Beiträge von PSR

Hallo Münsterländer,

Das was Du suchst geht halt nur mit GeländeNavis oder Software dazu für PDAs, wie also mit z.B. Garmin Outdoor-Geräten oder MagicMaps.

Nur die Teile können keine Start-Ziel Routenplanung rechnen. Hier musst Du vorher die Routen als Tracks am PC erstellen und die dann nachfahren. Das professionelle Kartenmaterial wie zB. Topo V3 für Garmin hat wohl routingfähige Radwege aber nach den Foren-Infos auch sehr dürftig. Hänge mich da aber nicht weiter raus. Mir fehlt Detailwissen zu Angebot und Funktion, obwohl ich ihn nutze..

Der Radfahrermodus den die Autonavis haben, berücksichtigen in der Form nur, dass Du mit dem Rad nicht auf die Autobahn gerätst.
Das Straßennetz ist gleich.

Es sind halt nicht die Funktionen, die Du erwartest und dazu wären die Greäte in Kombination nicht bezahlbar. Die Attribute, welche Du forderst müssten ebenfalls gepflegt werden und das erhöht die Kartenpreise.

PS. Für Garmin GeländeNavis gibt es routingfähige OSM (openstreetmaps) Karten für Radfahrer. Allerdings Qualität ist Sache der OSM-Gemeinde. Vielleicht wirst Du da fündig. Und die Outdoor Navis (wie auch mein Oregon) haben keine Sprachausgabe.
Dürfte Dir vielleicht Dir alles bekannt sein, sei aber zu Abgrenzung der Geräte noch mal erwähnt.

Hallo Frosch30190

Also selbst der noch immer wieder aktualisierte RouteConverter hat keinen Hinweis auf die Umwandlung vom PowerRoute-Dateien.

Probieren wäre eine Möglichkeit. Für das Konvertieren nach Navigon7 must Du dann im Menue des RC unten bei "Speichern als" MN7 Freshroute Dateien auswählen. Die so gespeicherte Datei ist dann im Gerät unter Navigon im Ordner ExampleRoutes zu speichern bzw hin zu kopieren. Nicht dran stöeren, dass die anderen dort schon abgelegten Dateien andere Dateiendungen besitzen.

Den RouteConverter findest Du hier

Wenn gar nchts geht, kannst Du, eine Internetverbindung vorausgesetzt, auch direkt relativ komfortabel mit dem RouteConverter eine Tour planen und dann für MN 7 speichern.
Dazu musst Du in dem Listenfeld ggf eine vorhandene Tour auslöschen und neue Routenpunkte einfügen. Wichtig: In der aktuellen Version hat der Autor die Funktion "Löschen und Einfügen von Routenpunkte in die Kontextbedienung mit der linken Maustaste gelegt.
Vorteil des RC gegenüber PC Planer. Er nutzt die Google maps Karten, die wahrscheinlich immer wieder aktualisiert werden, was bei den statischen PC-Planern fast nicht mehr passiert. Jetzt bzw. im Herbst 2009 erschien noch mal MS Autoroute mit aktuellen Karten. Alle anderen Planer sind älter oder gar eingestellt. So z. B. der Motorrad TP, ADAC TP, Große Reiseplaner. Alle aus 2008.

hallo Jenny, die Handy Kontakte musst Du nicht pushen, sondern vom Navi ziehen lassen. Dabei werden während der Synch via BT die Anzahl der Daten hochgezählt und am Ende das Telefonbuch des Navis "eingerichtet".
Letzteres kann dann 'ne Weile dauern. Wie aber schon von Viciente erwähnt, funktioniert nachher das Telefonbuch immer nur bei aktiver BT Verbindung.
Frage: Funktioniert überhaupt das Hochzählen? Dies ist der erste Hinweis, dass die Verbindung zum Synchronisieren besteht.
Sollte aber alles nicht gehen, besteht wohl ein Konflikt mit dem Handytyp und ich würde mich dann nach einem anderen Handy umschauen. Es gibt genug Handys, welche funktionieren.
Hake noch mal nach: Probier doch mal die Sychronistion eiens anderen Handys vom Freund, Freudin oder sonstwie Bekannte, Verwandte.
Lasse sich ja aus dem Navi immer wieder entfernen.
Wenn diese funktionieren, liegt' s halt nicht am Navi und dannn, wie erwähnt, Handy wechseln.

Hallo God Speed You

Hat Dein Handy ein Windows Betriebssystem oder ein eigenes. Synchronisiert Du überhaupt mit Outlook zum PC.

Liest das Navi aus dem Telefonspeicher (wahrscheinlich) und Deine Telefonnummern sind alle auf der SIM, der Telefonspeicher aber leer?

Bei MS Windows Mobile müssen alle Telefonnummern wählbar sein. Falsche Zeichenfolge, Leerzeichen oder Bindestriche zwischen den Telefonnummern dürfen nicht sein.

Gibt da einige Probleme, die ausgeräumt werden müssen.

Hallo Biker,

hätte ja von Deinem Avatar-Namen drauf kommen können, das Du das 84xx für's Mopped brauchen möchtest.

Habe meinen 8410 jetzt zum ersten mal im Cabrio aufgedockt (Juhu, Saison 3-10 beginnt).
Zu einer Verwendung der 84xx Reihe mit der Glasfront auf dem Mopped kann ich eher nur abraten. Das Teil spiegelt fürchterlich, fast so, wie all die schicken spiegelnden Monitore. Dabei war das Dach noch nicht mal auf.

Dazu kommt, dass das Teil schon sperrige Abmessungen hat und auf dem Mopped, inklusive wahrscheinlich für diese Größe nicht erhältliche, fürs Mopped geeignete Schutzhülle, noch irgendwie an den Lenker soll.

Ich denke mal, mit den 4,3 Bildschimen, wie beim 6310 bist Du da besser bedient oder Du beisst in den sauren Apfel und holst Dir das Zumo 550. (Auch wenn ich nun von Garmin, was das Routing angeht, nicht mehr so begeistert bin). Hier ersparst Du dir eine stabile Hülle, die auch schon so um die 100,-- € kostet (Otterbox).

So mal in eigener Sache: Bin mal gespannt, wie der 8410 so bei offenen Dach zu betrachten ist. Ich befürchte das Schlimmste.
Wobei, auch die Foliendisplays haben da ihre Grenzen, nur vielleicht einen Tick später.

@ all ein Ziel ist ein Ziell im Navi und wird durch die Geokordinaten dazu bestimmt. Und wenn so ein Ziel ein Zwischenziel sein soll, z. B. als Routenorientierung, so bleibt auch dies ein Ziel.
Wenn Ihr nun wollt, dass dieser Punkt angepeilt, aber nicht angefahren werden soll, dann müsste man ja auch angeben, wie groß der Vorbeifahrradius sein darf und diese Information fehlt. Deswegen kann das Ganze nicht funktioneren, wie Ihr euch das vorstellt.

@ schlabumfl

hab' s gefunden und probiert, danke.

Trotzdem, obwohl ich ja einen aktuellen schnellen Rechner habe, das geht alles etwas träge und wenn man dann mal wieder einzommen oder auszoomen muss, also die Maßstäbe ändert, gehts doch wieder etwas nervig. Eine Schieberegelung über das Scrollrad während des Führens der Route wäre da sinnvoll.

Schau Dir mal den RouteConverter an. Der machts leichter. Allerdings Positionspunkte setzten hat der Autor in der aktuellen Version etwas versteckt. Geht bei dem Funktionsschalter "Fügt Positionen ein" (der Button mit den grünen Quadraten) und dann über die rechte Maustaste im Kontextmenue mit "Einfügen". Diese lassen sich dann auf dem Bildschirm beliebig schieben und mit den Schaltern Position hoch oder runter in die Reihenfolge bringen. Alles sehr easy gelöst.
Speichern lassen sich diese Routen dann für viele Formate.

Kleiner Wermutstropfen. Die Karte wird übers Internet aufgebaut. Ohne Netzverbindung kann man nur bekannte Routen umwandeln.

@t Biker 66
@ schlabumfl

ich kann aus leidvoller Erfahrung schreiben.
Routenplanung mit Garmin Mapsource ist ätzend.

ich hatte mir noch im Spätherbst einen Garmin 1490, der mit dem großen 5" Display, zugelegt, weil, Navigon schon wieder das Dateiformat für Routen geändert hatte und die auch für mich wichtige Routenplanung wohl nun bei Navigon mittels Converter endgültig gestorben schien.
Viele Tools, dies bisher im Netz gab, sind weggefallen, weil dies ständige Umprogramieren wohl auch dem stärksten Freak, die diese Tools anboten auf das Gemüt ging. Garmin schien da stabil und bot dazu noch lebenslang Kartenupdates. Nebenbei für' s Fahrrad habe ich einen kleien Oregon.

Aber PKW Navi, da kann Garmin Navigon nicht das Wasser reichen

Gott sei dank hat sich Christian P, der Programmierer des RouteConverters doch noch dem MN7 Format angenommen und Routen aus GPX Dateien oder bcr aus dem MTP oder anderen Formaten lassen sich nach dem MN 7 Freshroute Format konvertieren.
Man kann sogar, sofern der RouteConverter im Internet eingebunden ist und die Google Maps Karte links zeigt, direkt dort Routenpunkte anwählen und die Route erstellen.

Wie schon beschrieben. Mehrere Versuche mit Mapsource Routen zu erstellen, verliefen kläglich.
Wenn man dort die Route zieht, geht dies nur von Punkt zu Punkt. Ein Fangen einer Route zwischen zwei Punkten und schieben geht nicht. Das ist ätzend, weil so Korrekturen nicht einfach zu bewerkstelligen sind. Man muss immer zurück und Punkte löschen. Man merkt, daß das Programm aus dem Outdoor bereich kommt.
Vielleicht geht's auch anders, ich habe es aber nicht gefunden.
Dazu, die Garmins können bei größeren Maßstäben keine POI Symbole anzeigen, die man nicht selber in die Karte gesetzt hat. Geht erst unter 30m.

Ich habe nun wieder zwei aktuelle Navigons, einmal für den Alltag im Dienstwagen einen 4350>6110 und für mein Cabrio den größeren 8410. Der Garmin 1490pro liegt im Schrank und wenn Du dir dazu die Probleme durchliest, die die Besitzer haben, weißt Du auch warum.
Also, für Details schau mal nach Berichten von von mir in beiden Foren Garmin und hier.

Fazit
Routenplanung geht bei Navigon MN7 mit dem tollen RouteConverter und es bleibt jetzt nur zu hoffen, das sich das Datenformat von Navigon mit einer neuen Generation nicht schon wieder ändert.
Was übrigen auch für Garmin gilt.
Garmin kommt in Vielem (für mich, manche mögen es anders sehen), insbesonders in Grafik und Routenqualität nicht an Navigon ran. Lediglich das Menue zu Bedienung ist etwas einfacher gehalten. Das wars dann aber auch.

@ R12
wie teilweise in den Threads erwähnt, mir ging es einzig und allein um die Sprachsteuerung des Telefonbuchs.
Die Tipperei des Namens während der Fahrt ist nicht der letzte Hit auf den relativ kleinen Buchstaben.

Jetzt habe ich die Sprachsteuerung und kann nur sagen: Trefferquote ist nicht so doll und der POI Warner wird dabei nicht abgeschaltet und quäkt ggfl. zu gleichen Zeit "Sie nähern sich einem Gefahrenpunkt piep, piep piep...."

Also eher enttäuschend.

Was aber jetzt wohl auch besser ist, zumindest beim "Wählen aus dem Telefonbuch über Tastatur" und damit halbwegs bedienbar.

Das Tastenfeld arbeit jetzt mit der Buchstabenausblendung entsprechend der gespeicherten Namensliste. Das erhöht die Treffsicherheit beim Tippen ungemein und dies war beim 4350max, soweit ich weiß, nicht der Fall.

Ein anderer Bug jedoch beim Einlesen des Tefonbuchs, selbst nach mehreren Durchläufen und Fehlerchecks.
Mein eigener Name, den ich für die Kollegensuche natürlich auch im Outlook des HTC touch via Synch stehen habe, erscheint 3 mal im Telefonbuch.
Einmal mit den richtigen Telefonnummern 3 Stück und zweimal ohne Telefonnummern.
Ist mir ein Rätsel.
Da ich davon aber unterwegs nur die Heimnummer brauche, kann ich die auf das 5er Direktwahlfeld legen und brauche dann nicht den passenden Eintrag aus der Liste ertasten. Es ist der 2.

Ansonsten alles wie beim 4350max, zumal ich weiterhin nur mit 2 D View fahre und, wie anderweitig zu lesen ist, mit dem Schnickschnack um 3 D nichts anfangen kann.

hallo Rudi

ich habe auch den 4350max bzw. nun als den aufgewerteten 4350max zum 6110. Wenn Du an Neuanschaffung denkst, die Geräte sind mittlerweile nahezu gleich teuer, so dass dem 6110 der Vorzug zu geben ist.

Nun zu Deinem Thema.

Da hat sich bei Navigon nichts geändert: Ein Ziel ist ein Ziel(Punkt) und der wird angefahren. Wenn Du dich dem Ort näherst, wo Du weißt, das sich dort ein Zielpunkt befindert, kannst Du im Menu diesen schon vor erreichen Löschen und der nächste Zielpunkt auf der kürzesten Strecke angewählt/berechnet. Was dann aber auch durch den Ort führen kann, je nachdem, wo man sich zum Zeitpunkt des Löschens befindet.

Die bessere Routenplanung geht übrigens mit dem Routekonverter. Mit ihm kann man Routen aus dem Netz umwandeln in Navigon Freshroute-Dateien oder in der Liste selber Punkte einfügen und so die Route erstellen und mit einem passenden Namen abspeichern.

Diese Datei wird dann über den PC in den Ordner des Navi unter Navigon/Exampleroutes gespeichert und dann aufgerufen.

Geht so zumindest viel genauer und schneller als über das Gerät via Ortsmitte zu routen. Das wäre und ist für mich nur die Notlösung.

Hallo Undercoverberlin,

ich kann dich beruhigen, ich fahre nur mit 2 D ohne das Gedöns, trotzdem erlaube ich mir, meine Meinung dazu zu äußern.

Wenn Du und andere lieber 3 D möchten, na bitte.

ich halt dieses ganze Gedöns um 3 D City Panorama oder sonst wie-View eh für ausgemachten Unsinn.

Ein anderer wirklich überflüssiger Geck, den ich nun selbst nach dem Update auf 6110 bzw. auch im 8410 in 2 D habe, ist Tunnel-View. Als wenn ich nicht selber sehe, dass ich in einen Tunnel einfahre oder mich drin befinde. Was soll dass?? Die Info Tunnellänge kann man auch so einblenden, aber der Rest

Hallo Ihr mit dem Outlook Datenproblem.

Ich habe den 4350 max aber auch einen 8410, welcher schon die Sprachsteuerung hat und dort bestand das gleiche Problem.
Der 4350max nahm alle Kontakte ohne Murren an, obwohl ich nicht weiß, ob alle und ich meine wirklich ALLE übernommen wurden. Beim Suchen eines Namens über die Tastatur war der Kontakt nämlich nicht zu finden.
Der 8410 hat nun die Sprachsteuerung und beginnt nach der Eingabe des Namens, sofern nicht mehrfach Rufnummern zum Kontakt bestehen, sofort mit der Anwahl der Nummer.

Dazu ist zwingend, dass die Telefonnummer im wählbaren Format in Outlook steht.
Selbst ein Windows Phone, wie mein HTC touch übernimmt die Kontakte von Outlook so, wie sie dort eingetragen sind. Sie sind dann aber nicht unbedingt vom Telefonteil wählbar.
Für Weiteres schaut mal hier und hier
Aber selbst wenn alles in Ordnung sein sollte, die Einleseprozedur dauert ellenlang, selbst wenn man noch unter 200 Kontakte ist. Habe 'ne Menge von firmeninternen Nummern auf einen 2. Kontakteordner im Outlook abgelegt, welcher dann nicht zum Handy sychronisiert wird.

So, mit 'ner schnellen Leitung und dem Ausgangszustand 4310m, wie gekauft, hat die Umstellung nun geklappt. Jetzt versuchen den POi-Warner noch wieder ans Laufen zu bringen und alles wird gut.

Allerdings: Der Satfix war während der Fahrt nach Inbetriebnahme über 25 km nicht stabil.
Habe allerdings auch einn neuen DW bekommen mit der berüchtigten Solar Reflect und als ich den 4350 erstmal nach dem Kauf in Betrieb nahm, hat es auch einige Kilometer gedauert bis sich das stabilisiert hat. Mal sehen, was die nächsten Tage so bringen.

Die Sprachsteuerung funktioniert, zumindest beim Telefonbuch. Bei Ortseingaben tut es sich was schwer. Rösrath waren mindestens 4 Versuche und dann enthielt zumindest die Auswahlliste den Ortsnamen.

Nachtrag:
POI-Warner mußte neu aufgespielt werden, hat aber mit den Freigabedaten vom 4350 problemlos geklappt.

Morgen (Montag) kommt der Ernstfall, da bin ich wieder unterwegs.

Wie schon mal erwähnt, mir hätte die Sprachsteuerung gereicht weil ich ein doch nicht kleines Namensregister auf meinem HTC Touch habe und die Anwahl über die kleinen Tastflächen grausig ist.
Bin mal kurz mit 3D-View gefahren. Ich kann mich daran einfach nicht gewöhnen und noch muss ich es Gott sei Dank auch nicht.

Also, der gleiche sch ...mist wieder. Startbild bleibt stehen.

Jetzt noch mal Auslieferungszustand 4350 plus eine Länder-Karte im Verzeichnis map und die SD mit nem Ordner NAVIGON.

Download komplett ausgewählt und jetzt ins Bett, weil bei meiner Leitung sind 9 Stunden angesagt.

Auch das find ich bescheiden.

mal sehen was morgen rauskommt.

Der Download ist bei 68% stehen geblieben (Übertragung 0 Kb/s)

Sorry, warum in aller Welt muss das Upgrade incl. Karten erfolgen und nicht in 2 Steps? Nicht jeder hat schnelle Leitungen.
Und überhaupt, warum ist die Karte zumindest im Auslieferungszustand gesplitted, teils auf dem Gerät und teils auf der Karte?

Ich probier' s mal bei meinem Bruder mit der 16000 Leitung.