Beiträge von 170cdil

  • Habe mich für Route´66 entschieden

    Zitat

    Original von uwe_h


    dies ist die geschwingleitsverringerung bei stau - zieht aber nur wenn du verkehrsinformationen verfügbar hast ;)


    Falsch. Das bedeutet, dass die angegebenen Geschwindigkeiten im Stadtgebiet um 50 % geringer angenommen werden.


    Angenommen, zwei annäherend gleich lange Routen über Bundesstraßen würden einmal innerorts und einmal außerorts verlaufen, würde die Variante außerorts bevorzugt, weil die Geschwindigkeit innerorts nur die Hälfte beträgt.

  • Wünsche / Verbesserungen Version 1.1

    PC-Version:
    - Möglichkeit der Speicherung von Routen inkl. Zwischenziele
    - bei Routenplanung soll Karte nach Zwischenziel setzen nicht immer automatisch auf die gesamte Route gezoomt werden.


    Karten / Map-Export:
    - Bereitstellung von kompletten Länderkarten zum Export
    - Keine Begrenzung bzw. Anhebung der Grenze beim Map-Export
    - Export von Routen inkl. Ziele/Zwischenziele


    PDA-Version:
    - 3D-Ansicht
    - Die Zielzeile und Standortzeile etwas fetter oder größer darstellen.
    - Die Symbolleiste automatisch wegschalten bei Navigationsbeginn
    - Gespeicherte Standorte sollten auf jeder Karte aufrufbar sein, die die Koordinaten des Standortes enthält
    - (Automatisches) Abspeichern der letzten per ActiveSync vorgenommenen Traffic-Aktualisierung und Möglichkeit, diese hinterher wieder laden zu können
    - Möglichkeit zum Speichern der aktuellen Position

  • Mangelhaftes Routing Antwort vom Support

    Zitat

    Original von cipher


    Er schreibt es ja in der Signatur: Route 66


    Ich persönlich bin der Meinung, wenn es bei Route 66 genau so viele "Tester" wie bei MN|4 gäbe, würde sich da auch das ein oder andere Haar in der Suppe finden lassen, aber was dem einen sin Uhl ist dem anderen sin Nachtigall ... ;)


    Hinsichtlich Stabilität sind sowohl TTN3 als auch R66 gegenüber MN|4 klar im Vorteil. Dass kein System perfekt sein kann, ist klar. Dass aber wie bei MN|4 derart viele Fehler auftreten, muss man nicht hinnehmen.


    Das Routing von R66 war bei mir bislang einwandfrei. Bei MN|4 war es schlechter, wenn auch nicht gravierend. Extrem nervend waren allerdings die zahllosen Aufforderungen zum Wenden nach Verlassen der Route.


    Mein Hauptkritikpunkt bei MN|4 sind die vielen Bugs in der SW an sich. Da R66 stabil läuft, dasselbe Kartenmaterial hat wie MN|4, sehr gute Routen berechnet und ich mit der Traffic-Einbindung leben kann (ich rufe die Infos über GSM ab, wobei die Infos an sich im Gegensatz zu TTN kostenlos sind), spricht einfach nichts für MN|4, mit dem ich mich bislang (ebenso wie mit MNEE) bei fast jeder Fahrt rumärgern musste.

  • Mangelhaftes Routing Antwort vom Support

    Zitat

    Original von B.K.
    Die Routen mögen zwar nicht optimal sein, aber man kommt dennoch ans Ziel.
    Natürlich wird es trotzdem verbessert werden.


    Also ich warte seit MNEE 1.4 auf Verbesserungen. Alles leere Versprechen seitens Navigon.


    Bemerkenswert finde ich, dass derart fehlerbehaftete Produkte in der Presse bejubelt werden, als wären sie das Nonplusultra.


    So kann man es natürlich auch machen: Statt in die Entwicklung steckt man das Geld in die Pressearbeit...


    Mein persönliches Fazit: Nie wieder Navigon, solange es Alternativen gibt.

  • Route66 Navigate 2004: Tipps und Tricks


    @Uwe,


    eben das war beabsichtigt. Eine Bundesstraße = Fernstraße wird wohl meistens schneller und einfacher zum Ziel führen als eine Landesstraße = Verbindungsstraße.


    Die Standardeinstellungen von R66 sind ja weniger autobahn- bzw. bundesstraßenlastig. Wer dies bevorzugt, braucht gar nichts zu ändern.

  • Qualität Routing


    Mir fehlt der Vergleich nicht :P


    Vorneweg: Mit meinen Geschwindigkeitseinstellungen (siehe den Thread "Tipps") war das Routing von R66 für mich bislang einwandfrei.


    MN|4 mit den Standardgeschwindigkeitsprofilen habe ich nicht als so schlecht erfahren. Nervend fand ich dort vor allem die penetranten Aufforderungen zum Wenden. Und natürlich die zahlreichen Bugs der SW an sich.


    TTN3, das ich ja ebenfalls habe, routet ganz ordentlich, sofern keine gesperrten Feld- und Waldwege in der Nähe sind, die ansonsten voll ins Routing einbezogen werden (diesbezüglich, zumindest regional, sehr viele Kartenfehler).


    Beim grenzüberschreitenden Routing zeigen sich bei TTN3 Schwächen der Major Roads of Europe-Karte. Die damit generierten Routen sind zwar insgesamt okay, aber R66 und MN|4 wählen hier meiner Meinung nach bessere Routen.


    Bezüglich Kartenfehlern: Hier nehmen sich R66 und MN|4 wenig. Bei beiden bekomme ich z. B. an derselben Stelle eine Aufforderung zum Linksabbiegen in einer Spitzkehre :-D)


    Das Kartenmaterial von TTN3 (TeleAtlas) ist meiner Erfahrung nach oft detaillierter als das von R66 und MN|4 (Navteq), zum Teil auch genauer, was den exakten Straßenverlauf angeht. Zur Aktualität gibt es ja unterschiedliche Meinungen - ich selber konnte mir bislang keine abschließende Meinung bilden. Die POIs sind in jedem Fall bei Navteq besser.

  • Standard Einstellungen gehen verloren


    Was mir letzthin noch eingefallen ist: Man kann Route66 ja nur minimieren (über das X rechts in der Titelleiste), nicht aber beenden.


    Wie beendet ihr denn das Programm? Ich mache es über iTask (Task-Switcher beim iPaq).


    Ich könnte mir vorstellen, dass hier das Problem liegt.


    Wenn man R66 nur minimiert und dann zwischendurch mal einen Softreset macht, sind die Einstellungen vermutlich weg.

  • Zoom Verhalten einstellen ?


    Okay, 400 m bekommt man nur über die +/- Tasten in der Symbolleiste.


    Wenn man also 400 m oder mehr als Standardmaßstab wählt, erfolgt beim automatischen Zoom tatsächlich eine Vergrößerung, z. B. auf 150 m bzw. 80 m.


    Hat man hingegen - so wie ich anfangs - einen vergleichsweise kleinen Standardmaßstab gewählt (z. B. 50 m), erfolgt beim automatischen Zoom eine Verkleinerung.


    Hoffentlich ist das jetzt verständlicher!

  • Standard Einstellungen gehen verloren

    Zitat

    Original von uwe_h
    ich hatte gestern abernd die farbeinstellungen, u.a. für die route geändert.
    heute früh - nach der routenberechnung - waren sie noch korrekt, nur plötzlich während der fahrt wurden wieder die standardfarbeinstellungen angezeigt ?(


    Wie schon im anderen Thread geschrieben, habe ich dieses Problem nicht. Bei mir werden alle Einstellungen zuverlässig gespeichert.


    Testhalber habe ich R66 jetzt auch mal auf dem alten Loox eines Kumpels (mit PPC2002) installiert. Ebenfalls keine Probleme beim Speichern.


    Hast du R66 bei der Erstinstallation im RAM oder auf der Karte installiert?

  • Zoom Verhalten einstellen ?

    Ich glaube, ich habe das Zoomverhalten jetzt verstanden. Wenn man als Ausgangsmaßstab "Ganze Karte darstellen" annimmt, was vermutlich Default ist, bewirkt der Autozoom sehr wohl eine Vergrößerung (bis runter auf 80 m).


    Ich habe jetzt als neuen Ausgangsmaßstab 400 m gewählt, damit läuft es jetzt sehr gut. Als Wunsch bliebe (wie schon im pocket.at-Artikel erwähnt) ein noch stärkerer Autozoom, vielleicht statt 80 m auf 50 oder sogar 30 m.


    Mal sehen, was noch kommt. Wenn jetzt noch eine brauchbare 3D-Darstellung hinzukäme (so wie bei den Handy-Versionen bereits der Fall), gäbe es für mich keinen Grund mehr, irgendwelche anderen Navisysteme überhaupt noch anzuschauen.

  • Fragen zum R66

    Zitat

    Original von Muagln
    - Wie gut ist das Rerouting? Daß es schnell ist, habe ich bereits gelesen, aber wie oft kommt nach dem Verlassen der Route ein "Bitte Wenden"?


    - Wie verhält sich R66, wenn man während der Navigation eine Pause einlegt, den Motor abstellt und somit die Stromversorgung zum PDA unterbricht? Bei Desti muß ich danch jedes mal ins GPS Menü gehen damit die GPS Maus wieder gefunden wird.


    Ergänzend zu den anderen Antworten:


    Wenn man zum Wenden aufgefordert wird, dann maximal 3 x. Danach wird immer sofort eine neue Route berechnet.


    Wenn ich R66 während der Navigation ausschalte, Motor abstelle (kein Strom am Zigarettenanzünder) und später den PDA wieder einschalte, setzt R66 die Navigation einfach fort.

  • MN 4.0.1 hat den Inhalt meiner CF-Karte gelöscht

    Zitat

    Original von grundel
    wunderbar, nur dummerweise habe ich dann den PDA ausgeschaltet. Nach dem Einschalten lief die Navigation noch ein kurzes Stück, dann "Memory allocation failed".


    Genau denselben Fehler hatte ich heute auch. Vor dem Losfahren Softreset, MN|4 gestartet, Route geplant bis zur "wird gestartet, sobald GPS verfügbar ist"-Meldung. Nach dem Losfahren aus der Garage kam wiederholt die Meldung "Memory allocation failed" - bis ich einen Softreset durchführte. (Navigiert bin ich dann mit einem anderen Naviprogramm.)


    Wie es scheint, ist mein Microdrive noch heile. Werde ich aber vorsichtshalber gleich nochmal überprüfen...