Beiträge von rowdy

Hallo 900SS-97,

meinst Du das

- PDA-Tool zur Initialisierung von GPS-RDS9810 oder GPS-RDS-9830
(version mit MD4 Stecker), wenn Software ohne TMC-Support eingesetzt wird.

oder den

- GNS-Tester

Der GNS-Tester bringt folgendes Bild, danach ist die Maus i.O. wartet allerding auf einen FIX.

Servicefall wir sie wohl nicht mehr.

Ich werde mir wohl bald den 8110 bestellen, habe da nur noch ein Verständnisproblem:

1.9 Stromversorgung/Akkuschutz/etc.
1.9.1 Bei großer Hitze im/am Gerät im Aktivhalter wird der Ladevorgang des Akkus gewollt unterbrochen. Bei der Umschaltung des Gerätes von Laden auf Direktspeisung wird das Batterieicon falsch angezeigt (Batteriesymbol statt Netzversorgung)

Muß ich daraus entnehmen.

• sobald der Akkuschutz einsetzt, wird nur der Akku nicht mehr geladen, das Navi wird weiter über die Stomversorgung betrieben?
• sobald der Akkuschutz einsetzt, wird der Akku nicht mehr geladen und die Navigation läuft nur bis der Akku leer ist

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

nachdem mein Auto 5 Tage in der prallen Sonne gestanden hat, findet die GNS 9833 kein Fix mehr.

Bisher hat nichts geholfen, weder mehrere Tage ohne Stromversorgung noch ca 8 Stunden unter freien Himmel mit Stromversorgung

Anbei ein mit VisualGPS geschriebenes Log und zwei Screenshots am Ende der Logaufzeichnung

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

nachdem mein Auto 5 Tage in der prallen Sonne gestanden hat, findet die GNS 9833 auch nach 3 Stunden Fahrt kein Fix mehr.

Der GNS-Tester zeigt folgendes Bild.
Ich meine daraus kann man schließen, dass der Empfänger korrekt arbeitet.
Ein Log habe ich noch nicht geschrieben.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

war heute im MM und habe mir den Halter des 8110 auf Tauglichkeit für meinen Audi A2 angesehen.

Entweder die Frontscheibe ist viel zu weit nach vorne gezogen, oder der Halter ist viel zu kurz.

Zum Lieferumfang soll ja eine Scheibe gehören, die man aufgleben kann, hat das schon jemand gemacht?

Viele Grüße
rowdy

@Garfield62,

wie kommst Du darauf, das Du die 2 Jahre verlängern kannst, wenn Du Dein Navi später registrierst?

Zitat

Original Navigon
Die ersten 24 Monate kann das Navigationsgerät kostenlos mit dem aktuellsten Kartenmaterial auf den neuesten Stand gebracht werden. Der neue Service "NAVIGON FreshMaps" garantiert alle drei Monate ein neues Update.

Die 24 Monate gelten naturlich ab Kaufdatum.

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von Zero511

Man kann sich ja rausreden:
Schon ausverkauft. :gap

Hallo,

nee, kann man sich nicht.

Das Prospekt ist zwar kein Angebot im rechtlichen Sinne, aber da gibt es noch eine Vielzahl anderer Gesetze z.B. das Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb.
Das hilft Dir als Verbraucher erst einmal nicht weiter, denn Ansprüche daraus kann nur die Konkurrenz herleiten.
Die Konkurrenz hat einen Anspruch daruaf, dass man nur mit Sachen wirbt die man auch in größeren Mengen hat, die nicht gleich ausverkauft sind, wenn das Propekt in der Zeitung liegt.
Mir als Verbraucher hilft dann folgende Frage: Was soll ich den jetzt tun, soll ich mich jetzt etwa beim Gewerbeaufsichtsamt beschweren?
Spätestens vom Filialleiter bekam ich dann bisher immer folgende Antwort:
"Sie können sich das Teil morgen bei uns abholen!"

Viele Grüße
rowdy

@XCV7,

ich will eigentlich bei meinem MN|6 keine Änderungen mehr machen, sondern ich warte auf den 8110.

Ich wollte nur noch einmal deutlich machen, dass sich nicht alle Routingprobleme durch Änderungen am Profil beheben lassen.
Strukturfehler im Datenmanagement lassen sich zwar bis zu einem Grad "umschiffen", es bleiben aber Strukturfehler.
Solange Navigon an der Leveltechnik festhält, wird es immer wieder problematische Routen geben.

Jetzt bei der 21x0 Einführung fällt mir auf:
Es gibt überhaupt keinen "Aufstand" wegen der Routingprobleme, bei der Einführung von MN|6 war das noch ganz anders. Werden wir alle alt und müde

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von Zero511
Und wir wissen sowieso, dass der 2110 max kein TMCpro hat. Du kannst dann das Geld vielleicht zurückverlangen.

Aber was hast du dann davon?

Hallo,

ja stimmt, aber das hat auch eine gute Seite.

andy59 ist für einige Zeit beschäftigt, hat mehrere "nette" Gespräche oder Korrespondenz mit dem Verkäufer und merkt überhaupt nicht wie die Tage so ins Land gehen.

Kaum hat er sein Geld zurück, da ist der 8110 schon lieferbar. :gap andy59 hat überhaupt nicht gemerkt wie die Zeit verging.

viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von andy59
wie ist das eigentlich mit Versprechungen die ein Shop macht?
kann man darauf bestehen?

dann würde ich bei Conrad bestellen.
weil die schreiben ihr 2110max hätte TMCpro

Hallo,

ja dann will ich mal.

Wenn man Dir was verkauft hat, dann kannst Du "im Prinzip" darauf bestehen. Da kann sich der Verkäufer dann auch nicht rausreden, wenn im Angebot mit TMCPro steht und Du bestellt nach Katalog und der Verkäufer schickt Dir die Ware, dann muß er "im Prinzip" nachbessern.

Nun stellt sich aber die Frage, ist es Unvermögen wenn er nicht nachbessert, oder ist es Unmöglichkeit? Bei Unmöglichkeit, das heißt nicht nur Dein Verkäufer kann die Leistung nicht erbringen, sondern die Leistung kann nicht erbracht werden, dann hast Du auch keinen Anspruch auf Nachbesserung, dann kann man den Vertrag nur Wandeln.

Viele Grüße
rwody

Hallo,

dem 2110max fehlt nur TMCPro, aber leider kann man das wohl nicht zusätzliche erwerben.
Also doch auf den 8110 warten

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von Zero511

Nicht wirklich, leider.

Schon komisch, dass sie das so überarbeitet haben, aber der Fehler noch da ist.

Jetzt sagen wieder einige, das hat was mit den berühmt-berüchtigten Übergabepunkten in der Karte zu tun (Layer oder sowas). Aber XCV7 hat es ja beim MN6 dennoch ausschließlich über die Profile hingebogen.

Alles anzeigen

Hallo,

das stimmt so nicht, durch die Profile von XCV7 kam es an anderen Stellen zu komischen Übergabepunkten am Start oder Zielpunkt.
Deshalb bin ich dann ja wieder auf die Originalprofile zurückgegangen.
Mach dir mal die Mühe und suche in den entsprechenden Threads danach.

Viele Grüße
rowdy

Hi,

auf vielfachen Wunsch von Zero511 habe ich meinen Beitrag aus dem Thread "Erfahrungsbericht zum 2110 max" hierher kopiert:

Hallo zusammen,

aus dem Routing Hamburg - Erfurt über die A4 kann man schließen, dass Navigon die interne Kartenstruktur beibehalten hat.
DrDiste hatte auf dem letzten Usertreffen das Navigon auf der Cebit durchgeführt hat, für NM|7 eine geänderte internen Kartenstruktur in Aussicht gestellt.

Es gibt intern 3 Kartenlevel

Level 1 alle Straßen.
Level 2 alle Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen.
Level 3 alle Autobahnen und die wichtigsten Bundesstraßen.

Damit das Routing schnell geht, wird ab dem Startpunkt sehr schnell auf dem Level 2 oder 3 geroutet um dann kurz vor dem Ziel wieder auf den Level 1 zu routen.
Wird nun entweder Mautstraßen oder Fähren verbieten markiert, dann kann das Routing wohl nicht auf dem Level 3 durchgeführt werden.

Frage, wie viel länger dauert das Routing bei Fähren/Mautstraßen verbieten?

Viele Grüße
rowdy

P.S. Ich benutze die Karten die im Frühjahr 2007 mit MN|6 ausgeliefert wurden. Die A38 ist zum Teil enthalten.

Hallo zusammen,

aus dem Routing Hamburg - Erfurt über die A4 kann man schließen, dass Navigon die interne Kartenstruktur beibehalten hat.
DrDiste hatte auf dem letzten Usertreffen das Navigon auf der Cebit durchgeführt hat, für NM|7 eine geänderte internen Kartenstruktur in Aussicht gestellt.

Es gibt intern 3 Kartenlevel

Level 1 alle Straßen.
Level 2 alle Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen.
Level 3 alle Autobahnen und die wichtigsten Bundesstraßen.

Damit das Routing schnell geht, wird ab dem Startpunkt sehr schnell auf dem Level 2 oder 3 geroutet um dann kurz vor dem Ziel wieder auf den Level 1 zu routen.
Wird nun entweder Mautstraßen oder Fähren verbieten markiert, dann kann das Routing wohl nicht auf dem Level 3 durchgeführt werden.

Frage, wie viel länger dauert das Routing bei Fähren/Mautstraßen verbieten?

Viele Grüße
rowdy

P.S. Ich benutze die Karten die im Frühjahr 2007 mit MN|6 ausgeliefert wurden. Die A38 ist zum Teil enthalten.

Hallo zusammen,

bab hat Screenshots der Strecke Hamburg Erfurt eingestellt.

Wegen des großen Umweges über die A4 wurde diese Streckenführung schon bei MN|6 ausgiebig kritisiert.
Da hat sich also an dem Routing gegenüber MN|6 nichts verbessert.

NM|6 und NM|7 jeweils 491 km und 4h01' bzw 4h41'
MN|6 und Mautstraßen verbieten 359 km und 3h31'

Nach GoogleMaps hat die Strecke 361 km und nach ADAC-Routenplaner 362 km.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

es ist keine wirklich gute Idee während einer Naviansage evtl. laufende Musik stumm zuschalten, es ist wesentlich besser die Lautstärke der Musik zu reduzieren und sie als Hintergrundmusik weiterlaufen zu lassen.

Es ist ganz schön nervig, wenn in Bereichen mit vielen Naviansage evtl. laufende Musik ständig aus und wieder angeschaltet wird.
Ich bin richtig froh, dass sich bei meinem jetzigem Radio nur die Lautstärke vermindert und nicht wie bei dem vorherigen die Musik stummgeschaltet wird.

Viele Grüße
rowdy