Definitiver Wechsel zu Navigon

ich mach den Thread mal nach Abstimmung mit bab wieder auf, hier lag ein Missverständnis bei uns vor.
Aber seine Bitte nach einem vernünftigen Umgangston möchte ich hier bekräftigen. Sachliche Kritik an irgendeinem Navi - auch TomTom - ist natürlich willkommen.

Hallo

Ich wollte mit meiner Wortwahl nicht jemanden beleidigen oder so. Es war auch nicht gegen irgendeinen User gerichtet.
Das war eine reine Wortwahl verbunden mit Emotionen. Und ob man doch das Wort "verschaukelt" oder das andere benutzt, ist das doch meines Erachtens nicht so schlimm.

Habe ja niemanden beschimpft oder beleidigt. Muss man jetzt peinlichst aufpassen, ob man in einer emotionalen Phase die Gassensprache gebraucht oder eher die vornehmliche. Wir sind ja schliesslich unter uns. Sorry.

Auf jeden Fall soll Frieden herrschen.

Gruss

Mascar

Zitat

Original von mascar
Ich sehe einfach nur, dass Navigon verschiedene Funktionen hat die sie weiterverbessert und ergänzt haben.
Das von mir ist einfach nur eine "kleine" Trotzreaktion. Ich kaufe mir nicht eine neue "verschlimmbesserte" Version.

Hallo @mascar

Nicht falsch verstehen... dass Du die Navigationssoftware wechselst wird Dir jeder zugestehen. Im Grunde ist das eine banale Angelegenheit und sehr viele User sind mit mehr als nur einem Navprogi unterwegs. Warum eigentlich nur eines?

Fragwürdig - in meinen Augen - ist die Begründung und der Zeitpunkt:
+ Was an TTN6 ist "verschlimmbessert"? Weißt Du hier mehr als andere?
+ Wer sagt Dir, dass Navigon den MN|6 nicht ebenfalls "verschlimmbessert"?`
+ Die meisten kennen Navigon und wissen, welche der Funktionen dort auch nur ein wenig "Kosmetik" sind. Den Fahrspurassistent hatte ich schon erwähnt.
+ Welche Rolle spielen die grundlegenden Navigationsfunktionen in Deiner Begründung? Was helfen alle schönen Funktionen eines Programmes, wenn das Ganze den PDA in die Knie zwingt?

Sollte TTN6 wirklich ein verschlimmbesserter Flop werden [was ich jedoch zum jetzigen Zeitpunkt nicht glaube], werden viele TTN meiden... nur dafür gibt es doch derzeit keine Anhaltspunkte.

MfG

Guten Morgen miteinander

Dass meine Entscheidung eher emotioneller Natur ist, ist glaube ich jedem klar.
Stellt euch bitte folgende Situation vor, als ich damals von TomTom Version 3 auf TomTom Version 5 geupdatet habe.

Wenn man etwas neues erhält ist man doch immer ganz gespannt darauf wie doch alles aussehen wird. Die Vorfreude ist doch immer enorm. Okay, so weit so gut.

Man installiert die ganze Software auf den PDA, geht gleich ins Auto um einen SAT-Fix zu bekommen, und siehe da, da geht nichts.
Ja okay, villeicht ist das normal. Und ich warte und warte und warte. Nach 45 Minuten Wartezeit habe ich angenommen, dass etwas nicht stimmt. Wieso sollte den etwas nicht mit der Maus stimmen? Ist sie kaputt? Mhhhh. Die Einstellungen stimmen doch, ich habe als Empfänger-Maus die original Maus von TomTom.
Item, ich habe mein Navi-Gerät nicht benützen können, da ich keinen SAT-Fix hatte. Bis jemand hier im Forum eine alternative Einstellungsmöglichkeit gefunden hatte. Von TomTom kam damals gar nichts. Okay, andere Einstellungen und siehe da, es funzt wieder.

Okay, jetzt will man mal zu Hause eine Route berechnen lassen. Schitt, das Programm wartet immer auf ein SAT-Signal. Mhhhhh, früher konnte ich doch sagen, dass TomTom als SAT-Fix mein Haus, oder der letzt registrierte Punkt wählen soll. Es geht nicht. Das kann doch nicht sein. Und mit dem hatten am Anfang sehr viel Probleme.
Bis auch hier wieder einer im Forum gesagt hat, dass man über "Erweiterte Planung" gehen muss.
Ach so, okay, supi. Wow, das funzt ja wirklich. Okay, jetzt noch eine Strecke mit Zwischenstationen eingeben. Mhhhhh, wo bitte? Die Etappenplanung müsste doch hier sein, mhhhhhhhhhhh. Super, im Forum erfährt man, dass man eine Etappenplanung nur machen kann, wenn man ein SAT-Signal hat. Was? Was soll ich jetzt ins Auto gehen?

Mit der Zeit merkte ich, dass wenn ich längere Strecken fahre die am Anfang berechnete Ankunftszeit nicht mit meiner Ankunft übereinstimmte. Aber grundsätzlich auch bei kürzeren Strecken. Denn sobald man ein bisschen Stau hat stimmt ja alles nicht mehr.
Und so konnte ich im alten TomTom meine Durchschnittsgeschwindigkeiten so reduzieren, dass evtentuelle kleinere Staus bereits einberechnet waren. Und auf längeren Strecken waren sogar meine Pausen miteinberechnet.
Okay, wo ändere ich das im neuen TomTom? Mal suchen..............was schon wieder nichts? Wo ist bitte diese Funktion?

Dann die neue Hip-Pop Version des Richtungsanzeigers, grundsätzlich nicht weiter schlimm, aber trotzdem. Plötzlich hat der Zeiger das Gefühl, dass er ein wenig auf dem Bildschirm herumtanzen kann.
Wollte dann TMC nutzen, da ich immer wieder mal im süddeutschen Raum und in der Innerschweiz unterwegs bin, aber das war mir zu kompliziert, dass mit dem Handy und dem GPRS und dann erst noch bezahlen zu müssen.
Will man mit dem TomTom einen anrufen geht das ja auch nicht, obwohl ich diese Funktion drauf habe.

So und jetzt ganz zum Schluss. Ich kenne Navigon zwar "noch" nicht aber ich muss euren Aussagen Glauben schenken. Mag ja sein dass TomTom die bessere Performance hat, sprich schneller ist. Mag ja sein, dass TomTom benutzerfreundlicher ist, vor allem bei schnellen Adressänderungen in der Stadt.

Unabhängig von den guten Dingen von TomTom, ich bin einfach seit längerem ein bisschen negativ auf TomTom eingestimmt. Sorry, aber da wurden nicht etwa Funktionen hinzugefügt die nicht richtig funktionieren oder so, die nach einer Weile mittels Patch funktionsfähig gemacht werden, NEIN, da wurden Funktionen einfach weggelassen.

Und das Upgrade auf Version 6 für EUR 129.- ist meines Erachtens ein Witz. Was um himmelswillen ist da EUR 129.- wert?

Gruss und prost

Mascar

Zitat

Original von mascar
Und das Upgrade auf Version 6 für EUR 129.- ist meines Erachtens ein Witz. Was um himmelswillen ist da EUR 129.- wert?

Hallo

Das Schöne an einem Update... man muss ja nicht, wenn man mit der Vorgängerversion im Großen und Ganzen zufrieden war.

Und was wird wohl die Europaversion von MN|6 ksoten?

MfG

Zitat

Unabhängig von den guten Dingen von TomTom, ich bin einfach seit längerem ein bisschen negativ auf TomTom eingestimmt. Sorry, aber da wurden nicht etwa Funktionen hinzugefügt die nicht richtig funktionieren oder so, die nach einer Weile mittels Patch funktionsfähig gemacht werden, NEIN, da wurden Funktionen einfach weggelassen.

Irgendwie passt das zu meinen Erfahrungen, wobei dieses Problem nicht nur bei Tomtom besteht:

Aus Marketingüberlegungen werden neue Funktionen und/oder Geräte (zu?) frühzeitig angekündigt, um potenzielle Käufer erst mal zu verunsichern bzw. zu vertrösten und (schon) Kunden bei der Stange zu halten.

Ich habe mich entschlossen, vor allem auf die Qualität und Aktualität des Kartenmaterials und die Updatepolitik (Häufigkeit, Regelmässigkeit, Preis) zu konzentrieren. Das ist für mich das Wichtigste an einem Navi-Gerät.

- Was nützen die vielen tollen Funktionen und Spielereien, wenn ich Strassen und Orte nicht finden kann bzw. diese falsch erfasst sind.
- Was nützt ein tolles Gerät, wenn ich in einem Jahr oder einigen Monaten keine aktuellen Karten (nach-)kaufen kann.

Zitat

Original von Achim2205
Für alles, was du beschreibst gibt es Lösungen. Beispiele:
- HereIam für die Routenplanung (1)
- Erweiterte Planung: Die Anleitung sollte man schon mal lesen (2)
- kein GPS-Fix: War bei mir nicht! Lösungen hier im Forum z.B. "anderes NMEA Kabel-GPS" auswählen (3)
- Ankunftszeitberechnung: Müsste eigentlich länderspezifisch sein, was nützt denn ein Feintunen für D? Da länderspezifisch z.Zt. nicht angeboten wird, hat TTN5 Mittelwerte. In D kommst du früher an, in A / CH stimmt die Berechnung, in I-Südtirol kommst du viel später an! (4)
Achim

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(1) HereIam Routenplanung kenne ich nicht. Ist das ein Zusatzprogramm?

(2) Die erweiterte Planung geht so viel ich weiss ohne SAT-Fix nicht. Man kann zwar die Daten eingeben, aber es wird nichts berechnet. Für das müsste ich zu meinem Auto gehen, dieses aus der Garage fahren und warten bis ich ein SAT-Fix habe.

(3) Das mit dem GPS-Fix ist mir ja schon klar. Ich bin zwar kein DAU-User aber auch kein Experte und darum wusste ich nicht, dass man die Einstellung "andere NMEA Kabel-GPS" Maus auswählen. Wäre nicht darauf gekommen. Man hat ja die Auswahl der originalen Maus und da liegt es nahe dass man nicht davon ausgeht, dass man etwas anderes einstellen muss. Geschweige die Einstellungen mit den Bauds usw.

(4) Je nach dem wo ich hingefahren bin habe ich die Einstellungen der Durschnittsgeschwindigkeiten geändert. Aber ich war zu Beispiel mit 85 Km/h immer auf der sicheren Seite. Fahre ich zum Beispiel nach Stuttgart, weiss ich, dass ich eher aufs Gaspedal drücken kann. Und dann habe ich zwei Möglichkeiten, entweder ich ändere die Einstellungen der Geschwindigkeit oder ich belasse es und habe dafür einen Zeitpuffer.

Zum Schluss noch, ja ich probiere die Handys vor dem Kauf aus und schaue ob gewisse wichtige Funktionen noch vorhanden sind bzw. verbessert wurden. Das war beim Kauf meines Sonyericsson W810i ja auch der Fall. Es wurde in der Menuführung und in anderen diversen Punkten vieles verbessert, was vorher beim Sonyericsson Z600i nicht so toll war.

Ist im Endeffekt auch egal.

Gruss

Mascar

Zitat

Original von Antenne
Meine Alternative ist z. B. bei TTN5.21 zu bleiben.
Das kostet nix extra, weils schon bezahlt ist...
Und es läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft!

Das ist richtig; nur möchte ich gerne aktuellere Karten zu einem fairen Preis kaufen können. Ich habe TT seit Beginn an und jedes Update ordentlich bei TomTom erworben und ein Preis von 129,- ist mir einfach zu hoch.

Zitat

Original von Gus
Die erweiterte Planung A-B geht schon immer ohne GPS Fix.

Ja das wissen wir ja. Aber eine Etappenplanung ohne GPS-Fix geht leider nicht. Für das muss ich ins Auto rennen.

Gruss

Zitat

Original von mascar

Ja das wissen wir ja. Aber eine Etappenplanung ohne GPS-Fix geht leider nicht. Für das muss ich ins Auto rennen.

Gruss

Vielleicht ist es ganz gut, dass Du zu MN wechselst.

Für was gibt Dir Gus Tipps, wenn Du die nicht annehmen willst.

cu Peter