Beiträge von mareafahrer

Wie kann man a ö ü schreiben

Ciao

Wo kann man die POI-Anzeige ändern?

Ciao

Die einzigen Änderungen die ich auf dem PPC gefunden habe, waren in
\Windows\Profiles\guest\Temporary Internet Files\Content.IE5.

Allerdings kann ich mit dem dort vorliegendem Format nix anfangen.

Ciao

Ich habe bezüglich der Funkmasten neue Erkenntnisse gefunden:

Der Rote bedeutet sowohl, dass keine GPRS-Verbindung aufgebaut werden konnte, als auch dass zwar eine GPRS-Verbindung aber keine Verbingung zum TMC-Server hergestellt werden konnte.

Bei automatischer Aktualisierung wird nach 5 min ein neuer Versuch gestartet. (Ich weiß aber nicht wie oft)

Der Graue bedeutet, dass beim Start einer Navigation die automatische Aktualisierung noch nicht eingeschaltet war und deshalb noch keine Verbindung hergestellt wurde (also wenn man diese Funktion erst während der Navigation einschaltet). Nach der eingestellten Zeit wird die automatische Aktualisierung gestartet.

Die automatische Aktualisierung funzt inzwischen auch bei mir - wer weiß warum es vorher nicht ging.

Und genau dies ist ein riesiger Pluspunkt gegenüber R66N2004.

Ciao

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Original von okosret

Die Information stammt vom iGO Hersteller.

Gibt es dafür eine logische Erklärung? Der X3 hat einen 400MHz Prozessor, 64MB RAM, 64MB ROM, Windows Mobile 2003 sowie einen SD-Slot. Er ist auf Grund einer besseren Grafik-Engine besser als der Yakumo Delta 400 (= Medion 40600/41600) und auf dem läuft iGO?

Ciao

Zitat

Original von okosret

Von iGO unterstützte PDA:

* Acer n30, n35
* AnexTek SP230
* Asus MyPal a730, a730w
* Compaq iPAQ h3970 (upgraded to Microsoft Windows Mobile 2003)
* Dell Axim x30, x50v
* Fujitsu-Siemens PocketLOOX 720
* Garmin iQue M5
* Hewlett-Packard iPAQ 1940, rz1710, hx2110, hx2410, h2210, rx3715, h4150, h5550, hx4700
* i-Mate PDA2, JAM
* Mitac Mio 169, 168RS, 168, 336, 558, 339
* Qtek (HTC) 2020i, 9090, S100
* Toshiba e800
* Yakumo alpha GPS, delta 300 GPS 2L, deltaX GPS

Nach dem iGO Windows Mobile 2005 Update unterstützte PDA:

* Asus A632
* Fujitsu Siemens PocketLoox n500, n520
* HP iPaq h6515
* HTC Universal/Qtek 9000/iMate Jasjar
* Dell Axim x51v

Von iGO nicht unterstützte PDA:

* Asus MyPal A620, 716
* Fujitsu Siemens PocketLoox 610
* HP iPaq 38xx, 37xx, 36xx készülékek
* Dell Axim x3, x5, 2604, 2610, 2639
* Toshiba e800 Bluetooth

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Warum wird der Dell Axim x3 nicht unterstützt?

Was mir noch fehlt: Den aktuellen Standort/GPS Information als Favorit speichern.

Außerdem sollte man die Favoriten nach dem Alphabet ordnen können. Jetzt stehen sie in der Reihenfolge untereinander, in der sie erstellt wurden - dies ist meiner Meinung nach völlig unübersichtlich.

Ciao

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Original von dolofan

Bisher ist mir keine Lösung bekannt. Ich muss meine RoyalTek auch jedes mal umprogrammieren nach R66 Benutzung.

Hat schon jemand eine Lösung gefunden? Es ist nervig, vor jedem Start einer anderen Navi-Software erst einmal die GPS-Maus zu reseten.

Bei meinem Axim X3i ändert R66N7 außerdem die Registry so, dass jetzt ständig wieder der BT-Manager öffnet. Das kann man zwar auch wieder ändern, aber nach jeder R66N7-Nutzung ist es wieder verstellt.

Ciao

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Original von ullikoch

Kann ich NICHT bestaetigen . Die Ansagen kommen anzeige- und standortsynchron auch bei Routen von 600 km Laenge.

Navigation Sinsheim - Berlin : Ich habe mich noch in Sinsheim "absichtlich verfahren". Die Zeit fuer das Rerouting lag maximal bei 15 sec. Das ist bei der Komplexitaet dieser Strecke akzeptabel.

Wie ist das Verhalten bei Deinen anderen Navisystemen ??

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Andere Navi's bereiten teilweise Probleme:
- MN|5 3D-Kartenanzeige geringfügig hinterher, Ansagen korrekt, Rerouting schnell
- DPN 3D-Kartenanzeige stark hinterher, Ansagen korrekt, Rerouting schnell
- ROUTE66 N 7 3D-Kartenanzeige punktgenau, Ansagen zu zeitig, Rerouting sehr schnell.

Schon ein Rerouting von 15 sec ist für mich nicht akzeptabel. Im fließenden Verkehr in einer fremden Großstadt sind solche Zeiten die Hölle.

Ciao

Ich habe jetzt die fünf Symbole zusammen.

Bild 1 dürfte inzwischen weitestgehend klar sein.

Bild 5 könnte bedeuten, dass TMC-Infos abgerufen wurden - aber auf der zu fahrenden Strecke keine Behinderungen vorliegen? Zusätzlich wird (wie genius es schon sagte) die Entfernung bis zum Ziel angezeigt.

Doch bei den Symbolen mit dem Funkmast (Bilder 2 bis 4) ist noch einiges unklar.

Den roten Funkmast hatte ich heute - mit dem Hinweis das keine TMC-Infos vorliegen. Ob keine Verbindung zustande kam oder ob tatsächlich keine Infos vorlagen kann ich nicht sagen. Auf dem Handy habe ich auf jeden Fall gesehen, dass eine Verbindung aufgebaut wird und auch die GPRS-Datenmenge auf dem Handy hatte sich danach erhöht. Im Navi lagen aber keine TMC-Infos vor.

Kann jemand die Funkmasten genauer erläutern?

Außerdem habe ich weiterhin das Problem, dass die automatische Aktualisierung nicht stattfindet. Hat dafür jemand eine Lösung?

Ciao

Ich hätte gerne noch eine Erläuterung der TMC Symbole (siehe angehängte Grafik).

Bild 1 - die grünen Pfeile bedeuten "es wird aktualisiert"?
Bild 2 - grüner Funkmast bedeutet?
Bild 3 - grauer Funkmast bedeutet?
dann fehlt noch roter Funkmast, bedeutet?

Leider ist die TMC-Funktion im Handbuch vollständig weggelassen, so dass man dort auch nicht schlauer wird.

Dann hätte ich noch eine Frage zur Funktion:

Ich habe TMC Intervall 10 Minuten und Dynamische Route aktiviert. Beim Start der Routenberechnung werden automatisch über's Handy die neuesten TMC-Infos geholt (Bild 1). Beim Start der Navigation wird dann Bild 2 angezeigt.

Was muss ich danach tun? Wurden die TMC-Infos schon in die Routenberechnung integriert oder muss ich erst in der TMC-Liste die Staus ansehen und eine Umfahrung bestätigen?

Irgendwie funktioniert der Intervall nicht. Außer der Abfrage beim Navistart erfolgt keine Aktualisierung - trotz der Einstellung. Was tun?

Ciao

Edit: Sorry, Anhang vergessen.

Ich möchte die Verbesserungsliste erweitern:

16. Beim Speichern von Navigationszielen über die Zieleingabe sollte eine direkte Benennung des Ziels möglich sein. Bis jetzt wird dieses unter Stadt/Straße/Nr abgelegt und muss zusätzlich durch den Gang ins Adressbuch editiert werden.
17. Bei der Navigation mehr auf Rerouting setzten als auf "Bitte wenden".
18. Die Kartenanzeige hinkt der tatsächlichen Position stark hinterher. Dies führt dazu, dass finale Anweisungen nicht mehr erfolgen. So kommt. z.B. die Ansage "In 50m links abbiegen" obwohl man schon auf der Kreuzung ist.
19. Das Rerouting ist entschieden zu langsam. Bis eine neue Strecke berechnet ist, dauert manchmal Minuten. In dieser Zeit irrt man orientierungslos durch die Straßen.

Die von luka1 genannten Hinweise zur Einbindung/Auswahl/Suche der Brancheneinträge unterstütze ich voll. Im Moment sehe ich viele Icons auf der Karte, erhalte dazu aber null Infos und kann sie auch nicht eindeutig zuordnen.

Ciao

Das hört sich ja alles an, als wäre es eine super Lösung.

Nur, wer hat auf der Autobahn bei Reisegeschwindigkeit so viele Hände und Augen übrig um diese Anleitung umzusetzen.

Das macht doch der Beifahrer!

Na prima. Da kann ich auch gleich auf's Navi verzichten.

Da ist die MN|5-Lösung weniger gefährlich und wesentlich einfacher nutzbar.

Ciao

So ein Schwachsinn mit der Kartenwechselei!!!

Das kann ja sogar Destinator PN besser. Da legt man sich MRE und die benötigten Länderkarten auf die SD-Karte und DPN greift automatisch darauf zu.

Die beste Lösung ist aber MN5 und R66 Navigate 2004 - mit durchgehenden Europakarten.

Ich will mein Navi bei der Autofahrt nur zwei mal anfassen - zum einschalten und zum ausschalten. Ansonsten kann ich auch den ADAC-Atlas nehmen.

Ciao

Wenn du dir die ersten Freds zum DPN ansiehst wirst du erkennen, dass so eine Funktion nicht vorhanden ist - aber von vielen und schon sehr lange gefordert wird. Das sperren von Strecken im DPN ist umständlich, zum Teil nicht möglich und benötigt extrem viel Zeit.

Bei MN|x kann man eine vor einem liegende Strecke für x km sperren - das ist prima.

Ciao