TT5 Geschwindigkeitsanzeige

    Hallo, ich bin mit meinem Toshiba e350 ohne Probleme von TTN3 auf TTN5 umgestiegen. Mich stört derzeitig nur, dass die aktuelle Geschwindigkeit nur sehr klein angezeigt wird. Bei TTN3 war diese bei der Kartendarstellung und bei Pfeildarstellung sehr groß dargestellt.
    Läßt sich beim TTN5 daran etwas ändern?
    Danke Hartmut

    Hallo erstmal,


    Jaein, also umschalten in Querformat oder die anderen Anzeigen ausblenden ist eine Möglichkeit. Aber wie in TT3 geht das nicht.


    Grüsse Holgi

    Ja da hat der Holgi recht, würde mir auch wünschen, dass die Anzeige etwas größer wäre, aber naja...


    Schönes WE an alle...

    Servus,
    ein bisschen grösser wird die Anzeige wenn ihr in der Statusleisten-Anzeige )in den Einstellungen) nicht alle Kästchen aktiviert. Aber so gross wie bei TT3 wirds trotzdem nicht.


    cu peter

    Übrigens: Ich habe verschiedene PKW-Tachoanzeigen verglichen
    Toyota Avensis (mein PKW):
    50km/h GPS wird als 55km/h angezeigt, wie gesetzlich vorgeschrieben +10%
    100km/h -> 105km/h Tachoanzeige
    200km/h -> 205km/h
    Abweichung also konstant +5km/h


    dito mit Toyota Yaris (allerdings fährt der keine 200km/h)


    USA - GM
    50Meilen (80km/h) -> 80km/h
    70Meilen (113km/h) -> 113km/h
    -> also überhaupt keine Abweichung, da gesetzlich nichts vorgeschrieben
    -> es geht also mit der absoluten Genauigkeit !


    jetzt aber 2x AUDI A4 (Baujahr 2001 + 2004)
    50km/h wird als 55km/h angezeigt, wie gesetzlich vorgeschrieben +10%
    100km/h -> 110km/h
    200km/h -> 220km/h Tachoanzeige !!!!
    -> man muß AUDI-Fahrern wohl eine hohe Geschwindigkeit vorgaukeln :gap


    Achim


    Na da muß ich mich jetzt aber zu Wort melden, daß hier keine Mißverständnisse entstehen (vor allem weil Audi angesprochen wurde ;))


    1. ist gesetzlich vorgeschrieben, daß Tachos im Auto immer mindestens die wahre Geschwindigkeit anzeigen müssen, nie weniger. +10%-Vorschrift o.ä. gibts nicht.


    2. Die heutigen Tachos - welche nicht mehr mechanisch mit Feder o.ä. wie früher arbeiten - weichen um einen konstanten Wert bezogen auf die Achsumdrehungsgeschwindigkeit ab. Diese wird auf eine Geschwindkeit umgerechnet und auf dem Tacho plus Aufschlag angezeigt.


    3. Fragt man sich nun: Woher kommt dann eine prozentuale Abweichung, die man mit dem GPS erfaßt? Ganz einfach: Von einer bestimmten Achsumdrehungsgeschwindikeit muß man ja noch einen bestimmten Radumfang voraussetzen um die Geschwindigkeit zu ermitteln. Hier wird die eingetragene Raddimension angenommen, die im Fahrzeugschein eingetragen ist. Fettere Felgen im Sommer, damit andere Reifen und dann kleinere Felgen im Winter mit nochmal anderen Reifen, dann noch Neureifen, später abgefahrenes Profil usw. geben dem ganzen somit einen proportionalen Anteil, also eine %-Abweichung.


    Bedeutet bei meinem Audi A4 2002:
    50km/h Tacho > 48 km/h GPS
    100km/h Tacho > 97 km/h GPS
    150km/h Tacho > 146 km/h GPS
    200km/h Tacho > 195 km/h GPS


    Natürlich alles erfaßt mit Beifahrer, wer schaut schon bei 200 länger auf Tacho und PDA... gefäääährlich. :)


    Man sieht, es liegt eine lineare Abweichung vor, keine proportionale/prozentuale... und mein A4 rennt wahre 225 bei ca. 231 km/h Anzeige.


    So, nun genug mit Mathe. :D

    bei meinem wohnmobil auf FIAT Ducato basis bj 2004 liegt die abweichung bei 1 K/h bei exakt 100.

    Die Abweichung ist aber nicht fix...


    ... wenn Winterreifen aufgezogen werden, ist die Abweichung anders, als mit den Sommerreifen. Wenn überhaupt neue Reifen aufgezogen werden, ist die Abweichung anders.


    Dann kommt es auf den Reifendruck an... und der kann variieren je nach Reifentemperatur.


    Also "blind" würde ich mich nicht auf eine fixe Abweichung verlassen, um so weniger, als die neueste Generation der Radare mit Laser misst und deren Messtoleranz extrem gering ist. : drink

    Zitat

    Original von heulnet
    bei meinem wohnmobil auf FIAT Ducato basis bj 2004 liegt die abweichung bei 1 K/h bei exakt 100.


    Ist ja sicher auch ein Tacho von Magneti Marelli 8)

    Zitat

    Original von Browsercheck


    ... wenn Winterreifen aufgezogen werden, ist die Abweichung anders, als mit den Sommerreifen. Wenn überhaupt neue Reifen aufgezogen werden, ist die Abweichung anders.


    Sagte ich doch, s.o. :P

    Hallo,


    so ganz kann das aber nicht sein.


    Klar ist, das geänderte Reifen/Felgendimensionen UND Luftdruck
    den Abrollumfang verändern und LINEAR eingehen.


    Aber die Ausssage, das moderne Tacho KONSTANT um absolute Größe wie z.B. 5km/h
    oder immer um 4% kann ich absolut nicht bestätigen.


    Bei meinem gilt GPS - Tacho:
    50 - 53
    100 - 104
    150 - 154
    183 - 193
    200 - (193, da die Tachonadel am Nullsteller hängt).
    Oberhalb von 150 deutlich höherer Vorlauf.


    Meine auch mal vor Jahren in ADAC-Postille gelesen zu haben. das oberhalb einer Speed X
    KEINERLEI Vorgaben mehr existieren, also der Tacho auch 300 bei 170 zeigen darf.
    Aber niemals unter dem echten Wert. (also wär mein Tacho nicht zulässig...)