Beiträge von 170cdil

  • Termin für SR1 ?

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    Original von Holger Issle
    Wenn es denn zu kaufen wäre. So eine Sch.... 4ma! Bestellt ahbe ich am 1.5., bis jetzt haben die es nicht mal fertiggebracht eine Mail zu schicken daß die Bestellung da ist. Bei Garry auch nicht. Das ist mehr als arm!


    Bei meiner Bestellung (Update von MNEE) kam auch keine Bestätigung, hatte ich aber auch nicht erwartet. Ich habe das Update auch relativ spät bestellt, und die Lieferung erfolgte ziemlich flott.


    In dem Punkt (auch ansonsten beim Support) habe ich Navigon nichts vorzuwerfen.

  • Test in der PC Pro Nr.7 - FRECHHEIT!

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    Original von uwe_h
    mir ist schon klar, dass auch route66 seine macken hat,
    wobei ich mir noch nicht so sicher bin, ob es am kartenmaterial liegt
    (siehe auch meine beitrag -->HIER


    Hänger oder Abstürze sind bei mir bislang noch nicht aufgetreten. Sollte ich aber mal wieder nach Magstadt komme, werde ich es mal testen.


    BTW, treten in der Simulation (Routenplaner) auch Probleme auf?


    Noch zu dem Bericht:


    Angesichts der Aussagen in dem Bericht ist für mich klar, dass die das Teil NIE im Einsatz hatten. Vielleicht hatten sie einen Screenshot vom Verpackungskarton.

  • Termin für SR1 ?

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    Original von navifreak
    Gut Ding will Weile Haben!


    Lasst den Jungs von Navigon Zeit!


    Wenn die bis dahin den Verkauf von MN|4 einstellen, sehe ich das gerne ein.


    Eigentlich sollte man von einem Produkt, das man KAUFT, etwarten dürfen, dass es weitgehend fehlerfrei funktioniert. Das ist bei MN|4 aber absolut nicht der Fall.


    Wenn ich nun lese, dass das SR1 irgendwann einmal in ferner Zukunft erscheinen soll, dann fühle ich mich als Kunde betrogen. Das, was das SR1 bieten soll, hätte MN|4 von Anfang an bieten müssen.


    Allein schon die Begründungen... Beim Kartenwechsel gab es Probleme, also nahmen wir das raus...mit dem 3D-Modus als Einstellung gab es Probleme, also nahmen wir das raus... Sorry, aber das ist Pfusch! So ein Produkt hat Beta-Status, das kann man nicht auf den Markt bringen.


    Meine Meinung.


    Ich hatte mir, nachdem ich mit MNEE unzufrieden war, von MN|4 Besserung versprochen. Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit MN|4 bin ich jetzt wieder da, wo ich vorher schon war - unzufrieden.


    Ihr dürft euch ja gerne weiter vertrösten lassen, mir aber genügt die Perspektive auf irgendeinen Termin in ferner Zukunft nicht.

  • Test in der PC Pro Nr.7 - FRECHHEIT!


    So einen Quatsch muss man nicht unbedingt kommentieren...

  • Verhalten bei Tunneldurchfahrten

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    Original von uwe_h
    oder hab nur ich mit meiner exklusiven rfg-1000 maus dieses verhalten ?


    Hatte ich bisher mit meinen Mäuse (Holux GM-210 und RN-600=Bluetooth) noch nie. Bin erst letzhin durch mehrere, teils längere Tunnel gefahren. Keinerlei Probleme.

  • 2,5 Fragen


    Auch auf meinem Ipaq 2210 mit WM2003 und 1-GB-Microdrive läuft Route 66 trotz vergleichsweise knappen Speichers (habe daneben noch MN|4 und TTN3 installiert) schnell und flüssig.


    MN|4 läuft hingegen äußerst zäh. Die Positionsanzeige hängt im 3D-Modus um die 100 m hinterher, im 2D-Modus um die 50 m (manchmal auch etwas weniger).


    Bezüglich Stabilität ist R66 schwer zu schlagen, wenigstens mit meiner HW.


    KEIN Vergleich zu MN|4, das sich laufend bei irgendwelchen Funktionen verweigert und dann entweder nicht so will, wie ich will, oder sich einfach beendet.


    Dort erhalte ich regelmäßig die Meldung "Route kann nicht berechnet werden", beim Ausführen eines Sprachbefehls erfahre ich, dass "das Ziel außerhalb der Karte" liegt (obwohl ich es auf normalem Wege problemlos auswählen und ansteuern kann), und sobald ich einmal die Route verlasse, fordert mich MN|4 pausenlos (echt nicht übertrieben) zum Wenden auf.

  • MN 4 oder TomTom3


    Letzteres war schon bei MNEE so (und sogar dokumentiert, soweit ich mich erinnere).


    Mir ist schon klar, dass ich über die Bedienelemente drüber fahren kann, nur stören sie mich eben, weil immer etwas dadurch verdeckt bzw. schlecht ablesbar ist.


    Da war IMHO die alte Lösung bei MN mit dem kleinen Button rechts unten besser.

  • Bei Installation von MN4 und Tom Tom 2 funktioniert die sprachausgabe bei mn4 nicht mehr!!!!

    Zitat

    Original von cipher


    In welcher Reihenfolge hast du installiert? Vielleicht nützt es was, wenn du die Installationsreihenfolge änderst?


    Bei mir läuft TT3 und MN|4 parallel und ich habe keine Probleme damit.


    Bei mir ditto. Ich habe zusätzlich sogar noch Route 66 Navigate drauf.


    Ich hatte anfangs nur MN|4 installiert, um diesem möglichst viel Speicher zur Verfügung zu stellen, es läuft aber auch mit weniger Speicher - gleich langsam...

  • MN 4 oder TomTom3

    Zitat

    Original von milonga


    und eben dies ist bei MN|4 nicht nötig, weil man hier die Möglichkeit hat, sich länderübergreifend Karten und Korridore zu erstellen. Da ist TomTom mit der Kachelei weit zurück...


    Ach ja, und wie lädst du deine Korridore ohne Wechseln der Karte?


    ...
    Es wäre überdies schön, wenn hier nur Leute über MN|4 und TTN3 schreiben würden, die beide Programme haben und kennen.
    ...


    Bei TTN3 lade ich die Major Roads of Europe-Karte und navigiere damit länderübergreifend. Im Zielgebiet schalte ich ggf. auf die Karte des Ziellandes um (okay, dafür brauche ich ein 1-2 Sekunden).

  • MN 4 oder TomTom3

    Zitat

    Original von 944S2


    Klar, nur auf "Auto" tippen, und alles ist weg!


    Richtig, in dem Fall kann ich die Anzeige bestaunen. Will ich aber z. B. einen Ausschnitt vergrößern (durch Aufziehen eines Rechtecks), sind mir ständig diese dämlichen Bedienelemente im Weg.

  • MN 4 oder TomTom3

    Zitat

    Original von milonga
    - habe noch nie die Meldung zum Wenden bekommen
    - die Kartenanzeige lässt sich durch die neuen Skins sehr individuell gestalten.
    - das Sperren von Straßen ging bei der alten Version schneller, aber ist bei TomTom doch auch sehr umständlich.


    ich schliess mich an: 'MN|4 ist das zur Zeit innovativste Programm...'


    Wenn die Aufforderungen zum Wenden kein Problem waren/sind, frage mich, was Navigon mit V4.0.1 gefixt hat?!


    Meine Beispielstrecke für unsinnige/penetrante Aufforderungen zum Wenden kannst du im Thread "Neuer Stand der Dinge" nachlesen. Dies hat sich bei 0.1 nur minimal gebessert.


    Bei der Kartenanzeige kannst du mit Skins gar nichts erreichen, denn es ging (wie nachzulesen) NICHT um die Darstellung bei der Navigation.


    Oder kann man die Bedienelemente (wie Handsymbol, Routensymbol, Größer/Kleiner-Balken etc.) in der Kartenansicht entfernen?


    Für mich ist die Kartenansicht in der jetzigen Form im Vergleich zu MNEE ein großer Schritt in die falsche Richtung.


    Sperren von Straßen: Was heißt hier schneller? Die Funktion ist bei MN|4 beim Fahren doch unbenutzbar.


    Bei TTN genügt ein 4-maliges Tippen (einmal Bildschirm, 3 x auf ein GROSSES Symbol), um die gewünschte Sperre einzurichten.


    Um eine bestimmte Straße (wie eine bestimmte Autobahn, Bundesstraße) zu sperren, der man sich nähert, genügt sogar ein 3-maliges Tippen. Diese Möglichkeit bietet MN|4 gar nicht erst.


    Und was habe ich vom innovativsten (zum Wechseln der Karte muss das Programm beendet werden; 3D-Ansicht kann nicht dauerhaft eingestellt werden...) Produkt, das nicht richtig funktioniert und/oder umständlich zu handhaben ist?

  • MN 4 oder TomTom3

    Zitat

    Original von dIdIX
    ich glaube derzeit ist navigion mit mn 4 sicherlich das bessere programm


    Also wenn ich DAS lese, kann ich mich nur wundern...


    MN|4 ist langsam, und zwar sowohl am PC (Map Export) als auch auf dem PDA.


    Mit langsam meine ich l-a-n-g-s-am.


    Beim PDA bedeutet das:


    - der Bildschirmaufbau erfolgt wie in Zeitlupe
    - nach Antippen einer Taste legt MN|4 schon mal eine "Denkpause" ein
    - im 2D-Modus hinkt der Positionsanzeiger deutlich, im 3D-Modus sehr deutlich hinterher.
    - die Sprachsteuerung funktioniert/funktioniert nicht
    - zum Wechseln der Karte muss das Programm beendet werden
    - Routen können öfter mal nicht berechnet werden (diese Meldung kommt immer mal wieder)
    - beim Re-Routing fordert einen das Programm penetrant zum Wenden auf
    - die Kartenanzeige (nicht bei der Navigation) ist unübersichtlich, da ein großer Teil des Bildschirms von eingeblendeten Symbolen/Bedienelementen verdeckt wird
    - die Bedienelemente sind nach wie vor zu klein und ungünstig zu gebrauchen (um z. B. die Strecke im voraus zu sperren, muss man zunächst ein Menü aufrufen, dann in einer Liste nach unten scrollen, aufpassen, dass man den richtigen Eintrag hat, diesen dann auswählen, dann sind 50 km (oder so) standardmäßig vorgegeben, also in der Kilometerliste erneut scrollen, bis ein passender Eintrag gefunden ist - und dann ... hängt man am nächsten Baum oder so :-D)


    Das sind jetzt nur mal _meine_ bisherigen Erkenntnisse zu MN|4. Die übrigen Bugs/Unzulänglichkeiten sind hier im Forum nachzulesen.


    TTN3 ist im Vergleich zu MN|4 in fast jeder Hinsicht schneller. Es läuft stabil und funktioniert zuverlässig. Bei der Bedienung (während der Fahrt) ist es MN|4 deutlich überlegen.


    ABER: Durch Fehler mit dem neuen Kartenmaterial von TTN3 werden Feld- und Waldwege ins Routing einbezogen.


    Dies lässt sich nur bedingt durch Einstellen der Geschwindigkeit für "Zielstraße" auf den Wert "15" ändern, weil TTN3 auch kleinere Ortsstraßen als "Zielstraße" betrachtet und - um diese dann zu vermeiden - unsinnige Umwege plant.


    Mein Rat: Bei TTN2 bleiben. Der Umstieg auf TTN3 lohnt sich nicht, und bei MN|4 würde ich auf jeden Fall MN|4.5 :gap abwarten...

  • Version 4.0.1. erster Eindruck


    Für wichtige Termine kann ich nur ein Navi gebrauchen, dem ich vertraue - und das ist bei MN|4 (noch?) nicht der Fall.


    MN|4 wäre zwar ein tolles Navisystem, wenn da nicht die vielen Bugs und die langsame Arbeitsgeschwindigkeit wären. Das ist mir halt alles zu unsicher.


    "Nur" Navigieren geht mit Route 66 schneller, einfacher, besser und zuverlässiger. Außerdem finde ich die Stimme der Dame dort irgendwie sexy ;D

  • Version 4.0.1. erster Eindruck

    Zitat

    Original von B.K.
    Seit dem 28. abends stelle ich immer wieder die gleichen Fragen:
    "Was haben wir davon, das die falschen Routen jetzt schneller gefunden werden?"
    "Und wann werden endlich die Fehler behoben?"


    Mir geht es ähnlich. Da beim praktischen Einsatz von MN|4 fast schon täglich neue Fehler/Unzulänglichkeiten an den Tag treten, kommt es bei mir schlichtweg nicht zum Einsatz.


    Im realen Einsatz, z. B. für einen wichtigen Termin, hatte ich es bislang noch nie. Erschiene mir auch wenig ratsam - außerdem ist es mir einfach VIEL zu langsam.

  • 2,5 Fragen

    Zitat

    Original von Private-Cowboy
    Dank euch fuer die Antworten. Punkt 3 ist eher weniger wichtig.


    Ich habs mir grad bestellt und will mal hoffen, das der Shop bei R66 nicht die 14 Tage braucht von denen in der Bestaetigungsmail gesprochen wird.


    Bei mir war es nach 2 Arbeitstagen da (Bezahlung mit Kreditkarte).