Merkwürdiges Routing

@dk3370: Welch überraschung, hier im Forum noch jemanden aus Troisdorf zu finden. Ich bin in Sieglar aufgewachsen, jetzt wohne ich in Mitte.

Ich hatte dieselben Probleme wie Du - und die Profile von 944S2 sind bei mir die Lösung.

Beispiel: Ich wohne am Stadtausgang von Troisdorf (bei der Aggerbrücke, wo es nach Siegburg geht). Meine Mutter wohnt in Porz-Lind, am Mauspfad, direkt am Ortseingang.

Perfekte Route: Raus Richtung Aggerstadion, dann Mauspfad und ich bin in knappen 8km und 10 Min. da. MN 5.1 Original lotst mich über sämtliche Autobahnen, erst 56, dann A560, dann A59 und dann noch durch halb Porz-Lind. Riesen-Umweg, einmal ganz um Troisdorf rum (quasi 270 Grad im Kreis).

Mit 944S2 "fährt" er jetzt so, wie ich auch fahre.

Aber es ist schon seltsam, dass MN 5.1 von Hause aus so umständlich routet... mit 944S2 ist das Navi doch viel wertvoller.

Gruß
MrOreo

944S2, ich bin begeistert mit welcher Hingabe und Geduld du hier auf einzelne Fragen von uns eingehst! Nach über 2k Postings könnte man meinen, dass das Angagement nachlässt, doch deine Posts sind kompetent und mit vielen Infos gespickt - das Forum gewinnt durch Leute wie dich!

Das musste mal raus, Stefan

So, ich habe nun die Profile von 944S2 installiert und an meiner Hausroute getestet.
Die im Startpost genannte Route wird nun korrekt in beiden Richtungen ermittelt.

Nun hab ich ein weiteres kleines Beispiel, wo dies jedoch nicht mehr so ganz funktioniert:

Profil: 944S2 Pkw-normal
1)
Start: 53844 Troisdorf, Kaiserstuhlweg
Ziel: 51149 Gremberghoven
=> Route wird korrekt berechnet

2) (Rückweg)
Start: 51149 Gremberghoven
Ziel: 53844 Troisdorf, Kaiserstuhlweg
=> Es wird wieder der Umweg berechnet, man beachte hier besonders die Wegführung im letzten Stück der Route, also im Bereich von Troisdorf-Sieglar.

Grund wird vermutlich sein, daß im o.a. Profil die Geschwindigkeit auf den Straßen der niedrigsten Prioriät etwas zu gering angegeben sind.

Ich habe daraufhin mal ein wenig in das Profil eingegriffen und folgendes geändert:

Orginal-Profil:
standard=944S2 Pkw normal|100|50|37|33|31|25|20|15|115|100|70|60|55|45|30|20

Meine Änderung:
standard=944S2 Pkw normal|100|50|37|33|31|25|20|18|115|100|70|60|55|45|30|24

An den Preferences hab ich nichts geändert.
Mit dieser Änderung berechnet er nun in beiden Richtungen die m.E. optimale Route.
Ob dies nun immer und in allen Situtationen korrekt ist, mag ich nicht beurteilen.

Es gibt nun mit dem Routing nur noch ein ganz kleines Problem:
Im allerletzten Stück vor dem Kaiserstuhlweg wird falsch geroutet, denn der führt mich auf eine Straße, die zwar durchgehend ist, jedoch auf halbem Wege mit Absperrpfählen abgetrennt ist.

Dies ist in der Karte scheinbar nicht verzeichnet, so daß er immer versucht, mich da durchfahren zu lassen, was aber nicht geht.

Ich nehm mal an, daß man hier wohl nichts machen kann, oder?
Gibt es die Möglichkeit Straßen manuell dauerhaft zu sperren?
Kann man Karten mittels irgendeinen Tools editieren?

Ich habe nun endlich mein großes Geschwindigkeitsprofileposting (Link unten in meiner Signatur) überarbeitet, so dass auch die Profile für die 5er Version leichter kopiert werden können, und ein paar Erläuterungen habe ich auch ergänzt bzw. an 5.x angepasst.

Als Bonus gibt es vor allem zu Vergleichszwecken noch ein weiteres Profil, das wie Original Navigon/Medion routet aber meine Geschwindigkeiten benutzt.

944S2, vielleicht bin ich ja vom vielen Lesen hier erblindet, aber deine Signatur incl. Link ist auf einmal weg

Stefan

Zitat

Original von kosikatze
944S2, vielleicht bin ich ja vom vielen Lesen hier erblindet, aber deine Signatur incl. Link ist auf einmal weg

Die Signatur hab ich auch eben geändert, vielleicht gab's deshalb vorübergehend ein Problem!? Ich seh sie jedenfalls...

Dazu hätt ich noch einen kleinen Vorschlag @Moderator.

Es wär gut, wenn das Posting von 944S2 mit den ganzen Profilen nicht unbedingt in einem Mega-Thread versteckt wäre.
( Geschwindigkeitsprofile und Preferences )
Optimal wäre, wenn dies in einem Forum unter "wichtig" gestickt würde und in den anderen Foren (ebenfalls unter "wichtig") ein Link hierauf hinterlegt wird.

Also ich hab nun sowohl die Original als auch die 944S2 Profile auf verschiedenen Routen getestet. Dabei muss ich sagen, dass bei mir die Originalprofile bis auf eine Ausnahme immer besser abgeschnitten haben.

Ich habe die Karte The Alps sowie das Profil PKW schnell verwendet, Routenplanung ist dynamisch.

Hier die Ergebnisse:

Route 1:
Original: 59 km, 40 min
944S2: 58 km, 48 min

Route 2:
Original: 4,8 km, 8 min
944S2: 4,8 km, 9 min

Route 3:
Original: 11 km, 13 min
944S2: 11 km, 16 min

Route 4:
Original: 6,3 km, 9 min
944S2: 5,2 km, 9 min

Route 5:
Original: 66 km, 38 min
944S2: 66 km, 44 min

Route 6:
Original: 10 km, 15 min
944S2: 10 km, 16 min

@kakikaktus

Falls Du nur aufgrund der berechneten Zeiten glaubst, dass die Routen mit den Originalprofilen besser sind, dann irrst Du! Die Zeiten sind wegen anderer Geschwindigkeiten nicht vergleichbar. Ich könnte Dir auch leicht ein Profil bauen, das theoretisch nur die halbe Fahrtzeit braucht...

Aber falls Du konkret zeigen kannst, wo meine Profile Unsinn machen, schau ich mir das gerne an, um es ggfs. zu verbessern!

Eins ist ja schonmal klar: die Orginal-Profile berechnen in der Regel zu niedige Fahrzeiten.
Die ermittelten Fahrzeiten kann man meist nicht einhalten, außer Sonntags morgends um 7:00

Daher sind die Profile von 944S2 schon näher an der Realität, obwohl man selbst die hier ermittelten Zeiten im Berufsverkehr kaum einhalten kann.

Vielleicht sollte man mal ein Profil basteln, wo ca. 5-10% höhere Fahrzeiten rauskommen, dies scheint mir realistischer, und bei schlechtem Wetter (Regen reicht schon) liegen die Zeiten nochmal 15% höher.

Ich hab mich ja jetzt erstmal nur auf die Angaben verlassen, die da angezeigt werden. Das die Zeitberechnung mit den Profilen zusammenhängt, wusste ich nicht, ging davon aus, dass das an wieder nen anderer Teil des Programms erledigt

Von den Kilometern sind ja beide Routen gleich bzw 944S2 sogar einmal etwas kürzer. Wie sieht es aber mit den Wegen aus? Ich fahre nicht gern kilometerweit durch irgendwelche Seitengassen oder 30er Zonen nur um ein paar Meter einzusparen....

Dann lieber die Hauptstraße oder Autobahn und etwas schneller am Ziel...

Vergleich Ludwigsburg - Karlsruhe (Ziel im Nordwesten)

kürzeste Strecke

Originalparameter führen in Höhe Schwieberdingen umleitungsmässig südwärts und dann auf die B10 wieder nordwärts.

944S2 weiss es besser und nimmt kleinere/schmalere Strasse sofort westlich.

Weiteres Beispiel auf gleicher Route südlich von Karlsruhe führt Original weiter südlich die B10 entlang (Umweg) anstatt eher westwärts zu schwenken.

Mit 944S2-Parameter wird korrekt abgekürzt.