Beiträge von PSR

  • Navi (gern gebraucht) für Motorradtouren und PC Planung

    Hallo Tourenfahrer

    Zitat

    Gerade für Anfänger.... Der 500 läuft noch mit MapSource und das reicht


    ?( Das stimmt zwar so, aber ein Anfänger findet bei Garmin nur noch BaseCamp zum Download.
    Um an Mapsource zu kommen (was ja noch um mehrere Ecken z. B. durch Suchen nach entsprechenden Links noch geht) bedarf es mehr als Anfängerwissen.


    Allerdings mit BaseCamp müsste man auch noch Routen für den 500er planen können, sofern die Karte in BaseCamp sichtbar ist und da liegt bei Garmin der Hase generell etwas im Pfeffer.


    Ein Problem besteht bei dem 500er sicherlich. Ohne Lifetimevertrag, was es damals nicht gab und später zugekauft werden musste bzw. konnte, bekommt er keine aktuellen Garmin-Karten offline in Basecamp hochgeladen und das Einlesen der Karte aus dem per USB angedockten Navi funktioniert m. w. nur mit den neueren Modellen ab Jahrgang 2014 oder ggf noch 2013, keinesfalls mit einen Gerät Mit einer Betriebssoftware von 2009. Und bekanntlich bietet Garmin nur Softwareupdates zur Fehlerkorrektur für seine Geräte aber keine Upgrades auf neuere Versionen an, wie z. B. Navigon vom MN7 auf MN8.
    Ich denke mal, so ein altes Gebrauchtgerät neu auf einen eigenen Account bei Garmin und an Basecamp zu konfigurieren, ist deutlich schwieriger als bei den jüngeren Geräten.


    MapSource beherrscht übrigens das Auslesen der Karte aus dem angedockten Gerät überhaupt nicht. Man kann mit MapSource nur über seinem (bei Garmin neu erstellten) Konto und dem dort angemeldetem und gleichzeitig andockten Gerät und dessen "gültige" Karte die gleiche Karte vom Garmin Server (neu) downloaden. Und m. Wissens, eine "offizielle" Garmin Karte, wie z. B. die erweiterte WorldMpap braucht man mindestens, damit MapSource überhaupt funktioniert und auf andere Karten, siehe folgendes -Hochladen von Freizeitkarten-, zugreifen kann. Genau weiß ich das auch nicht mehr, aber im Naviforum für Outdoor Navis gab es entsprechende Anleitungen zur Installation von Mapsource und Hinweise, dass ohne Download und Einbindung einer (damals) frei zugänglichen Worldmap Mapsource nicht funktioniert. Es geht auch das Hochladen von Offline-Alternativkarten in Mapsource z. B. vom Server Freizeitkarten.de. Da gibt es tolle Regionskarten der wichtigsten EU-Länder oder Gebiete aus der OpenStreetMap-Community . Tw. umfangreicher als die Garminkarten.
    Aber auch dafür braucht man Erfahrung oder eine gewisse Einarbeitungszeit
    Alternativ bleibt da nur Tyre oder gff. RouteConverter

  • Navi (gern gebraucht) für Motorradtouren und PC Planung

    Hallo Fuba,
    warum auf Tyre so fixiert? Wenn Du ein Garmin kaufst, meinetwegen auch ein kleineres 5 Zöller, bekommst Du
    1. Liftetimekarten ohne Zusatzkosten, bei Navigon sind dies 90,--Euro für 2 Jahre und wie lange noch für PNAs erhältlich ist offen, da die schon lange nicht mehr verkauft werden.
    2. Und das zu Tyre Basecamp als Planungsprogramm gratis dazu und die Karten, die Du im Navi freigeschaltet hast kannst du immer parallel Offline in jeden PC oder auch parallel auf einen 2. Laptop laden-
    Damit geht dann auch Routenplanung, wenn du mal keinen Internetanschluß hast.


    @ Spidermax


    Wenn Du meine erste Antwort gelesen hättest, hättest Du sicher auch festgestellt, dass die BT- und Freisprechfunktion für die Navigationsdurchsage gemeint war. Denn nur wenn Du die FS Funktion und Bluetooth hast gehen auch Navianweisungen, wenn überhaupt, an ein Headset.


    Autonavis, die keinen Freisprecher haben, habe auch kein BT, als somit keine Möglichkeit der Naviansagen an ein Headset.


    Das ging bei Navigon früher so nur mit beiden Funktionen.


    Bei Garmin Automodellen bin ich mir bei den BT Freisprech-Modellen nicht sicher, ob die Naviansagen über BT auch ausgeben. Und Achtung, die billigeren Essentiell Modelle haben noch nicht mal den BT-Freisprecher
    Die Zumos habe dies und natürlich auch einen Freisprecher.


    Und @ fuba, dies soll nicht überheblich sein, ich habe es aber schon mal geäußert.
    Motorräder sind heute meist nur noch Hobbyfahrzeuge, die Geld kosten und wenn dann versucht wird krampfhaft irgendwo einzusparen, wo man nachher nur gefrustet mit arbeitet, ist das nicht sinnvoll.
    Am Moutainbike, irgendwo mit dem Motorrad vergleichbar, habe ich etliche Versuche mit PDAs und Navi und auch erheblichen Kosten für nichts Sinnvolles durch. Heute nach einigem Lehrgeld überlege ich länger und bin nun schon einige Zeit bei einem (weiteren) Garmin Outdoorgerät und ärgere mich nicht mehr.
    Da hat Tourenfahrer vollkommen Recht: Wer billig kauft (bzw. versucht) der kauft zweimal ,das rechnet sich nicht.

  • Navi (gern gebraucht) für Motorradtouren und PC Planung

    Also, auch wenn die Navigon PNAs selbst nun fast 4 Jahre nach der Aufkündigung der Herstellung im Sommer 2011 und des Ausverkaufs danach immer noch überragende Navis sind, es sind gebraucht doch schon betagte Geräte.
    Nebenbei die Software und den hervorragenden Navigonstyle gibt es praktisch immer noch unverändert in der App für iPhones und Android.


    Als PNA würde ich für nur wenig mehr als Dein Buget vorgab, heute ein 6 Zoll Garmin der einfachen Serie nehmen, wie das Nüvi 67 es kostet neu bei Amazon nur 155,--.
    Es gibt aber keine BT Tonausgabe der Fahranweisungen bei allen Garmins außer den Zumos.
    Bei einigen Navigons mit Freisprechfunktion ging dies.


    Allerdings weiß ich zuwenig, um für Motorradanwendung gesicherte Angaben machen.

  • Navi (gern gebraucht) für Motorradtouren und PC Planung

    Hallo fuba


    zunächst mal was Grundsätzliches: Autonavis, wie das 4310 aber auch vergleichbare TTs oder Garmins sind nur bedingt auf Motorrad tauglich.


    Du brauchst auf jeden Fall eine angepasste feste Aufnahmevorrichtung, wasserdicht und rüttelgedämpft, dazu eine geeignete Stromdurchdurchführung. Sichtbarkeit des Displays ist bei den Automodellen mehr oder weniger aufrecht montiert in der Sonne tw. unmöglich. Zum Hören der Anweisung brauchst Du ein Gerät, was die Anweisungen mit Bluetoothkoppelung an ein Headset im Helm ausgibt.


    Da mit 100,--€ auszukommen, das funktioniert nicht.


    Nun zum Navigon 4310, fürs Auto war dies ein gutes Gerät, ob es fürs Motorrad gut ist, ich bin mir da nicht sicher.
    Ein 4310 ist nun nur noch gebraucht zu bekommen und mindestens 4-5 Jahre alt. Lt Testbericht waren die ersten 4310er sogar von 2009. Seit Ende 2011 werden Navigons nicht mehr hergestellt und im Frühjahr 2012 war der Ausverkauf der da noch erhältlichen Modelle. Ob da das 4310 noch zugehörte, weiß ich heute nicht mehr.


    Akkus der gebrauchten Geräte sind praktisch am Ende der Lebensdauer und ohne Stromdauerversorgung laufen die Geräte kaum länger als 20-30 Minuten.


    Was die Routenzwischenziele angeht, Navigons aber auch die anderen Geräte haben so bei 45 bis 50 Punkten pro Route ein Limit. Also, unbegrenzt Zwischenziele setzen geht nicht.


    Lifetimekarten gab und gibt es bei Navigon nicht, nur Abomodelle für 2 Jahre und wenn das 4310 noch Navigon 6 als Software hat und nicht MN7 oder MN8 gibt es auch schon lange keine neuen Karten bzw Abos dazu.


    Meine Meinungen: Vergeß das Gerät und schau besser nach einem jüngeren Garmin Zumo oder TT Rider fürs Motorrad, kostet sicher mehr, gebraucht sicher so um 300,-- bis 400,--. Das kommt aber am Ende billiger, als das notwendige Gefrickel mit einem Autonavi ans Motorrad und ist besser geeignet und erspart Enttäuschung.

  • Kartenupdate gescheitert an Garmin 2699lmt-d mit garmin - express

    Hallo Gluehstrumpf,


    also, eine zusâtzlich Micro SHD von 8 oder 16 GB, die nicht die Welt kostet, hilft. Ohne die Karte zeigen sich die Garmis, so hier öfters zu lesen, zickig. Bei mir war von Anfang an eine 16ner mit drin und habe keine Probleme.


    Allerdings, jetzt kommt es, falls Du wirklich nur eine 2000er nicht zwanzigtausender Leitung hast, kannst Du einem Leid tun.
    Als ich noch 'ne 1000er Telekom hatte war das seinerzeit mit Navigon Downloads genauso.
    Rechner lief die ganze Nacht und am Morgen stand auf dem Screen 'Vorgang abgebrochen".
    Warum für etwa 2-3 Gb so lange gebraucht wird, war mir schon damals ein Rätsel.


    Also die Downloads werden erst ab einer 6000er Leitung erträglich und störungsfreier.
    Wenn also ein Anbieterwechsel auf Kabel FS oder Glasfasertelefonie, wie hier im Kölner Umland durch Unitymedia oder NetCologne, nicht geht, bleibt nur noch Freud oder Verwandter in Reichweite der vielleicht 'ne schnellere Leitung hat.
    Einloggen kann man sich auch von anderen Rechnern, sofern man da Garmin Express und was man so braucht auf den PC holt.
    Seinerzeit bin ich mit meinen Navigons auch zu meinem Bruder gegangen. Der hatte statt meiner 1000er Telekom eine 16000er NetCologne. Da waren es dann beim Download gegen die Stunden vorher nun weniger als 30 Minuten.

  • Kaufberatung mobiles Navi

    Hallo huluecke,


    Ich hätte fast 10 Jahre Navigon benutzt, welche aber seit Ende 2011 nicht mehr hergestellt werden und im Frühjahr 12 im Ausverkauf gingen.
    Die Ansagen der Navigons sind immer noch die besten Ansagen die es gibt.
    Garmins einige hatte ich mal zwischendurch probiert waren früher grottig im Routing und in den Ansagen.
    Doch das ist mit den aktuellen Geräten, wie das 2699 vorbei.
    Die jetzigen Ansagen, wie "An der Ampel links abbiegen" sind wirklich gut. Ob eine weitere Ansage, wie Du sie beschreibst kommt, hängt von der Route ab und was dann erforderlich ist.
    Die Anzeige der Route am 6 Zoll Bildschirm ist gut und die Lesbarkeit hervorragend im Vergleich zu den Navigons aber auch den aktuellen TT. Daher ich kann das 2699 empfehlen.


    Erlaube mir aber den Hinweis, eine Sehschwäche die so stark ist, dass man ein Navi in der üblichen Entfernung im Auto nicht lesen kann, erlaubt eigentlich ohne entsprechende Sehhilfe nicht das Autofahren. Die Aussage verwundert da schon.

  • Autolink Funktion im Forum mit Skimlinks

    Hallo Tobias,


    kann man die Autolinkfunktion in Beiträgen der Mitwirkenden in diesem Forum bitte weglassen.


    Mir gefällt es überhaupt nicht, dass man einen Thread schreibt und das dieser dann, wenn er hochgeladen ist, an sinnigen aber auch manchmal unsinnigen Stichworten mit Hyperlinks zu irgendwas oder -wen verlinkt wird, wozu ich als verantwortlicher Autor überhaupt keine Beziehung habe.
    Bisher war ich sehr froh darüber, dass meine Mitgliedschaft und unser aller Mitwirken hier nicht zu werbezwecke a la Facebook und anderen verwendet wird, zumindest nicht direkt in eigenen Beiträgen.
    Das ich in Seitenbannern Amazon Werbung finde zu Artikeln, die ich mir selber einige Stunden oder Tage zuvor angeschaut habe, oder Anderes geschenkt. Aber noch mal, eigene Beiträge zufällig nach Schlüsselwörtern zu irgendwas oder -wen zu verlinken, bitte das muss nicht sein.


    Ob dies übrigens autorenrechtlich überhaupt zulässig ist, die Frage kann man auch stellen.
    Wenn ich irgendwelchen politisch nicht korrekten Sch.... hier schreiben würde, werde ich ggf. strafrechtlich belangt, weil ich für das, was ich schreibe voll verantwortlich bin. Ebenso bin ich dann ggf. schon Vermittler zu Links, die nicht erwünscht sind, bin aber nicht der, welcher die Verknüpfung ausgelöst hat.

    Also bitte noch mal, nicht durch die Schreibenden auslöste und erzeugte Links ist m. E. ein Eingriff in das Autorenrecht auch wenn dabei steht "Shoppinglink erzeugt durch Skimlinks".

  • Welches Navigon-Modell hat diese Eigenschaften?

    Hallo Jogi,
    wollte Dir heute früh schon antworten, aber vom iPhone ist das nicht so toll.


    Wenn Du ein Garmin 3597 hast und Umbau scheust, dann halte ihn doch fest. Er ist zwar mit Macken behaftet, die neuerer Garmins nicht mehr so ausgeprägt haben, und wie schon beschrieben werden ältere Modelle seitens Garmin nie upgegradet, aber er funktioniert meist :whistling: .


    Alle anderen neueren Navis (es werden immer weniger) oder auch ältere Navigons bedeuten Umbau Deiner Verkabelung