Routenplanung mit Zwischenzielen

  • Zitat

    Original von spezies!8472


    Supi, hat wieder geklappt ! Katzen sind halt neugierig :gap


    Dann bis zum nächsten Mal, Catwoman.


    ...und wir helfen Dir gern [Blockierte Grafik: http://www.rmattis.de/freu.gif]

    Roland


    Tauchen macht dumm und gleichgültig...
    Ich weiß zwar nicht warum, aber es ist mir egal :rolleyes:

  • ich häng mich auch noch mal rein zu dem Thema.


    Wie schon erwähnt, baute MN4 mit Mapexport um die Route herum Korridore von einer Breite bis 100 km. Wenn nun MN4 abgeschaltet war, und ich die Karte Anreise.map und meine Route Anreise.rte wieder aufgerufen hatte konnte ich Ziel eingeben und MN 4 rechnete vom Standort irgendwo auf der Route hin zum Ziel. Es wurde weder gefragt noch berechnet nochmal über A(fang) zu routen.


    Und genau Dieses erwartete ich bei MN 5 auch. Wenn ich Route berechnen in Verbindung mit GPS Signal aufrufe und gebe Z(iel) ein, vom Standpunkt aus nach Z zu fahren, ich will ja von dort nach Z und dies halt nicht über A(nfang). Ich mache keine Routenplanung sondern ein Routing vom Standpunkt nach Z unter der Bedingung, den nächsten ereichbaren Punkt meiner geplanten Strecke anzufahren, wobei ich mich, außer vielleicht auf einen Abstecher zum Parkplatz, Hotel o. Ä. im Grund meist auf dieser befinde. Nicht anders hat MN4 das auch gemacht.


    Ich hatte MN 4 aber nur für eine Reise von D über Ch nach I und zurück mit 2 verschiedenen xx.maps im Mai genutzt und keinen anderen Erfahrungen gemacht, halt nur diese, dass ich in Montreux am nächsten Tag nicht zurück nach Rösrath musste und bei der Rückreise in Luzern nicht nach Siena.
    Deswegen meine Verwunderung zum Routing über A(nfang), wenn ich bei C oder D das Program ausschaltete.


    Wie dem auch sei, die Eigenheit ist mir nun geläufig und ich weiß, das ich bei Routings mit Zwz abgefahrene Strecken ggf. "ausstreichen" muss.
    Trotzdem, bleibt die alte Funktion für mich logischer, dass ich vom Standort aus auf dem, an die vorgebenen Strecke gebundenen, kürzesten Weg dahin will,wo ich antippe bzw. angegeben habe. Und das kann dann mit fahr zurück zu A sein. Wir sind nicht bei Monopoly -gehe über Los- und 4000 Monoplymoneten bekomm ich auch nicht.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    2 Mal editiert, zuletzt von PSR ()

  • Hallo,


    ich bin jetzt nicht ganz sicher, ob ich im Bilde bin ...


    Geht es um dieses hier beschriebene Verhalten ?


    Zitat

    Original von phil
    Bei der Routenplanung mit mehreren Zielen sollte wieder (wie im MN|4) möglich sein auch direkt zum 2ten, 3ten,.. Ziel navigiern zu können:
    Im MN|4 hat man einfach das gewünschte Ziel markiert und "Navigation starten" gewählt und gut.
    Beim MN|5 geht dies leider nicht mehr. Es wird immer über das erste Ziel navigiert, auch wenn das 2te markiert wurde.


    viele Grüße
    phil

  • jawohl, schau mal hier und drum herum

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

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