ZitatOriginal von 357iger
Und falls man das Tempo ändert oder anhalten muss, na und, die Ansagen lassen sich ja wiederholen.
Wenn Du damit mal nicht daneben liegst ;D
Denn mit dieser (aus meiner Sicht immer noch verzichtbaren) Option wähnt Dich das Navi ja schon weiter als Du bist - also wird es Dir kaum Abbiegungen ansagen, die es aus seiner Sicht schon längst passiert hat.
Und welche Probleme dieses Feature noch so beim MN|6 auslöst, hast Du ja sicherlich gelesen?! 
ZitatAlles anzeigenOriginal von HSVMichi
Wenn Du damit mal nicht daneben liegst ;D
Denn mit dieser (aus meiner Sicht immer noch verzichtbaren) Option wähnt Dich das Navi ja schon weiter als Du bist - also wird es Dir kaum Abbiegungen ansagen, die es aus seiner Sicht schon längst passiert hat.
Und welche Probleme dieses Feature noch so beim MN|6 auslöst, hast Du ja sicherlich gelesen?!
Hi
nach meinen Fahrstudien in, mit Tunneln, allgemein, fahre ich immer schneller hinein, aus wie ich heraus komme. Obs an der Dunkelheit liegt, oder in engen Röhren fährt man vorsichtiger, wer weiß.
Simulation
Ich denke, man kann das so oder so machen. Und solange man keinen Gyro und or Radsensoren hat, ist eh alles ein "fauler Zauber" :gap.
In der heutigen Zeit, wo es zunehmend "schnelle" GPS Empfänger gibt, war mir persönlich die alte Einstellung von MN1 - MN5 lieber, nämlich. sobald die Maus as Licht der Welt erblickt(e), ging es im sek Bruchteil später mit der realen Navigation wieder los. Das heißt, man(n) blieb von möglichen, unnötigen Reroutingberechnungs Zeiten verschont
vlG bab
ZitatAlles anzeigenOriginal von Spiradon
Bei mir ist es die A9 zurz nach Allershausen in Richtung Nürnberg.
3-5 mal Neuberechnung der Route in einer Länge von etwa 800m.
Dann hat sich das Navi wieder gefangen und fährt ganz normal weiter.
Hat meiner Meinung nach aber erst nach dem Update 6.0.6 angefangen, bei 6.0.5 hab ich nichts mitbekommen.
Update löschen zum testen geht nicht mehr?
Entschuldigung, dass ich mit dem Thema hier noch mal nerve, aber es läßt mich einfach nicht los.
@Spiradon
Bist Du in letzter Zeit diesen Streckenabschnitt wieder gefahren und ist das Verhalten des Navi´s immer noch so? Falls ja: Schau doch dort dann bitte mal auf der GPS-Statusseite nach, welche Richtung in Grad gerade angezeigt wird.
Leider habe ich seither noch kein Straßenstück mit exakter Nordausrichtung (also 359 bis 0 Grad) befahren, so dass ich selbst noch nicht sagen kann, ob dieser Fehler immer genau dann auftritt, weil eventuell MN6 mit diesem vermeintlichen Sprung von 359 zu 0 Grad nicht richtig umgehen kann.
ZitatOriginal von Loox-Comer
Ich bin diese Strecke dreimal hintereinander gefahren. Es ist mir jedesmal gelungen (besonders durch leichte Schrägfahrten) den Sprung von 0 zu 359 Grad und umgekehrt zu bekommen,
Kleiner HInweis: Das mit dem Schrägfahren wr dann reiner Zufall. Die Richtungsangabe in MN6 hat nichts mit der Richtung zu tun, in die Du tatsächlich fährst, sondern nur mit der Richtung in die die Strasse führt, auf die Dich der Mapcatcher von MN6 draufzieht. Selbst wenn Du eine Strasse im 45° Winkel überquerst.
Will sagen, solange der Mapcatcher von MN6 aktiv ist, kennt MN6 immer nur genau zwei Himmelsrchtungen, bzw. Gradangaben, nämlich die beiden in die die Strasse auf der man sich befindet führt.
CU,
Massimo
ZitatOriginal von Loox-Comer
ccdmas
Sorry, dass ich widerspreche. Ich habe die GPS-Statusseite genau beobachtet und kann Deine Aussage deshalb nicht bestätigen: Je nachdem, wie ich die Straße entlang gefahren bin, schön gerade, oder "schräg" änderte sich die Richtungsanzeige in der GPS-Statusseite und auf die beziehe ich mich, wenn ich von 0 bzw. 359 Grad spreche.
Das macht nichts. Wenn Du es nochmal explizit ausprobierst wirst Du feststellen, dass ich Recht habe. Und es kann ja sein, dass die Anzeige zwischen 359 und 0 grad geshwant hat, aber dann nur, weil die Strasse es an der Stelle an der Du warst im Kartenmaterial auch tut. Ich wette es wird dir nicht gelingen, an dieser Stelle irgendwie z.B 355 grad angezeigt zu bekommen, völlig egal wss Du auch tust.
CU,
Massimo
ZitatOriginal von Loox-Comer
Damit ist der Fall für mich jetzt eindeutig:
MN6 kann mit dem vermeintlichen Richtungssprung von 0 nach 359 bzw. umgekehrt nicht umgehen!
Ich bin mir da noch nicht ganz sicher, ob es am MN6 generell liegt, oder an der Kombination mit der fehlerhaften GPS-Auswertung bezüglich der Richtungsanzeige beim Loox, die du ja ebenfalls als Bug erkannt hast (solltest dich vielleicht mal als Beta-Tester bei Navigon bewerben 
).
Dann wird nämlich nicht eine Abweichung von etwa 1° erkannt, sondern eine Abweichung um etwa 359°, was zwar relativ gesehen das gleiche ist, aber je nachdem, wie geschickt das programmiert ist (oder eben auch nicht), erkennt MN6 dann vielleicht eine riesig große Abweichung zwischen "Soll" und "Ist" statt einer minimal kleinen, was ihn dann zur Neuberechnung veranlasst. - Das ist aber reine Spekulation meinerseits, die darauf beruht, dass sonst noch niemand dieses Problem bemerkt hat.
