Beiträge von PSR

Sorry für die Verwirrung, das mit den Einstellungen war ein Gedankenfehler meinerseits, Du bist richtig im Menue Optionen

Hallo Tourenfahrer ich habe auf Englisch geantwortet weil unser Freund SpiderMax es so gerne hätte. Aber ich denke, wir schließen hier ab und helfen ggf. noch unserem Threadstarter Steba

Hello SpiderMax
I personally travel due to my Job everyday in Europe. From Sweden to Italy (from Milano I just answer) and from Netherland to Poland. In adddition, I have phone conferences from USA to China with colleagues and suppliers.
I can only speak my homelanguage German and English. So by this, I allways must think about my wording before I speak or write, not to blame or offend somebody with all their personell backgrounds and culture.
My request to you was to be polite, especially if you are not perfect in a foreign language to prevent missunderstandings.
Nothing against Netherlands or any other Nations.
If you now has a problem to accept my request and recommendation it is your problem, not mine.
Also it is your decision to leave the Forum. It was never a request from somebody including me to take you out from here.

By by and good luck

Hallo Naviman, noch einmal zum Verständnis. Der 1. Routenpunkt einer geplanten Route darf nicht der aktuelle Startpunkt/Standort sein, wenn das Navi im Fahrbetrieb, nicht in der Simualtion, eingeschaltet wird und den Startpunkt/Standort per GPS lokalisiert. Wenn Du die Route aus dem Speicher aufrufst und diese dann berechnet wird, geht das Navi davon aus, dass Du vom Standort, sagen wir mal du bist in Bonn, Deine geplante Route hat aber den ersten Startpunkt in Köln, erst mal nach Köln muss, auch wenn der 2. Zielpunkt Koblenz wäre. Das erste Ziel wird vom Navi so betrachtet, als wäre es wie bei einer direkten Zieleingabe ohne Planung das Endziel.
Bei den Navigons sind Zwischenziele immer einzelne Endziele die es zu Erreichen gilt, bevor das nächste Ziel in der Reihenfolge der Liste angefahren wird.
Navigon kennt auch kein "Fahre über" Routen mit Ortsangaben, wo es aber eigentlich nur dran vorbeigehen soll.
Also Du willst z. b. über die Autobahn von Dortmund statt über die A 45 nach Olpe über die A 1 und 3 erst nach Köln dann nach Frankfurt und dann weiter nach München, aber weder in Köln noch in Frankfurt die Autobahn verlassen. Dann kannst Du nicht in der Routenliste Köln und Frankfurt eintippen, sondern must auf der Autobahn A3 in Köln und z. B. bei Hanau auf der 3 einen Routenpunkt auf der rechten Fahrbahnseite setzen.
Willst Du doch mit Ortsangaben arbeiten, weil das Setzen der Punkte auf Fahrbahnen z. B. am Navi selbst zu mühsam ist, mußt du wieder während des Fahrens in obigen Beispiel vor Leverkusen noch auf der A 1 Köln aus der Liste mit der Funktion "Zwischenziel überspringen" rauslöschen. Das Navi läßt dann Köln (Innenstadt) weg und rechnet zum nächsten Ziel Frankfurt. U.s.w.

Wenn Du zum Beispiel eine Rundfahrt planst, wo der Startpunkt und Endpunkt gleich ist, z. B. dein Heimatstandort oder ein Hotel, an welches Du abends wieder zurück kommst, gilt das Gleiche.
Du darfst im RouteConverter nicht die gleichen Punkte als Anfang und Ende nehmen.

Im Uhrzeigersinn bzw. bildlich gesprochen. Dein Heimatstandort/Hotel ist 12:00 Uhr. Dann muss der 1. Startpunkt mindestens auf 1 Minute nach 12:00 stehen, Grund wie schon beschrieben (der 1. Routenpunkt darf nicht der GPS Startpunkt beim Losfahren sein) und sicherheitshalber der Zielpunkt auf 1 Minute vor 12:00. Dazu reichen real schon etwa 80-100 m oder auch etwa 30 Sekunden Fahrt vom 12:00 Punkt. Zumindest beim Losfahren, damit das Navi sich erst mal findet.

Noch etwas: Setze Routenpunkte immer auch hier so etwa 100 m hinter einer gewollten Abbiegung. Setzt du einen solchen Punkt wenige 100 m davor, je nach Fahrgeschwindigkeit, und der Routenpunkt wird erreicht und überfahren, beginnt das Navi eine Berechnung zum nächsten Routenpunkt und das dauert so um die 8-15 Sekunden. Sollte in dieser Zeit ein Fahrhinweis kommen, weil Du z. B. auf der AB die Richtung wechseln musst von der A3 auf die A1, fällt dieser Hinweis während des Rechnens aus und du fährst vielleicht geradeaus. Setze auch keinen Routenpunkt mitten in ein AB-Kleeblatt, Du fährst da sonst in dem Kleeblatt bis zum St. Nimmerleinstag, weil der Punkt nicht erreicht wird.
Wie schon beschrieben, ich habe so einige Eigenheiten bei der Routenplanung und dem Fahren mit Routen kennen gelernt.

Ich hoffe mal, das war nicht zuviel für den Anfang.

Hallo lieber Spider max

noch ein Mal ich will weder Dich noch irgendeinen anderen Holländer hier verunglimpfen noch rausekeln.

Aber auch noch einmal, wenn Du einen Neuling hier im Forum, der gerade den ersten oder zweiten Beitrag postet und Fragen stellt, begrüst mit:

"Das einzige falsche format,bist du selber." , dann ist das bei allem Wohlwollen und allem Respekt vor Deinem Bemühen in Deutsch hier zu antworten ein direkt unhöflicher Angriff auf die Person. Das geht auch sicher anders.
Wenn Du eine Korrektur zu dem von Dir gemachten Satz akzeptierts, vielleicht so:

Hallo Steba, bei Deinen Versuchen machst du möglicherweise einen Fehler ....

Damit hilfst du dem Fragensteller besser, als mit dem Kommentar "Das falsche Format bist du selber" was ich in Deutsch auch heißt "Du bist zu blöd zu" oder auf Holländisch -Ben je dom for-.
Deine vielen Freunde wirst Du mündlich auch so nicht ansprechen, oder sie geben Dir eine passende Antwort.

By the way, Du regierst auf meine schroffere Bemerkung "Blödsin " und das bezieht sich nur auf die Empfehlung und nicht auf Deine Person, genauso angegriffen, wie es Steba könnte auf Deine Bemerkung "Du bist das falsche Format". Ist Dir nun klar, wer austeilt, muss auch mit Konter rechnen, wobei meiner ist noch oberhalb der Gürtellinie.

Es ist keiner hier, auch ich nicht, der verlangt, dass Du erst mal richtig schreibst. Das kann mancher Deutscher (und auch ich) nicht immer richtig. Das auf jedes Wort geachtet wird, welches Du schreibst, must Du dann bitte auch akzeptieren, weil man muss versuchen, Deine Übersetzung und Satzbau, welcher nun manchmal schwierig ist, zu verstehen.

Also, wenn was schwierig ist ins Deutsche zu übersetzen, es gibt auch Übersetzunghilfen im Internet von Hölländisch auf Deutsch, um Missverständnisse zu vermeiden.

Damit noch einmal, wir wollen nichts besser Wissen und sind auch nicht Chefs und anderer Leute Wissen ist willkommen, auch Deins.
Und noch einmal von Hass schreibt und redet hier keiner.

Und nun noch einmal zum Problem von Steba:

Wenn Dutzende von Navigons ohne Anpassungen an den Application Settings mit dem RouteConverter oder iTNConverter und dessen Routen im Freshroutes oder Route-format funktionieren, warum soll er da Änderungen an den Settings durchführen. Eine Problemanlyse an seiner Vorgehensweise die Routen auf das Navi zu transferieren ist da der erste Schritt. Der zweite Schritt ist der Vergleich seines Navis in den Grundfunktionen mit solchen Navigons, wo es funktioniert. Und so weiter. Mit Deinen Vorschlag die Appl.-Settings zu ändern, ist Steba am Anfang überfordert und es ist m. E. mit dem Wissen zu den Navigons auch nicht erforderlich. Ich betreibe die Routenplanung nun auch schon seit 9 Jahren über mehrere Generationen von Navigon, angefangem mit MN4 im Jahr 2005 noch auf PDAs mit Software von Navigon. So was wie die Änderungen der Apll- Settings war für die Routenplanung nie notwendig.

Hallo Dennis. Willkommen im Forum

Im RouteConverter must Du bei den Einstellungen schauen, dass oben im Startschirm, rechts, wo die Routenpunkte gelistet werden, "Route" eingestellt ist und nicht Wegpunkte.
Im MenueReiter Einstellungen setze das Format der Routenpunkte nur auf Zahlen, nicht auf Adressbezeichnungen. Wenn Du einen Routenpunkt setzt mit dem gelben Stern, wird der rote Pfeil ja zuerst irgendwo in Bildmitte der Karte plaziert, nimmt diese Adresse und wenn Du den Pfeil dann auf den Streckenpunkt schiebst, den du wolltest, wird die Adresse nicht auf den aktuell gewählte Punkt bzw, den zugehörigen Straßennahmen geändert. So habe ich es zumindest gestern noch festgestellt.
Bei Zahlen führt dies nicht zur Verwirrung. Das Navi nimmt die GeoKoordiante zu der Zahl und zeigt dazu die richtige Straße in der Liste. Vielleicht gibt es mit den "falschen Straßennahmen" ein Problem. Nicht ausprobiert.
Und zu guter Letzt.
Nimm bei der Routenplanung immer eien 1. Startpunkt der in der gewünschten Fahrtrichtung etwas von dem wahren Startpunkt, sprich ersten GPS-Lokalisierung beim Einschalten des Navis, weg liegt.
Du fährst z. B- von Deinem Wohnort los und Dir ist klar, dass Du zunächst sowieso zur nächsten Hauptstraße must. Dann ist diese Hauptstraße der 1. Startpunkt für die Routenplanung.
Nimmst Du Deine Heimadresse, startest die Routenplanung und fährst dann los, kann es sein, dass Dein Startpunkt aus Sicht der GPS Position zwischen Routenpunkt 1 und 2 schon "hinter Dir lag", selbst wenn es auf dem Navi nicht erkennbare 10 Meter sind und somit nicht erreicht wurde. Deswegen will das Navi zurück zum Startpunkt.
Dasselbe gilt, wenn Du schon ein Stück gefahren bist, machst eine Pause und schaltest das Navi komplett aus und die Route ist aus dem Arbeitsspeicher. Rufts Du die Route aus dem Ablage-Speicher neu auf und diese wird neu kalkuliert, will das Navi ebenfalls erst wieder zurück zum Startpunkt. Vom aktuellen GPS-Standort aus fährt das Navi dann immer erst zur Position 1 des Routenplans. Es weiß nicht mehr, dass vielleicht schon Position 1 bis 5 erreicht wurden.
Noch ein Beispiel: Du fährst Deine Route, mußt aber zwischen Routenpunkt 3 und 4 einer ausgeschilderten Umleitung folgen, welche in Fahrtrichtung dann zwischen Punkt 4 und 5 wieder auf Deine Originalroute trifft. Das Navi lotst Dich dann nicht automatisch zum Routenpunkt 5, nein erst mußt Du Punkt 4 erreicht und überfahren haben. Also lotst das Navi dich irgendwie nach 4. Abhilfe ist dann das Zwischenziel 4 aus der Routliste des aktiven Routings im Arbeitsspeicher mit der Funktion "nächstes Ziel überspringen" zu löschen.
Also, ganz so simpel ist das Planen aber auch Fahren mit "geplanten" Routen nicht. Da habe ich in meinen Anfangstagen auch erst mal lernen müssen, wie die Routenplanung tickt.
Wenn Du mehr dazu wissen möchtest. Ich habe dazu schon Einiges, was zu beachten gilt in früheren Jahren geschrieben.

Schau unter PSR und Routenplanung.

Hallo SpiderMax
Ich hasse keine Holländer, genausowenig wie Du wohl keinen Deutschen hasst.
Aber der Ton macht Die Musik und Du gehst halt ab und zu deine Mituser hier direkt persönlich kränkend an. Das muß nicht sein.
Der Blödsinn bezieht sich auch nicht auf Dich persönlich, sondern auf den Vorschlag selber.
Die Navigons die ich hatte oder noch habe und das waren so um die 6 Geräte, 3 benutze ich noch, haben für die Routenplanung nie eine Änderung in der Software benötigt. Sie funktionieren.
Einem Laien dann solche Eingriffe zu empfehlen hilft da nicht weiter. Zumal Du selber schreibst, daß ein Kopieren der Freshroutes-Datei in den Ordner SampleRoutes funktioniert.
Viergißt er vorab eine Komplettsicherung kann er sich mehr kaputt machen, als das es ihm hilft.
Genau so wenig, wie Dein nicht hilfreicher Tipp, in WIN 7 dll Dateien einzugreifen, wenn Garmin in den Updates Mist baut.
Da ist Garmin am Zug und nicht der Anwender.

Na, dann bin ich wenigstens nicht allein mit dem Problem.
Hallo Garmin, aufwachen!

@ Spidermax,

Zu Deiner Eröffnung gegenüber einem Neuling hier im Forum

Zitat

Das einzige falsche format,bist du selber.

habe nicht nur ich schon mal bemerkt, dass auch wenn Deutsch nicht Deine Muttersprache ist, Deine Ausdrucksweise gegenüber Mitusern öfters mehr als unhöflich ist.

Bitte lass dies sein, ansonsten sollte die Mods mal hier langsam 'ne Verwarnung aussprechen.

Hallo Steba,

vergiß den ganzen Blödsinn, den Spidermax beschreibt.

ich habe es gerade noch mal an einem Navigon Premium 71 mit Upgrade auf MN8 und mit dem Routeconverter ausprobiert.

Der Speicherort für die Routen ist im Navigon der Ordner Example Routes.

Die Route die Du mit dem Routeconverter durch Setzen der roten Pfeile erstellst wird mit Datei speichern als Freshroute Datei (Mn7) mit einem beliebigen Namen, wenn Du möchstest direkt im Order Example Routes des angedockten Navis gespeichert.

Öffnest Du dann unter Ziel eingeben die Funktion Routenplanung und dann den Button Route laden muss Deine Datei neben den Examples in der Liste erscheinen. Beim Öffnen und dann auf Karte zeigen siehst Du die Übereinstimmung mit der Google Karten Route auf dem RouteConverter.

Hast Du, wie ich schon beschrieben habe, die Routenplanung im Easy 20 gar nicht drin, geht da nichts, auch wenn die Example Routes in der Liste sind. Die gelten für alle Navigons.

Im RouteConverter stellst Du oben links auf Route und in den Einstellungen zur Positionsliste nur Nummern ein.

He SpiderMax. Ich will nicht reparieren was Garmin da bei der Installation im System verbockt. Nochmal, die Vorversion ließ sich ohne solche Probleme installieren und falls auch schon mal ein Update fällig war, dieses auch.

Hoppla, auch das habe ich gemacht. Im Moment hat die Version, welche auf 2 Rechnern mit ganz unterschiedlicher Konfiguration, der Laptop ist vergleichsweise wenig mit Programmen bestückt, einfach einen Bug. Zumal die Vorversion einwandfrei funktioniert.

Gibt es auf dem Easy20 überhaupt unter "Ziel eingeben" die Funktion Routenplanung? Gibt es einen Button Routen laden?

UNTER meine Ziele werden keine Routen dargestellt bzw. aufgerufen, sondern nur schon mal hinterlegte reale Ortsangaben bzw. dahinter versteckt die Geokoordinaten dazu.

Bisher hatten alle höher klassierten Navigons diese Funktion. Wenn die beim Easy 20 nicht vorhanden ist, kann es sein, dass, wie bei den Garmins es schon immer war, auf den Budget bzw Lowprice Geräten die Funktion Routenplanung fehlt.

Das Abspeichern unter dem Ordner Sample Routes ist OK.

Und zum Schluß: Vielleicht ist auch der Motoplaner nicht die richtige Software.
Es geht auf jeden Fall mit dem RouteConverter und dem iTN-Converter..

Nachdem ich nun Basecamp deinstalliert habe und dann von der Garmin Homepage aus die aktuelle 4.3.3 Version installiert habe, bleibt die Situation bei mir unverändert. Die Version meldet unter WIN8.1 zwar keinen DLL-Fehler, sondern einen Runtime und einen weiteren Fehler, da steige ich leider nicht mehr durch, und es funktioniert am Ende nicht.

ich trau mich gar nicht dies noch auf dem Sub-Notebook zu versuchen, wenn es bei 2 verschiedenen Rechnern, wie beschrieben, nicht funktioniert.

Ich werde es mal versuchen, mein Rechner ist nur anderweitig gerade meine Daten am sichern.
Trotzdem ist dies dann ein Bug in der Programmierung des Updates. Entweder ein Update erkennt die installierte Vorversion und fordert zur Deinstallation auf, man bestätigt dies und es erfolgt automatisch, oder das Update bügelt sich ohne jedes Zutun fehlerfrei über die installierte Version.

So sollte es auf jeden Fall nicht sein.