Hallo 900SS-97,
mal eine kurze andere Frage an Dich. Wie zufrieden bist Du mit dem 2750?
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Original von 900SS-97
Hallo sagrotanBei 86 Meldungen war Dein/e Stau/s nicht dabei. Deshalb bist Du da rein gefahren. Ich sag doch das TMC nichts bringt.
[SIZE=7]Alfred Der, der nur mit TMC faehrt[/SIZE]
Jaja, Salz in meine Wunde
!Habe aber in der Stauzeit neben reichlich Airtime-Produktion auch Zeit zu tiefgründigen Überlegungen gehabt:
Die hier in NRW derzeit konzipierte Lösung, in dynamisches Routing auch den ÖPNV einzubinden, hätte an so einem Morgen vielleicht wirklich was gebracht.
Auch wenn das im Moment noch etwas utopisch klingt, könnte das der nächste "Generationswechsel" bei den features für dyn. Routing sein.Ich höre schon die Navi-Stimme:
In 300m biegen Sie bitte links ab und steigen in die S-Bahn, Linie 33, Ankunft in Bonn um 10:30.
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Original von Tom252
Hallo 900SS-97,mal eine kurze andere Frage an Dich. Wie zufrieden bist Du mit dem 2750?
Hallo Tom252Bisher hab ich keine Probleme gehabt. Navigation klappt einwandfrei.
Wuerde mir den jederzeit wieder zulegen.
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Original von Tom252
Also kann ich davon ausgehen, dass es bei TMC mehr Meldungen gibt wie gesprochen. Und das unteranderem auch gesperrte Straßen bzw. -abschnitte mit übertragen werden.Vielen Dank und
...nur das Straßensperrungen OHNE Stau nicht vom automatischen Rerouting betroffen sind.
Hatte die Erfahrung schon mit TomTom Traffic und nun auch mit TMC (bei MN5) gemacht.
Siehe TMC-Forum http://www.pocketnavigation.de/board/tid84788-sid.htm ! -
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Original von sagrotan
...nur das Straßensperrungen OHNE Stau nicht vom automatischen Rerouting betroffen sind.
Hatte die Erfahrung schon mit TomTom Traffic und nun auch mit TMC (bei MN5) gemacht.
Siehe TMC-Forum http://www.pocketnavigation.de/board/tid84788-sid.htm !da muß nun ich Dir widersprechen!
als bei uns die B85 für 1 Woche gesperrt war, war sie auch für 2 (!!!) Tage im TMC, das Umleiten funzte astrein
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Hallo Sagrotan,
wenn das System doch die Straßensperrung aufgrund einer TMC Meldung kennt, müsste doch MN5 dann die Route ohne betreffende Straße berechnen und wenn es halt ein Umweg darstellen sollte.
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Hi
die TMC Meldungen sind eigentlich deckungsgleich, mit den WDR Staumeldungen, die auf Mittelwelle kommen.
aber wer will sich das antun.
Beim Radio weiß ich nach der 5ten Meldung nicht mehr, meinten die nun, meine Richtung oder Gegenrichtung
TMC auf dem PDA ist schon O.k.
ach was sag ich,es ist.....
;)bab -
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Original von Tom252
Hallo Sagrotan,wenn das System doch die Straßensperrung aufgrund einer TMC Meldung kennt, müsste doch MN5 dann die Route ohne betreffende Straße berechnen und wenn es halt ein Umweg darstellen sollte.
genau .... siehe mein voriges Posting
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Original von bab
Beim Radio weiß ich nach der 5ten Meldung nicht mehr, meinten die nun, meine Richtung oder GegenrichtungTMC auf dem PDA ist schon O.k.
ach was sag ich,es ist.....
;)babbeim Radio hör ich schon fast nicht mehr hin ...
das wär mir bei der Sperrung am AB-Kreuz fast zum Verhängnis geworden
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Zitat
Original von RMZahn
da muß nun ich Dir widersprechen!als bei uns die B85 für 1 Woche gesperrt war, war sie auch für 2 (!!!) Tage im TMC, das Umleiten funzte astrein
Ich dulde keinen Widerspruch
...ausser heute mal
!Frage:
Bist du auf Automatik unterwegs gewesen oder hast du die "aktuelle Meldung" dann mit "Umfahren" bestätigt ?Ich hatte bei "Automatik" und zwei BAB-Sperrungen (A2 und A31) das Routing mitten durch die Sperre. Genau wie bei TTT
Ach ja: Waren im gesperrten Abschnitt ggf. auch zeitgleich Staus ???
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Original von sagrotan
Ich dulde keinen Widerspruch
...ausser heute mal
!Frage:
Bist du auf Automatik unterwegs gewesen oder hast du die "aktuelle Meldung" dann mit "Umfahren" bestätigt ?Ich hatte bei "Automatik" und zwei BAB-Sperrungen (A2 und A31) das Routing mitten durch die Sperre. Genau wie bei TTT
Ach ja: Waren im gesperrten Abschnitt ggf. auch zeitgleich Staus ???
ich fahre zwar Automatik
...aber bei TMC niemals
ich will schon selber entscheiden, ob ich einen Stau umfahren will oder nicht! [SIZE=6]Ich kann ja meine Entscheidung auch wieder rückgängig machen, wenn ich will [/SIZE]
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Zitat
Original von RMZahn
ich fahre zwar Automatik...aber bei TMC niemals
ich will schon selber entscheiden, ob ich einen Stau umfahren will oder nicht! [SIZE=6]Ich kann ja meine Entscheidung auch wieder rückgängig machen, wenn ich will [/SIZE]
....klaro, dann funzt es.
Bei einer Vollsperrung würde aber eine grundsätzliche Umfahrung meistens Sinn machen.
Ich nehme an, dass das auch Tom252´s Überlegung war.Die Antwort wäre dann aber differenzierter: TMC/MN5 warnt zwar per PopUp vor der Sperrung (wenn nicht automatische Umfahrung eingestellt ist), umfährt aber nicht im Automatik-Modus.
Oder gibt´s sonst noch Rahmenbedingungen, die das autom. Routing zur Umfahrung von Sperren veranlasst ?
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Hallo Sagrotan,
genau so war es gemeint.
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Meine Frage zu TMC:
Wo kommen die Verkehrs-Meldungen her, von einer zentralen Stelle und jeder Sender sagt das an was für seinen Bereich aktuell ist?
Ist es egel welchen Sender ich einstelle und erhalte bei jedem Sender, der TMC ausstrahlt, die gleichen TMC-Verkehrsmeldungen? Oder sendet z.B. SWR3 andere Meldungen aus als Bayern1? (Sender jetzt nur so als Beispiel).
Das würde mich schon mal interessieren.
Ray
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Mich würde mal interessiern, wann die TMC-Meldungen kommen, genauer gefragt, werden die Meldungen immer parallel zu den Ansagen im Radio gesendet (also z.B. häufig nach den Nachrichten) oder werden sie eher kontinuierlich gesendet wie z.B. der Videotext beim Fernsehen? Ich habe nämlich die Erfahrung gemacht, dass ich, wenn ich nur so ca. eine halbe Stunde unterwegs bin (im Raum Bremen) in der Regel keine Meldungen empfange, obwohl MN 5.1 immer den positive Status für den TMC-Empfang anzeigt.