Beiträge von PSR

    Hallo Jappi, hallo Polarstern,
    Zunächst einmal an Polarstern: Wenn Du dein Falk Ibex als Maß für den Garmin 62GPS nimmst, das geht sehr schlecht.
    Falk hat die Ibex Geräte explizit fürs Radfahren entwickelt und die Kartensoftware darauf abgestimmt. Die Garmin Outdoor GPS sind "Universalgeräte" mit einem anderen Nutzungshintergrund. Da geht Navigieren so wie mit Autogeräten oder Deinem Ibex nicht so einfach.


    Jappi: Routingfähig, so wie Du dir das vorstellst, ist im Bereich der Topo-Karten nur die ganz neue Topo D 2012. Und was dazu bisher veröffentlicht wurde, ist nicht gerade berauschend.
    Erwarte daher da nicht allzuviel. Schau mal hier oder in den Outdoorforen nach, was dazu geschrieben wird.


    Ich selber habe ein Garmin Montana und fahre da mit dem Rennrad auf normalen Straßen und der Garmin CityNavigator Autokarte. Da geht Routing auch im Radfahrermodus, allerdings ohne Sprachansage, wie auch beim 62st, und was aber nur heißt, keine Kraftfahrstraßen oder Autobahnen. Radwege oder für Autos nicht fahrbare Straßen die für Radfahrer kürzere Wege bedeuten, werden da noch lange nicht gewählt.


    Für Radfahrer gilt bei den Garmin Outdoorgeräten immer noch: Tour als Track am PC ausarbeiten und dann den Track abfahren, wenn die Tour spezifisch über Radwege, Feldwege und Nebenstraßen gefahren werden soll.


    Gemessen an den Kosten für die Geräteklasse und noch dazu den Karten, sofern nicht OSM Karten installiert werden, ist der Komfort dieser Geräte im Vergleich zu den PKW- Navis noch weit zurück.
    Aber, wie schon beschrieben, das Anwendungsgebiet der Geräte ist breiter und daher schwierig abzugrenzen.

    Es ist leider hinzunehmen, daß viele Elektronikartikel im Preissegment bis etwa 300,--€ nur noch kurzlebige Artikel sind, mit Marktzyklen von 2 bis 3 Jahren. Dann muss was Neues her bzw. auf den Markt geworfen werden. So ist auch das 8110 nun seit drei Jahren nicht mehr im Handel und wurde Anfang 2010 durch die 84xx Serie mit geändertem Halter ersetzt. Da bei den kurzen Lebenszyklen nun auch verkaufte Stückzahlen nicht immens sind, werden auch Ersatzteile nicht gerade im Übermaß hergestellt. Und so steht man leider oft nach kurzer Zeit nach dem Marktauslauf mit E-Teilen oder Zubehör im Regen.
    Schau Dir nur zum Bsp. Apple an. Sobald ein neuer iPod mit geändertem Design im Laden ist, sind die ganzen Zubehörartikel, wie Hüllen und was sonst so verkauft wird von dem Vorläufermodell aus den Regalen geräumt und mit Geld und guten Worten i.d. R. nicht mehr erhältlich.
    Bei Garmin gibt es, bzw. gab es auch vor der Navigonübernahme nicht für alle Modelle die Halteklammer als Ersatzteil (z. B. beim 1490) um das Navi auch in einem Zweitwagen zu nutzen. Nur den Kugelfuß gibt es immer und man muss(te) die Klammer von der Kugel abziehen und auch mitnehmen.
    Ich finde das auch nicht toll, aber es ist nun mal so?

    Hallo Navigator 81,
    Was sich für Dich lohnt, müsst Du schon selber rausfinden anhand der Ausstattungslisten der Geräte. Fährst Du z. B. nur in D und Nachbarländer reicht meist Länder 22 (aufpassen, Geräte mit limitierter Länderzahl lassen sich meist nicht auf ganz EU upgraden, da wrd dann ein neues Gerät fällig). Willst Du ganz EU muss es Länder 44 sein. Braucht Du gute Stauhelfer der Premiumklasse oder einfach nur TMC, brauchst Du einen Freisprecher oder nicht usw. usw.
    Auf jeden Fall würde ich, ob der besseren Lesbarkeit, immer nur noch ein 5" Bildschirm wählen und kein 4,3 Schirm mehr. Wer einmal einen 5" hat, will keinen 4,3 mehr haben.
    Bitte nicht sich von der Erprobung in den Großmärkten täuschen lassen. Man steht unmittelbar vor den Geräten, im Auto sind sie meist mehr als eine Armlänge und viel mehr entfernt und dann sind 4,3 Displays doch auf einmal arg klein.

    Hallo Jackie,
    Was Du suchst, wird mit den meisten PNA Navis nicht funktionieren, zumindest mit Routing. Die Hersteller beziehen nahezu alle die Rohkarten von Navteq oder Teleatlas, je nach Vertrag, und passen diese mit den Streckenattributen an die Navisoftware an bzw. umgekehrt. Nur so wird eine ansagefähige Navigation draus. Alle OSM Karten und andere für die Garmins sind eigentlich nur für die Outdoorgeräte gemacht, welche bisher bis auf wenige Garmins, und hier nur mit Zusatzgeräten und den entsprechenden City-Navigatorkarten, siehe Montana, alle ohne gesprochene Textausgabe arbeiten.

    Hallo Pequod,
    Ich nutze Acronis 2012 auch, kann mich aber in Dein Problem nicht reindenken.
    Meine Navigons, ich habe 3, sind alle auf meiner Datenfestplatte gesichert (einfach komplett kopiert) über den Explorer und von der Datenplatte mache ich Kopien auf Wechselplatten. Die Kopien mache ich konservativ über den Explorer und Acronis nutze ich nur für Images der Programmplatte C.
    Ich bin da einfach, nachdem ich schon mal Datenverluste mit Sicherungsprogrammen hinnehmen mußte, konservativ.
    Grundsätzlich habe ich keine Daten auf einer partitionierten 1. Festplatte, sondern auf einer 2. physisch verbauten Festplatte.
    Datensicherung auf externe Festplatten mir eSata, geht am schnellsten mit 1:1 Kopien und einmal per Acronis. Dies mache ich 1 bis 2 mal im Monat über Nacht auf insgesamt 3. Festplatten, eine im Rechner und 2 getrennt gelagerte externe Platten.
    Images von C, wo nur Programme installiert sind. Wiederherstellung geht schnell und sollte doch etwas schief gehen, dann hat notfalls "zu Fuß" mit den Originalprogramm-CDs/DVDs.
    Damit fahre ich seit nun fast 20 Jahren sicher und die ganzen Backupmethoden, wie inkrementell oder die verschiedenen Raids sind mir zu suspekt (oder auch schlicht zu unverständlich und komplex, um sich damit auseinanderzusetzen).

    Eh ich 90,-- für ein Kartenupdate für so ein altes 200er bezahle, kauf ich mir das modernere 2595 für unter 200,-- Euro mit 5" Bildschirm und habe die bessere, detalliertere Kartendarstellung z. B. bei den Fahrspuren, Splitscreen an Autobahnkreuzungen, (obwohl etwas klein in der realen Darstellung) einen neuen Akku und das Lifetimeabo für Karten ganz EU inclusive.


    Fraglich ist auch, ob es Lifetime für DACH zu haben ist. Kann sein, das dies zu der Gerätekonfiguaration nicht funktioniert.

    Hallo Michelwald


    kurz und kanpp: Gibt es nicht.


    M. W. gabe es sowieso nur 3 Live-Anbieter TT, Navigon und Garmin.


    Navigon stellt keine Geräte mehr her, 72er und 92 live, übrigens gute Teile, gibt es nur noch im Abverkauf.


    Garmin scheint die Live Achse sterben zu lassen und setzt bei den neuen Modellen auf In-Apps, d.h. Live-Daten müssen via BT vom eigenen Smartphone ins Navi gestreamt werden.
    Funktioniert derzeit nur mit Androids und belastet das eigen Datenbudget beziehungsweise im Ausland erheblich das Roamingkonto. Die Live-Navis galten für ca. 50,-- Euro in fast ganze EU ohne Roaming.


    TT-Live soll ja ganz gut sein, wenn nicht gar das beste Live System, aber halt nur für PKW Navis.


    Dein ganz offenes Auto fährst Du auch im Regen offen? Wo ist das Probelm fürs Navi?


    Goecoachen geht mit Auto-und Motorrad Navis nicht, da diese keine Luftlinien-Routing beherrschen. Im freien Gelände bist Du damit verloren.


    Ansonsten Garmin Montana, im Momment das universalste Outdoor-Auto Navi, halt ohne Live, aber sowohl zum Geländenavigieren und im Auto zu gebrauchen.
    Allerdings sehr teuer und man muss Kartenmaterial für beide Anwendungen immer zukaufen.

    Halle Ben
    derzeit bietet Garmin bei einigen Geräten lebenslanges Update an. Auch Radarwarner ist da schon tw. drin beim 2595 für unter 200,-- zu bekommen.
    Aber das Ganze gibt es nicht für 89,--Euro beim Navigon 20 Easy. Die 20 betitelt auch die Anzahl der Länder, hier zu sehen http://www.navigon.com/portal/…-navi-vom-testsieger.html unter dem Reiter Karten. Und Kroatien einzeln gibt es nicht und aufrüsten auf EU 44 geht beim 20er auch nicht. Dann musst Du schon zu einem 44 Gerät greifen und dann bist Du preislich auch beim benannten 2595. Navigons sind übrigens nur noch im Abverkauf. Kartensupport für Abos gibt es noch, aber keine neuen Geräte mehr. Das ist nur noch Garmin und die stellen wohl zur IFA, wie gestern im Chat erwähnt, "Garmigons" vor, d. h, ein Teil der Software von Navigon wird in zukünftige Garmin-Geräte einfließen, hoffentlich viel.

    Hallo Andreas




    damit


    Zitat

    Ein neues 62er Garmin oder der Oregon bietet den besten Wert zu Deinen Wünschen, aber nichts fürs Auto. Da holst Du besser ein Zweitgerät


    hatte ich doch eigentlich alles gesagt.


    Derzeit ist nur das Montana und dies nur mit Zusatzhalter für die Sprachausgabe autotauglich fürs Fahrrad aber etwas zu groß und zu teuer. Hinzu kommt das Outdoorkarten i.d.r nicht routingfähig sind und daher auch noch routingfähige Autokarten gekauft werden müssen. Bei Garmin die CityNavigator Karten EU

    Hallo Andreas,


    alle Deine Wünsche sind leider nicht Gerätekompatibel.


    Alle Autonavis sind nur bedingt fahrradtauglich. Sie haben kein ausgesprochenes Fahrradrouting mit Radwegerkennung oder Waldwege, sondern nur Vermeidungsstrategien, wie "keine Autobahn" oder "keine Kraftfahrstraßen". Batterielaufzeiten sind grottig kurz. Batterien zum wechseln hat keiner. Fremdkarten, wie OSM, geht außer vielleicht bei Garmins, bei keinem.
    Dazu kommt noch: Es gibt keine Fahrradhalter, die müssen selber "gebastelt" werden und wetterfest sind die Dinger auch nicht.
    Outdoornavis, wie halt Garmins sind da immer noch die beste Lösung oder die seit einer Zeit auf dem Markt erhältlichen Fahrradnavis, wie von Falk.


    Ein Garmin Gerät bietet alles, wenn auch, wie hier im Forum beschrieben, manchmal wohl etwas hakelig im Bereich Auto.


    Es ist das relativ neue Garmin Montana. Etwas sehr "fett" um die Hüften und der Preis ist auch nicht ohne. Und das noch ohne Karten und die notwendigen Halter für Auto und Rad.


    Und da bleiben dann noch die Garmin Motorradnavis der "Zumo"-Reihe. Hier die kleineren Geräte 2xx und 5xx.
    Allerdings, es sind Kraftfahrzeugnavis mit Präferenz auf Kraftfahrzeugstraßen. Gegenüber den Autonavis sind die allerdings wasserdicht und haben etwas größere Akkus, tw. wechselbar. Noch zu bemerken ist hier, dass Garmin da seit fast 3 Jahren im Vergleich zu den Autonavis keine Modellpflege betrieben hat. Die Kartenoptik ist etwas "altbacken".



    Und zum Schluß: Dein Wunsch---Kartenmaterial mit Radwegen (evtl mit Angabe der Wegeoberflächen)---.


    Ob der Radweg geteert, gepflastert oder geschottert ist, das wirdst Du nirgens finden.


    Ein neues 62er Garmin oder der Oregon bietet den besten Wert zu Deinen Wünschen, aber nichts fürs Auto. Da holst Du besser ein Zweitgerät

    Man sollte aber bitte nicht vergessen, die meisten Tablets haben keinen eingebauten UKW-Empfänger und somit ist bei diesen Geräten keinen TMC-Funktion gegeben über RDS.


    Einzig in Verbingung mit einem GMS-Modul und einer Flatrate wäre dann Live-Verkehrsfunk drin, wenn die gewählte Navisoftware dies unterstützt.


    Das Gerät müsste technisch gleich sein zu einem iPhone oder Android-Handy, halt nur in "Übergröße".


    Sicherheittechnisch ist aber alles über 6-7 " Bildschirm im Auto nicht mehr vertretbar und auch dann kommt es noch auf das Auto und die Positionierungsmöglichkeiten an.


    Ich halte das Ganze über 6-7" für Unsinn. Mit den 5" PNA komm ich gut zurecht und größer macht sich nur gut bei integriertem Festeinbau.

    Hallo Blaubär


    falls Du noch ein gutes Navigon bekommen willst, ein 72er oder 92er, darfst Du nicht mehr "eine paar Jahre" warten, sondern musst sofort noch schauen, wo Du eins bekommst. Garmin hat Navigon übernommen und die Fertigung dieser Gerätereihe eingestellt.


    Es ist aber auch möglich, dass in ein paar Jahren, hoffentlich viel früher, Garmin die guten Dinge der Navigonsoftware in ihre Geräteserie einfließen lässt.


    Ich habe jetzt noch einmal aktuell einen Garmin 2595 und mein Navigon 72 parallel fahren lassen und dabei noch im Garmin das Navigon Layout eingestellt, das geht schon ;) . Die Gesamterscheinung des Screens und die Sprachausgabe ist bei Navigon immer noch der Maßstab. Schade, das es hier erst mal nichts neues gibt.

    am besten und nahezu ausschließlich bekommst Du die Karten für die USA zu MN 7 bei Navigon.


    Es gibt aber nur eine USA komplett Karte, keine Bundesstaaten. Und OSM-Karten jeglicher Art laufen nicht bei Navigon.