Beiträge von horsti1

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Original von Systembenutzer
Moin zusammen,

kleiner Nachtrag zu dieser in den letzten Tagen hier weiter so eifrig geführten Diskussion ;D

...Mittlerweile kann ich nun mit meinem neuen MN6 recht gut leben - da die Farbschlieren um Schriften zwar aus der Nähe betrachtet scheußlich sind, beim Abstand an der Windschutzscheiben-Halterung im Praxis-Einsatz nicht mehr auffallen.

Hallo, hab ich das jetzt richtig verstanden: Du hast den Eintrag unter MN6 gelöscht???
Da muß der Eintrag selbstverständlich da sein. Genau dafür ist er ja!
Nur bei geflashtem Gerät mit MN5 muß der Eintrag gelöscht werden.
Gruß
Horsti1

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Original von CubraL
Hallo zusammen,

ich hab mit dem Sat-Fix bisher keinerlei Probleme - obwohl wir hier in unserer Gegend eher schlechte Verhältnisse haben - Dauernebel !!! - GPS-Signal immer auf Vollanschlag.

Hab aber seit 3 Tagen Probleme mit dem TMC-Empfang im Auto. Bin heute fast 20 KM rumgefahren - und hab im Auto fast keinen TMC-Empfang bekommen. Auch der Anschluss an die Dachantenne des Autos brachte keinen merklichen Erfolg.

Wenn am Sonntag wieder besseres Wetter bei uns ist, dann ist der TMC-Empfang auch wieder besser.

MfG

Cubra

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Hallo Cubra,
vielleicht habe ich ja auch was falsch verstanden.
Was hat der TMC Empfang mit dem GPS Signal zu tun??
TMC ist reiner UKW Empfang und ist vom Wetter nur sehr geringfügig abhängig. Allerdings eher bei einer Wetterhochlage wegen Überreichweite. Wobei der GPS Empfang schon mehr wetterabhängig sein kann z.b.dichte Wolkendecke.
Aber, wie meinst Du das jetzt genau?

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Also kann der Empfang wirklich regional vom Wetter abhängig sein - bedenkt mit welcher minimalen Leistung die GPS-Signale auf euer Navi trifft...

Gruß
Horsti1

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Original von altheo
MN5.1 von Medion fährt unter der Option kurze Strecke und Fähren verboten über die Brücke in Gieselwerder, so wie es richtig ist. Ebenso MN 6.
Ich habe das mal von Polle nach Reileifzen getestet. GoPal 2 nimmt die Fähre trotz Vermeidungsoption. Das ist schon ein dicker Programmfehler.

Darüber habe ich auch schon mehrfach gepostet und es wurde mir teilweise doch sehr hartnäckig widersprochen.
Das Problem entsteht, wenn es nicht die Auswahl zwischen Maut oder Autobahn verbieten oder vermeiden gibt.
MN5 und 6 haben das. Freut mich, wenn das hier bestätigt wird.
Gruß
Horsti1

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Original von flinki

Vermute ich dann auch, aber zumindest sind sie doch aktueller als immer behauptet wurde.

Hallo Flinki,
hab ich eigentlich schon immer gesagt,
da sind Straßen drinn die es zu dem angeblichen Erstellungstermin der Karten noch gar nicht gab. Und das geht nicht nur um Monate, sondern schon um ein ganzes Jahr.
Gruß
Horsti1

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Original von holgmann
Hallo,

kleiner Tipp bezüglich Netzteil,
habe ein bei mir noch rumliegendes Steckernetzteil 12V/800 mA mit einer 12V-Kfz-Steckdose/Kupplung versehen (auf Polarität achten!!!) und stecke dort den mitgelieferten Adapter rein, dieser kann aus Spannungen zwischen 10 und 30 V die benötigten 5 V machen.
Die Kupplung/Steckdose kostet unter 10 Euro und ein Steckernetzteil/Ladegerät ist im gut sortierten Haushalt sicher noch aufzutreiben!

Gut Peil
Holger

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Super,
das funktioniert mit Sicherheit.
Ist aber ungefähr so als wenn Du die Kuh von hinten, durchs A..... und dann ins Auge, erschiesst.
Man kann auch ein 5V Netzteil zwischen 500mAh und 1000maH nehmen, besorgt sich ein entsprechendes miniUSB B Kabel und lötet das Netzteil mit Plus an Pin1 und mit - an Pin4 des USB Kabels/Stecker.
Gruß
Horsti1

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Original von Zammy-Sam
Nochmals vielen Dank für die Antworten.

Einige Fragen habe ich aber doch wieder:

Ich kanns Dir nicht genau sagen, gehe aber mal davon aus das es sich um einen Übertrager handelt. Das Prinzip ist einfach: Ton wird, mehr oder weniger gut, übertragen, Störungen nicht.

Nein das ist alles ein Wenig anders. Das hat nichts mit dem Masseanschluss wie ich es beschrieben habe, zu tun.
Beim GLI verwendest Du normale hochwertige Kabel, die an beiden Seiten (automatisch) mit Masse verbunden sind. Du brauchst immer eine Abschirmung. Nur es kann in einigen Fällen sein, dass Du die nur einseitig anschließen mußt. Da brauchst Du Dich bei dem Adapter aber nicht drum kümmern. Der GLI trennt Deine Audio Signale durch einen Transformator wie oben schon beschrieben

Das wäre schön, wird aber wenig Erfolg bringen, weil diese Art der Entstörung eine andere ist: Es wird meist ein aufklappbarer Ferritkern um die Leitung gelegt, um hochfrequente Störungen zu blocken.
Wir haben es aber hier mit niederfrequenten Störungen zu tun, wo wir andere Filter brauchen.
Gruß
Horsti1

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Original von trikervize

Jo,
mit el. Rotor, in Abhängigkeit zur Fahrtrichtung. Ach ja, und blauen LED's.

Grüße,
Trikervize

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Aber doch wohl nicht nur blau???
die müssen abwechselnd blinken! Beim rückwärts-fahren mit tiefem rot!!
Gruß
Horsti1

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Original von CubraL

Hallo Trikervize,

ich hab so eine Zimmerantenne (Dipol-AM-Antenne) bei mir im Auto in Betrieb - und funktioniert super. Montiert ist die Antenne wegen des schlechten Empfangs in unserer Region zwar im Wasserkasten meines Autos - aber stört ja auch nicht.

Der Empfang ist wesentlich besser wie mit der Wurfantenne.

MfG

CubraL

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Siehste, geht doch!
Ist halt keine Hexerei sondern nur UKW Empfang. Unter Einhaltung einiger, weniger Regeln kommt man zum Erfolg! Einfach mal probieren.
Gruß
Horsti1

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Original von trikervize
horsti1,

vielen Dank für die Ausführungen, klingt auch plausibel. Hab noch ne olle Zimmerantenne vom letzten Stereoanlagenkauf, dieses viereckige Plastikteil, ist allerdings zweiadrig! Könnte man doch verwenden, wa?

Gruß
Trikervize

Ja, müsste man allerdings anpassen. Und stellst Du die dann mit Magnetfuß aufs Autodach??
Gruß
Horsti1

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Original von Freddie
Gibt es eigentlich irgendwo eine halbwegs vollständige Anleitung für eine UKW Stummelantenne?

Ich habe mir mit Google die Finger wund gesucht, aber NICHTS gefunden was auch nur annähernd so aussähe:

[list=1]1) Nehme Kupferlackdraht von x mm Durchmesser,
2) lasse x mm gerade,
3) danach wickle x Windungen
4) im Abstand von jeweils x mm
5) auf einen Kerndurchmesser von x mm,
6) den Rest von x mm lasse gerade.[/list=1]
Dies ergibt dann mit dem Navi eine Antenne mit y1 dB Gewinn, einer Bandbreite von y2 MHz und einer Mittenfrequenz von y3 MHz.

Ich habe absolut keine Lust mir einen Stecker zu beschaffen um mir dann ins Blaue hinein eine Antenne zu wickeln, bei der eine unbekannte Resonanzfrequenz rauskommt.

Und leider gehen alle Parameter x1..x6 mehr oder weniger stark in das Resultat ein.

Grüße,
Frieder

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Hallo Frieder,
wenn Du mal zwei Postings weiter hoch gehst und richtig liest, wirst Du sehen:
Es kommt nicht so genau! Nimm nen Durchmesser von 6-8mm, Länge ca.12cm und wickel irgend nen Draht zwischen 0,6 und 0,8mm drauf.
Ob die richtig funktioniert, weiss ich nicht. Aber vielleicht hast Du ja Glück! Ich persönlich würde die Lösung von trikervize vorziehen! Aber nicht zu dicht am Metall (Masse) vorbei legen!
Gruß
Horsti1

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Original von Zammy-Sam
Vielen Dank für die Antwort FastMute-Support und horsti1.

@ horsti1

Nein, das brauch Dir nicht leid zu tun und ich bin auch nicht genervt. Ich habe nur manchmal den Eindruck, es wird nicht richtig gelesen: Der Kernsatz: In diesem sensiblen Bereich der Störeinstrahlung ins Bordnetz, ist eine Beseitigung sehr problematisch und vielfältig, ist anscheinend nicht richtig verstanden worden.

Das hat ja Ebi_ham weiter unten erkärt.

Der Arbeitsaufwand ist gering, das Teil wird lediglich in die Audio-Leitung eingeschleift.

Es gibt fertige Filter die, ähnlich wie der GLI, die aber jetzt nicht in die Audio, sondern in die Versorgungsleitung eingeschleift werden, das sollte in diesem Falle vor dem Zigarettenanzünder erfolgen. Diese Filter enthalten meistens Drosseln und Kondensatoren die zu einem Filter, der auf den entsprechenden Störstrahlungsbereich abgestimmt ist, zusammengeschaltet sind. Der Einbau ist ebenfalls einfach. Ob das allerdings bei Deinem Leasing-Fahrzeug möglich wäre, weiss ich nicht.

Das ganze Problem hat mit BMW nichts zu tun.
Nochmal der Tipp: Es darf keinen Masse-Potentialunterschied zwischen Radio und Navi geben! Beide Geräte müssen zwingend an der gleichen Masse angeschlosssen sein! Im Auto hat man das Problem das durch Übergangswiderstände häufig unterschiedliche Massepotentiale vorhanden sind.
Also, Radiomasse und Navi-Masse möglichst direkt verbinden!
Gruß
Horsti1
Hier noch ein link:
http://cgi.ebay.de/Entstoerfil…geNameZWD1VQQcmdZViewItem
oder der:http://cgi.ebay.de/Entstoerfil…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
oder dieser enthält noch nen interessanten Anschlusstipp bezüglich Masse:http://cgi.ebay.de/Entstoerfil…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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Original von ebi_ham
Zammy-Sam

Die Verminderung der Tonqualität ist leider ein Problem bei GLI.
Aus diesem Grunde habe ich am Anfang gepostet: erst alle anderen Möglichkeiten versuchen.
Gruß
Horsti1

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Original von mark5378
Sorry, aber hast du denn kein CD-Radio im Auto? Über's Navi während dem Autofahren MP3's zu hören find' ich Schwachfug, zumal der Sound ja wohl mehr als dürftig sein müsste...

Übrigens:

ist schlichtweg falsch, das Audiokabel sollte NICHT parallel zur Stromversorgung laufen

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Ich glaube jetzt machst Du alles noch unübersichtlicher:
Wo, außer in Deinem Zitat, steht denn jetzt es sollte parallell verlaufen?? Ich kanns jedenfalls nicht finden.
NICHT PARALLEL ist richtig, ist auch immer so beschrieben worden!!
Gruß
Horsti1

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Original von trikervize
Hallo zusammen,
ich habe 75cm Kabel auf ein Röhrchen mit 8mm Durchmesser aufgewickelt und erhalte einen Stummel von gerademal 4cm Länge?!? Der Empfang ist miserabel. Die Stabantenne vom Ebay sieht definitiv länger aus! Das bringt mich zu der Frage: Werden die TMC-Informationen überhaupt auf den selben Frequenzen gesendet wie das Audiosignal des angezeigten Senders? Übrigens habe ich bei Conrad eine Stabantenne mit Verstärker zum Aufsarmaturenbrettlegen gesehen, für knapp 20. Könnte ich mit leben, wenns, wie gefragt, mit den Frequenzen übereinstimmt.
Schönes WE
Trikervize

Hallo trikervice,
ich glaube wir haben hier was falsch verstanden.
Wir reden hier von "ganz normalem UKW Empfang" und dieser liegt zumindest im Radiobereich bei ca 86-110 MHZ. Wo soll das TMC Signal sonst gesendet werden als auf dem gerade eingeschalteten Sender?
Rein theoretisch müstest Du nun die Antenne für jeden Sender exakt anpassen um eine genaue Anpassung zu bekommen. Das ist natürlich Unsinn und würde zu Leistungsverbesserung in keinem Verhältnis stehen. Also nimmt man einen Mittelwert für die Länge der Antenne und der liegt bei ca. 75-77 cm.
Das eine solche Stummelantenne eine schlechtere Leistung bringt, habe ich schon mehrfach beschrieben. Je nachdem, wie die gewickelt ist, kann das etwas schwanken. Schlechter als eine gestreckte Antenne ist der Empfang allemal.
Ach, ja zu der Conrad Antenne: Wenn die für den UKW Bereich ist, kannst Du die verwenden.
Gruß
Horsti1

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Original von Zammy-Sam
Vielen Dank für die vielen Antworten.

Dann wirst Du mit dem Problem leben müssen

Wascheinlich ist eine ausführliche Anleitung dabei, die auch für Laien verständlich ist.

Wenn Du aufmerksam gelesen hast, ist Dir nicht entgangen das ich oben schon geschrieben habe das es kein Allheilmittel dagegen gibt.
Sieh mal die vielen verschiedenen Lösungsansätze. Die sind alle brauchbar, müssen aber im Einzelfall nicht unbedingt helfen.

Da hast Du mit Sicherheit recht, schau Dir mal ein Autoradio (Metallgehäuse) im Gegensatz zum Navi an. Das Problem kannst Du aber mit anderen Geräten auch bekommen.

Ist lediglich ne Erstzsicherung.

Ist ne Breitbandentstördrossel und hat mit Isolation nichts zu tun, ein Ferritkern, der Störungen nach innen oder auch nach außen verhindern soll.

Jetzt nochmal: Es funktioniert nicht, einfach irgendein Teil einzubauen und alles ist ok, es spielen verschiedene Faktoren eine Rolle und die gilt es der Reihe nach zu suchen. Lies mal das Posting vom FastMute aufmerksam und vergleiche, was ich weiter oben gepostet habe. Es bezieht sich auf die Masseunterschiede. Verbinde die Masse vom Radio direkt mit der de Navi!

Siehe oben.

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Gruß
Horsti1