klar meine ich das gleiche ![]()
ich umgehe die Problematik (bei soviel ZwZ.), indem ich MN nicht beende ;D
oder ich speichere die Route gleich in 2 Teilen ab
klar meine ich das gleiche ![]()
ich umgehe die Problematik (bei soviel ZwZ.), indem ich MN nicht beende ;D
oder ich speichere die Route gleich in 2 Teilen ab
[OT]
@Dirk zum P.S. OT Sch*****
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Ja, das war ärgerlich - vor allem weil Atoubah vorher mal wieder durch seine Tänzeleien genau dieses Gegentor eingeläutet hat. Und mein Sohn sagte ungelogen vor dem Spiel: dauert nicht mehr lange, bis Atoubah ein Gegentor mitverschuldet... ![]()
ZitatOriginal von HSVMichi
[OT]
@Dirk zum P.S. OT Sch*****
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Ja, das war ärgerlich - vor allem weil Atoubah vorher mal wieder durch seine Tänzeleien genau dieses Gegentor eingeläutet hat. Und mein Sohn sagte ungelogen vor dem Spiel: dauert nicht mehr lange, bis Atoubah ein Gegentor mitverschuldet...
[OT]
...... Dein Sohn kennt sich aus ;D
Gruß Dirk
@ all zum Thema Routenplanung,
Habe mich auch seit dem Wechsel von MN4 auf MN5 damit schon befasst, wie eine Routenplanung zu machen ist. Einige Threads zu den Eigenheiten von MN5 sind von mir schon gepostet.
Also zu allerst und hier wiederhole ich.
Eine vernünftige Routenplanung geht nur am PC und nicht an dem PDA mit dem lästigen Zommen bis auf die Fahrbahn.
Wie schon erwähnt, konnte und kann man mit einigen Routenplaner aus dem MAp&Guide Verlag XML oder bcr Dateien über am PC erstellte Routen abspeichern und diese ließen sich mit TrackKon oder TopTrans konvertieren. Vorteil ist dabei, dass man die Tools der Planer wie Hotel, Restaurant, Zeltplatzsuche mit einbinden kann.
Funktionierte tadellos.
Seit 2 Tagen hab ich nun den neuen Motorrad Tourenplaner 2006-2007 und dieser hat alte und neue Goodies.
Bisher möglich war das Einbinden der M&G Generalkarte in den Kartenausschnitt und so lassen/ließen sich wunderbar landschaftlich schöne Strecken (die grün gezeichneten) erkennen und mit den Streckenfähnchen markieren.
Gut sind die Tourenvorschläge und dazu wesentlich verbessert und umfangreicher und jetzt ganz neu und es funktioniert. Eine direkte Erstellung der rte. Datei für MN5.
Etwas versteckt, ich hab es zuerst nicht gesehen, ist das Speichern der selbst erarbeiteten Touren oben im Menuefensters statt bisher neben dem Schalter Tour berechnen.
Nachteil des Motorradplaners ist, wie bisher, kein Spanien, kein Portugal. Eu ist an den Pyrenäen zu Ende.
Ganz neu und seit wenigen Tagen auf http://travelandmobile.de/ ein Auto-Tourenplaner für Cabrio und Oldtimer Fans. Verkauf ab Ende März. Wahrscheinlich ähnliche Goodies, wie beim MP, jedoch ohne Video und motorradspezifische Dinge und dazu jetzt den auch Konvertierer nach MN5. Karten warscheinlich trotzdem gleich, wie beim MP. Es gibt auf jeden Fall kein Hinweis zu Spanien und Portugal auf der Web-Seite.
Hab' ihn mir heute trotzdem auch bestellt und den MP zu früh gekauft. Wer den MP-Planer haben möchte, für 35% unter VK + Versand geb' ich ihn ab.
Eine Auskunft von der Cebit aus dem Forum. Navigon 6 wird noch keinen eigenen Routenplaner für PC haben. Man hat die Wünsche aber vernommen und arbeitet dran. Vielleicht also bei 6.5 oder MN7
Ein weiterer Punkt der bei MN5 Routen für Verwirrung sorgte war das Routen immer von A wenn die Berechnung neu geladen wurde.
Eine weiter Auskunft dazu von Dr. Driste
Ab MN6 werden aus der geladenen Route abgefahrene erreichte Punkte aus der Liste gelöscht. Ein Wiederanfangen bei A erfolgt nur, wenn die Route neu aus dem Kartenspeicher geladen und neu berechnet wird.
Übrigens, wenn ich da richtig liege, bei dem neuen WindowsMobile 5 bleiben eingelesene Daten immer im nicht flüchtigen Speicher. Die geladene Route geht auch beim Absturz nicht verloren, sondern kann nur dur neues Laden von der SD Karte überschrieben werden.
ZitatOriginal von PSR
Eine weiter Auskunft dazu von Dr. Driste
Ab MN6 werden aus der geladenen Route abgefahrene erreichte Punkte aus der Liste gelöscht. Ein Wiederanfangen bei A erfolgt nur, wenn die Route neu aus dem Kartenspeicher geladen und neu berechnet wird.
Und wo ist der Unterschied?
Auch heute werden - solange ich das Navigationsprogramm nicht beende - die bereits angefahrenen Punkte intern gelöscht oder markiert, und wenn ich das Navi neu starte, dann muß ich auch die Route neu laden, und dann habe ich wieder alle Zwischenziele.
Deine Aussage macht keinen Sinn - es sei denn, das Naviprogramm fragt beim Beenden, ob die "veränderte" Route abgespeichert werden soll. Das müsste dann aber unter anderem Namen passieren, denn sonst passt die zweite Aussage nicht, dass nach dem Neu-Laden alle Ziele wieder drin sind.
@ Michi
Der Unterschied wirkt sich wohl erst unter Windows Mobile 5 aus, wo aktuelle Daten im nicht flüchtigen Speicher verbleiben. Dh. nach Gerät aus oder Reset wird zunächst der bestehende Datensatz mit dem MN 5 arbeitete aus dem Flash-Rom-Speicher weiter benutzt. Und das war bisher nicht so. Daten waren immer im Ram und futsch.
ZitatOriginal von PSR
@ Michi
Der Unterschied wirkt sich wohl erst unter Windows Mobile 5 aus, wo aktuelle Daten im nicht flüchtigen Speicher verbleiben. Dh. nach Gerät aus oder Reset wird zunächst der bestehende Datensatz mit dem MN 5 arbeitete aus dem Flash-Rom-Speicher weiter benutzt. Und das war bisher nicht so. Daten waren immer im Ram und futsch.
das stimmt so nicht. Denn es fahren genug mit der Speicherkarteninstallation, und da sind dieRoutenpunkte auf der Speicherkarte gespeichert.
Und "gearbeitet" wird immer im RAM - egal ob unter WM2003 oder WM5.