Hallo Ojay,
Zitat
Leider sind die Karten nun so veraltet, das sie mit "1Q 2010" nicht sehr hilfreich mehr sind.
Also ehrlich, früher, und dies ist eigentlich gerade mal so 7-8 Jahre her, sind die die meisten Menschen ohne Karten auch angekommen und selbst mit 'nem 10 Jahre alten Sh...Atlas fand man noch seinen Weg. Vorausgesetzt, man konnte Karten lesen.
Heute habe ich manch mal das Gefühl, hier kommen Einige ohne Navi nicht mal mehr zu Hause in der Wohnung klar.
Also mit ein bischen Mitdenken, wenn statt einer Kreuzung, die angekündigt, wird nun dort ein Kreisverkehr steht, wirst du wohl mindestens bei 99,5 % Deiner Zieleingaben auch noch die nächsten 2-4 Jahre ankommen.
Somit, Deine Aussage "..nicht sehr hilfreich" solltest Du wohl nicht ganz so sehen.
Gleichwohl haben neue Karten auch Ihren Reiz, schon weil sie halt "Neu" sind und sowas vielleicht beruhigt. Und zugegeben, auch ich habe das Kartenabo.
Jetzt zur Systematik "neue Karten". Navteq als auch Teleatlas sammelnm Informationen zu lfd. Änderungen im Straßennetz, die so etwa 15% pro Jahr betragen. Diese werden dann auch noch gewichtet und so in die Rohdaten eingepflegt. So kann es sein, dass Änderungen in Nebenstraßenzonen Jahre dauern bis zur Einpflege, auf Hauptstrecken aber schneller eingepflegt werden. GRund jede gemeldete Änderung wird (und muss auch) gegengeprüft oft durch hinfahren. Daher kann es durchaus auch dann ein Jahr sein, bis z. B. ein freigebenes neues Autobahnstück im Navi auftaucht. So zuletzt hier in D mit der A 4 und der Umfahrung von Eisenach. Die war schon seit einem 3/4 Jahhr befahrbar, bevor Navigon und Garmin dieses Teilstück in den Navis hatten.
Also bei nur 15% Änderungen must die schon weit und viel umherfahren um überhaupt auf eine Änderung zu treffen, und selbst wenn, "Lost in Space" bist Du dann sicherlich auch nicht.
Wer nun wann und wo aktueller ist, Google Maps mit Teleatlas Daten oder Garmin/Navigon mit Navteq Daten, ist wie Karten legen.
Hilft Dir vielleicht alles nicht.
Fakt ist jedoch wohl dass die 81/83er von Navigon vielleicht keine neuen Karten mehr erhalten, ich kenn da den Stand nicht, bzw. ein neues Abe zum Vollpreis von 99,-- € gegen ein Neugerät mit neuem billigem 29,--€ Abo vielleicht auch deswegen zu teuer ist, weil man mit dem neuen Gerät auch einige neue Features bekommt, einen frischen Akku und was zum "Freuen".
Mit Handys und Flatrate Google kann es schnell zum Erreichen der Flatrategrenze kommen und dann wird das Gerät quälend langsam und im Ausland sind die Dinger fast unbezahlbar, weil die Datenmengen da noch weiter geschrumpft werden.
Aktuelles Beispiel: Letzte Woche in Frankreich habe ich 'ne Tagesflat S gebucht mit 10 MB (neue Telekom Auslandstarife), um auf dem Ipad den Verkehr abzuschecken. Das hat nicht gereicht, um den Vorgang abzuschliessen und ich mußte noch dem 50 MB Tarif nachbuchen.
Für mich ist Handy Navi kein Thema, zumal ich die 5 Zoll Geräte bevorzuge.