TMC mit dem Transonic PNA 4000 C

    Diese Woche in der Metro!
    ADAC Bundel für 339,- Deutschland vorinstalliert und Europa auf DVD und schon freigeschaltet

    Hi, also so langsam blick ich nicht mehr durch.
    Ich habe den T4000 und würde nun zu gerne wissen, ob ich ihn TMC-fähig machen kann.
    Kann mir mal jemand sagen ob es geht, nach all den Postings?


    Ja oder Nein, das ist hier die Frage

    Hallo navi-fan89269,
    wenn auf der Rückseite PNA 4000 c95478 draufsteht ja, sonst wohl nicht.


    Gruß
    Helmut

    Einmal editiert, zuletzt von dukoen ()

    Also bei mir steht (leider) PNA4000 MD95330
    Aber was hat sich im innern der Transe geändert?

    Zitat

    Original von bab
    Hi


    Frage, wurden beim HR3 die Staulängen angezeigt ?


    vlG bab


    Hallo,


    die Staumeldung, welche zum verlassen der eigentlichen Route führte, hatte eine Längenangabe von 3 km beinhaltet. Gute Frage !!! Die Umleitungsroute führte dann auch wieder auf die eigentliche Route zurück. In den Einstellungen war -schnellste Route- eingestellt.


    Gruß
    Mikutakaki

    Zitat

    Original von friedhelmK
    Diese Woche in der Metro!
    ADAC Bundel für 339,- Deutschland vorinstalliert und Europa auf DVD und schon freigeschaltet


    Mehrwertsteuer nicht vergessen!

    Wo werden die Infos der Radiosender bei TMC-Empfang gespeichert und wer löscht diese am Ende oder sind diese temporär und löschen sich von selbst?

    Zitat

    Original von navi-fan89269
    Also bei mir steht (leider) PNA4000 MD95330
    Aber was hat sich im innern der Transe geändert?


    PNA 4000 --> Intel PXA-255 300 MHz
    PNA 4000 C --> 400MHz PXA-25x/26x


    Erklärung von fbretzel:
    Die Anschlüsse sind bei beiden Geräten gleich, der Unterschied liegt darin, dass die "C"-Version die Signale eines an den USB-Port angeschlossenen TMC-Empfängers verarbeiten kann, die "normale" Version dagegen nicht. Das ist es ja gerade: optisch ist zwischen den Generationen absolut kein Unterschied!


    Erklärung von MD..Sign:
    Transe alt 1 serieller Port intern - Transe neu 2 serielle Ports intern
    Die GNS-Signalverarbeitung erfolgt intern über den nur bei der neuen Transe vorhandenen ersten seriellen Port...


    Erklärung von kplan:
    400 MHz Geräte mit Intel Prozessoren => 1x serielle Ports intern, 1x serieller Port extern
    oder die längere Erklärung von kplan:
    400 MHz Geräte mit Intel Prozessoren => 1x serielle Ports intern (GPS), 1x serieller Port extern und USB-Port extern umschaltbar


    Die RDS/TMC Trafficbox gibt es z kaufen bei:
    http://gns-gmbh.com/catalog/product_info.php?cPath=28&products_id=120


    Gruß
    Helmut

    289,00=335,24 mit MWST
    gerade mal ins Prospekt geguckt!

    Einmal editiert, zuletzt von friedhelmK ()

    Zitat

    Metro: 289,00=335,24 mit MWST



    Hatte ich ja gestern schon geschrieben. Ist auch ein 4000C (zumindest in Frankfurt/Rödelheim)


    Bernd


    Hi


    Danke! Die Info reicht mir schon!


    ich wolte nur wissen, wenn bei manueller Betätigung die TMC Meldung aufplappt, ob dort dann bei der Empfehlung auch steht, wie lang die Störung , der Stau ist


    vlG bab

    ;) bab

    Hallo,


    ich hab mir vergangenen Samstag auch das Bundel bei der Metro für 335 inkl. MWST geholt !


    Hab die gleichen Daten wie schon öffters hier benannt wurde -->PNA 4000 c 95478


    So, nun meine Frage.... hier wurde recht heftig gespräch drüber geführt was für ne Software drauf ist ! Leider wiedersprach sich manches , also was Ist das nun die 5.0 oder die 5.1?


    Danke schon mal..
    MfG

    Ich bin zwar keine Prophet, aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlickeit 5.0, das Update auf 5.1 mußt du bei navigon downloaden.
    Gruß
    Martin


    PS: Die Version kannst du unter den Einstellungen nachsehen und bei 5.1 ist auf dem Startbild keine Auto, im Gegensatz zu 5.0

    Thx
    hab dann die 5.0 drauf !
    Was ist besser zu 5.1? Lohnt sich das die neue zu holen ?


    Dankööö