Beiträge von PSR

Hallo hotw

erst mal eine sich auftuende Frage, ob der Informationen die Du da lieferst.

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aber bei derzeit knapp 70.000km/Jahr .......
Ein Autoradio ist in meinem Fall ein altes Gerät. Vom Entwicklungsstand ü15 Jahre ....

Bei der Fahrleistung (ich komme auch so auf 45.000 Dienstreisekilometer mit dem Auto), mit was für einer "sorry" alten Karre oder halt Radio auch reißt du solche Strecken noch ab.
Da ist doch alles "abgeschrieben"

Nun zu Deinen Kommentaren aus letzter Antwort.

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Deshalb unverständlich, warum das garmin nicht mit anbietet.

Es besteht da schlicht, außer bei behelmten Motoradfahrern, kein ausreichender Bedarf. Und auch einige 1/10 Cent summieren sich für zu installierende Hardware wie Buchsen und Verstärker.

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In-Ear Lösungen, wenn sie keine Körperprothesen sind, sind im Straßenverkehr in Deutschland, Gott sei Dank, nicht zugelassen!

Sorry, stimmt nicht ganz. Eine BT Freisprechanlage in nur einem Ohr permanent bei der Fahrt getragen, ist erlaubt.
Wer der Signalgeber ist, ob ein Handy oder hier ein Navi würde niemals hinterfragt.

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Ich brauch nix Kostenloses, ich brauch was Gescheites

Ich bin noch heute, diesmal mit einem Kollegen auf Dienstfahrt von Köln ins Fichtelgebirge gefahren.
Navigon auf meinem iPad Mini mit USB ans Ford Sony Audio System angeschlossen. Die Navigation ist einfach Klasse.

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Aber Lifetimemaps und Blitzer wäre da dabei?

Gibt es bei Navigon als "in App" im Abo, da ist halt Navigon etwas teuerer, aber nicht mehr so viel wie zu PNA-Zeiten.

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Tun das nicht alle?

Ich bestätige nur das was ich selber weiß. Ob das bei Android geht weiß ich halt nicht.
Beispiel: Man kann mit Navigon auf iPhones/iPads auch eine Routenplanung machen, indem man mit dem RouteConverter auf dem PC die Route plant, als txt Datei speichert, sich selber als eMail den kompletten Textfile zuschickt und dann im iPhone/Pad öffnet. Automatisch erkennt Navigon die Route und man kann sie dann in Navigon nochmals speichern.
Bei Androids geht das, wie mir bestätigt, wurde nicht.

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Der Speicherbedarf ist halt sehr hoch dieser Apps

2,8 GB braucht Navigon mit der komplett installierten EU-Karte, dafür ist man dann aber autark und muss die Karte nicht ständig alle paar Kilometer über das Mobilnetz "nachladen" was aufs Volumen und ggf Roaming geht.
Ich habe ein 64 iPhone wo schon 31,5 GB Musik drauf ist plus etwa 100 Apps incl Navigon und immer noch 9 GB in Reserve.
Ein Smartphone unter 32GB halte ich allemal für zu klein.

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das Alpine iLX-700 ausgesucht. Das liegt Liste bei 599,-

Also da gehst Du schon für ein Radio, ich denke ohne Navi ins hochpreisige Segment.
Ich habe in meinem Cabrio ein Doppel-DIN JVC drin, sogar mit Freisprecher BT Streaming, alles was gut ist, nur kein Navi. Radio ist in AutoHifi sehr gut und kostete unter 300,--

SpiderMax: Ich wollte es selber nicht glauben, aber einer meiner Navigons beherrschte die Sprachausgabe an ein BT Headset wie die Garmin Zumos. Das brauchen wir aber nicht weiter zu verfolgen, denn Navigon gibt es nicht mehr als Standalone Navis.

hotw. Navigation auf dem Handy und dies via BT streamen geht gut.
Allerdings muss man dann auch nicht die billigste Software nehmen.

Mit der Navigon App. Software bekommst Du die beste Soft aber auch die teuerste Soft am Markt. Sie ist 100% identisch mit der Software der letzten PNA Generation und trotz des "Alters" allen Wettbewerbern noch voraus.

Die Software erlaubt den Parallebetrieb der Navigation mit dem Musikplayer des Handys, zumindest mit den iPhones.
Das kann ich im Besitz des iPhones und der Navigon App bestätigen.
Jetzt noch ein Radio was BT Streaming von Smartphones erlaubt und Du wirst glücklich.

Ein Nachteil hat das Ganze: Unter etwa 350,--€, für die App und ein gutes Radio, sofern Du schon ein gutes, mindestens 5" Smartphone hast (das neue iPhone 6 als Minimum oder Andriode), ist da nichts zu machen.

hotw,

So drastisch wie Spidermax habe ich es nicht gezeigt, aber der von mir beschriebene "In-Ear-Verstärker" gingen die gleiche Richtung.
Die Navis sind keine HiFi-Geräte und wollen dies auch nicht sein und neben den akustischen Ansagen nimmt man zumindest im Auto noch die optischen Hinweise war.

Wie schon von mir beschrieben, gibt es Navis mit Bluetoothstreaming zu entsprechenden Autoradios (oder Headsets und BT-Lautsprecher, siehe Tipp unten), aber halt nicht mit Aux-Ausgang.
Die von Dir benannten 1,50 € MP3 Player haben immer, wie auch der 250,-- iPod, einen Aux wegen der anzuschliessenden Kopfhörer. Der Vergleich hinkt also gewaltig.

Und noch einmal, jeder Anschluss an ein Radio, ob über Aux oder BT blockiert eine andere Radiowiedergabe, entweder Radio oder die Cassette.
Dann müsstet Du ein Navi mit gleichzeitiger MP3 Wiedergabe haben und die gibt es kaum noch, bzw. gar nicht mehr.

Was soll übrigens ein BT Stream via Aux sein. Da müsste ja ein BT Empfänger zunächst das Signal verstehen und dann in Aux ans Radio spielen.

Was sehr gut ginge, du nimmst ein Navi mit BT Ausgabe, die Motorradmodelle von Garmin haben so etwas, und einen separaten BT Lautsprecher, die Dinger reichen zur Zimmerbeschallung.
Die spielen ohne Strom mehrere Stunden oder Du schließt sie direkt an ein USB Ladegerät für den Zig-Anzünder.
Montage im Beifahrerfußraum oder mit ein paar Kabelbinder unterm Sitz wäre denkbar.

Nachtrag: Das/mein Garmin 2699 hat zwar BT, verweigert aber die Koppelung zu einem BT-Lautsprecher mit Hinweis. Es verbindet als BT-Empfänger zu einem Smartphone, sendet aber keine Signale, wie halt die Naviansagen.
Das konnte ein älteres Navigon.

Die Ansagen nicht laut genug?

Also ich bin schon ü60 und mein Gehör sicher nicht 30 Jahre jünger, aber bei mehreren Navigons, auch im offenen Cabrio bis etwa 110 auf Landstraßen, und mit dem aktuellen Garmin komm ich mit etwa 75 % des einstellbaren Pegels aus. Im geschlossenen Auto allemal und das obwohl ich meine Musik von Stick auch mal lauter höre.

Ansonsten bliebe nur für Elektronikexperten basteln. Oder In-ear Verstärker

Hallo Thorwal

Das 3597 ist softwaretechnisch nicht auf dem Stand der 99er und hat noch den Knubbel mit der Wurfantenne. Ein Testgerät aus der Navithek war bei mir kastastrophal. Schau auf Amazon die Kommentare und du verzichtest auf die Aktivhalterung

Hallo thorwal

Die neue Advanced Serie von Garmin hat den leidigen TMC Knubbel und die extra Wurfantenne nicht mehr. Der Empfänger, es ist sogar DAB+, ist im Gerät und die Antenne dazu ist im Ladekabel integriert. Das 6 Zoll Gerät 2699 hat mittlerweile mein bis dahin genutztes Navigon ersetzt, und das will was heißen. Ich bin auch im Außendienst, aber mehr gemischt BAB, Landstraße und Stadt.
Von mir eine Empfehlung.

Hallo Hotw,

Meines Wissen gibt es kein Navi (mehr) mit Aux Ausgang, wenn es sowas überhaupt gab. Was manche Navis besaßen, war ein Anschluss für eine externe Antennne. Einige Navis können die Anweisungen via Bluetooth an ein entsprechendes Radio streamen.

Aber warum auch, die Ansagen der Navis sind laut genug und schaltest Du dein Autoradio auf Auxwiedergabe, hörst Du nichts anderes mehr, weder CD, Cassette noch Radio. Nur die Ansage des Navis, wenn es was zu sagen gibt, ansonsten ist Ruhe. MP3 Wiedergabe ist bei vielen Navis auch nicht mehr vorhanden, und wenn dann nur an Radios mit Bluetooth, wie oben.

Also, ich denke, was Du vorhast, wird wohl nix.

Nochmal. A-GPS arbeitet mit GPS und GSM Signalen. Dazu muß im Navi auch ein GSM-Empfänger drin sein, der sich in ein Netz einloggen kann. Das haben die meisten Navis nicht mehr. Die sogenannten Live Navis mit GSM Modul und Phone-bzw SIM-Karte sind bis auf ein TomTom vom Markt genommen. Diese Geräte wurden Navigon und Garmin wohl mit dem Inklusive-Roamimg für nur etwa 50,--€ Jahresgebühr zu teuer.

Was die Hilfsdateien bei Deiner Cam bewirken, weiß ich allerdings nicht. Wie schon beschrieben, werden die letzten Positionsdaten gespeichert, was möglicherweise den Hilfsdateien vergleichbar ist.

Hallo msberlin,

Assisted GPS ist m. w. ein Begriff aus der Smartphonesparte. Hier werden GSM, also Signale der Telefonnetzmasten als auch die GPS Daten zusammen verarbeitet. Im Bereich "nur GPS" ist das nicht bekannt.
Was Navis allerdings machen, ist die letze Position speichern und diese Daten zum schnelleren Abgleich mit den eingehenden Daten beim Neustart des Navis nutzen.

Ansonsten mal in Wiki nachlesen. Da weiß man fast alles.

Hallo Lastdrow,

Was die Zielkilomter angeht, wenn Du rechts unten die 3 Striche antippst, kommt ein Menü und da hast Du die Auswahl zur Anzeige der Reisedaten. Dann siehst Du die Felder, die auf meinen Fotos zu sehen sind. Und die Anzeige ist klar besser abzulesen, als die relativ klein angezeigten Reisedaten bei den Navigons. Dann hast Du dann nochmal die Möglichkeit, die Felder nach eigenen Wünschen zu konfigurieren wenn Du diese antppst. Wenn Du rechts auf die Geschwindigkeitsanzeige tippst, kommt eine Gesamtübersicht aller Reisedaten.
Das Garmin kann mehr, als es auf Anhieb zeigt. Die Basisanzeigen sind, und das ist garmintypisch, schon seit Jahren sehr schlicht gehalten.

Statt Annäherungsbalken zeigt Garmin oben links die Enfernung in Metern, was besser ist, ist m. E. müßig. Ich orientiere mich immer an der Karte auf dem Display in hier ist das 6 Zoll Display klar im Vorteil.

Fußgängermodus bei einem so großen 6 Zoll Gerät halte ich für überflüssig. In die Hosentasche packe ich so ein großes Gerät nicht.
Da nehme ich in Orten mein Handy. So ein 6 Zöller ist nun mal ein Autonavi.

Ein Alternativrouting kann nie optimal sein. Dann gehst Du schlicht davon aus, dass die erste Route nicht optimal ist.
Die wird aber allen Navis zuerst aufgeführt.
Was wäre für Dich dann optimaler bei einem zweiten oder dritten Routenvorschlag. Es gilt ja immer die Grundeinstellung meist "kürzere Zeit" vorausgesetzt. Danach ist der 1. Vorschlag der schnellste, der 2. dauert länger usw.

Hinzu kommt, die Funktion 2 Alternativrouten berechnen und vorschlagen hat das nüvi66 nicht, das gehört zur einfacheren Geräteklasse Da hättest Du das 2699 nehmen müssen. Da ist es vorhanden. Dies hatte ich Dir auch vorgeschlagen.
Ich weiß somit nicht, was Du da zur Anzeige von Alternativrouten bewerkstelligst hast.

Du kannst Dir gerne ein TT kaufen, wenn Du aber durch die Foren hier gehst, haben die auch ihre nicht unbedingt kleinen Schwächen.

Warum Navigon verschwunden ist? Das Bessere ist oft Vielen zu teuer, die Navigons waren immer etwas teurer als die Wettbewerber, und sei es, dass man die Karten nur im Abo bekam, statt "ummesönst".

Und ich habe seit 2004 die Navigons sehr sehr oft benutzt, davon 6 Jahre auch im Außendienst. Die Geräte sind immer noch Top, aber Fehler mit unsinnigen Anweisungen, z. B. die Autobahn zu verlassen und an der nächsten Auffahrt wieder aufzufahren und Anderes gab und gibt es auch bei diesen Geräten.
Wenn es noch Navigons geben würde und dann mit 6" Display, es wäre sofort meins. Ich hab's mal mit dem 7,5 Zoll iPad probiert, das ist zu groß.

Hallo LastDrow,

Also beim 2699 werden auf jeden Fall 3 Routenvorschläge berechnet und auf der Kartengrafik angezeigt. Allerdings immer basierend auf die Grundeinstellung z. B. schnellste Route. Damit kann es dann durchaus sein, dass für Vorschlag 2 und oder 3 keine Vorschläge gezeigt werden. Das steht dann aber auch mit entsprechendem Text auf dem Schirm.
Ob diese Funktion auch beim 66er vorhanden ist oder nur eine Route berechnet wird muss ich mal ausprobieren.

Hallo JogiBerlin,
Ich habe da gerade mal auf meinem nüvi66 ausprobiert.

Vom meinem Standort mit Satellitenempfang eine Zielstraße in Köln gewählt die keine Autobahnnutzung benötigt und den Weg berechnen lassen. Nach der Berechnung nun nicht losfahren, ich war am Fenster in der Wohnung, sondern einen Punkt der nahe gelegenen Autobahn A4 herausgezoomt und auf die gewünschten Fahrspur getippt. Es kommt ein blaues Fähnchen an diesem Punkt und der Menübalken mit dem grünen Aufforderungtab "Los". Darauf getippt und es erscheint wieder ein Menü mit den Fragen bzw. Tabs. - Der Route hinzufügen - oder - Neue Route -.
Hier willst Du ja den Punkt hinzufügen und der wird nun in die Zielliste vor dem Endziel eingefügt und als nächstes angefahren.

Das wär' s.
Für ein einzelnes Zwischenziele in der laufenden Route ist das schnell gemacht und selbiges funktioniert auch beim 2966 mit dem enthaltenen POI Finder Foursqare und den anderen POIs auf der Karte sichtbar oder aus der Zielliste POIs.
Im Prinzip kam man so auch am Navi mehrere Zwischenziele erstellen und auch in der Liste sortieren. Das macht man dann aber doch besser am PC mit der Maus und BaseCamp und exportiert die Route dann aufs Navi.

Lieber Rohoel, hallo Lastdrow.

Es ist richtig, das Navigon seit Ende 2011 zu Garmin gehört und damit den PNA Verkauf einstellen musste.
Garmin hat mittlerweile vieles der Navigon Funktionen in die Software integriert. Das gilt allerdings nur für die neuesten Geräte der Nüvi Reihe, wie die von mir benannten 66 und 2699.
Das Farbschema der Navigons blau für Autobahn und grau/Gelb für die anderen Straßen und orange für die berechnete Route ist gleich übernommen und kann im Menue Darstellung gewählt werden. Nicht so umfangreich ist die Darstellung der POIs, aber damit kann man Leben.

Die 6zoll Displays sind für mich ein Muss, weil im Gegensatz zu den Navigons die reale Beschilderung an Autobahnabfahrten- und Kreuzen nicht auf dem ganzen Schirm, sondern mit der Splitscreenanzeige gezeigt werden. Mit 5zoll sind die Anzeigen zu klein und nicht lesbar, bei 6zoll geht es meistens.

Ich weiß da klar, wo von ich schreibe, denn ich besitze noch ein älteres 2597 5" und jetzt das 66 und das 2699 mit 6".

Meine blaue Unterzeile sagt doch klar, wie es um die neueren Garmins steht. Das 2699 ist mittlerweile so gut, dass ich nicht mehr in die Navigons investiere, die mir mit den 5" auch zu klein werden. Das ist wie mit den Flachbildfersehern. Erst hatten alle ein 32", dann wurden die 40" populär und jetzt setzt sich der Standard schon bei 50 und 55".

Lastdrow, es ist wie bei Herzblatt. Ich kann Dir nur die 6 Zöller aus gutem Grund empfehlen, entscheiden mußt Du. Aber Spar nicht am falschen Ende. Wenn man das Navi an 30,--€ ausmacht, sollte man sehen ob nicht die nächsten Packungen Zigaretten eingespart oder ein Bierchen weniger die nächsten Wochen das nicht Wett macht.
Ich will Dir beileibe nicht zu nahe treten, aber oft sind für mich hier die Preisvorschläge und Limits etwas zu niedrig oder halt die Differenz zum nächsten besseren Gerät eigentlich zu gering, um darüber zu diskutieren. Wir reden doch immer schon von einer eh nicht kleinem Ausgabe. 180,--€ ist schließich auch schon eine Summe.

Hier in diesem Thread sind Bilder von meinem Nüvi 66 bei einer USA Reise. Navigon Layout und angepasster rechter Info Schirm, bei mir Ankunft in = Restfahrzeit, Entfernung zum Zwischenziel (falls mit Routenplanung gesetzt, sonst auch = Endziel) Entfernung zum Endziel und Ankunftzeit am Ziel unten auf der Basisleiste. Da gibt es aber im Menue noch weitere Möglichkeiten zur Auswahl.
Altersgerechtes Navigationssystem
Positiv auch hier ist bei dem 6" Schirm die klare gut lesbare Anzeige aller Referenzdaten. Z. Info: Gewohnheistshalber habe ich die Einheiten auf Kilometer belasssen, deswegen wird als Höchstgeschwindigkeit 64 km/h angezeigt, gleich 40 Meilen

Wie schon geschrieben, die Fahrbahn hinter der Auffahrt antippen, aber auf der richtigen Fahrspur.
Eine Adresse auf der Autobahn gibt es nicht.

Keine Ahnung, ich nutze die Sprachsteuerung ja nicht. Ich würde mir den Punkt zoomen und als Zwischenziel einfügen.
Bisher Arbeit ich beim Zufügen von Zwischenzielen nur mit festen Adressen, wie Tankstellen oder Restaurants oder wo man sonst so mal hin und auf die Schnelle die Strecke ändern muss.