Beiträge von UweBast

    Hallo, liebe MN 4-Gemeinde!


    Seit meinem Update auf MN 4 bin auch ich auf TMC umgestiegen (mit GNS 9810) und mache damit seit kurzem erste Erfahrungen.


    Habe mir - weil die Wurfantenne nur mäßigen TMC-Empfang realisierte - den Antennen-Clip von GNS installiert. Danach sieht alles viel besser aus!
    So viel zu meiner Hardware!


    Im Laufe meiner ersten TMC-Touren sind folgende Fragen in den Blick geraten, die ich auf meinen Fahrten nicht klären konnte:


    1. Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen "dynamischer Route (mit TMC)" und den anderen Routenoptionen.
    Wird bei "dynamischer Route (mit TMC)" auch die schnellste Route (oder etwa die kürzeste Route) berechnet?


    Heißt das, dass die Optionen "schnellste" oder "kürzeste" Route keine Stauumfahrung ermöglichen?


    Oder bedeutet die Auswahl von "dynamischer Route (mit TMC)" nur, dass aktuelle Stauwarnungen schon bei der ERSTEN Berechnung der Route berücksichtigt werden?


    Das hieße dann nach meinem Verständnis, dass bei Anwahl der anderen Optionen die Stauwarnungen erst im Laufe der Fahrt verarbeitet werden.
    Trotzdem bliebe dann für mich die Frage, welche Route die Option "dynamische Route (mit TMC)" berechnet (die schnellste oder die kürzeste?).


    Verdammt, hoffentlich habe ich mich nicht zu kompliziert ausgedrückt.


    2. Woran kann es liegen, dass ich zwischen Bingen am Rhein und Bonn keine TMC-Signale empfangen konnte.


    In Wiesbaden war alles ok.! In Bonn auch wieder!
    Wovon hängt also der TMC-Empfang ab?
    - von meiner Hardware?
    - von der Software (also von MN 4)?
    - von den Sendern (mein Autoradio empfing permanent Verkehrshinweise!)?


    Bin einigermaßen verunsichert, weil ich das alles nicht einschätzen kann und auch nicht weiß, ob ich "antennenmäßig" aufrüsten muss (evtl. durch den Y-Adapter mit direktem Kontakt zur Antenne des Autoradios).


    3. Aktualisiert MN 4 die Routenänderung gewissermaßen auch "wieder zurück"?


    Was ich meine: Wenn ich die Route wegen eines Staus aktualisiere, der erst in beispielsweise 200 km zu erwarten ist und der eventuell nach kurzer Zeit nicht mehr besteht und von MN 4 auch gestrichen wurde,
    wird dann automatisch auch die Route auf den "alten" Zustand zurückgesetzt oder muss ich das selbst veranlassen?


    Ich weiß, ich weiß: eine Menge Fragen!


    Danke im Voraus an alle, die sich bis hierher "durchgekämpft" haben und mir antworten!


    Viele Grüße


    UweBast

    Hallo zusasmmen!


    Hatte mit der Wurfantenne der GNS 9810 ebenfalls Probleme. Habe mir darauf hin bei GNS den Antennen-Fenster-Clip bestellt - mit prinzipiell guten Ergebnissen, d.h. stabilem TMC-Empfang!


    Dennoch habe ich mitunter - auch über mehrere Minuten - ein oranges Signal!


    Ist das normal, oder kann man das durch das Adapter-Kabel und einer direkten Verbindung zur Auto-Antenne noch verbessern?


    Anders gefragt:


    Kennen diejenigen, die das Y-Kabel innstalliert haben, nur noch grüne Signale?


    fragt


    UweBast

    Vielen Dank an alle!


    Mittlerweile läuft alles tadellos.
    Das Problem war offensichtlich, daß ich meine INI-Dateien geändert hatte, um den Startvorgang zu verkürzen (siehe die entsprechenden Postings hier im Forum).


    Nachdem ich die Original-Ini-Dateien zurückgeschrieben hatte, waren die Probleme behoben.


    Toll unterstützt hat mich übrigens der Support von GNS - bis in den frühen Abend hinein.
    Unter anderem hat er mir ein Tool zugemailt, das die Maus in die Lage versetzt "normale" GPS-Signale (ohne TMC) zu senden, so dass man mit einem GPS-Tool prüfen kann, ob die Maus Signale sendet.


    Viele Grüße und nochmals danke


    UweBast

    Hallo Brunni!


    Vielen Dank für Deine umgehende Antwort!


    Habe seit KURZER Zeit Navigon mit TMC
    ausgewählt!


    Mittlerweile habe ich eine stabile TMC-Verbindung,
    aber kein GPS-Signal!


    Kann ich daraus schließen, dass


    die Maus und/oder


    das Adapterkabel und/oder


    meine Einstellungen


    o.k. sind??


    Ich hoffe, meine Fragen sind nicht zu blöd
    oder zu ungeduldig!


    Möchte nur gern am Wochenende eine längere Fahrt unternehmen, möglichst mit TMC!


    Gruß


    UweBast

    Hallo!


    Bin im Zuge des MN4 Updates auf TMC umgestiegen.
    Vorher: MNEE 1.5 mit Holux 210!
    Dann: MN 4 mit Holux 210
    Beide Varianten liefen einwandfrei!


    Heute habe ich eine neue GNS 9810 bekommen.
    Nur Probleme!
    Auch nach langer Initialisierungszeit (2 Stunden) kein GPS-Signal
    - weder unter Winfast Navigator noch unter MN 4!
    - trotz freier Sicht zum Himmel


    Meine Einstellungen unter MN 4:


    GPS-Empfänger: Anderer Empfänger


    Baud: 38.400


    Schnittstelle: COM 1


    Habe ich etwas übersehen?
    Muss ich vielleicht eine anderen GPS Empfänger einstellen, etwa Navigon mit TMC
    (Habe ich allerdings auch schon ohne Erfolg versucht!)


    Kann das am Adapterkabel liegen? (Die Stromzuführung zum PDA funktioniert!)
    Ist die Maus evtl. defekt?
    Kann man das überprüfen oder das Problem irgendwie einkreisen bzw. isolieren?
    Die 9810 verfügt ja - anders als die Holux - über keine LED-Anzeige!


    Könnt Ihr mir einen Tipp geben!
    Wäre nett!
    Bin wirklich einigermaßen hilflos!



    Viele Grüße


    UweBast

    Hallo!


    Mit der Änderung der Registry kann man ganz offensichtlich die Anzeigendauer des Warnhinweises (bin hin zu 0) beeinflussen.


    Wenn das über einen Eintrag in der Glopus-Registrierung funktioniert, dann muss das doch - nach meinem Verständnis - durch einen direkten Eingriff in die Umgebung von MN 4 möglich sein.


    Oder sehe ich das falsch??


    Übrigens: In der aktuellen Glopus-Version vom 08.05. läuft jetzt der Schnellstart von MN 4 richtig gut.


    Bei mir wird allerdings die Hausnummer nicht übernommen, obwohl ich sie "zu Fuß" in den MN 4 eintragen kann!


    Viele Grüße


    UweBast

    Hallo!


    Hatte angenommen, dass MN 4 die Version 1.5 beim Installieren überschreibt.
    War aber nicht der Fall!


    Die Installation von MN 4 lief auf meinem Ipaq 3660 problemlos, auch ohne Deinstallation von 1.5!


    Nun habe ich beide Versionen auf meinem PDA, und beide sind lauffähig -
    MN 4 auch mit den alten Karten!


    Übrigens sind beide VErsionen in der Registry mit unterschiedlichen Namen eingetragen.


    Weiß nur nicht, ob es gut ist, beide parallel zu haben.
    Abgesehen vom Speicherplatz-Problem könnte es auch Konflikte geben. Weiß ich aber noch nicht!


    Gruß


    UweBastDie Installation von MN 4 lief auf meinem Ipaq 3660 problemlos, auch ohne Deinstallation von 1.5! Die Installation von MN 4 lief auf meinem Ipaq 3660 problemlos, auch ohne Deinstallation von 1.5!

    Hallo Ihr!


    Ich finde es total beruhigend, dass es außer mir so viele user gibt, die sich sozusagen im "STAND-BY-MODUS" befinden.


    Der Stress geht erst dann los, wenn alles von uns das Update haben - nur EINER nicht!


    Außerdem sage ich mir immer:


    Eigentlich sind wir alle ziemlich blöd, weil wir dieses Update-Problem für uns nicht angemessen relativieren können - so scheint es zumindest manchmal -.


    Wenn man sieht, was sonst noch so auf dieser Welt los ist.


    Ich schreibe das nicht mit einem "Zeigefinger" - es geht mir ja ganz genauso.
    Aber gelegentlich sollten wir uns klarmachen: Wenn wir uns über ein (noch nicht erfolgtes) Update sorgen oder beklagen - dann kann es uns (sehr wahrscheinlich!?) so schlecht nicht gehen.


    Ich hoffe, Ihr missversteht diesen Beitrag nicht!


    Viele Grüße und die besten Wünsche für 2004
    (einschließlich vieler erfolgreicher Navigon-Updates)


    Euer


    (mitleidender)


    Uwe Bast

    Hallo Berti!


    Das habe ich mir auch schon überlegt!
    Einfach bei der Version 1.4 zu bleiben, zumal das Re-Routing bei dieser Version nach meinen Erfahrungen - zuletzt vor einigen Tagen in Innsbruck - unglaublich gut funktioniert!


    Das Problem ist nur:


    Welche Chancen hat man, auf eine neue Version upzudaten, wenn die Original-CDs tatsächlich verschwunden sein sollten!?


    Davon gehe ich aber nach den zahlreichen hier im Forum geäußerten Erfahrungen erst einmal nicht aus!


    Warten wir also ganz einfach ab!


    Viele Grüße


    Uwe

    Hallo
    Auch wenn Hinweise zu den Versandproblemen nerven sollten.
    Ich bin an sich ein gelassener Mensch.
    Aber auch mich treibt - nicht zuletzt angesichts der einschlägigen Beiträge hier im Forum - allmählich die Sorge um, dass meine Original-CDs im Bermuda-Dreieck der Post verschütt gegangen sein könnten.
    Habe die CDs bereits am 12.12.2003 verschickt und bis heute nichts davon gehört.


    Habt Ihr denn alle - wie Berti - eine Empfangsbestätigung von Navigon erhalten?
    Wurde vor Weihnachten bzw. wird zwischen den Jahren nicht ausgeliefert?


    Bei Navigon ist bis zum 06.01.2004 niemand telefonisch zu erreichen und die HOT-LINE ist momentan ständig belegt, so dass ich dort keine Infos zum Verbleib meiner CDs erhalten kann.
    Kann jemand genauer einschätzen, ob diese lange Lieferzeit normal, im Allgemeinen üblich ist (es gibt ja ganz offensichtlich auch kurze Auslieferungszeiten) oder ob die Sorgen berechtigt sind?


    fragt


    mit den besten Wünschen für 2004


    UweBast

    Hui!
    Eine Antwort von HSV-Michi!
    Das freut mich ja besonders, da ich - obwohl ich in NRW lebe - seit über 40 Jahren eingefleischter HSV-Fan bin - wenngleich in den letzten jahren mit argen Schmerzen.
    Aber das nur am Rande!


    Michi, Du schriebst:


    > Was sagt er denn beim Unterschreiten von 130?


    Ich weiß nicht genau, ob Glopus die 130.wav noch einmal spielt oder auf die 60.wav zugreift, da ich für beide Werte denselben Ton gewählt hat. Kann das ja mal mit verschiedenen Tönen testen.


    > Dass er 130 beim Unterschreiten von 131 sagt ist völlig normal (und extrem nervig! )


    Aber beim Unterschreiten von 60 schweigt er. Das finde ich im Unterschied zu 130 eben merkwürdig. Offenbar wirkt hier die leere Wav-Datei.


    Gruß


    UweBast

    Hallo!


    Kann mir jemand sagen, ob es eine komfortable Möglichkeit gibt, den Navigator dazu zu bewegen, eine berechnete Route KONKRET
    - das heißt nicht in Kartenform, sondern als zeilenmäßige Übersicht -
    auszugeben?


    Vielleicht muss man auf dem PDA nach der Routenberechnung ja nur eine (temporäre) Datei auslesen!?


    Die vom System zur Verfügung gestellte Möglichkeit, eine Route in der Kartenansicht durchzublättern, finde ich jedenfalls - zumindest auf dem PDA - eher umständlich!


    Mit den besten Wünschen für das Neue Jahr


    Uwe

    Hallo Peter!


    Vielen Dank für Dein Glopus-Tool, das ich ohne zu zögern registriert habe!
    Einige Optionen erschließen sich nicht so ohne weiteres! Evtl. wäre eine knappe Hilfedatei zu empfehlen, die über die Hinweise auf Deiner WEB-Seite hinausgeht.


    Mein konkretes Problem bezieht sich auf die Option "Spiele wav bei Erreichen einer Geschwindigkeit"!


    Ich habe Deine Angaben auf Deiner WEB-Seite wie folgt verstanden:


    Eine Datei <Geschwindigkeit>.wav spielt die WAV-Datei bei Erreichen der <Geschwindigkeit>.
    Eine leere Datei <Geschwindigkeit_minus1>.wav verhindert das erneute Spielen der Datei beim
    Unterschreiten von <Geschwindigkeit>.


    Folglich habe ich folgende Dateien in /SpeedWaves/ eingetragen:


    60.wav
    59.wav (als Null-Datei)
    130.wav
    129.wav (als Null-Datei)


    GLOPUS verhält sich nun ganz vernünftig. Es meldet 60 km/h und 130 km/h!
    ABER: Es schweigt nur beim Unterschreiten von 60 km/h
    NICHT ABER beim Unterschreiten von 130 km/h!


    Kann es sein, dass GLOPUS nur eine leere wav-Datei auswerten kann?


    fragt


    mit den besten Wünschen für das Neue Jahr


    Uwe

    Hallo Michael!


    Vorab:


    Das Folgende habe ich geschrieben, ohne das 2.1 Update zu kennen:


    ---------------------------------------------------------------
    Hallo Michael!


    Zunächst einmal: Was Du mit Deinem Plus-Paket für alle Navigon-User
    zur Verfügung stellst, ist wirklich tt (total toll)!!!
    Die Software ist schöner und vor allem ergonimscher geworden.
    Vielen Dank dafür.


    Was ich bei der neuen 2.0 Version ein wenig schade finde (und was man sehr wahrscheinlich ohne großen Aufwand verändern kann):


    Im Fenster ZIELEINGABE sind bei aktivierter Tastatur die Buttons


    PERSÖNL. ZIELE - VORDEFIN. ZIELE - LETZTE ZIELE


    zu sehen.


    Komfortabler fände ich, wenn der Button ÜBERNEHMEN sichtbar wäre,
    ohne die Tastatur deaktivieren zu müssen.


    Das war in der Version 1.1 besser gelöst.
    Hier konnte man sofort auf ÜBERNEHMEN klicken, ohne erst die Tastatur auszublenden.


    Vielleicht könnte man bei aktivierter Tastatur auf den Button VORDEFIN. ZIELE
    zugunsten des Buttons ÜBERNEHMEN verzichten!!??


    Ich weiß, Michael,diese "Kritik" ist angesichts Deines hohen Arbeitseinsatzes völlig unangemessen,
    aber vielleicht kannst Du diesem kleinen Anliegen (evtl. nicht nur von mir, den ÜBERNEHMEN-Button
    benötigen ja auch die anderen Anwender sehr häufig) bei Gelegenheit entsprechen??!!


    Viele Grüße


    und nochmals vielen Dank


    von


    UweBast