Empfangsqualität Loox N5x0

  • Hallo,


    da ich heute mein bisheriges Medion 96900 leider wegen Defekt zurückgeben musste, habe ich das Loox N520 ins Auge gefasst. Was mich interessieren würde: wie ist subjektiv die Empfangsqualität des Gerätes hinter einer normalen Autoscheibe? Mit dem Medion 96900 hatte ich diesbezüglich Null Probleme, habe einfach nie erlebt, dass ich im Wald, zwischen Hochhäusern usw. keinen Empfang hatte.


    Danke für eure Antworten!


    honzaaa

  • Hallo honzaaa,


    wenn das Auto das gleiche ist und die Scheibe nicht getönt oder bedampft solltest du keine Probleme haben.


    Bemühe mal die Suchfunktion. Es gab hier schon gesonderte Treads über den Loox.


    Gruß Gerold

  • Hallo,
    der Empfang ist sogar so gut, dass ich den Loox in der Nähe des Schalthebels positionieren kann und der Empfang ist immer noch tadellos.
    Gruss Volker

  • Zitat

    Original von islanegra
    der Empfang ist sogar so gut, dass ich den Loox in der Nähe des Schalthebels positionieren kann und der Empfang ist immer noch tadellos.


    und das sogar bei bedampfter Frontscheibe ;)

  • Wie erklärt sich das ?? Sollte das am Sirf III liegen ??


    Gruß Gerold

  • Zitat

    Original von dloregapo
    Wie erklärt sich das ?? Sollte das am Sirf III liegen ??


    Gruß Gerold


    Hallo,


    Genau so ist es. Der Sirf III, ist momentan der Empfangstärkste Empfänger den es gibt.


    Gruß


    topifun

  • Hallo,
    ich kann die positiven Aussagen nicht so ganz teilen !
    Bei meinen ersten Fahrten hat er vereinzelt den Fix verloren und es dauert bekannterweise bei der Fahrt sehr lange bis er wieder da ist.
    Außerdem sollte man darauf achten, dass bei Betrieb z.B. im Haus ohne Fix, der Fix beim Start im Auto ggf. erst wieder neu gesucht werden muss.
    Soweit meine ersten Erfahrungen teste weiter.
    Gruß
    D.J.

    Einmal editiert, zuletzt von D.J. ()

  • Hi


    für optimalen Empfang benötigt der GPS Empfänger freie Sicht zum Himmel.


    Es sollte klar sein, das alles andere schlechter ist, also Kompromisse.
    Mit denen man je nach Empfangslage leben kann, oder nicht.


    Ich denke mir, auch der Loox muß senkrecht stehen, damit er beste Sicht nach oben hat.


    Nur senkrecht im Auto bedeutet auch, der Empfänger ist auch zum Autodach( in der Regel Stahlblech) ausgerichtet.


    Dort wo der Empfang, wegen der Abbringung des PDAs, nicht sooo optimal ist, empfehle ich eine extrene Antenne, die man ja frei ausrichten kann.


    Ich denke, Geräte mit Klapp-/Drehantenne haben auch Vorteile. Es liegt nicht immer an der " Klasse" des Empfängers. ;)
    Sondern auch manchmal, an den Umständen.
    Oder an der Bedienung, der Handhabung. ;)


    bab

    ;) bab

  • Hi


    habe den Loox 520 mit MN 5.2 nun seit ca. Mitte Dezember und kann dazu folgendes sagen:
    der Empfang ist bei mir sehr gut und das hinter einer Frontscheibe mit Heizdrähten (bekannt normal von Heckscheibenheizungen). Auch nach einer Fahrt durch einen Tunnel (hier ca. 3 km) , ist der Fix praktisch sofort wieder da.


    Ich bin mir sicher, dass der Loox unter normalen Umständen einwandfreie GPS-Daten liefert. Leider bestätigt sich bei mir immer mehr der Verdacht, dass die hochgelobte Software Mobile Navigator öfter Probleme damit hat, die GPS-Koordinaten dem Kartenmaterial richtig zuzuordnen. Dazu kommt, dass bei mir die Kartendarstellung und die Navigationsanweisungen ca. 3 Sekunden! hintendran sind. Dies kann ich überhaupt nicht verstehen, da es immerhin ein Bundle von Navigon ist, dessen Komponenten ja gut zusammenspielen sollten. Es liegt sicherlich nicht an mir, da der Effekt bereits im Rohzustand, direkt nach der MN-Installation auftritt, ohne dass noch was anderes läuft.


    Ist also ein schönes Spielzeug, aber professionell ist anders.
    Ich kann damit leben, da ich den PocketPC vor allem für andere Dinge nutze und die Navigation ein netter Nebeneffekt ist.


    Habe im Forum schon einige Male von diesem Nachhinken gelesen, gibt es auch einen Lösungsansatz dafür? Wäre ja schön, da es ja doch eine Stange Geld ist, die man dafür ausgegeben hat.


    Was super ist, ist die Tatsache, dass Windows Mobile 5 keine Daten mehr verliert. Habe inzwischen etwa 5 mal aus irgendeinem Grund meinen PocketPC völlig lergesaugt vorgefunden und konnte ihn nach dem Anschluss ans Netzgerät sofort wieder voll nutzen. Mit meinem alten Toshiba habe ich wegen ständiger Neuinstallationen und Backup-Zurückspielens irgendwann die Lust verloren, da es einfach nur nervt. Aber das ist ein anderes Thema.


    Viele Grüße,
    efto

  • Also ich bin vom Empfang vom N520 noch nicht so recht überzeugt. In der Wohnung hab ich gar keinen Fix und beim Starten im Auto dauert es bestimmt eine Minute. Während der Fahrt hinkt allerdings fast nix nach. Mir ist lediglich aufgefallen, das bei der Ausfahrt von einem Tunnel ich oft in einer Nebenstraße o.ä. bin. Da muss die Route erst wieder neu berechnet werden.


    Wie macht ihr das eigentlich mit dem Start von MN5? Startet ihr es im Auto oder bereits vorher in der Wohnung?

  • Hallo Ihr N5x0ler,


    interessante Vermutungen. Sollte man die nicht mal etwas näher nachzuprüfen versuchen?


    Wenn das jemand machen möchte, VisualGPSce besorgen, installlieren, starten.


    COM und Baud sollten bekannt sein, wie ich im Testbericht nachgelesen habe soll es COM 8 mit 9600 Baud sein. (4800???).


    Damit wären die Voraussetzungen gegeben, den Empfang zu testen.


    Dazu beobachte man die Balken, Anzahl und Höhe.


    Nun kann man zunächst die optimale Ausrichtung testen. Ich habe leider nicht gefunden ob eine Helix oder Patchantenne eingebaut ist. Helix würde senkrecht zum Himmel, Patch waagrecht bedeuten.


    Zur Verbindung mit MN wäre zu sagen, dass MN in vielen Fällen mit den Protokollen - sind es die Standardprotokolle - schlecht zurecht kommt, es kommt oft zum Nachhinken. Also log aufnehmen, sollte um einen gut eingeschwungenen Zustand zu erreichen schon 20 min lang sein und im Freien mit guter Rundumsicht. Hier posten wäre nicht schlecht, dann kann man es beurteilen.


    Näheres über VisualGPSce siehe meine Signatur.


    Übrigens: fix sollte nach Möglichkeit immer im Stand abgewartet werden. In Bewegung dauert es unverhältnismäßig länger.


    Noch was: SiRF III-Chips haben eine - bekannte - Standortwanderei im Stand, d.h. die Koordinaten springen in der Gegend herum. Das wird bei einigen Mäusen neuerdings dadurch "beseitigt", dass die StaticNavigation eingeschaltet wird. Das bedeutet, dass unterhalb einer Geschwindigkeit von ca. 4 km/h die Koordinaten, die Geschwindigkeit und/oder der Trackwinkel eingefroren werden. In welcher Kombination, das ist wieder Hertellerabhängig. Also bei log-Aufnahme vielleicht gleich mitprüfen: wenn der fix erfolgt ist - sieht man ja an den Balken - laufen. Mit langsam sich erhöhender Geschwindigkeit bis zu gutem Wandertempo - das sind dann um die 5 km/h - eine Weile so gehen, dann wieder langsam langsamer werden. Es kommt darauf an, den Einsatzpunkt der SN möglichst genau zu treffen, was halt nur mit kleinen Geschwindigkeitsänderungen gelingt, da ja die Abtastrate mit 1 sek. fest eingestellt ist. Den Geschwindigkeitswechsel mehrmals durchführen.


    So, mit VisualGPSce lassen sich natürlich auch Einbauortoptimierungen im Auto bewerkstelligen. Wieder die Balken prüfen.


    Wenn nun jemand vom Euch so ein log posten würde, hätte die Allgemeinheit (endlich) eine fundierte Aussage über das Empfangsverhalten des Loox.

  • Zitat

    Original von karomue
    Wenn nun jemand vom Euch so ein log posten würde, hätte die Allgemeinheit (endlich) eine fundierte Aussage über das Empfangsverhalten des Loox.


    Bitte, und auch beim "gehen" oder "wandern", denn es interessieren sich hier einige dafür, ob die von Charly erwähnte SN (StaticNavigation) nun eingeschaltet ist oder nicht, sprich: Werden auch Geschwindigkeiten < 3-4km/h übermittelt.

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • Zitat

    Bitte, und auch beim "gehen" oder "wandern", denn es interessieren sich hier einige dafür, ob die von Charly erwähnte SN (StaticNavigation) nun eingeschaltet ist oder nicht, sprich: Werden auch Geschwindigkeiten < 3-4km/h übermittelt.


    SN ist wohl immer eingeschaltet, d.h. als Fußgänger sieht es chaotisch und schlecht aus. Die Anzeige springt.


    Ich teste grad ein Tool zur vorübergehenden Deaktivierung von SN aus, siehe auch der Thread hier:


    Navi für langsame Fußgänger?

  • Zitat

    Original von nica


    SN ist wohl immer eingeschaltet, d.h. als Fußgänger sieht es chaotisch und schlecht aus. Die Anzeige springt.


    Hallo??????


    Das ist aber gerade das Kriterium, dass SN nicht aktiviert ist!

  • Zitat

    Original von karomue


    Hallo??????


    Das ist aber gerade das Kriterium, dass SN nicht aktiviert ist!


    Wobei

    Zitat

    Die Anzeige springt.

    auch bedueten kann, dass nur alle paar und fünfzig Meter eine Aktualisierung kommt.


    Daher ein LOG!


    Edit:
    Habe mir eben den zitierten Thread angeschaut, da drin steht, dass der Loox SN hat, dass es aber anscheinend abzuschalten ist.


    Jetzt bräuchten wir bitte zwei Logs! :D

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

    Einmal editiert, zuletzt von Familievierfuss ()