Beiträge von PSR

    Hallo Raggi


    Bei MN5 Software only must Du Dir zunächst immer Deutschland kaufen mit dem Softwarebasispaket Als MN5 Betreibssoftware plus Deutschlandkarte.
    Mit Dem Kauf bekommst Du dan 2 DVDs auf denen sich alle Ländervarianten, die Du in Clevermaps sehen kannst, befinden. Diese werden dann als registrierer User nach Installation und Freischaltung Deiner Deutschlandkarte unter MY Navigon mit Deinem Zugangscode angeboten als weiterer Freischaltcode.
    Jedes Einzelland als z.B. F oder BNL oder I kostet 99,-- Euro, eine Europafreischaltung für alle Lander und die Europa-Bereichskarten ABC und komplett kostet 199,-- Euro. Also, wenn Du in den nächsten Urlauben mehr als 2 Länder benötigst, direkt EU-Komplettfreischaltung kaufen, kommt auf die Dauer billiger.

    @ Mike,


    ich verkaufe den nagelneuen MTP 2006-2007, (3 Wochen im Handel) weil ich mir stattdessen den Cabrioplaner aufspielen möchte und jetzt geliefert bekomme. Ich brauche als Cabriofahrer die Motorradextras nicht. Mail mich an. NP ist 39,95 , ich mach Dir dann ein faires Angebot.
    Andere Anfragen auch willkommen.

    @ Navivaldi
    am besten eine Zigarettenanzünderverlängerungschnur kaufen, den Originalstecker in die Steckdose der Verlängerung und mit Tesaband festtapen. Stecker der Verlängerung abkneifen und die Verdrahtung an 12 Volt vornehmen. Achtung auf Polung. Alles unter Putz :)(hinter dem A-Brett) verlegen und mit Kabelbinder festzurren. Damit hast Du den Originalstecker mit dem passenden Wandler noch in Verwendung und keine Garantieprobleme, wenn was schief geht. Bitte nicht, wie Du selber schreibst, die 12 Volt direkt an den PDA. Hat hier im Forum auch schon einer hinbekommen, weil ihm der Stecker vom Ladekabel im Weg war und diesen, nicht wissend, dass da der Spannungswandler integriert war, abgepitscht (es wurde teuer). Die 12 Volt bekommt man entweder Rückseitig vom Z-Anzünder abgezweigt (Dauerstrom 12 V) oder vom Radio-Schalt +.
    Ich hab es so, wie hier beschrieben gemacht via Schalt+.

    Ich weiß es nicht genau, ich denke aber das ist viel zu umständlich für die fest eingebundenen POI. Weil, Du must ja Symbole und Kartenkoordinaten in irgendeine "versteckte Liste" im MN5 unterbringen. Ein offenes POI-Tool zum Setzten von eigenen POIs hat MN5 so nicht. Es geht, in dem man bei Navigating.de den POI-Warner gegen einmalige Anmeldegebühr und geringe Jahregebühr kauft und sich die kostenlosen POIs dann runterlädt und integriert. Mehr sind im Falk wahrscheinlich nicht drin.


    Adressen kannst Du in Outlook speichern oder dahin konvertieren und als Ziele benutzen

    Hallo Mike,


    Bin Deinem Problem im ganz nicht gefolgt. Daher noch mal zuerst die Frage: Setzt Du den Routenpunkt auf dem PDA oder auf einen PC Routenplaner?
    Sitzt Dein Soll-Zwischenziel nach der Berechnung beim Routen denn auf der Fahrbahn oder auch im Gelände oder ist es Dein Positionspfeil, der neben der Spur läuft?


    Wie dem auch sei. Du musst in beiden Fällen die Karte auf die größte Zoomstufe auffahren und dann das Fähnchen auf die Fahrbahn setzen.
    Ebenso musst Du an Knotenpunkten zB. hinter Autobahnkreuzen den RP etwas vom Kreuz weg in die gewünschte Fahrtrichtung setzen, sonst kommt es an den Kreuzen zu komischen Berechnungen, wie zB. erst mal in die Gegenrichtung bis zu nächsten Ausfahrt.


    Ich hab das Spiel mit dem Map&Travel Planer u. anderen mit dem Konverter Trackkon schon paar mal durchgezogen. Die Sache funktioniert.
    Ein Positionspfeil neben der Spur hängt mit der GPS-Ortung zusammen und nicht mit dem Ziel oder Zwischenziel

    Hallo Michi, Hallo JoJoBoBo


    Michi, bist sonst präziser oder es ist diesmal etwas schwerer zu verstehen, besonders für Newbies


    JoJoBoBo


    MN5 unterscheidet nur zwischen Länderkarten entsprechend der Auswahl in CleverMaps mit den darin jeweils eingebundenen "Staaten".
    Danach ist Deutschland eine Länderkarte mit einem "Staat" und Nordic A eine weitere Länderkarte mit drei "Staaten". Alles klar!! (hast dazu wahrscheinlich auch einen extra Code bekommen, wenn nicht ein Europacode alle LänderKARTEN zu Installieren erlaubt.


    Du kannst nur innerhalb der Staaten, auch grenzübergreifend navigieren, die in einer Länderkarte eingebunden sind. Von Deutschland nach Nordic A Staaten geht so nicht. In Diesem Falle musst Du Dir mindestens die Europa A auf eine 1 GB Karte installieren.
    Die Staaten, welche die jeweilige CleverMap-Länderkarten zur Verfügung stellen, erscheinen dann in Deinem Auswahlmenue.



    Schau noch mal unter Navigon CleverMap und Dir wird es dann vielleicht verständlich.

    Was sieht man das ganze so verbissen.
    Der gesamte Verkehrsfunk, dazu gehört auch TMC, ist doch nach mittlereile über 30 Jahren (1972 erfand man die Ari Taste, wer weiß dies noch) immer noch ein fehlerhaftes Produkt. Mal ist ein Stau da und nicht genannt, mal ist er genannt und doch nicht da. Und! man lebt damit und freut sich darüber, dass es ab und zu, zumindest wenn es dick kommt, wie an verlängerten Wochende oder Ferien manchmal stimmt.


    Navi arbeitet mit Software und Kartendaten, die wie Papierkarten auch nur in regelmäßigen Abständen zwischen 1 und 2 Jahren aktualisiert werden. Da kann nun nicht jede Baustelle rein.


    By the way, bin mit meinen Navis, Festeinbau wie auch PDA, schon über Autobahnen gefahren, die es lt. Navi gar nicht gibt :D. Kam doch irgenwie und irgenwann wieder auf den rechten Weg.
    Leute ich wiederhole mich. Das flexibelste Navi ist bei mir immer noch in meinem Kopf.
    Und Columbus hätte mit Navi nie Amerika entdeckt, weil für die derzeitigen Navisi gab es kein Amerika. Ein bischen Abenteuer und selber denken ist also immer noch angebracht.

    Hallo Pingo,


    Also, wie schon öfters hier geäußert. Die meisten User meckern immer über die Dinge, die ein Navi ausgerechnet vor der Haustür oder im Umkreis von vielleicht 30 km nicht kann.
    Da sollte doch ein Jeder auch ohne Navi klar kommen. Was hast Du gemacht, als Du das Navi nicht hattest. Bist zu nächsten Ausfahrt gefahren, hast Dir eventuell den Weg ein mal gesucht und am nächsten Tag ging das auch mit dem Kopf-Navi. Eigentlich immer noch weltweit der universellste und anpassungsfähigste Speicher, Erfinder unbekannt.


    Wenn Dein Navi nun, leider nicht so universell und anpassungsfähig, partout so fahren will, wie es gestern noch ging, fahr doch einfach erst mal weiter und ignoriere Else. Spätestens an der nächsten Ausfahrt findet Else wieder den Weg.


    Ein Navi ist ein Hilfsmittel, mehr nicht. Und zum Ziel, wo man den Weg dahin nicht so kennt und beurteilen kann, führen die Dinger meist doch.
    Bitte immer das Navi so sehen: Ich kenn mich nicht aus, war hier noch nie, will aber möglichst ohne ständig irgenwelche Stadtpläne aufzuschlagen oder Leute zu fragen ankommen. Und dann funktioniert' s wunderbar. Sogar, wenn man an einer gesperrten Straße vorbeifahren muss. Kann der Stadtplan/atlas von letzem Jahr auch nicht wissen.



    Und nicht: Soon sch..., hier kenn ich aber 'nen Weg über Y oder Y, der geht mindestens 5 Minuten schneller oder ist 3 km kürzer. Für den, der von "weit" kommt, völlig ohne Belang.

    Hallo Walker
    zu den jeweiligen Karten gibt es auch passende Freischaltcode und da Dein Kumpel probieren wollte, kann es ja sein, dass er für sein Gerät keinen Europacode hat. Ooder die andere Variante, die Codes unterscheiden sich, da Medion nicht Original-MN5 ist, sondern eine OEM Version.
    Navteq liefert übrigens nicht "die Karten" sondern die geografischen und straßentechnischen Rohdaten für die Karten. Diese wiederum werden von den Navi-Softwareherstellern in die jeweiligen "eigenen Karten" verpackt. Heißt Farbgestaltung, Befehlssatz für -Susi-, Kartenumfang usw.

    @ Navifreak und Andere,


    wie schon erwähnt, sollte man doch nur mal den Thread nach dem wohl an erster Stelle stehenden Wunsch Routenplanungstool sehen (ich steh' übrigens auch drin). In einem Jahr waren das gerade mal 300 Namen. Und wahrscheinlich auch nur jene, welche es aus MN4 vermissten (ich auch).
    Das ist dann bei mehrern 10 tausend verkauften Einheiten MN5 sicher kein an erster Stelle stehender Verbesserungswunsch.
    Und das hier Freaks im Forum sind, erkennt man oft schon am Avantar und der dort angeführten Ausstattung der User. Oft sind die im Besitz mehrer Navi-Software und mehrer PDAs. Nicht gerade üblich (Bitte festhalten: dies ist keine Kritik nur eine Feststellung die jeder sehen kann) und daher mit Sicherheit unter Freak und Hobby einzustufen. Die Navisoftware soll aber in erster Linie Autofahrer von A nach B bringen und da fallen halt Extras für Poweruser und Experten schon mal durch den Rost, weil andere dies nicht brauchen oder nicht bezahlen (wollen). Leider geht so etwas Komplexes wie Software nicht per Extra wie im Autoverkauf. Auch Word als Textverarbeitung wir von den Meisten nur zu 20% genutzt. Der Rest ist für Beruf und Experten und das wird halt mitbezahlt.
    Nur der Wettbewrb wir da mit der Zeit mehr bringen und davon vieles warscheinlich auch unnötig. Will hier aber nicht weiter unken.

    Hallo panjota,
    Die meisten Eu C User habe die 1 GB und EU C mehr oder weniger als Standardinstallation, weil bis zum Ende 2005 die 1 GB-Karten schon deutlich unter 100,-- kosteten, während für die Gesamt-Eu Karte 2 GB Karten erforderlich sind, welche derzeit noch bei 180,-- und deutlich mehr lagen. Diese erreichen bzw. unterschreiten mittlerweile allerdings auch schon die 100,-- Grenze. Löst nicht direkt Dein Problem, soll nur sagen, dass die 1 GB Karte, sofern gute Ware (ich hab 'ne 1 GB SanDisk standard, nix schnelles, muss überhaupt nicht sein mit EU-C), funktionieren muss. Auch Navigon selbst verkauft die einzelnen EU A, B oder C-Varianten vorinstalliert auf 1 GB-Karten.


    Tausch die Karte gegebenfalls um.

    Hallo Snippy,


    so wie hier im Forum schon oft zu lesen, hat bei Dir der Kopierschutz zugeschlagen. Möglicherweise unberechtigt, kommt wohl gelegentlich auch vor.


    Wenn Du also eine legale Version besitzt, wende dich an Navigon. Da wird Dir dann geholfen.

    @ maikge,


    Bitte bedenke, zu Deiner Deutschlandkarte, die Du wohl hast, kostet die Benelux unter My Navigon als Freischaltcode 99,-- . Ganz EU kostet 199,-- . Solltest Du im nächsten Jahr dann mal nach I, A oder F oder Alpen wollen, zahlst Du wieder 99,-- für das eine Land/ den Bereich. Da kann es billiger sein, direkt ganz Eu zu kaufen. Musst nichts, solltest díes aber berücksichtigen. Weiterhin bekommst Du damit auch vergünstigt das Upgrade auf ganz Eu bei Mn6 wie schon bei MN5 praktiziert.