TMC - Stauumfahrenproblematik

  • Zitat

    Original von Kacki
    Also ich kann nach dem zurückliegendem Weihnachtsverkehr, an dem ich rege teilnehmen durfte, sagen, dass das TMC bei mir meist optimal funktioniert...


    Hallo Kacki,
    es wäre interessant zu wissen, welche Geschwindigkeitsprofile du verwendest.


    Grüße

  • Hallo Kacki,


    leider kann ich dein Vertrauen in das TMC in MN 5.1 nicht teilen. Es freut mich, dass es bei dir die Stauumfahrung fasst immer klappt, du solltest aber auch unser Frust verstehen, wenn man in einen 6km langen Stau geleitet wird, obwohl die Ausweichrouten in übermaß vorhanden waren.


    Unakzeptabel ist aber für mich die Tatsche, das MN 5.1 den Stau meldet, eine Umfahrung empfiehlt neue Route berechnet und dann... dich direkt in den gleichen Stau schickt. Das ist einfach ein Programfehler das beseitigt werden soll !!!


    Zitat

    Ich werde demnächst auf die Medion Pref.ini zurückgehen und nochmals testen. Eigentlich kann es nur noch daran liegen, da doch andere User kein Problem haben!?!


    Es sieht so aus, dass die jenigen die keine Probleme haben in der Minderheit sind 8) Siehe Postings oben X(



    Gruß,
    Thomas

  • Zitat

    Original von suchar
    Hallo Kacki,


    leider kann ich dein Vertrauen in das TMC in MN 5.1 nicht teilen. Es freut mich, dass es bei dir die Stauumfahrung fasst immer klappt, du solltest aber auch unser Frust verstehen, wenn man in einen 6km langen Stau geleitet wird, obwohl die Ausweichrouten in übermaß vorhanden waren.


    Unakzeptabel ist aber für mich die Tatsche, das MN 5.1 den Stau meldet, eine Umfahrung empfiehlt neue Route berechnet und dann... dich direkt in den gleichen Stau schickt. Das ist einfach ein Programfehler das beseitigt werden soll !!!


    Ich verstehe ja Euren Frust, den hätte ich natürlich auch. Aber ich glaube, Ihr habt schon derart das Vertrauen an die TMC-Technik verloren, dass Ihr die Ursache an Stellen vermutet, die keine sind. Eine nach meiner Überzeugung mögliche Begründung für die Ausfälle habe ich in diesem Thread nun bereits zweimal genannt: Du hast eben einfach nur Pech, dass eine Staumeldung ohne auswertbare Stau-verzögerungs-dauer/Durchschnittsgeschwindigkeit gesendet wurde, oder, wenn es Dir regelmäßig passiert, dann wird die Strecke, auf der Du immer im Stau stehst, eben schlecht von der ortszuständigen Polizei kontrolliert oder die Meldung zu ungenau an die Sendeanstalten weitergegeben (nämlich ohne Angaben der Stau-verzögerungs-dauer/Durchschnittsgeschwindigkeit), oder der lokale Sender, auf den sich TMC vorzugsweise eintuned, ist in der Hinsicht schlampig. Irgendwo in dieser Kette sitzt wahrscheinlich ein eher menschlicher Töffel, der Euch den ganzen Frust bereitet.


    Guckst Du hier, wirst Du erkennen, dass es recht viele verschiedene vordefinierte TMC-"Events" gibt, die der Sender ausstrahlen kann. Es gibt Staumeldungen mit und ohne Information über die Verzögerung. Gerade bei Staus, die täglich an der selben Stelle immer wieder auftreten, kann ich mir sehr gut vorstellen, dass die zuständigen Amtspersonen detaillierte Informationen hierzu eher nachlässig weitergeben.


    Ich habe hier in diesem Thread noch kein Log von dem TMC-Protokoll gesehen, dass Euch in den Stau gelotst hat. Das wäre für mich interessanter als die Geschwindigkeitsprofile, mit denen Ihr navigiert habt. Und erst wenn ich solch ein Log gesehen habe, und es steht für Dein 6km-Stau eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 0km/h oder eine Stau-verzögerungs-dauer von 3 Stunden drin, gebe ich Ruhe ;)



    Zitat

    Original von suchar
    Es sieht so aus, dass die jenigen die keine Probleme haben in der Minderheit sind 8) Siehe Postings oben X(


    Naja, von denen, die a) in diesem Forum schreiben und b) in diesen Thread gucken, entweder aus allgemeinem Interesse (wie ich) oder, weil sie auch ein Problem mit dem TMC haben. Das ist vor dem Hintergrund, dass dieser Thread den Titel "TMC Stauumfahrenproblematik" trägt, die wohl schlechteste Stichprobe zur Begründung einer Statistik...


    BTW: kann mal einer den nervigen Rechtschreibfehler aus dem Topic korrigieren?! :P



    Zitat

    Original von leo8154
    Hallo Kacki,
    es wäre interessant zu wissen, welche Geschwindigkeitsprofile du verwendest.


    Ich hab' nich an meinem Navi verändert. PKW normal, dynamische Route, halt den Standard.


    Gruß,
    Kacki

    2 Mal editiert, zuletzt von Kacki ()

  • Hallo Kacki,


    Zitat

    Eine nach meiner Überzeugung mögliche Begründung für die Ausfälle habe ich in diesem Thread nun bereits zweimal genannt: Du hast eben einfach nur Pech, dass eine Staumeldung ohne auswertbare Stau-verzögerungs-dauer/Durchschnittsgeschwindigkeit gesendet wurde, oder, wenn es Dir regelmäßig passiert, dann wird die Strecke, auf der Du immer im Stau stehst, eben schlecht von der ortszuständigen Polizei kontrolliert oder die Meldung zu ungenau an die Sendeanstalten weitergegeben (nämlich ohne Angaben der Stau-verzögerungs-dauer/Durchschnittsgeschwindigkeit), oder der lokale Sender, auf den sich TMC vorzugsweise eintuned, ist in der Hinsicht schlampig. Irgendwo in dieser Kette sitzt wahrscheinlich ein eher menschlicher Töffel, der Euch den ganzen Frust bereitet.


    Du hast dir sicher nicht die Zeit genommen, den ganzen Thread zu lesen. Bei meinen Test mit einigen Profilen hat die TMC-Umfahrung funktioniert, gleichzeitig aber (für den gleichen Stau und Strecke) mit anderen Profilen nicht!!! Damit können wir die Pech-Theorie ausschliessen.


    Du fährst mit den orginalen Profilen, das erklärt einiges. Leider taugen die Medion-Profile nicht viel, deswegen viele Benutzer haben sie verändert (angepasst) - was aber unter Umständen zur gennanten Nebenwirkungen führen kann.


    Tendenziell (nach unzähligen Tests) kann ich nur folgendes sagen:
    - TMC-Umfahrung ist abhängig natürlich von der Staulänge und Strecke
    - die orginale Profile scheinen mit TMC besser zu recht zu kommen
    - die Normal und Langsam Profile funtzen besser als Schnell


    Also mein Rat wenn ihr Probleme mit TMC habt - versucht die Langsam oder Medion Profile zum Testzwecken einzusetzten - beim mir funtzt.


    Gruß,
    Thomas

  • Zitat

    Original von suchar
    Hallo Kacki,


    Du hast dir sicher nicht die Zeit genommen, den ganzen Thread zu lesen.


    Hallo Thomas,


    nur mal so als persönliche Nebenbemerkung, falls es Dir selbst schon gar nicht mehr auffällt: Du hast die unangenehme Neigung, mir jedes Mal, wenn ich nicht Deine Meinung unterstreiche, zu unterstellen, ich hätte nicht richtig gelesen. :evil:


    Zitat

    Original von suchar
    Wenn du mein erstes Posting gelesen hättest, würdest du wahrscheinlich so was nicht schreiben.
    [...]
    hier nochmal extra für dich:
    [...]


    Wenn Du es mir noch ein paar mal sagst, melde ich mich vielleicht zu einem Analphabetenkurs für Zurückgebliebene an... ;)

  • Zitat

    Original von suchar
    Tendenziell (nach unzähligen Tests) kann ich nur folgendes sagen:
    - TMC-Umfahrung ist abhängig natürlich von der Staulänge und Strecke
    - die orginale Profile scheinen mit TMC besser zu recht zu kommen
    - die Normal und Langsam Profile funtzen besser als Schnell


    Also mein Rat wenn ihr Probleme mit TMC habt - versucht die Langsam oder Medion Profile zum Testzwecken einzusetzten - beim mir funtzt.


    Hallo,
    also ich habe hier mal als Beispiel zum Vergleichen die PKW-normal-Profile (Geschwindigkeit und Preferenzen) im Original und von 944S2 herausgesucht:


    Original:
    standard = 1|110|50|45|28|28|28|28|28|120|100|87|72|72|72|72|72
    standard = 1.07|1.0|1.0|0.84|0.80|0.4|0.25|0.25|1.0|1.0|1.0|1.0|0.75|0.64|0.39|0.32|1.0|1.0|1.0


    944S2:
    standard = 1|100|50|37|33|31|25|20|15|115|100|70|60|55|45|30|20|944S2 normal
    standard = 0.88|0.9|0.93|0.94|0.95|0.97|1.02|1.04|0.9|0.96|0.99|1.0|1.01|1.03|1.04|1.0
    6|1|1|1


    So wie ich diese Profile beurteile (meine Kenntnisse dazu sind allerdings nicht besonders groß), bevorzugen die Werte im Originalprofil doch viel stärker die Autobahn als die Profile von 944S2!
    D.h. mit den 944S2-Profilen müsste doch eine Stauumfahrung (runter von der AB) eigentlich viel wahrscheinlicher sein, als mit dem Original???


    Was mir aber in diesem Zusammenhang so nebenbei bei meiner prefs.ini aufgefallen ist: bei mir fehlten bei den Preferenzen die letzten drei ... |1.0|1.0|1.0 - Werte. Ich kann mir das nur so erklären, dass diese Werte durch das Profilswitching mit dem Programm Mini4Ini5 "geschluckt" werden?!


    Also dieses ganze TMC-Problem ist wirklich mehr als eigenartig und ich denke, dass es doch tatsächlich mal an der Zeit wäre, dass jemand von Navigon dazu Stellung nimmt.


    Grüße

  • Hallo leo8154,


    ich benutze nicht die Profile von 944S2. Mein Autobahn-Profil basiert nur teilweise auf AB130. Empirisch konnte ich nur beobachten, dass die "langsamere" Profile besser auf die TMC-Stauumfahrung reagieren.


    Eine Erklärung zu dem Phänomen habe ich auch nicht, ich versuche nur die Fehlerquelle zu orten. Auf ein Update von Navigon brauchen wir leider nicht zu warten, da wir doch keine Kunden der genannten Firma sind (Medion lässt grüßen - und bei Medion ist das Problem angeblich nicht bekannt: Hotlineaussage von Ende Dezember 2005).


    Vielleicht sollen die jenigen, die Probleme hatten es bei der Medion-Hotline melden, wenn sie es noch nicht getan hatten?



    Gruß,
    Thomas

  • Zitat

    Original von suchar
    Eine Erklärung zu dem Phänomen habe ich auch nicht, ich versuche nur die Fehlerquelle zu orten. Auf ein Update von Navigon brauchen wir leider nicht zu warten, da wir doch keine Kunden der genannten Firma sind (Medion lässt grüßen - und bei Medion ist das Problem angeblich nicht bekannt: Hotlineaussage von Ende Dezember 2005).


    Vielleicht sollen die jenigen, die Probleme hatten es bei der Medion-Hotline melden, wenn sie es noch nicht getan hatten?


    Hallo Thomas,
    das ist kein Medion-Problem, sondern eindeutig ein Bug der Navigon-Software.
    Siehe hier
    Update: Problem TMC Lenkung
    und hier
    Sperren und Umleiten funktioniert nicht


    Grüße

  • Hallo leo8154,


    ich gebe dir recht, aber leider stimmt auch, das wir kein Navigon Navigator haben, sonder Medion Navigator (OEM Version des NN ohne Anspruch auf Support). Leider... X(



    Gruß,
    Thomas

  • Gibt es eigentlich etwas Neues zur TMC-Problematik ?


    Heute wieder erlebt: Fahrt von Köln Innenstadt nach Meerbusch. Schon einige Sekunden nach dem Start kam die Meldung: "Die Route wird aufgrund der aktuellen Verkehrssituation neu berechnet" (4km Stau auf der A57 ab Kreuz Kaarst Richtung Krefeld). Die Route blieb aber trotzdem die selbe X( und sollte direkt in den auch auf der Karte angezeigten Stau führen. Ich habe den Stau dann "manuell" umfahren. Dann später ca. 600 m vom Zielpunkt entfernt (in einem Tempo30 Wohngebiet !) kam erneut die Meldung, daß die Route aufgrund der aktuellen Verkehrssituation neu berechnet würde ?( . War aber kein Stau vor unserer Haustüre :] .



    lankersurfer

  • Vielleicht posten die Leute die Probleme mit der Stauumfahrung haben mal alles was sie an Serien und Versionsnummern im MD96700 finden.
    Unter Einstellungen Info und eUtility gibts ja ne Menge Zahlen. Im Navigator gibts auch ne Versionsnummer! Vielleicht liegen die Unterschiede ja hier begraben. Meiner hat zumndest einmal ganz problemlos einen Stau umfahren.
    Also fang ich mal an:


    eUtility:
    Revision: V1.1
    Modell: MDPNA1500
    ROM-Speicher: 64MB
    RAM-Speicher: 64MB
    ROM Version : R9.3.201.1026.1
    Bildschirm: 3.5" 240x320 TFT
    CPU Typ: Intel PXA270-312MHZ(ARM)
    GPS Interface: NEMA-0183(ver 2.2)
    Betriebssystem: Windows Mobile 5.0


    INFO:
    Win. Mob. Version 5.0
    OS 5.1.70 (Build 14406.1.1.1)


    Navigator:
    MEDION NAVIGATOR 5.1A
    Datum: Oct 21 2005
    Uhrzeit: 16:20:45


    nu bin ich mal gespannt ob jemand was anderes da stehen hat.


    Gruß,
    Stauner


    p.s. Hab ich noch was vergessen? Wenn ja bitte nachtragen

  • Hallo,


    und auch bei mir die gleichen Infos und Vers.


    Gruß,
    Thomas



    PS.

    Zitat

    Meiner hat zumndest einmal ganz problemlos einen Stau umfahren.

    Meiner auch.. sogar mehrmals, trozdem hat er auch zig mal mich wieder in den Stau geroutet.


    Ich vermute den Fehler im Software - aber ich glaube auch an zusammen Spiel der Profile (org. vs. angepasst) und Staulänge.

  • Hallo!


    Ich habe mal ein Paar Routen speziell durch Staugebiete geplant. Dabei gehe ich davon aus, dass der Navigator auch die berechnete Route verwenden würde um zu navigieren. Bei mehreren Versuchen hat mir das Navi nie! eine Route um den Stau berechnet, selbst bei der Sperrung einer Autobahnauffahrt wurde genau diese verwendet (obwohl in der Karte definitiv ein gesperrt-Symbol zu sehen war. Leider habe ich davon keinen Screenshot, zwei andere, ähnliche Beispiele habe ich unten angehängt. Vergleichbar finde ich das Bsp mit der Fähre X( .
    Könnt ihr das auch mal testen (besonders die, die KEINE Probleme mit TMC haben)? Wenn die Ergebnisse (was ich befürchte) stark voneinander abweichen, spräche das für ein Modellabhängiges verhalten.


    Gruß, Johannes


    P.S.: Ich habe das Normal-Profil von 944S2 verwendet, dynamische Route