Vergleich: Mobile Navis?

  • Zitat

    Du bist doch kein Neuling. Zahnlücke


    Nee ich eigentlich nicht. Aber sollte Dir wirklich entgangen sein, dass ein Neuling diesen Strang eröffnet hat, der mit den Kürzeln rein gar nichts anfangen kann. Meinst Du wirklich der hat Lust oder auch den Mut, nachzufragen?


    Ich kann ja meine Beruf nicht verhehlen. Setzen sechs.
    Die Diskussion wird mir zu blöd!

    2 Mal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()


  • Hi


    Die Kartenqualität ist nie gleich. Also eine Vollabdeckung sagt noch lange nichts über die Qualität aus.
    Beispiel:
    Es nützt einem nichts,,wenn dort eine Straße bei dem Hersteller xy mehr angegeben ist und man fährt vor Ort oder möchte es und stellt fest, die Straße ist beispielsweise durch POLLER gesperrt.


    Nimm dir eine Region, suche dir beliebig je 10 Ziele der Region heraus und man bekommt eine wunderbare sehr gute Statistik. Erfahrungen haben gezeigt,es reichen zum Anfang 10 Punkte..


    In einer NEWS von pnav wurde hier vorgestern ein toller Dienst von TA vorgestellt. Das ist eine prima Hilfe, wenn man nicht A-B testen kann


    -- hier ---> http://www.pocketnavigation.de/board/tid1041637-sid.htm


    vlG bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von fermoll_ps


    Nee ich eigentlich nicht. Aber sollte Dir wirklich entgangen sein, dass ein Neuling diesen Strang eröffnet hat, der mit den Kürzeln rein gar nichts anfangen kann. Meinst Du wirklich der hat Lust oder auch den Mut, nachzufragen?


    Ich kann ja meine Beruf nicht verhehlen. Setzen sechs.
    Die Diskussion wird mir zu blöd!


    Hi fermol: Du bist hier in dem Thread in dem Ton nicht erwünscht!


    vlG bab

    ;) bab

  • hallo bab,


    vielen Dank für deine Antwort.


    Habe mir eben mal dieses Webtool MApInsight bei TA angeschaut.


    Hieße daß in der Praxis, dass ich bei einem Navigerät mit Teleatlas Kartenmaterial unabhängig vom Hersteller, auf unterschiedlichen Geräten, genau diese mir abgebildeten Informationen/Strassen zur Verfügung ständen?


    Beispiel:
    Navi TomTom One und Navi ViaMichelin X-950T. Beides Geräte mit jeweils Teleatlas Kartenmaterial ab Werk. Unterschiedliche Hardware, unterchiedliche Geräte-Software, und setze jetzt vorraus Kartenmaterial Teleatlas vom selben Quartalsstand wurden mitgeliefert.
    Würden beide Geräte identische Ergebnisse Zielort Produzieren deckungsgleich mit dem was da von Teleatlas mit diesem Webtool angezeigt wird?


    Grüße
    José

    Einmal editiert, zuletzt von jmreci ()

  • Zitat

    Original von jmreci
    .......... setze jetzt vorraus Kartenmaterial Teleatlas vom selben Quartalsstand wurden mitgeliefert.
    Würden beide Geräte identische Ergebnisse Zielort Produzieren deckungsgleich mit dem was da von Teleatlas mit diesem Webtool angezeigt wird?


    Grüße
    José


    Hi


    ja, Einzelfehler bei der Umwandlung mal ausgenommen. Aber das deckt sich wohl bei A-B, nach dem Zufallsprinzip.


    Die TA Karten beim TTGo, sind von Q1 oder Q2/2006. Sorry, ich bin mir da nicht ganz sicher.


    vlG bab

    ;) bab

  • Hallo Bab


    Sei nicht böse, aber wer austeilt, sollte auch einstecken können. Für einen Neuling (Strangeröffner) solltest Du etwas ausführlicher argumentieren.


    Und wenn Du bitte so freundlich sein könntest fermoll

    Einmal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()

  • Hi @ Fermoll


    laß jetzt bitte gut sein, sonst lösche ich deine ganzen O.T. postings hier raus und verschiebe sie nach: Kritik an pnav.


    Weil, es stört!


    vlG bab

    ;) bab


  • Hm.


    Ich melde mal leise Zweifel an.


    Wir haben in Markbreit gehört, dass das an die Navihersteller gelieferte Karten-Rohmaterial nicht unerheblich angepasst wird. Wenn man das nun sehr diffizil sieht, könnten da sogar Unterschiede der einzelnen Karten z.B. bei TT herauskommen, je nachdem für welches Gerät oder Navisoft die Karten angepasst werden.


    Wäre natürlich nett, wenn das jemand schlüssig beweisen könnte, postiv oder auch negativ.

  • Hi


    @ Charly, es ist eigentlich egal, was die einzelnen Firmen noch alles anstellen , filtern usw


    Hier in dem Zusammenhang gibt es halt von uns praktische Erfahrungen, das in Wien 5 Jahre alte Einbahnstraßen falsch bezeichnet sind von Kartenhersteller A, oder man mit Kartenhersteller B in NL bis zum Strand herunter fahren kann. In Wirklichkeit ist das aber ein reiner Fitzpad


    Die Qualität der Infos ist doch regional zwischen den Kartenherstellern sehr unterschiedlich.


    Wenn ich mir heute beispielsweise das posting von @ gerco und dem USA Reisebericht anschaue, wundere ich mich doch sehr.


    Wenn demnächst noch mal ein Europäer über amerikanische Navis lästert, halte ich ihm das posting von @ gerco unter die Nase. ;) Wird bestimmt spannend, dort bei der Diskusion dann zuzuhören. :)


    Deshalb finde ich es im speziellen schon wichtig, zu fragen, wo will man(n) fahren und dementsprechend wähle ich ein Navi aus.


    Das die User, die genznah zu den ehemaligen Ostblockländern wohnen und beispielsweise von iGO schwärmen, kann ich gut verstehen.


    Ich schwärme hier in D und im westlichen Raum überwiegend von NQ.
    Fahren tue ich im Jahr ca 25.000 km, meist mehr als mit einem Navi an Bord :]
    Auch sind das meist unterschiedliche Karten.


    Die Grundlage muß stimmen, sonst verplemmpert man zu viel Zeit unnötig auf den Straßen. Tun wir ja eh schon.


    Mein Bordcoputer sagt, ich fahre einen Schnitt von 76 km/h auf die letzten zig tausend km bezogen.
    rechne das mal in Std hoch, bei 25.000 km im Jahr.


    vlG Kalli bab

    ;) bab

  • Hallo bab,


    also ist alles relativ und kommt auf den Gesichtspunkt an.


    O.K., ich kenne/habe nur TTN mit Teleatlas. Wo ich bislang gefahren bin - bei uns in der Ecke und F bis in die Provence - bin ich bis auf Kleinigkeiten gut durchgekommen. Dass mich TTN mal in den Vogesen durch einen fast nicht mehr zu befahrenen Waldweg geschickt hat, ist meiner eigenen Blödheit zuzuschreiben. Hätte ja so rechtzeitig zurückfahren können, so lange es noch ging. Da hatte ich TTN zu blind vertraut. Und dass über der Grenze Breisach seit Jahren garnichts für etwa 5 km stimmt, na ja, das ist schon was, was ich Teleatlas übler nehme. Sonst eigentlich bislang keine Probleme.


    Aber ich denke, Du hast schon Recht: ankommen ist das Ziel. Und Unterschiede wie ich sie angedeutet habe, sind sicher für den Anwender nahezu nicht bemerkbar.

  • Zitat

    Dass mich TTN mal in den Vogesen durch einen fast nicht mehr zu befahrenen Waldweg geschickt hat, ist meiner eigenen Blödheit zuzuschreiben. Hätte ja so rechtzeitig zurückfahren können, so lange es noch ging. Da hatte ich TTN zu blind vertraut.


    Das ist manchmal die Gefahr mit der schönen Technik: Man vertraut (zu?) blind und vor lauter Blick aufs Display keine Zeit, die Wegweiser und andere Hinweistafeln zu beachten. Es wird immer wieder neue oder auch nur temporär gültige Umleitungen, Fahrverbote, etc. geben.


    Der Hinweis mit der unterschiedlichen Qualität je nach Region kann ich auch bestätigen. Da ist es dann wichtig, dass das Gerät bzw. die Software noch halbwegs vernünftige Angaben macht auch wenn die Kartendaten nicht stimmen (Stichwort: Trackspeicher). Zu viele Programme "kleben" fix auf der Strasse.


    Wenn ich ein total unbekanntes Gebiet reise versuche ich immer vorher zumindest von der Zielumgebung möglichst viele Informationen zu sammeln. Da hilft oft auch ein Blick auf die verschiedenen Internet Routenplaner und frei verfügbaren Karten. Manchmal bin ich schon verwundert wie unvorbereitet und leichtgläubig (technikverliebt) sich Leute auf den Weg machen.


    Nun kann man von einem gut bekannten Ziel die verschiedenen Software bzw. Kartendaten vergleichen. Das heisst dann allerdings nicht, dass in einem anderen Land oder Region der gleiche Anbieter am Besten abschneidet.

  • Moin zusammen,


    so langsam bekommt man einen Überblick worauf man zu achten hat, danke so weit schon mal.


    Hauptsächlich brauche ich es für Deutschland und Nordeuropa, was aber nicht heißen soll das man nicht auch mal in den Süden fährt.


    Hat einer von euch Erfahrung mit den Eingangs erwähnten Navi´s und könnte mal die Vor- und Nachteile auflisten? (aber bitte Objektiv).


    Danke schon mal und Gruß aus dem Norden Deutschland´s

  • Hallo bab


    Ich habe eigentlich weniger Kritik an pnav, sondern an Dir geübt, wenn du meine Beiträge mal genauer nachlesen würdest. Und das tue ich auch weiterhin. Oder bist du pnav?


    Der Themeneröffner konnte mit den Kürzeln TA und NQ überhaupt nichts anfangen. Die Replik, er könnte ja nachfragen, finde ich, gelinde gesagt schon seltsam, oder ist pnav von der Zahl der Zugriffe abhängig. Dir letzten Beiträge (Charly ich bitte um Entschuldigung) gehen an seinen Vorstellungen nun wirklich voll vorbei.


    Um es auf den Punkt zu bringen:


    @ ON-Tour


    Unabhängig von Deiner Wahl. Die Naviprogramme, ob Festeinbau oder andere verwenden Kartenmaterial von Tleatlas oder NavTeq.
    In einigen Ländern wird der eine in anderen der andere Lieferant als besser angesehen. Für Südeuropa scheint TeleAtlas die Nase vorne zu haben.


    Und jetzt habe fertig.
    PS: Ich habe Tippfehler korrigiert.

    Einmal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()



  • Alles klar :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hallo Michi


    Offensichtlich hast Du alles, was nicht mit dem HSV zu tun hat, aus Deinem Gedächtnis gestrichen.