TMC Y-Kabel von GNS für MD96700/96710

Zitat

Original von Kacki
...
Sicher löst das keiner mit einer Lötstelle, da braucht man derer dann schon zwei und einen Anschluss an die Bordspannung. Hmmmmm, das ist aber wiederum ein Feature, was das Y-Kabel nicht bietet (korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich vermisse die entsprechenden Anschlüsse auf der Abbildung des Produktes), was die vollständige Installation eines "sauber aufgeräumten" und letztendlich auch funktionierenden Anschlusses an die Dachantenne um einen weiteren Adapter teurer macht

und die Fummelarbeit derart verkompliziert, dass meine ursprüngliche Kritik, die hier in Vergessenheit geraten zu sein scheint, unterstreicht...

Ich wollte aber auch gar nicht die Tatsache in Frage stellen, dass dieser Adapter den TMC-Empfang verbessert (ich glaube Euch das schon!). Ich halte es nur für fraglich, ob dies Notwendig ist. Es ist völlig egal, wo Dein Wohnort ist, denn in Deinem Wohnort nützt Dir das TMC nix. In meinem Wohnort geht auch regelmäßig das TMC-Icon auf rot, aber wer will das wissen? Es geht später - während der Fahrt - wieder auf grün, und es reichen hier auch ein paar Sekunden, dann sind alle Verkehrsmeldungen aktualisiert. Ein zu guter Empfang führt auch eher dazu, dass der Navi beim Verlassen des Wirkungsbereiches eines Lokalsenders an diesem "kleben" bleibt.

Hallo Kacki

Ich weis den Grund nicht warum Du hier dauerhaft versuchst einem Produkt einen negativen Touch zu verpassen das Du anscheinend nicht einmal kennst. Denn wenn ich Deine Kommentare zum Produkt lese, dann bezweifele ich das Du dieses Produkt schonmal in Haenden hattest, oder Dir die Funktions- Verwendungsweise ueberlegt hast.

Doch, auch zuhause benoetige ich TMC-Empfang. Denn ich wohne nur ca. 1.5km, bzw. 6km von Autobahnauffahrten weg. Bekanntlicherweise nutzt die TMC-Verarbeitung besonders auf Autobahnen. Daher ist es fuer mich schon entscheidend das ich vom ersten Moment an TMC-Signale empfange. Denn dann kann bei der Routenberechnung ein evtl. vorhandener Stau auf der Autobahn1 dadurch umfahren werden das ich zuerst ein Stueck die Autobahn2 nehme.

Zitat

Original von 900SS-97

Hallo Blind_Navigator

Der Y-Adapter braucht keine Spannung ueber die Antennenleitung. Die aktive Antenne des Autos braucht diese Spannung damit sie die Antennensignale entsprechend verstaerken kann. Der Y-Adapter muss nur fuer den Fall konstruiert sein, das eben genau diese Spannung ueber die Antennenleitung geschickt wird.

Ist mir schon klar
War nur auf die für VW-Antennen bezogene notwendige Phantomspeisung bei Einbau eines Fremdradios. Da kann man dann entweder für teuer Geld einen entsprechenden Phantomspeisungsadapter kaufen und diesen einbauen oder wie Kollege Kacki das vermutlich lösen würde einfach ein 2poliges +/-12V Kabel parallel ans Antennenkabel löten :gap Letzteres wäre mir zu riskant, da ich nicht wissen würde wie sich mein "Nachrüstradio" mit der am Antenneneingang dann anliegenden Gleichspannung vertragen würde

Zitat

Original von Kacki
[...]. Hmmmmm, das ist aber wiederum ein Feature, was das Y-Kabel nicht bietet (korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich vermisse die entsprechenden Anschlüsse auf der Abbildung des Produktes), was die vollständige Installation eines "sauber aufgeräumten" und letztendlich auch funktionierenden Anschlusses an die Dachantenne um einen weiteren Adapter teurer macht[...]

Wieso sollte der Y-Adapter so einen Anschluss zur verfügung stellen? Entweder man hat ein Auto mit Antenne, das die Phantomspeisung benötigt und ein entsprechendes Werksradio, das diese zur Verfügung stellt bzw. ein Fremdradio mit Phantomspeisungsadapter oder man hat eine Autoantenne die dies nicht benötigt.

In beiden Fällen ist dieser Anschluss am Y-Kabel nicht erforderlich.

Das Y-Kabel dient nur dazu dem PDA einen Anschluss an die externe Antenne zu ermöglichen (und evtl. von am Antennenkabel anliegenden Phantomspeisungen abzukoppeln) aber ganz sicher nicht dazu, diese Einspeisung der Phantomspannung zu realisieren.

Was willst Du eigentlich, Kacki? Recht haben? Hast Du. - Vorausgesetzt wir haben dann Ruhe vor Dir.

Wobei Du immer noch die Antwort schuldig geblieben bist, wieso Du Dir für ach so teures Geld ein vollkommen unnötiges Navigationsgerät gekauft hast, wo man doch mit Strassenkarten viel billiger voran kommt. Eigentlich könntest DU ja auch die Öffentlichen nutzen, dann bräuchtest Du weder ein überteuertes Auto noch viel mehr überteuerten Sprit kaufen... Einmal weniger Tanken und ich kann mir 2 Y-Kabel kaufen

Zitat

Original von Blind_Navigator
Da kann man dann entweder für teuer Geld einen entsprechenden Phantomspeisungsadapter kaufen und diesen einbauen oder wie Kollege Kacki das vermutlich lösen würde einfach ein 2poliges +/-12V Kabel parallel ans Antennenkabel löten :gap

Du vergisst, dass er der einzge "Fachmann" hier im Forum ist und mittels eines Kondensators entkoppeln würde....
Ich vermute mal seine Fachkenntnisse hat er sich hiermit angeeignet
[Blockierte Grafik: http://www.b-kainka.de/kosmos/espass0.jpg]

Hallo Blind_Navigator

Du hast den Thread eroeffnet und den Usern einen nuetzlichen Hinweis gegeben. Leider geraet der Thread immer weiter ins Abseits. In diesem Forum steht es dem Threadstarter frei den Thread auch durch einen fruendlichen MOD schliessen zu lassen. Wenn ich Threadstarter waere, dann wuerde ich von diesem Recht Gebrauch machen.

Ueberleg es Dir mal.

In manch anderen Foren kann dies der threadstarter selbst

Wer issn hier Mod? Konnte das auf die Schnelle nicht erkennen...

Zitat

Original von Blind_Navigator
In manch anderen Foren kann dies der threadstarter selbst

Wer issn hier Mod? Konnte das auf die Schnelle nicht erkennen...

Hallo Blind_Navigator

Klicke einfach mal auf den "Meldebutton" oben rechts neben Deinem Posting. Dort kannst Du den zustaendigen MOD sehen, bzw. auch direkt erkennen wer Online ist. Einfach einen kurzen Text schreiben und ab die Post

Danke!

Bevor dieser thread nun endgültig geschlossen wird, würde ich den folgenden Punkt gerne etwas näher erklärt haben:

Zitat

Original von Blind_Navigator

Wieso sollte der Y-Adapter so einen Anschluss zur verfügung stellen? Entweder man hat ein Auto mit Antenne, das die Phantomspeisung benötigt und ein entsprechendes Werksradio, das diese zur Verfügung stellt bzw. ein Fremdradio mit Phantomspeisungsadapter oder man hat eine Autoantenne die dies nicht benötigt.
[...]

Ich habe ein Fremdradio, konkret das MD 9060.

a) Heisst das nun, dass grundsätzlich der Antennenanschluss dieses Geräts spannungslos ist? Oder kann ich zumindest mit einer Messung ausschließen, dass eine Phantomspeisung anliegt? Liegt die Phantomspeisungs-Spannung immer an oder nur, wenn das Radio an ist?

b) Wenn ich keine Spannung auf der Antennenleitung habe, kann ich dann das abisolierte Ende meine TMC-Kables einfach im Antennenstecker des Radios mit einklemmen?

Vielen Dank!

Zitat

Original von gehps
...
Ich habe ein Fremdradio, konkret das MD 9060.

a) Heisst das nun, dass grundsätzlich der Antennenanschluss dieses Geräts spannungslos ist? Oder kann ich zumindest mit einer Messung ausschließen, dass eine Phantomspeisung anliegt? Liegt die Phantomspeisungs-Spannung immer an oder nur, wenn das Radio an ist?

b) Wenn ich keine Spannung auf der Antennenleitung habe, kann ich dann das abisolierte Ende meine TMC-Kables einfach im Antennenstecker des Radios mit einklemmen?

Vielen Dank!

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Hallo gehps

a)
Nein, nicht jedes Fremdradio hat keine Phantomspeisung. Es gibt auch welche die das machen. Bei dem verlinkten Geraet ist davon nichts beschrieben. Daher kann ich dazu nichts sagen. Ja, Du kannst das messen. Im Normalfall ist nur Spannung da wenn das Radio eingeschaltet ist.

b)
Theoretisch ja, aber wenn Du es genau nimmst daempfst Du damit die EMpfangsleistung bzw. Du produzierst eine Fehlanpassung der Eingangsimpedanz. Wie stark das sich in den Auswirkungen zeigt, ist wieder von der Empfangsleistung abhaengig die Du hast. Dazu wird nun wieder eine Diskusion anfangen.

Zitat

Original von 900SS-97
[...]
b)
Theoretisch ja, aber wenn Du es genau nimmst daempfst Du damit die EMpfangsleistung bzw. Du produzierst eine Fehlanpassung der Eingangsimpedanz. Wie stark das sich in den Auswirkungen zeigt, ist wieder von der Empfangsleistung abhaengig die Du hast. Dazu wird nun wieder eine Diskusion anfangen.

Vielen Dank für diese Antwort.
zu a) Gemessen habe ich bei eingeschaltetem Radio zwischen Aussen- und Innenpol des Antenneneingangs des Radios: 0 V
Dann kann ich den Anschluss des TMC-Kabels zumindest mal probieren...

zu Antwort b) Wenn ich durch das direkte Anlegen des TMC-Kabels die Eingangsimpedanz "fehlanpasse", kann ich ja im Praxis-Test beim Radio- und TMC-Empfang entscheiden, ob es für mich noch ausreicht.

Wird diese Dämpfung durch den Y-Adapter denn ausgeglichen oder passiert da im Prinzip dasselbe?

Zitat

Original von gehps
...
zu Antwort b) Wenn ich durch das direkte Anlegen des TMC-Kabels die Eingangsimpedanz "fehlanpasse", kann ich ja im Praxis-Test beim Radio- und TMC-Empfang entscheiden, ob es für mich noch ausreicht.

Wird diese Dämpfung durch den Y-Adapter denn ausgeglichen oder passiert da im Prinzip dasselbe?

Hallo gehps

Ja, der Praxistest ist dann schon mal ausschlaggebend.

Ja, da der Y-Adapter nicht nur aus einer Loetstelle mit ein wenig per Siebdruck bearbeitetem Plastik drumherum ist, wird da eine Anpassung gemacht.

Zitat

Original von Cpt.Hardy
also so ganz gefallen lassen muß man sich die Frage doch schon, was man für EUR 38,00 bekommt (für die Kleingeister: EUR 34,90 + Porto).

Also da darf man in einem Forum schon drüber diskutieren, ohne gleich beleidigend zu antworten.

Ich habe mir das Y-Kabel selbst zusammengelötet und frage mich, was dieser Adapter für das Geld "besser" macht.

"Beleidigende" Antworten kritisieren, aber andere als "Kleingeister" betiteln. :whatever Es ging um den Warenwert und nicht um den Profit von irgendwelchen Paketdiensten.

Ich hatte irgendwie den Eindruck bekommen, das bestimmte User hier versuchen mit abenteuerlichen Vergleichen und vollkommen unsachlichen Postings ein Produkt schlecht zu machen, das sie gar nicht beurteilen können.
Wenn Du Entwicklung, Gewährleistung, Support, Marketing, Lohnkosten und Gewinn etc. zusammenrechnest wirst Du vermutlich bald erkennen, dass Du Vergleichbares in dieser Qualität vermutlich nicht billiger anbieten würdest oder könntest.

Ich verstehe, wenn einer fragt was man als Gegenwert für "38 Euro" bekommt, aber nicht die Form in der das Produkt hier vollkommen unsachlich abgeurteilt wird und Interessenten dieses Produkts ins Lächerliche gezogen werden und für vollkommen blöd gehalten werden.

Zitat

Original von Cpt.Hardy
...
Ich habe mir das Y-Kabel selbst zusammengelötet und frage mich, was dieser Adapter für das Geld "besser" macht.

Hallo Cpt.Hardy

Also was der Y-Adapter besser kann als Dein selbst geloetetes Kabel, das kannst Du nur selber testen, denn wir koennen den Unterschied nicht ermitteln. Deshalb ist die Frage nicht auf den Einzelfall beziehbar. Wenn Du mit der Empfansgleistung zurecht kommst, dann ist das fuer Dich in Ordnung. Der Y-Adapter passt die Impedanzen an und verhindert, das eine evtl. an der Antennenleitung anliegende Versorgungsspannung, den Empfaenger schrottet.

Aber beziehen wir uns auf den generellen Artikel. Was macht der. Er muss so konstruiert sein, das der Kauefer den Artikel nehmen kann und in irgendein Fahrzeug einbauen kann, ohne sich nun Gedanken ueber Phantomspeisung Ja oder Nein machen zu muessen. Das war lange Zeit auch der Fall. Dann kam irgendwann noch das Problem das viele Autohersteller den Antennenanschluss durch ein Stueckchen Plastik, das um den bisherigen DIN-Anschluss gebaut wurde, codierte. Damit hat man die Fehlerquote in den Werkstaetten gesenkt. Denn der Monteur brauchte sich keine Gedanken mehr zu machen was er wo anschliessen sollte, es ging nur in einer Kombination. Aber damit war die naechste Generation an Moeglichkeiten des Y-Adapters geboren. Nun kommt noch dazu, das natuerlich der Hersteller des Adapters eine Garantie fuer die Funktion und Kombination uebernimmt. Also baut er Mechanismen ein, die eine moeglichst geringe Fehlerquelle fuer die Empfangsleistung darstellen und die Eventualitaeten der Spannungsproblematik ausschaltet.

Nun aber wieder zurueck zu Deiner Selbstbauloesung.
Genau das was der Hersteller fuer alle erdenklichen Kombinationen gemacht hat, eine sichere und empfangstechnisch sauber Loesung bauen, hast Du nun selbst uebernommen. Die Verantwortung/Faehigkeit konntest Du aber nur uebernehmen weil Du entweder ueber die technischen Faehigkeiten verfuegst die Riskien und Funktionen selber abzuwaegen, oder einfach auf gut Glueck gehandelt hast. Weiterhin bist Du handwerklich noch in der Lage gewesen einen Loetkolben bedienen zu koennen, oder hast zumindest jemanden im Bekanntenkreis gehabt der dies machen konnte. Aber mal ehrlich, wieviele User koennen das denn. Tante Erna oder Onkel Willi von nebenan koennen das nicht. Und wenn Du das nicht selber haettest loesen koennen, dann haettest Du das von jemandem Loeten/machen lassen muessen. Ob Du dann nicht haettest mehr zahlen muessen, das steht fuer mich zumindest in Frage.