MN5 und Motorrad-Tourenplaner 2006/2007

    Hallo,


    ich möchte Motorradtouren aus dem Motorrad-Tourenplaner 2006/2007 in MN5 nutzen. In welches Verzeichnis von MN5 muss ich die Routen kopieren, damit ich sie in MN5 öffnen kann? Oder, wie kann ich beim Öffnen von Routen in MN5 steuern, aus welchem Verzeichnis MN5 die Routen wählen soll?


    Danke im voraus!


    Gruß Reinhard

    Hallo Motorradtourenplaner Fans.
    Der neue MTP 2006/2007 und der neue Auto-Tourenplaner (für Cabrio u. Oldtimer-Fans, hab' dahin gewechselt) sind mehr oder weniger baugleich und unterscheiden sich lediglich in den Zugaben der POI. ...Und die Spanienkarte habe beide nicht.
    Beide bieten nun ein direktes Exportmodul für Navigon an statt z. B. über speichern und konvertieren mittels TrackKon.


    Erste genauere Erfahrungen mit der beigefügten Exportfunktion zeigen mir:
    Die Routenpunkte werden leider nicht alle übernommen und die Route dann in MN5 anders berechnet.
    Die gleiche Route abgespeichert als BCR-Datei und dann mit TrackKon nach rte-Datei konvertiert übernimmt dagegen alle Routenpunkte.


    Ich kann noch nachvollziehen, dass zwischen zwei Routenpunkten ggf. eine andere Strecke errechnet wird. Das aber das Exportmodul Routenpunkte auslässt und so die Strecke erheblich verändert werden kann, ist ein Mangel.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Zitat

    Original von PSR


    Ich kann noch nachvollziehen, dass zwischen zwei Routenpunkten ggf. eine andere Strecke errechnet wird. Das aber das Exportmodul Routenpunkte auslässt und so die Strecke erheblich verändert werden kann, ist ein Mangel.


    Hallo Peter!


    Dass die Routen abweichen werden, war mir eigentlich vorher schon völlig logisch! Die Programme verwenden intern unterschiedliche Berechnungsparameter, so dass konsequenterweise eine 100%-ige Übereinstimmung nicht erreicht werden kann. In der Werbung zum neuen MTP steht auch der Hinweis, dass ein Abweischen der Routen möglich ist. Teilweise setzt der MTP sogar beim Umwandeln automatisch mehr Routenpunkte. Mir persönlich gefällt das auch nicht, da stimme ich Dir voll und ganz zu! Ich verwende weiterhin das gute TrackCon vom Tourentiger ;)


    Gruß Dirk

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk vom Norden ()

    Hallo Dirk,


    Irgendwo sind wir uns einig und irgenwo auch nicht.


    Ich schrieb, ...

    Zitat

    Ich kann noch nachvollziehen, dass zwischen zwei Routenpunkten ggf. eine andere Strecke errechnet wird.


    D.h., wenn eine alternative Wegstrecke zwischen zwei Zwischenzielen möglich ist, kann die auch so berechnet werden. Und damit die von Dir bestätigte Abweichung.


    Da aber Routenpunkte bei einer Routenplanung aus meinen Verständnis auch möglicherweise zu erreichende Zwischenziele sein können/sollen, wie Besichtigungpunkt, Treffpunkt, Pause, was auch immer, erwarte ich, dass die Punkte auf jeden Fall anzunavigierende Punkte sind, egal auf welchem Weg.
    Hab' daher den Text auch an Traveandmobile/Map&Guide geschickt.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Hallo Peter!



    Hab' ich auch so verstanden ;)


    Zitat

    Original von PSR
    Da aber Routenpunkte bei einer Routenplanung aus meinen Verständnis auch möglicherweise zu erreichende Zwischenziele sein können/sollen, wie Besichtigungpunkt, Treffpunkt, Pause, was auch immer, erwarte ich, dass die Punkte auf jeden Fall anzunavigierende Punkte sind, egal auf welchem Weg.
    Hab' daher den Text auch an Traveandmobile/Map&Guide geschickt.


    Richtig!
    Ich frag' mich jetzt nur, wo wir uns nicht einig sind ?( :D
    Allerdings habe ich bis jetzt nur feststellen können, dass er bei der programminternen Konvertierung zusätzliche Punkte setzt. Dass es weniger werden hatte ich persönlich noch nicht, aber beides ist nicht aktzeptabel. Naja, aber so wirklich doll stört mich das alles nicht, da es TrackCon gibt. Kann natürlich ärgerlich für die Käuferschar sein, die nicht so tief in der Materie steckt wie wir. Allerdings hat Map&Guide sich da ja aber auch durch den kleinen Hinweis abgesichert. Natürlich hast Du Recht, dass die Punkte nach der Konvertierung exakt an der selben Position platziert sein müssen - gar keine Frage!


    Gruß Dirk

    ... na wie man sieht gibt es ja immer noch die Möglichkeit aus dem MOTORRAD Tourenplaner die Route (nur Stationen) als z.B. TEF/(XML) Datei zu exportiren ...
    Anschließend kann man diese dann mit Tools wie TrackCon oder RouteCon vom TourenTiger sowie dem TOP50-Trans von Norbert Hein in eine *.rte Datei für den Mobile Navigator konvertieren ... ;D


    schönen Gruß aus München

    Einmal editiert, zuletzt von superglidesport ()

    Ich habe grad eine 8-tägige Moppedtour in die französischen Alpen mit MTP06 vorbereitet und in MN5 exportiert. Also, die Routen stimmten überein (mit Glopus "abgefahren"), nur die Anzahl der Routenpunkte war drastisch angestiegen. Allerdings erhöht das natürlich die Wahrscheinlichkeit, dass genau die gleiche Strecke wie im MTP übernommen wird. Also, ich bin bei ca 3000 geplanten km ganz zufrieden. Der "Echte" Test kommt Ende Mai.
    Gruß


    Wolle

    Hi,


    du kannst die Datei mit einem Editor bearbeiten und einfach Routenpunkte löschen. Achtung es muß immer die gesamte Zeile gelöscht werden.
    Ich habe erst die Datei im Navigator geladen. Die überflüssigen Punkte notiert z.B. 5,9,11,15 usw. und dann die entsprechenden Zeilen gelöscht. Geht schneller als im Navigator selber.


    Gruß

    Hallo,


    der MOTORRAD Tourenplaner 2005/2006 hat leider keine Spanien-Karte ist es mit Mikrosoft AutoRoute 2006/2007 und dem


    ADAC-Tourplaner 2006/2007 ebenfals möglich die geplante Route mittels TrackCon in das *rte Format zu konvertieren?


    Wenn ja wie stelle ich das an???


    Danke für die Antwort


    Gruß aus Giessen


    Dieter

    Hallo d2005z,


    wenn Du unter Tourentiger.de die Möglichkeiten von TrackKon ansiehts, erkennst Du, dass Autoroute-Routenplanungs-Dateien, sofern sie überhaupt speicherbar sind, nicht konvertiert werden können.


    Der ADAC Planer und der Ganz ganz, ganz neue Morco Polo Reiseplaner haben Spanienkarten und dort kann man die Routen als .bcr-Datei speichern. Diese Dateien sind dann mit TrackKon nach MN5 konvertierbar.


    Achtung wie schon gepostet. Das jetzt in allen neuen navteqbasierenden Tourenplanern beigefügte Exporttool arbeitet nicht so exakt wie Trackkon. Hier fallen schon mal Routenpunkte durch den Rost und die Route ist dann auf dem PDA deutlich anders als am PC.


    Alle aktuellen empfehlenswerten PC Planer findest Du unter http://travelandmobile.de/ . Wer auf die Beispieltouren und andere Beigaben vom MotorradTP und AutoTP verzichten kann, fährt mit den anderen Planer besser, weil er bekommt mehr Länder.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Zitat

    Original von PSR
    Hallo d2005z,


    Der ADAC Planer und der Ganz ganz, ganz neue Morco Polo Reiseplaner haben Spanienkarten und dort kann man die Routen als .bcr-Datei speichern. Diese Dateien sind dann mit TrackKon nach MN5 konvertierbar.


    Hallo Peter,


    vielen Dank für die schnelle Antwort. Wie schon geschrieben, habe ich auch den ADAC TourPlaner 2006/2007. Leider habe ich keinen Menüpunkt gefunden, die erstellte Route als *.bcr-Datei abzuspeichern um sie dann mittels TrackCon in eine *rte Datei zu konvertieren.
    Kannst Du mir sagen, wie ich eine Speicherung in das *.bcr Format beim ADAC TourPlaner hin bekomme.


    Danke im Voraus und ein schönes Wochenende.
    Gruß
    Dieter ?(

    Servus Dieter,


    Ich hab' den Camping- und Wohnmobil Tourenplaner 2006/2007, da ist Spanien inkl. Kanaren komplett dabei.


    Zu der Konvertierung nach .bcr-Dateien hab' ich auch nix gefunden.

    Einmal editiert, zuletzt von Heliart ()

    Zitat

    Original von Heliart
    Servus Dieter,


    Ich hab' den Camping- und Wohnmobil Tourenplaner 2006/2007, da ist Spanien inkl. Kanaren komplett dabei.


    Zu der Konvertierung nach .bcr-Dateien hab' ich auch nix gefunden.


    @Heliart,
    für die Anmerkung bzw. Hinweis vielen Dank.
    In welche Formate kann man den die erstellten Routen mit dem Camping- und Wohnmobil Tourenplaner 2006/2007 abspeichern und ist eine Konvertierung mit TrackCon zu *.rte Format möglich?


    Gruß aus Gießen/Hessen
    Dieter