Becker Cascade

Status 4 könnte daran liegen, dass es die ganze Zeit denkt dass du rückwärts fährst. Also erst mal das Rückfahrsignal ab dann die Kalibirierung nochmal löschen im gleichen Menü wo die Sensorik zu finden ist. Dann Kalibrierungsfahrt auswählen. Status 5 ist das Maximum. Die Kalibirierungsfahrt ist beendet wenn das Display umspringt auf das Navi Menü.

Ich habe mal geschaut wg. Rückfahrsgnal. Also jeder nimmt das irgendwo links am Kabelbaum unter dem Türholm her. Das hast du wahrscheinlich auch gemacht. Frag mal deine Werkstatt ob die Rückfahrscheinwerfer wirklich vom FIS überwacht werden. Ansonsten kann man das Signal auch direkt am Getriebe abgreifen. Da musst du dann aber ebenfalls bei Audi fragen. Oder du findest vielleicht was in google.

ich glaub ich steck mal die stecker von den scheinwerfern aus.
dann kann auch kein prüfungsstrom mehr fließen, weil der stromkreis unterbrochen ist.

sollte das signal dann richtig funktionieren liegts daran.
sollte es garnemme immernoch so sein, hab ich was falsch angeschlossen

aber ob jetzt RF LICHT jetzt auch vom FIS überwacht wird, ist eine gute frage, ich glaube nicht. nur standlicht, abblendlicht und rücklicht...

Das kannst du natürlich auch mal testen. Das Rückfahrsignal wird im ISO Stecker direkt unter dem Tachosignal eingepinnt.

Hallo ihr glücklichen Cascade Besitzer!

Es ist schön zu hören, dass ihr mit dem neuen Cascade so zufrieden seid.

Mich würde interessieren, ob es auch Kritikpunkte gibt.

Hier im Forum wurde mehrfach über den "nervenden" StVo Hinweis berichtet. Muss dieser Hinweis wirklich bei jedem Einschalten bestätigt werden? Eventuell sogar auch wenn das Gerät über die Zündung aus und später wieder eingeschaltet wird?

Ich danke schon mal für eure Antworten.

Gruß Oceanrace

Hallo Oceanrace!

Zitat

Hier im Forum wurde mehrfach über den "nervenden" StVo Hinweis berichtet. Muss dieser Hinweis wirklich bei jedem Einschalten bestätigt werden? Eventuell sogar auch wenn das Gerät über die Zündung aus und später wieder eingeschaltet wird?

Also; ich habe in den vergangenen Jahren unzählige Navisysteme benutzt - Festeinbauten, Standalones und PDA-Systeme... Ich kann mich ehrlich gesagt nicht daran erinnern, dass da auch nur ein einziges Navisystem dabei gewesen wäre, bei dem dieser Hinweis nicht erschien.

Hi Oceanrace!
Ja, die Freude an diesem Gerät ist wirklich sehr groß. Ich bin ja auch jemand, der immer Vor- und Nachteile bei neuen Geräten abwägt. Es werden ja auch unzählige technische Neuerungen angeboten und man fragt sich: "Wozu werde ich das jemals brauchen?" Das geht mir bei Handys sehr oft so. Aber zurück zum Radio.
Also ich finde wirklich JEDE Funktion des Radios sehr nützlich und hilfreich.
Besonders gut finde ich, dass man es sehr schön personalisieren kann. Also sprich, man kann es in vielen Punkten auf seine persönlichen Vorlieben einstellen. Beim Klang sind Einstellungen wie Surround, Equalizer, Loundess in 3 Stufen eine super Sache.
Während ich das so schwärmend schreibe habe ich immer im Hinterkopf, dass du nach NAchteilen gefragt hast. Aber so wirklich fallen mir momentan keine ein. Naja ein Sprachdialog ist noch nicht ganz zu Ende gebracht, der mir bis jetzt aufgefallen ist. Das ist dieser: Telefon --> Nummer aus Adressbuch --> Zeile 3. So, wenn hier Herr Müller mit drei Nummern gespeichert ist, dann bekommt man die nun angezeigt, aber man muss über das Drehrad die gewünschte Nummer auswählen.

Ja, man muss jedesmal nach dem Einschalten (auch wenn über Zündung aus und eingeschaltet) einmal auf OK drücken um die StVO Meldung zu bestätigen. Aber das ist nicht wirklich ein Nachteil. Dafür wird das Handy direkt wieder verbunden. Es ist wirklich so. Die Jacke kann man samt HAndy darin auf die Rückbank werfen. Zündung an, paar Sekunden später meldet das Cascade, dass die Verbindung wieder hergestellt wurde.
Für Grobmotoriker ist vielleicht das kleine Bedienteil ein wenig fummelig und das Becker Logo zum Entriegeln ist ein wenig wackelig, was mich ein wenig überrascht hat. Aber da es ja eh Code geschützt ist, werde ich von dem Bedienteil wohl weniger Gebrauch machen. Und wie in dem anderen Thread bereits beschrieben, will es MP3s sehr ordentlich gebrannt haben. Also wirklich ISO9660(+Joliet) und langsam brennen. Aber das sehe ich alles nicht wirklich als Nachteil. Wenn man das Gerät mal ein paar Tage benutzt hat, dann fällt einem das gar nicht mehr weiter auf. Ich bin echt überzeugt davon, was aber nicht heißt, dass ich auch weiter kritisch die Funktionen betrachte. Nach ein paar Wochen werde ich dann eh ein Mail an die Becker Entwickler schreiben mit den kleinen Verbesserungsvorschlägen zum PERFEKTEN Gerät dann vielleicht mit der nächsten Software.

Also wenn mir noch WIRKLICHE Nachteile auffallen, dann werde ich die hier gerne posten.
Grüße

also nachteile kann ich jetzt auch noch net wirklich aufzählen, vielelicht dass man das display schlecht bei sonenneinstrahlung ablesen kann. das variiert aber auch von auto zu auto bzw. einbauwinkel. und vielleicht auch von der farbe vom display, die gerade ausgewählt würde.
aber das problem gibts bei vielen farbdisplays.

wenn die sonne hingegen weg ist, ist das displaybzw die optik einfach nur geil!!

und mich störts auch nicht, dass ich jedesmal die ST.. nachricht bestätigen muss..

@BeckerFan:

-kann man die navistimme ändern? hab da mal was davon gelesen.
-ändert sich bei dir das display wenn du das licht einschaltest? bei mir bleibt alles unverändert.

p.s.: ganz vergessen, hatte das RF Signal nur falsch angeschlossen hab das falsche ende der leitung genommen klappt nun alles wunderbar. muss nur nacher nochmal rumfahren, dass ich auf status 5 komme. *froi*

Ja, die Navistimme kann man ändern. Du gehst einfach in die Spracheinstellungen und musst nochmal Deutsch auswählen und dann wirst du auch nach der Stimme gefragt. So war das zumindest bei allen anderen Becker Radios. Hab es beim Cascade noch nicht getestet.

Das Display ändert sich nicht mit dem Lichtschalter. Es hat ja einen eigenen Sensor, der zwischen Nacht und Tag Ansicht wechselt je nach Umgebung.

Was mir eben nur aufgefallen ist. Die MP3 CD, die gestern einwandfrei funktioniert hat, nimmt es heute überhaupt nicht mehr an. Hab es bestimmt 10mal versucht, aber tut sich absolut gar nix. Das wundert mich doch ein wenig. Ich bin mal gespannt wie es dann mit einer CF Karte läuft.

Wobei mich das nun schon ein bisschen ärgert. Hätte schon gerne dass es ordentlich funktioniert.

aso ich hab keine probs mit meiner MP3 CD. wird sehr schnell gelesen und klingt absolut top.
ist ne ältere hab auch nicht besonderst darauf geachtet, dass die gescheit gebrannt wurde.

wo wir gerade bei dem lichtzeugs sind. WAS nen Sensor? wie geil =)

ich hab aber bei den Displaypoptions bzw. den tag/nacht einstellungen schon rumgespielt. muss "intervall" ein oder aus gestellt werden?
oder ist das ne ganz andere funktion?

bin grad zufaul zum nachlesen, vielleicht weisst du es ja =)

@BeckerFan:
hast du dein navi selber eingebaut?
ich bin vorher ne std. rumgefahren, mal mit navigation mal ohne und ich schaff es nicht in den status 5
was mach ich falsch bzw. was ist falsch?

Intervall heißt, dass sich das Display auch bei Tag in regelmäßigen Abständen zwischen Tag und Nacht Modus abwechselt. Das soll dein Einbrenneffekt verhindern. Das erscheint mir persönlich aber nicht logisch, da das Display ja häufig die Anzeige wechselt. Ich habe es ausgeschaltet. Dann schaltet das Display trotzdem automatisch zwischen Tag und Nacht hin und her je nachdem wie die Helligkeit in der Umgebung ist. Die Tagbeleuchtung dunkelt sich jedoch erst mal stufenweise ab bevor es ganz auf NAchtdesign geht. Der sensor ist rechts neben dem Display. Einfach mal diesen Bereich zwischen Dislpay und re. Drehregler zuhalten mit der Hand. Nach einer Weile ( halbe Minute vielleicht) schaltet das Display dann um, natürlich nur wenn es vorher im Tagmodus war

Ja, ich habe es selber eingebaut und gab auch keine Probleme. HAst du denn die alte Kalibirierung mal gelöscht? Das würde ich auf jeden Fall machen. Wie oben schon gesagt, wenn das Display von der Kalibrierungsanzeige umspringt ins Navimenü ist die Kalibirierung abgeschlossen.

jetzt bin ich auch auf status 5.
hätte letztesmal wohl ca 5 min länger rumfahren müssen!! kurz nachdem ich vorher losgefahren bin, war ich im status 5. *froi*

das mit dem lichtsensor hab ich auch ausgiebig getestet, das ist ech ne geile idee von becker!!

Melde mich gehorsamst von diversen Probefahrten zurück.

Gefällt mir alles sehr gut. Mit den Sprachkommandos hapert es noch ein wenig, aber das bekomme ich auch noch hin.

MP3 habe ich mir mal eine CD gebrannt, streng nach Vorschrift, gab bisher keine Probleme. Was mir sehr gut gefällt, ist dass das Gerät nach aus und wieder einschalten an genau der gleichen Stelle weiterspielt.

Navigation ist auch super gut, obwohl ich jetzt nur ein paar Strecken die ich schon kenne abgefahren bin, allerdings bin ich die anders gefahren, als das Navi es wollte, hat ihm aber nix gemacht. Innerhalb von Sekundenbruchteilen war die neue Strasse erkannt und weiter ging es.

Telefon klappt auch. War ein wenig fummelig die Telefon Daten ins Radio zu kopieren, da das Handy bereits angemeldet war. Man musste es dafür abmelden und dann vom Handy aus die Verbindung aufbauen. Klappte dann aber ordentlich.
Freisprechen hab ich mit 2 Leuten getestet, der eine fand es OK und der andere war überhaupt nicht begeistert. Ich werde es morgen mal selber austesten und einen Arbeitskollegen in mein Auto setzen.

Display ist auch ordentlich ablesbar, ich hab irgendwas hellgrünes oder blaues gewählt.

Probleme gab es nur zu Anfang mit der Lautstärke der Navi Ansagen, die waren etwas zu laut, aber das kann man ja auch einstellen. Genau so wie die Lautstärke Anpassung von CD/Medien und Radio.

Ich bin also wirklich rundum zufrieden

Stoffel

Na das sind doch erfreuliche NAchrichten. Schön, wenn auch andere so begeistert sind.

Wo hängt es denn bei den Sprackbefehlen? Versteht das Cascade dich akustisch nicht oder kennst du die Befehle nicht? Mikrofon Einbauort im Menü korrekt eingestellt?

Also die MP3 CDs hapern noch ein bisschen bei mir. Die CD, die gestern perfekt funktioniert hat, geht heute gar nicht mehr. Welche Marke Rohlinge verwendet ihr denn?

Verbatim Rohlinge benutze ich. Hab ich noch nie Probleme mit gehabt.
Aber mal sehen was die CD morgen sagt.

Bei den Sprachbefehlen scheitert es vor allem an der Unkenntniss der einzelnen Befehle. Wenn man dann ein wenig länger nachdenkt, ist die Sprachbefehl eingabe nicht mehr möglich, also schnell sprechen ist angesagt. Das klappt sogar ganz gut, wenn ich z.B. einen Ortsnamen schnell buchstabiere findet das Radio den Ort sogar.

Was ich aber nicht verstehe, ist deine Angabe von Mikro Position Mitte. Das kann ich nicht separat auswählen, nur mitte/links und mitte/rechts für Rechts - und Linkslenker Autos, so stehts auch in der BDA S.133.

So, jetzt lese ich die mir mal durch und lerne die Sprachbefehle auswendig.

Stoffel

Hattest du vorher schon mal ein Becker Radio? Wenn nicht, dann ist es sicher erst mal etwas schwieriger die Befehle kennenzulernen. Da ich vorher auch ein Becker hatte, habe ich schon einen gewissen Zugang zur Becker-Logik

Ja, du kannst fürs Mikro rechts/mitte und links/mitte auswählen. Wenn du nun das Mikro an der A-Säule befestigt hast, dann wählst du natürlich rechts/mitte aus, da du ja RECHTS von dem Mikro sitzt, auch wenn du im Auto dein Lenkrad links hast, wovon ich mal ausgehe

Dann werde ich mir auch mal andere Rohlinge besorgen, vielleicht klappt es mit dene besser. Ich habe momentan die Tevion.

Also Ortseingabe ist echt klasse. Allerdings habe ich mal die Dialoge reduziert, das nervt auf Dauer doch, wenn es immer wieder erzählt wie man etwas zu sagen hat. Jetzt wird nur noch durch "beep" quitiert, dann geht es noch schneller. Ist sogar bei CD Wiedergabe ganz nett, wenn man von Titel 2 z.b. auf Titel 20 springen will. Man muss nicht ewig weit durchdrücken oder drehen, sondern man sagt einfach nur "Titel 20". Seeehr coole Sache