ZitatOriginal von reh
Das Update kommt dann im Frühjahr 2007 und heisst Desti 7 for PDA
Und Desti 7 hat dann mindestens 2 gravierende Bugs, die 2008 mit Desti 8 "gefixt" werden, das dann wieder mindestens 2 gravierende Bugs hat, die im Jahr 2009 mit Desti 9 "gefixt" werden usw.
Mal sehen, wie viele sich finden, die dieses Spiel mitmachen...
ZitatOriginal von BC107
Ich setze jetzt mal voraus, daß ich da in etwa auf 170cdil´s Wellenlänge schwinge.
Tust du, du hast es genau erfasst 
ZitatOriginal von BigWolf
Zumindest bin ich mir bezüglich iGo klar geworden, dass man definitiv die nächste Version, dann auch wohl mit TMC abwarten sollte.
Hat jemand auch Erfahrungen mit Desti oder R66 gemacht? Wie würdet Ihr iGo im Vergleich hierzu einstufen?
R66 V7 ist ziemlich gut, der Support ist allerdings untragbar (z.B. wenn bei der Aktivierung was schief gegangen ist).
Desti V6 ist für mich (bei deaktiviertem Autozoom!) das am besten ablesbare Navi, das Routing je Land ist gut. Leider hat Desti ein absolut unbrauchbares grenzüberschreitendes Routing (es sei denn, man routet direkt auf der MRE-Karte, was mit einem Trick geht - bei R66 V7 übrigens ein Muss) und hinkt bei mir in 3D sehr stark nach.
Eigentlich haben iGo, Desti6 und R667 alle ihre Schwächen, so richtig begeistert bin ich von keinem.
ZitatOriginal von Destinator Support
Hallo Markus,
leider muss ich dich enttäuschen - der Patch wird hauptsächlich einige Bugfixes und meines Wissens (Stand: Heute) keine neuen Features beinhalten.
Wenn das grenzüberschreitende Routing nicht zuverlässig gefixt wird, war das die letzte Version von Destinator, die ich gekauft habe. So war bei mir zuletzt eine Fahrt D-A problemlos möglich, während A-D absolut nicht klappt (es wird nicht auf die D-Karte umgeschaltet). Solche und ähnliche Beispiele gibt es ja inzwischen mehr als genug. Das bisherige Konzept taugt einfach nichts.
ZitatOriginal von RiderOTS
Früher hat TomTom gern mal auch Feldwege als Fahrstrecke gewählt, wenn die Vorgabe auf "kürzeste Strecke" gelegt wurde. Wie sieht das heute bei TomTom aus?
Heute macht er es zusätzlich auch bei "schnellste Strecke" :gap
ZitatOriginal von Achim2205
Man kann auch viel sparen, wenn man Landschaftdetails wie Wald oder Feld nicht so genau darstellt.
Genau da hat iGo ja nicht gespart. Manchmal wurde gerade die Vielzahl der Details in der Navidarstellung kritisiert. Als ich letzthin mal nach Stuttgart gefahren bin, war ich erst mal baff, so detailliert wurden der Neckar, die Industriegebiete links und rechts der B10 etc. dargestellt. Das ist schon was Anderes als die ganzen anderen Naviprogramme...
ZitatOriginal von stefan1970a
dann Hardware auf Com4 und Software auf com2 und siehe da
TMC funktioniert, aber GPS hat ständig Abbrüche.
Gibt es jemanden der Gopal mit der 5843 zum laufen gebracht hat? Bitte um genaue Installationshinweise.
Das mit den GPS-Abbrüchen hatten wir hier auch. Ich hatte mich zwischenzeitlich an 3Soft gewendet, die auch äußerst hilfsbereit und engagiert sind. Leider haben aber auch die bislang keine Lösung für das TMC-Problem gefunden und wollten sich direkt mit GNS kurzschließen. Falls ich von dieser Seite noch etwas höre, stelle ich es hier natürlich ein.
ZitatAlles anzeigenOriginal von navi6gon
Hallo
der überwiegende Teil des Kartenmaterials basiert auf Teleatlas mit Stand 2006.01
mit Ausnahme von Albanien, Bulgarien, F.Y.R.O.M(azedonien), Griechenland, Serbien&Montenegro und der Türkei aus 2006.04
Kroatien basierend auf Navigo ist aus 2006.05
Rumänien basierend auf Suncart ist aus 2006.06
Ungarn basierend auf Topmap ist aus 2006.06
Grüße
Es von den Teleatlas 2006.01-Karten scheinbar zwei verschiedene Releases, die Auswirkungen auf das Routing haben. Ich hatte das ältere Release erwischt, das über den Online-Updater nicht aktualisiert wird. Bei iGo hat man mich auf das R2-Update verwiesen. Hoffentlich ist das wenigstens kostenlos...
ZitatOriginal von Familievierfuss
Na ja, vielleicht ist bei einem neuen Stand des Kartenmaterials die Feldwegeproblematik ein klein wenig besser?
Wenn die Version offiziell heraus ist, dürfte es bestimmt von den Usern hier einige Tests der bekannten Problematiken geben.
Ich hatte diesbezüglich ja einiges zu TTN3/5 gepostet. Bei TTN6 bin ich definitiv nicht mehr dabei, da ich keinerlei Fortschritt erkennen kann.
An der Feldwegeproblematik dürfte sich nichts geändert haben. Bei iGo ist ja Teleatlas 1Q/2006 dabei, und dort sind hier in meiner Region wie gehabt praktisch alle Feld- und Waldwege als normale Straßen erfasst. Nur dass iGo diese Wege im Gegensatz zu TTN5 i.d.R. erst beim Rerouting benutzen will :gap
ZitatOriginal von cohabit
Da ja scheinbar nicht alle hier Beteiligten über gute geographische Kenntnisse verfügen, sollten wir erst ein mal klären woher die Version von 170cdil stammt!
Meine Version stammt aus Portugal (siehe hier). Aktueller Preis: 157,29 Euro, zuzügl. Versand.
ZitatOriginal von Klaubi
also am Besten mit zwei Navis unterwegs mit unterschiedlichem Kartenmaterial sein ;D
Das sehe ich auch so (Deshalb wollte ich zu Desti auch noch ein Navi mit Teleatlas-Karten, aber eben nicht TTN5, weil mir dort die Feldwegeproblematik zu krass ist).
ZitatOriginal von Klaubi
Noch ist nicht raus, welches Kartendatum MN|6 für PDAs haben wird
unbestätigte Gerüchte sprechen da von eher alten Karten (Q4/2005)
Die aktuellsten Karten in meiner Region hat Destinator 6.
ZitatAlles anzeigenOriginal von wgollin
Hallo,
ich steige von PNA auf PDA um (LOOX N560) und muß mich somit auch um neue Navi-Software kümmern.
Kann mir jemand sagen, welche Funktionen sich zwischen den beiden Systemen unterscheiden? Oder mir einen vorhandenen Link angeben?
Mit dem MN5 bin ich bislang sehr zufrieden und kann viele angebotene Features sinnvoll nutzen.
iGo arbeitet insgesamt (teilweise viel) schneller, läuft bei mir sehr stabil, hat eine ziemlich verspielte Grafik, bietet sehr viele Optionen und nutzt statt Kartenmaterial von Navteq solches von Teleatlas, das je nach Region ziemlich ätzend sein kann (Feldwegeproblematik). Ansonsten bietet iGO kein TMC, und der Kopierschutz ist ebenfalls anders. Während MN|5 an den PDA gebunden ist, ist iGo an die Speicherkarte gebunden, auf der es geliefert wird.
Wer es braucht, findet bei iGo eine sehr viele bessere Abdeckung von Osteuropa, da zuzüglich zu Teleatlas auch noch regionale Kartenanbieter verwendet werden.
Für mich sprechen die Punkte Geschwindigkeit und Stabilität für iGo, weniger das Kartenmaterial (zumindest in meiner Region) und vor allem nicht die Sprachanweisungen (Deutsch hat scheinbar immer noch Betastatus).
Eine Überlegung wert wäre mir GoPal AE, das bei Medion für 99,- Euro erhältlich ist. Es ist ählich performant und stabil wie iGo, bietet Karten für ganz Europa (Stand 4Q/2005), aber wie bei MN|5 von Navteq, routet sehr gut und auf ähnlich geniale Weise länderübergreifend wie iGo. Auch die Sprachanweisungen sind gut.
Wenn du aber bei MN bleiben willst, würde ich auf MN|6 warten. Dort sollten zumindest die Karten aktueller sein.
ZitatOriginal von Klaubi
mittlerweile haben alle in Westeuropa verkauften iGO auch deutschen Menü- und Sprachführung
Das stimmt nicht. Ich habe meine W.E.-Version vor kurzem erhalten, und sie hatte weder das eine noch das andere. Allerdings nicht in D gekauft.
