Beiträge von PSR

Schau mal Rezessionen in Ama.... zum 65, 55. Dort gab es öfters die Beschwerden und aber auch die Lösungswege.

Ich habe noch das 61 und die Menues wurden etwas umgebaut.

Wichtig bei den großen Garmins, das Ladegerät soll einen Ladestrom von 2 Amp liefern. Bei Handyladern mit nur 1A und weniger kommt einfach zu wenig Ladestrom an.

Meine Dienstreiseerfahrungen gingen von Januar 2008 bis Dez. 2017 jede Woche Montags zu einem Lieferanten an einen anderen Standort, keineswegs den selben und Donnerstags oder auch mal Freitags zurück, also immer an den kritischsten Wochentagen.

Und in Städten, wenn es sich dort staut, tut es zur Rushhour fast immer, kennen die Anwohner die Schleichwege auch.

Was man selten weiß ist ob man wirklich viel Zeit spart.

Die Aktualität der Nachrichten via Smartphone soll besser sein, auf ähnlichem Niveau wie die vielgelobten TomTom-Meldungen. Es gibt aber auch schon durchaus positive Kommentare zu DAB+. Ob es dann immer für einen wo man sich gerade aufhält relevant ist, ist aber immer die große Frage. Was nützt mir eine hochaktuelle Meldung, wenn ich vom Ort der Meldung noch 3 Stunden weit entfernt bin. Da kann ich noch bei der Dichte an Abfahrten in D und Ausweichstrecken noch 2 Stunden fahren und abwarten.

Tests haben längst ergeben, dass der Wert der Verkehrsinfos gar nicht so groß ist. Die meisten Staus sind so kurz, dass sich die Ausweichstrecke nicht lohnt. Und bei Großstaulagen wie an Brückentagswochen, bei Feiertagswochenenden oder Urlaub steht man überall. Habe das schon selber die letzten Jahre sowohl mit der fast täglichen Dienstreiserei als auch Freizeitfahrten mit dem Navi genau so erlebt.

Auf Dienstreisen in 10 Jahren durch fast ganz D keine 5 mal von der Autobahn runter wegen Vollsperrungen. An Ostern oder anderen langen Wochenenden von Köln nach Berlin oder Hamburg bzw. zurück mit mindesten 3-4 Stunden mehr als normalerweise nötig, von Füssen zum Gardasee mal 11 Stunden für 280 Kilometer.

Die beste Lösung ist das Navi DAB+, denn dann hast Du die Option den Verkehrsfunk via Smartphone dazu zu nehmen. musst es aber nicht ständig machen, mit immerhin Verbrauch von Datenvolumen, auch wenn der nicht so hoch sein soll.

nun ja, ich habe das 61er. Hat keine Gebäudeanimation, die es aber nur zu großen Weltstädten gibt, das Bedienmenue ist beim 65 leicht verändert und die Grafik der Anzeigen ist „eckiger“. Der Prozessor des 65er ist wohl was schneller.

Aktuell wird bei den großen Anbietern im Netz das noch gar nicht so alte 61er, 2 Jahre auf dem Markt, ca. 40-50 Euro günstiger angeboten.

Nur das D kommt mit Verkehrsfunk ohne Handy aus. Die S Version muss für Verkehrsdaten mit einer App auf dem Smartphone verlinkt werden.

Aber sicher, der Preiskampf den Größere anders führen können macht die Teuren aber besseren platt, weil der Kunde nach dem billigen zuerst schaut ist die gleiche Aussage wie meine, dass notwendige, aber auch höher Preise nicht vom Kunden honoriert werden. Am Ende geht dann der Kleinere unter.

Hallo Navigator,

wenn‘ s Dir gefällt, Garmin hat die Navigon Farbeinstellung zur Auswahl und bietet 5 frei konfigurierbare Anzeigen wie Ankunftszeit bis Zwischenziel und 13 Weitere.

Schau mal auf Youtube das Video

garmin drivesmart 65 makes me crazy

es ist jedoch in deutsch

Das ist zwar eine Simulation und die Farbeinstellung ist Garmin aber so ist die Anzeige mit Splitscreen unddie Ansagen.

Die Warnmeldungen, die den User so nerven sind real lange nicht so nervend und lassen sich auch abstellen.

Hallo rohoel, kannst Du mit bitte mal erklären was zu Deiner geiz ist geil Analyse an meiner Aussage

Zitat

Hoppla, wenn Produkte kleinerer Firmen halt wegen notwendiger Preise nicht gekauft werden, obwohl sie technisch besser sind und daher finanziell nicht über die Runden kommen, sind es halt die Kunden schuld, die das Bessere nicht zu schätzen wissen.

anders oder falsch ist. Ich sage nichts anderes aus.

Garmin und TT hatten größere Umsätze, anderen finanziellen Background und konnten ihre Geräte wenn auch nicht viel, aber preiswerter anbieten. Im Laden sind (waren) die Navis ja gleich. Und da gilt erst mal der Preis und setzt die Spirale in Gang. So ging es mal mit deutschen Kameras gegen die Japaner, dann den HiFi- Markt mit Japan und Korea und letztes Beispiel dazu war Loewe.

Hoppla, wenn Produkte kleinerer Firmen halt wegen notwendiger Preise nicht gekauft werden, obwohl sie technisch besser sind und daher finanziell nicht über die Runden kommen, sind es halt die Kunden schuld, die das Bessere nicht zu schätzen wissen.

Und wenn Du Garmin wärst, würdest Du auch nicht zweigleisig fahren, wenn im anderen Feld zuviel Gemeinsamkeiten sind.

Hallo Andrea,

Wenn es funktioniert ist es ärgerlich wenn es keine neun Karten mehr gibt. Aber das Schicksal hast Du mit Navigon nicht allein. Vielen Eignern von Becker Navis und Medion Navis geht es genau so. Bei Becker kann man noch Karten kaufen aber für wenig mehr bekommt man schon ein Garmin wozu es weiterhin noch Karten geben wird.

An neue Karten kommst Du offiziell nicht (mehr) dran.

In der Bucht schwimmt aber so Einiges rum.

Hallo Gobi,

Was ist das denn für eine Argumentation. Siehe Zitat

Garmin hat 2011 Navigon gekauft und da stellt sich ja die Frage Warum hat sich Navigon kaufen lassen.

Dann wird ein Schuh draus.

Garmin ist wahrscheinlich der Welt größter Anbieter von Navigationssystemen in fast allen Hobbybereichen als auch in der Nautik und Luftfahrt.

Zitat

Da Garmin ja die Navigons eliminiert hat bleibt eigentlich nur TomTom -

Hallo Eric, das HERE sich auch für den chinesischen Markt einstellt und wie wohl nach chinesischen Regeln/Doktrin üblich

Partnerschaften mit einem chinesischen Kartenanbieter eingeht (eingehen muss) will ich ja nicht bestreiten. Das aber chinesische Navis, wie sie fast nur über eBay vertrieben werden Lizenzen für Europakarten direkt im Gerät haben, da glaube ich eher nicht dran.

Ich bekomme in keinem Europashop Garmin Vertrieb US Geräte mit installierter EU Karte.

Hallo Navigator3D

zunächst würde ich gerne Wissen was Du unter

Aktiver Fahrspurassistent in 3D

Reality View 3D

City View 3D

verstehst.

Der ganze 3D HeckMeck nennt sich eigentlich nur Birdview also Sicht aus Vogelperspektive. Richtiges (fast) oder Reality 3D bekommt man nämlich nur mit Kamerasystemen oder Brillen mit 2 Linsen und der sogenannten „stereoskopischen Sicht“ hin.

Und absolut richtiges 3D findet mit Blick durch das ca. 1,5 und mehr Meter breite Sichtfenster vor dem Lenkrad statt. 😁

Derzeit gibt es am Markt nur noch TT und Garmin. Wenn Du Navigon gewohnt bist, kommt Garmin mit dem aktuellen Drivesmart 65 am Nächsten und hat auch Birdview mit Gebäudeanimation, also Citiyview(irgendwie)3D

Statt „Aktiven Fahrspurassistent“ gibt es Splitscreen mit fotorealistischen Abbildungen der Abbiegestellen und gute Ansagen passend zur Situation.

Dazu lebenslang, was Garmin darunter versteht, bis zu 4 Kartenupdates im Jahr.

Zu China Navis, gut ist relativ. Garantie gibt es nur über den Vertreiber und der kann morgen nicht mehr da sein.

Kartenupdates europäischer Karten durch Chinesische Anbieter kann es kaum geben oder es sind halt Raubkopien.

Wüsste im Moment nicht, dass Here, ehemals Navteq/Nokia nun im Eigentum von Audi, Mercedes, BMW oder Teleatlas im Eigentum von TomTom als Kartenanbieter Verträge mit Chinesischen Vertreibern von Navis hat.

Von daher Kartenupdates mit großem ??

Hallo Lena, zur Umfrage fällt mir folgendes auf:

bei den Fahrbeispielen sind die Strecken mit Landstraßenanteil von über 50% mit den angegeben Fahrzeiten sehr knapp bemessen.

Eine Strecke im 3. Beispiel war mit über 141 km Landstraße angegeben und soll in 2 St. 7 Minuten zu schaffen sein. Das schafft man nie. Ich war jahrelang auf Deutschlands und anderer Länder Straßen unterwegs. Landstraßen sind im günstigsten Fall mit einem 60er Schnitt zu schaffen, was bei den anderen Beispielen auch weitgehend zutrifft. Meißt ist man aber eher noch langsamer

Dann zum Frageteil.

Zur Frage „Missbraucht der Mensch die Erde massiv?“

Der Mensch missbraucht die Erde nicht, dass kann er gar nicht. Wer will denn beurteilen oder festlegen, was für die Erde Missbrauch ist. Wiederum nur der Mensch.

Was aber stimmt, und dies schon fast seit Beginn der Menschheit, er „gebraucht“ oder verbraucht die Erde bzw. die Resourcen aktuell schneller, als die Erde sie bereitstellen kann bzw. mal erzeugt hat

Beispiel Erdöl hat Jahrmillionen benötigt zur Entstehung und in nur 100 Jahren sind über 80% der bekannten Vorkommen verbrannt/braucht wordem . Der einzige Grund dafür ist der erreichte technische Fortschritt in den dazu notwendige Werkzeugen und die Menge Mensch aktuell.

Die Menschheit hat fast 1000 Jahre benötigt, um von einer Milliarde auf zwei Milliarden zu wachsen aber keine (die nur letzen) 100 Jahre, um von 2 auf aktuell 7,6 Milliarden Menschen zu kommen.

Aktuell wächst die Menschheit um mehr als 215.000 Menschen pro Tag oder im Monat fast 2 mal um die Größe von Berlin oder den 3 größten deutschen Städten, Berlin Hamburg und München zusammen.

Das Grundproblem, sorry, an der die als auch viele andere Umfragen vorbeigehen und da ist das Problem ob wir für eine 2-Stündige Fahrt 3 bis 5 Kg CO2 mehr verbrauchen müßig.

kann ich mir kaum vorstellen, da die Rückseite bei allen Garmins mit der runden Halteplatte identisch ist. Habe davon/damit schon einige Geräte gehabt. Nie ein Problem, hakelig ist das System allerdings was und man muss genau senkrecht mit dem Haken nach unten stehen. Oben zuerst schräg von oben einrasten und dann unten eindrücken. Zum Ausklinken Hand übers Gerät, Daumen unten und mit der Daumenspitze den Taster an der Platte nach oben drücken und Gerät nach schräg oben ausklinken. Mit zwei Händen fummeln ist viel schwieriger.