Bei uns die Autobahnausfahrt Mainz-Hechtsheim für die nächsten Jahre gesperrt. Leider ist das in der aktuellen MN5.2 Database nicht bekannt (ist erst seit ca. 12 Monaten so). MN5.2 führt mich also gerne zu der Ausfahrt, die ich dann natürlich nicht nehmen kann.
Wie sperre ich die Ausfahrt?
Danke
das sinnvollste wäre es das dies im TMC erfasst wird.
ansonsten sehe ich da keine möglichkeit.
ZitatOriginal von da-freak
das sinnvollste wäre es das dies im TMC erfasst wird.
ansonsten sehe ich da keine möglichkeit.
kann ich das selbst im TMC erfassen?
Das ist echt Mist, weil das nächste Databaseupdate erst im Sommer kommt und wer weiss, ob dann die Database so aktuell ist. Grrr.
ich glaube kaum das dies im kartenmaterial berücksichtigt wird.
du selbst kannst diese meldung nicht ins tmc aufnehmen.
du könntest dich aber an die für tmc zuständigen sender oder an die polizei oder die zuständige behörde wenden.
Hallo Pingo,
Also, wie schon öfters hier geäußert. Die meisten User meckern immer über die Dinge, die ein Navi ausgerechnet vor der Haustür oder im Umkreis von vielleicht 30 km nicht kann.
Da sollte doch ein Jeder auch ohne Navi klar kommen. Was hast Du gemacht, als Du das Navi nicht hattest. Bist zu nächsten Ausfahrt gefahren, hast Dir eventuell den Weg ein mal gesucht und am nächsten Tag ging das auch mit dem Kopf-Navi. Eigentlich immer noch weltweit der universellste und anpassungsfähigste Speicher, Erfinder unbekannt.
Wenn Dein Navi nun, leider nicht so universell und anpassungsfähig, partout so fahren will, wie es gestern noch ging, fahr doch einfach erst mal weiter und ignoriere Else. Spätestens an der nächsten Ausfahrt findet Else wieder den Weg.
Ein Navi ist ein Hilfsmittel, mehr nicht. Und zum Ziel, wo man den Weg dahin nicht so kennt und beurteilen kann, führen die Dinger meist doch.
Bitte immer das Navi so sehen: Ich kenn mich nicht aus, war hier noch nie, will aber möglichst ohne ständig irgenwelche Stadtpläne aufzuschlagen oder Leute zu fragen ankommen. Und dann funktioniert' s wunderbar. Sogar, wenn man an einer gesperrten Straße vorbeifahren muss. Kann der Stadtplan/atlas von letzem Jahr auch nicht wissen.
Und nicht: Soon sch..., hier kenn ich aber 'nen Weg über Y oder Y, der geht mindestens 5 Minuten schneller oder ist 3 km kürzer. Für den, der von "weit" kommt, völlig ohne Belang.
Das sehe ich nicht so.
Klar kenne ich mich in meinem Umfeld aus, lasse mich trotzdem gerne vom Navi führen. Ab und zu führt mich das Navi auch genial und ich lerne einen neuen Weg kennen.
Allerdings wenn man keine Ausfahrt manuell sperren kann, dann muss ich ganz schön lange das Navi ignorieren.
Bin ich auf der Autobahn ist es einfach. Das ist nicht der Punkt, dann fahre ich einfach vorher ab oder vorbei.
Schwierig ist es aber, wenn ich von irgendwoher komme. Woher weiss ich ob das Navi genau diese Autobahnauffahrt benutzen will, ohne auf der Karte nachzusehen. Das merke ich erst auf dem Weg. Dadurch werden die meisten Routings im Raum Mainz unbrauchbar. Klar fahre ich irgendwann gegen das Navi, wenn ich merke, dass es wieder diese Autobahnauffahrt nutzen will, allerdings was macht ein Fremder? Er lässt sich führen und muss dann feststellen, dass die Autobahnauffahrt nicht benutzbar ist. Und nun? Der Weg zur nächsten Auffahrt ist nicht einfach hier in Mainz.
Ich habe mich auch nicht über das Kartenmaterial beschwert, sondern habe gehofft, dass es irgendeinen Trick gibt die Autobahnauffahrt zu sperren.
ZitatOriginal von pingo
allerdings was macht ein Fremder? Er lässt sich führen und muss dann feststellen, dass die Autobahnauffahrt nicht benutzbar ist. Und nun?
Nun sagt mir das Navi, wie's weiter geht.
So einfach ist das.
Nein, das Navi fordert Dich erst mal einige Zeit zum Umdrehen auf. So lange, bis Du fast bei der nächsten Auffahrt bist. So navigiert sich nicht gerade komfortabel.
ZitatOriginal von pingo
Nein, das Navi fordert Dich erst mal einige Zeit zum Umdrehen auf.
"bitte wenden sie jetzt" auf der bahn? 
ZitatOriginal von pingo
Nein, das Navi fordert Dich erst mal einige Zeit zum Umdrehen auf. So lange, bis Du fast bei der nächsten Auffahrt bist. So navigiert sich nicht gerade komfortabel.
Nö.
wenn du kurz vor der Auffahrt bist, gib doch eine manuelle Sperre (1-2 km) ein, dann rechnet MN schon eine neue Route aus ;D
Ja ist eine Option. Verhindert aber nicht, dass großräumig von MN5.2 die Ausfahrt erst einmal angefahren wird. Ich denke mal eine TMC-Info wäre wirklich die beste Idee.
HSVMichi: Ich bin heute übrigens zufällig an der gesperrten Auffahrt vorbeigekommen. Sehr nervig, wie mich das Navi die nächsten 4km zum Umdrehen aufgefordert hat. Erst nach 4km Ignorieren, war dann die nächste (offene) Auffahrt nah genug,...Wie verhindert Du das, ohne das Navi auszuschalten??
Ich habe mal beim Radio angefragt, ob man so eine TMC-Meldung senden könnte.
Wie schön wäre es, wenn wir uns der Meinung von PSR anschließen könnten. Dann hätten wir einen Ärger weniger.
Hallo pingo,
mit MN5.2 ist es nicht möglich, Eingriffe dieser Art zu machen.
Nicht mehr und auch nicht weniger.
Wenn Du solch eine Option haben willst, müsstest Du ein anderes Navi-System nehmen.
Damit müsste Deine Frage beantwortet sein.
smcl...
ZitatOriginal von pingo
HSVMichi: Ich bin heute übrigens zufällig an der gesperrten Auffahrt vorbeigekommen. Sehr nervig, wie mich das Navi die nächsten 4km zum Umdrehen aufgefordert hat. Erst nach 4km Ignorieren, war dann die nächste (offene) Auffahrt nah genug,...Wie verhindert Du das, ohne das Navi auszuschalten??
....
so, wie ich das vorher beschrieben hatte 
