Beiträge von PSR

Leider gibt es derzeit noch kein Tool für MN7 um Routendaten von zB. dem Motorradtourenplaner nach MN7 zu konvertieren.

Wie ich mittlerweile erfahren habe sind, die Routendaten bei MN 7 in Binärdateien erstellt, so dass die Geodaten aus dem MTP so nicht mehr konvertiert werden können.
Ob es kommt, bleibt fraglich. Für den derzeitigen Routekonverter bekam ich just heute eine abschlägige Info, da der Binärschlüssel für die Routendaten von Navigon nun mal nicht herausgegeben wird.

Vielleicht erledigt sich das ganze Konvertierwesen leider leider von selbst, da auch die Tourenplaner, ob MTP, ADAC Camping, alle waren auf gleicher Kartenbasis erstellt, nicht mehr aufgelegt und aktualisiert werden.
Hier kann man nur noch Restbestände in den einschlägigen Shops erwerben.

Ich frag mich sowieso, warum es zu den mobilen Teilen keine PC Soft gibt um eine Routenvorplanung zu machen. Nicht jeder will eine Reise auf dem kürzesten Weg, errechnet vom PNA fahren.

Wie ich soeben auf der Homepage von Travelandmobile gelesen habe, werden alle PC Routenplaner, also der Motorrrad TP, ADAC TP und andere mit Navteqbasis eingestellt und nicht weiter aktualisiert.

Über die üblichen Vertriebswege Saturn, Media und Andere sind nur noch die Lagerbestände erhältlich.

Schade

Hallo Alfred, @all
zur Info, TracKKon gibt es nicht mehr beim Tourentiger. Er pflegt es nicht mehr weiter und hat es vom Server genommen.
Eine gute Alternative ist der RouteConverter unter RouteConverter.de

ich war im "Ich bin doch nicht blöd - Markt" und habe da unter den Taschen für die Computergames (es steht Nintendo auf dem RV) eine gefunden für nur ca. 13,-- Euro. Mit Netztasche innen und für den 7110 wie gemacht.

leider nein, weil Navigon wieder mal das Datenformat für die "geplanten Routen" geändert hat.

Hier bleibt nur abwarten und hoffen. Ich hole mir deshalb auch (noch) kein MN7. Weder als PNA noch für meinen PDA.

Neue Karten (die Gleichen wie bei MN 7) gibt es per Freshmaps auch für MN6 für die nächsten 2 Jahre. Zumindest hat man dafür bezahlt!!!!
Das gilt übrigens derzeit ebenso für die USA-Karte.

Händisch am PNA kannst Du mühsam Routen planen.

..es gibt da noch die Otterbox für PDAs mit Quick-Fix Halter. Allerdings Montage nur im Hochformat.

Habe das Teil mit meinem Ipac und bin nicht so angetan, weil im Tageslicht und erst recht Sonnenlicht ist fast nichts bzw. überhaupt nichts zu erkennen, zumal die Folie auch noch spiegelt. Im Wald zwischen den Bäumen ist es erträglich.

Dies gilt auch für die Lenkertaschenhüllen von Ortlieb und Rixen-Kaul QuickFix.

Ich geb dem Poster recht, das Wahre auf dem Rad sind PDA/PNAs nicht.
Um was zu sehen muss man oft anhalten und das Gerät / den Lenker vom Licht wegdrehen.
Eher ein Garmin etTrex oder GPS60, nur leider mit Kartenmaterial nicht billig.

Privat kann man ja vieles machen, auch wenig sinvolles, für PKW-Hersteller gelten für neue Modelle mit Infotainmenteinheiten und Bildschirm, dazu gehören auch integrierte Navis, festgesetzte Blickwinkel.

Diese sollen nach unten nicht mehr als 30° betragen um nicht zu sehr den Blick von der Fahrbahn weg zu lenken.

Der Grund auch, warum bei BMWs jetzt dieses häßliche Mittelteil im A-Brett für den Bildschirm ist.

Also, der Grund ist nachvollziehbar und für die Nachrüstung sollte man auch irgenwie dazu kommen nicht zu tief zu stapeln.

By the way. Für meinen SLK hat Brodit leider auch nur den Halter für die Mittelkonsole rechts am Fußraum vor dem Schalthebel.
Da habe ich das Handy. Für das Navi habe ich auch so eine KUDA Konsole bekommen, die nicht allzu schön ist, aber halt auf dem A-Brett im Blickbereich ohne zu behindern.

Im übrigen gibt es noch Threads zu dem Thema, dass die Saugnapfpoempel auch verboten werden sollen, da diese mit dem Navi wieder zuviel Sichtfeld wegnehmen können.

Mal seh'n was so kommt. Ford bietet jetzt übrigens fertige Halter für die linke A-Säule an, aber nur passend für Garmin-Geräte.

also wenn ich mit 'nem PC bzw. Mini-Laptop routen will würde ich es mal damit versuchen:

Marco Polo Großer Reiseplaner
2008/2009 http://travelandmobile.de/produkte/src/GRP09.asp
und
GPS-Pilot
die günstige Alternative zum Navigationssystem
Der GPS-Pilot bringt den Marco Polo Großen Reiseplaner auf Ihrem Notebook zum Sprechen. Nur kompatibel mit dem Marco Polo Großer Reiseplaner 2008/2009 und einem GPS-Empfänger.
http://travelandmobile.de/produkte/src/GRP09-zm-gpspilot.asp

zu finden auf Travelandmobile.de für zusammen nur 80,-- .

ich denke mal, das dürfte das PDA/PNA navi glatt ausstechen und die ganze Anpasserei erübrigt sich

...ist zwar nicht hilfreich oder vielleicht doch.

Hatte auch eine 4 GB Transend (nicht SDHC) und wollte bzw. habe sie neu formatiert. Danach war se hin. Es ging auch nicht mit dem SD formatter

4 GB wurden angezeigt aber beim Aufspielen der maps brach der Vorgang immer wieder ab.

2 Möglichkeiten:
1. Versuchen über Garantie eine neue Karte zu bekommen.
2. Zähne beißen und nochmal 12,-- Euro los für ne Neue.

Letzteres war meine Lösung aber die schnellste Lösung

Hallo Zero

bisher mache ich nur Routenplanungen vom ADAC-Planer (oder auch MTP, sind im Prinzip identisch, nur andere Schwerpunkte) und wandle vordefinierte Strecken (schöne Touren) aus den .bcr Dateien in .rte des MN6 um.

Dazu benutzte ich bisher TrackKon vom Tourentiger.
Dieser hat seine Arbeit an dem Programm eingestellt und es ist nicht mehr auf seiner Homepage.

Ein guter Ersatz ist der RouteConverter, zumal er noch gleichzeitig die umzuwandelnde Strecke nochmal in Google-maps anzeigt. Soviel habe ich damit aber noch nicht gemacht.

Was Du willst, sind POI einpflegen und dazu habe ich (bisher) keinen Ansatz bzw. Erfahrung. Tut mir leid.

Und zu/nach MN7.rte gibt es noch keinen Konverter, wie Du sicher weisst.

Mit MN 7 ist die Dateistruktur der Routingdateien .rte mal wieder geändert worden.
Derzeit gibt es für MN7 noch kein einziges Konvertierungstool. Auch die PC-Planer können da noch nicht mitmachen.

Das ist ärgerlich und sol ange kein solches Tool zu bekommen ist, gibt es bei mir auch kein MN7.

Hinzu kommt, dass ich im Herbst einen USA-Aufenthalt plane und da die Karte auch nur für MN6 zu bekommen ist.

Schau nicht unter PNA, sondern unter PDA

Für PNAs wird MN7 einzeln offiziell nicht verkauft. Möglicherwiese ist der Funktionsumfang auch anders. So z. b. Reality View. Viele um nicht zu sagen fast alle PDAs werde im Hochformat benutzt, schon wegen der Stecker. Da ist auf der Schmalseite des Bildschirms RV nicht der Bringer

Also ich berichtige mich auch gerne selber:

Brodit "Passiv"-Halterungen, zumindest für HP, waren bzw. sind im Grunde nur Haltevorrichtungen um den PDA passgenau festzuhalten.

Brodit "Aktiv"-Halterungen hatten/haben integrierte Strom/Daten-Anschlusssockel, meist am Fuss, in der der PDA eingeschoben wird.

Optional gab/gibt es diese dann noch mit einem kleinen Zusatzlautsprecher, welcher per Kabel am Audio-Ausgang des PDA angestöpselt wurde/wird.

Sorry für die Fehlinfo.

...wieso eigentlich die Forderung nach einer "Aktivhalterung" für den PNA. Nach meiner Erfahrung war und ist eine Aktivhalterung beim PDA mit den Minilautsprechern ein "Muss". So auch bei meinen verwendeten HP IPAQs 21-27xx. Hier hatte ich so eine Halterung im Einsatz.

Beim PNA 7110 mir dem größeren lauteren Lautsprecher vermisse ich die Aktivhalterung, welche ja nur dem Lautsprecher dazu hatte, selbst im offenen Cabrio nicht.
Passivhalterungen ohne LS und ohne zu Stöpseln waren bei PDAs auch erhältlich. Das ist nicht der Unterschied Passiv/Aktiv gewesen. Das war zu PDA Zeiten in erster Linie der LS.

Nichts desto Trotz wäre ein Richteradapter, wie ich ich für den 7110 mit Broditsockel verwende für den 8110 schöner als so ein Plastikbügel.

Kann aber sein, bzw. nehme mal schwer an, dass Navigon einen Musterschutz auf das Bajonet hat und Brodit daher keine entsprechenden Adapter selber herstellen bzw. anbeiten kann. Das die es schöner können sieht man an den sonst meist sehr cleveren und durchdachten Lösungen.
(Ausser für SLK R171 A-Brett oben, leider nichts da X().

auch ich frage mich ob MN7 auf dem neuen VGA PDA von HP (214) laufen wird, gerade wegen dem 4" Schirm.

Sonst ist bis jetzt MN7 noch keine Option. Mit Freshmaps bekomme ich auch aktuelle Karten für MN6 und solange keine Konverter für eine PC-Routenplanung zu MN 7.rtes (oder wie sie dort auch immer heißen mögen) sei es auf den Routenplaner selber (ADAC oder MTP) oder über andere Konverter gibt, kommt bei mir kein MN7 drauf. Da kann das Starten und Rechnen eher was langsamer sein. Im Fahren und Routen tut sich wohl kein großer lohnenswerter Unterschied auf.