Beiträge von HSVMichi

    Ich habe es nun gefunden.


    Ein Omnibus gilt laut STVO als Bus und verlangt grundsätzlich nach einem anderen Führerschein; egal, ob Personen befördert werden oder nicht.


    Mit meiner übernommenen Ausnahmeregelung darf ich auch ohne Busführerschein leere Busse bis 7,5 Tonnen fahren. :rolleyes:


    Ich hatte ganz früher ja auch mal den Führerschein Klasse 2. Mit den alten Bundeswehr-LKWs nach Garmisch runter im Leerlauf auf über 100 km/h laufen lassen... ohne Lenkhilfe.... das waren noch Zeiten. :D
    Der wäre aber heute eh weg, nach dem ich mir das neue Führerscheinformat geholt habe (es sei denn, ich mache alle 5 Jahre eine ärztliche und augenärztliche Prüfung, aber wozu? Beruflich werde ich nicht mehr umsatteln.)

    Ich habe keine Beschränkung auf "PKW" - ich darf jedes Fahrzeug fahren bis 7,5 Tonnen; ich darf sogar 'Züge' bis 12 Tonnen fahren, wobei dann die Gesamtmasse des Hängers die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten darf (Klasse C1E) - darum bin ich ja verwundert. Und ein Omnibus mit 'nur' 7,5 Tonnen wird nicht länger als ein 12-Tonnen-Zug sein. :D

    Ich habe meinen grauen Lappen gegen eine "Scheckkarte" getauscht. Als älterer Inhaber des alten Führerschein Klasse 3 habe ich ja einige 'Goodies' gegenüber neueren Erwerbern eines Führerscheins.


    So darf ich u.a. auch Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 7,5 t fahren. Für Deutschland habe ich zusätzlich noch eine zusätzliche Genehmigung: ich darf Omnibusse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 7,5 t fahren; allerdings ohne Fahrgäste. Das diente wohl früher dazu, dass man ohne zusätzliche Führerscheinklasse auch mal Autos überführen konnte.


    Doch wer kann mir erklären, warum dieser Omnibus ohne Fahrgäste nicht unter die normalen Kraftfahrzeuge fällt? Warum brauche ich dafür eine eigenständige Genehmigung, wenn ich ohnehin keine Passagiere befördern darf? ?(

    rohoel: ok, wegen der Abdeckung (Länder) glaube ich nicht an Unterschiede. Vielleicht mag ein Land bestimmte Karten lieber als andere.


    So hat man mich z.B. vor meiner USA-Reise im Jahr 1998 gewarnt, dass ich Probleme mit einer American Express bekommen könnte. 8o :thumbup:


    Und zu Deiner Karte: ich habe einen anderen Link als den zur Advanzia immer noch nicht gefunden... meintest Du den? ?( Weil Du schreibst, dass Du damit besser dran bist - besser isr relativ. Du hast halt einen bestimmten Rahmen, der in einem 4-wöchigen WoMo-Urlaub schon mal gesprengt werden kann (Benzin, Campingplätze, Fähren, Essengehen, evtl Reparaturen), so dass ich immer meine Visa zusätzlich dabei habe, mit der ich das ganze Spektrum meines Girokontos nutzen kann.

    Ich halte nach wie vor alles, was man im netz findet, für Theorie.


    Ich habe hier "Hunderte" von Logs, wo ich Euch in Google Earth auf den Meter genau den Busch zeigen kann, wo ich mein kleines Geschäft verrichtet habe (anhand des aufgezeichneten Logs), oder aber ich zeige Euch die Autobahnabschnitte, wo ich übrholt habe - sprich: die gesamten Logs sind "spurgenau". Bei 9-10 Meter Genauigkeit wäre das ja wohl kaum möglich. :P

    da bin ich mit meiner oben verlinkten besser dran. ich kann an allen geldautomaten kostenfrei geld abheben und habe auch sofort einen verfügungsrahmen bekommen. der bargeldlose einsatz ist im euroland ebenfalls kostenfrei.



    mfg rohoel.


    Du sprichst in Rätseln... ?(


    Du fragtest doch, ob eine Visa reicht oder ob man noch eine Master braucht, und ich schrieb, wie meine Visa funktioniert und daraus resultierend, warum ich die Advanzia Mastercard auch geholt habe.


    Und mit was bist Du nun besser dran?

    übrigens hat die visa den vorteil der kostenfreien partnerkarte.
    reicht eigentlich eine (visa) oder braucht man die master unbedingt auch noch?



    mfg rohoel.



    Hmm, was meinst Du jetzt genau? ?(


    Bei mir (meiner Bank) ist es so, dass die kostenlosen Visa (mit Partnercard) dazu berechtigen, weltweit an allen Automaten kostenlos Geld abzuheben (wo das Visa-Symbol abgebildet ist) und natürlich einzukaufen, dass das Ganze aber direkt über das Girokonto abgerechnet wird. Das heißt: Du hast weder einen separaten Verfügungrahmen noch eine Art "Zahlpause".


    Daher habe ich mir ja noch die Master besorgt: ein separater Verfügungsrahmen und "Zahlpause" bis zu 70 Tage (je nach Datum der Ausgaben).

    @michi
    auch meine kreditkarte hat ein kleines limit. aber ich überweise einfach vorab auf das kreditkartenkonto den betrag des urlaubes, dann hab ich das guthaben + limit als mögliche ausgabe für die kreditkarte :)


    Nein, da hast Du mich mißverstanden. Dieses Limit, was Du ansprichst, interessiert mich nicht. ^^


    Ich meine das Limit, das ich festgelegt habe, wie viel ich am Tag vom Geldautomaten abheben darf. Dieses Limit habe ich durch die zusätzliche kostenlose Kreditkarte "unbürokratisch" 'erhöht'. :thumbup:

    Ich habe mir diese Kreditkarte speziell für den Urlaub besorgt, obwohl ich mit meiner kostenlosen Visacard meines kostenlosen Girokontos gebührenfrei weltweit Geld abheben kann. :D


    Aus "Sicherheitsgründen" habe ich den Betrag begrenzt, den ich täglich abheben kann, und da ich am ersten Urlaubstag alleine diesen Maximalbetrag als Kaution für das gemietete Wohnmobil hinterlegen muss und noch weitere Ausgaben am selben Tag anstehen, kam das Advanzia-Angebot sehr gelegen (ich habe es allerdings ergoogelt über Finanzen24.de oder so).

    Ich habe mir vor wenigen Monaten genau diese Advanzia Goldkarte geholt. Günstiger gehts wirklich nicht - es kostet wirklich rein gar nichts, wenn man innerhalb der Fristen (bestenfalls bis zu 70 Tage) zurück bezahlt.


    Einmal habe ich bisher damit gezahlt, und mittlerweile wurde mein Anfangslimit schon drei mal erhöht. Lohnt sich aber noch nicht, um abzuräumen und auszuwandern. :D :D :D


    Nachtrag: vorher hatte ich "stundenlang" nach 'Haken' gegoogelt, aber nichts gefunden.