Eine bessere Abdeckung von Osteuropa gibt es eventuell bei iGo, zumindest nach dem, was ich bisher dazu gelesen habe (ich selber habe nur iGo Westeuropa).
Beiträge von 170cdil
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Original von navi6gon
Hallo,es werden/wurden offensichtlich unterschiedliche Karten ausgeliefert, die jedoch laut IGO erst mit dem 2006R2 (voraussichtlich September) updatebar sind. siehe hier
Persönlich habe ich über den IGO nur die Rumänien - Karte bewusst upgedated bekommen bzw. das summerupdate.
Grüße
Hallo,danke für den Link. Die Frage dort war ebenfalls von mir :gap
Offensichtlich habe ich ein alte Version erwischt. Bei meiner Version konnte ich z.B. auch Deutsch weder für die Programmoberfläche noch für die Sprachanweisungen auswählen, wobei es witzigerweise in dem Begleitheft als Auswahl abgebildet ist...
Sei's drum... mit der Routenoption "Einfach" werden auch bei meinen älteren Karten für mich brauchbare Routen berechnet.
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Original von ferry ultra
ist bei deiner version die umfahrung komplett?
die gibts doch schon fast ewig.
kann sein das es durch münchen doch schneller geht.
Hallo,
ja, die Umfahrung ist auf meiner Deutschlandkarte komplett drin.Ich habe jetzt noch einige Karten verglichen und bin zu dem Schluss gekommen, dass meine W.E.-Karten scheinbar veraltet sind. Alle meine Karten haben das Datum 6. bzw. 7. April. Die Karten der Europaversion sind aber teilweise sogar von Ende Mai.
Könnte vielleicht mal jemand, der den Überblick hat, sagen, welcher Kartenstand aktuell ist?
Das Routing mit der D-Karte der Europaversion ist so, wie ich es mir vorstelle. Bei dieser entspricht übrigens die ökonomische Route der schnellen Route meines Kartenstandes.
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Hallo,
da ich seit heute mein iGo W.E. habe, konnte ich schon einige Vergleiche zur Europaversion meines Kumpels anstellen. Dabei bin ich über ein abweichendes Routing gestolpert (mit den gleichen Einstellungen). Auf der Suche nach der Ursache habe ich mal die beteiligten Karten (Deutschland + Österreich) verglichen und festgestellt, dass sich die Karten meiner W.E.-Version von denen der E.-Version unterscheiden. Meine Karten sind älter und geringfügig größer.
Als ich den Updater für meine Version ausgeführt habe, wurde nur die Basemap aktualisiert, der Rest blieb unverändert. Weitere Updates werden auch nicht gefunden.
Kann das wirklich sein, dass die W.E.-Version mit älteren Karten ausgeliefert wird?
Mit meinen Karten geht es bei der Route Stuttgart-Kufstein durch München durch, während die Europakarten wie gewünscht die Autobahnumfahrung nehmen (beide Male mit der Einstellung "schnellste Route").
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Original von ferry ultra
PDA verbunden?
Mit speicherkarte im Leser geht es nicht!
Es geht auch so nicht. Ich habe es vorhin versucht: Meine Original-SD auf eine andere kopiert, diese in den PDA eingelegt und mittels Updater aktualisiert. Es wurde zwar ein Update runtergeladen, am Ende der Installation kam dann aber Error irgendwas. Beim Start der Software von meiner eigenen SD wurde ich dann aufgefordert, den Lizenzcode einzugeben, was ich auch tat. Anschließend kam die Meldung, dass die zulässigen Installationen verbraucht seien oder so ähnlich.Später ließ ich die Original-SD vom Updater aktualisieren - das ging problemlos...
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Original von obk
Zum Kartenmaterial: Was ist/war denn das für eine Version? Solch eine Meldung kommt bei mir [noch] nicht. Als Version wird angezeigt: 1.1-3046 Q405. Das Letzte dürfte wohl die Angabe zum Kartenmaterial sein.Zur Darstellung: Grundsätzlich wird unterschiedlich weit herausgezoomt. Bei längeren Fahrten auf AB's und B's verändere ich den Maßstab während der Fahrt um ca. drei Stufen. Zurück in den Autozoom geht es ja mit einem Tip auf den Bildschirm.
Zu den Ansagen: Kann ich nicht bestätigen... sowohl Lautstärke wie auch Zeitpunkt sind bei mir sehr gut.
Abriss von Satsignal: Auch hier keine signifikanten Auffälligkeiten... ob nun mit TMC oder ohne bzw. mit oder ohne Virtcom [GNS 9830 bzw. Navilock BT-338].
Hallo,Kartenversion kann ich nicht sagen, weil ich das Teil nicht mehr hier habe. Auf jeden Fall war es eine aktuelle Lieferung (deutlich nach deiner z.B.).
Das mit dem Zoomen ist mir schon klar. Ich konnte beim Fahren kommende Kurven etc. nicht erkennen, eben weil so weit herausgezoomt wurde. Wenn ich den Zoom manuell hin- und herstellen muss, kann ich auch bei Destinator 6 bleiben (kleiner Scherz am Rande...).
Mit dem Sat-Signal war es echt so, dass ein Navigieren mit GPS+TMC nicht möglich war. Laufend war das GPS weg. Vielleicht mag GoPal meine GNS 9833 (mit Y-Kabel) nicht, obwohl sie ansonsten (Desti, Falk) problemlos tut. Da mein Bekannter TMC ohnehin nicht nutzt, ist das aber auch egal.
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Hallo zusammen,
ich möchte hier einmal kurz von unseren (habe es für einen Bekannten installiert und getestet) GoPal-Erfahrungen berichten.
- Installation
Lizenzvereinbarung fehlt im Paket; Cardreader erforderlich; SD-Karte wird zwangsläufig formatiert; Aktivierungsschlüssel ist im Innern der DVD-Umverpackung versteckt; Eintippen ellenlanger Zahlen-/Buchstabensalate zur Aktivierung via Internet.
+ Routenberechnung
In etwa so schnell wie Destinator 6. Gutes Routing, durchschnittl. Rerouting (nicht immer sinnvolles 'Bitte wenden').
- Kartenmaterial
Seit dem zweiten Tag meldet GoPal bei jedem Start, dass das Kartenmaterial veraltet sei. Das finde ich ebenso unverständlich wie nervig. (Hinweis kann man aber über die Pathfinders bzw. Registry deaktivieren.)
- Darstellung
Beim Fahren wird zu weit rausgezoomt, so dass man den Straßenverlauf kaum noch (manachmal auch gar nicht mehr) erkennen kann. Bei Gegenlicht ist auf dem Display fast nichts mehr zu sehen, was in Verbindung mit den verfrühten Ansagen eine sinnvolle Navigation erschwert.- Sprachansagen
Die Dame nuschelt, die Ansagen sind relativ leise. Außerdem kommen Manöveransagen oft zu ungenau.- TMC
Die hier im Forum beschriebene Lösung mit Virtcom (und auch anderen COM-Splittern) ist in der Praxis nicht sinnvoll nutzbar, da dadurch der GPS-Empfang beeinträchtigt wird. So verliert GoPal laufend das GPS-Signal und wartet dann mit entsprechend wirren Ansagen auf. Getestet mit meiner GNS 9833.Fazit: GoPal hinterlässt bei mir einen recht zwiespältigen Eindruck. Für mich käme es wegen der TMC-Problematik nicht in Frage. Als simples Brot-und-Butter-Navi für anspruchslose A-nach-B-Fahrer ist es den Kauf allemal wert.
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Das liegt daran, dass Navigate 7 die Mauseinstellungen ändert. Hatte ich auch.
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Original von SiGo
Es gibt leider keine andere Antwort von MEDION.
Von Haus zu Haus ist also noch nicht.
Egal. Ich bin in Polen mit dem Rad unterwegs und habe den Tipp bekommen an Tankstellen für 1,- EURO Regionalkarten zu bekommen.
Und den Standort kann ich ja mit dem Navi bestimmen
BG
siggi
Das GoPal, das ich bei meinem Bekannten installiert habe, meint seit gestern, das Kartenmaterial sei veraltet. Seitdem kommt bei jedem Start nach dem StVO-Fenster ein weiteres Fenster mit dem entsprechenden Hinweis. Ist das bei euch auch so? -
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Original von 170cdil
Ich habe GoPal gestern bei einem Bekannten installiert. Offenbar können GPS und TMC auf den gleichen Port eingestellt sein, funktionieren tut das dann aber nur, wenn dieser Port mit Virtcom gemappt wird. Liegt beides also physisch auf COM1 an, mappt man es mit Virtcom z.B. auf COM7 und stellt dann den TMC- und COM-Port für GoPal auf COM7 ein.
Inzwischen weiß ich es noch genauer. Virtcom stellt den virtuellen Port mehrmals zur Verfügung, und GoPal öffnet zwei virtuelle Ports - einen für GPS und einen für TMC. In unserem Fall also 2 x COM7.Leider funktioniert diese Lösung aber nicht stabil. Bei gleichzeitiger Verwendung von GPS und TMC kommen laufend GPS-Aussetzer. Die Position in GoPal springt dann teilweise nach Frankreich etc. Das Gleiche passiert auch mit dem Splitter von Glopus (Serilot). GPSGate haben wir noch nicht versucht.
Habt ihr diese Probleme auch?
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Original von obk
Hallo
So 100% bin ich mir auch noch nicht sicher... ohne VirtCom wird nur GPS empfangen. Ist VirtCom aktiv, geht beides. VirtCom kann allerdings TMC und GPS trennen. Ich gehe mal davon aus, dass GPS auf Com7 empfangen wird und TMC auf Com1... so habe ich es zumindest eingestellt. Beides auf einem Port kann GoPal offensichtlich nicht...
MfG
Ich habe GoPal gestern bei einem Bekannten installiert. Offenbar können GPS und TMC auf den gleichen Port eingestellt sein, funktionieren tut das dann aber nur, wenn dieser Port mit Virtcom gemappt wird. Liegt beides also physisch auf COM1 an, mappt man es mit Virtcom z.B. auf COM7 und stellt dann den TMC- und COM-Port für GoPal auf COM7 ein.Möglicherweise ein Timing-Problem, da es auf einigen PDAs ja offenbar auch ohne Virtcom funktioniert?! Der betreffende PDA ist ebenfalls ein iPaq 2210 mit WM2003.
Ansonsten gebe ich dir aber Recht: Die SW ist wirklich sehr gut gelungen. Bislang hätte ich daran nichts auszusetzen (außer der "Aktivierung", die könnte zumindest über AS automatisch ablaufen).
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Original von siggitim
Und das Geschrei "nicht empfehlen" - es gibt ne ganze Menge Desti-User, die sind einigermaßen gut zufrieden und schreien hier nicht so rum (Großschreibung)
Nichts fur ungut! Konstruktive Kritik wäre besser!
Finde ich auch! Ich kann vor allem die Kritik am Routing nicht nachvollziehen. Ich musste gestern nach längerer Zeit wieder einmal nach Stuttgart und war erstaunt, wie sehr sich die Straßenführung um die neue Messe doch geändert hat. Nur - Destinator kannte das alles bereits und routete absolut fehlerfrei. Auf dem Rückweg dann dank TMC noch um einen Stau herum - 1A! -
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Original von master1964
Bei mir kommt auch keine "Karte veraltert" unter FN SC. Vielleicht hilft der Registry Edit der "vor SC Versionen": >>Klick mich<<Hab zwar irgendwo gelesen..geht nicht...konnte es aber mangels fehlender "Karte veraltert" unter SC noch nicht testen.
Auch mein Falk SC meint, meine Karte sei veraltet. Der Tipp klappt bei mir aber nicht, weil es diese Registry-Einträge bei mir nicht gibt (WM 2003, falls das einen Unterschied macht). -
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Original von Speedy10061975
Okay.... dann lassen wir hier mal die Diskussion enden.Gruß Martin
Am besten warten wir auf Falk 4 für PDA, das soll ja zumindest die POI-Umkreissuche wieder haben. -
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Original von Speedy10061975
Kannst du die Textstelle wo du folgendes geändert hast kurz auflisten:
Variante 2 ist mit einem großen Info-Button unten versehen, auf dem beide Info-Felder angezeigt werden (beide weiterhin durch Antippen umschaltbar)Danke!
Hallo,das müssten die Einträge unter *info1 und *info2 sein. Beide Layouts funktionieren aber nur im Hochformat, hatte ich vergessen, dazuzuschreiben.