Erfahrungen Europa Edition

Zitat

Original von Irrläufer
Die Frage wie solch gravierende in ganz Deutschland reproduzierbare Mängel beim Beta-Test nicht auffielen oder warum diese aufgetrenen Mängel in der Final nicht beseitigt wurden bleibt offen:

Bleiben nur die Möglichkeiten:
.
.
.

Alles anzeigen

Oder jemand hat beim Fixen eines Problems mal eben ein Neues eingebaut, damit konnte das kein BetaTester finden ... Ich denke, um das zu beurteilen fehlt uns der Hintergrund

nSonic wird schon unterscheiden können ob er V1.4 oder V1.5 zum Testen hatte, denke ich.

Zitat

Original von Hakky
Fazit.
die Karten sind viellll besser, der Rest ist Schrott !!!!

Das verstehe ich jetzt aber nicht.
Die von Dir geschilderten Beispiele würden mich sofort zu dem Schluss kommen lassen, dass das Kartenmaterial Mist ist.

"Nebenstrassen" sind falsch gewichtet
"von der Brücke links abbiegen" Da sind die Karten unsauber gezeichnet.

Ich könnte noch ergänzen:
- Sackgassen sind unbekant (Teleatlas kannte die)
- Einbahnstrassen sind unbekannt (Teleatlas kannte auch die)
- eine Straße ist ein bisschen zu kurz, damit hat diese leider keine Verbindung zum Kreisverkehr

Oder kann es sein, das MNEE bloss Probleme bei der "Interpretation" des Kartenmaterials hat ?
Weiss jemand, wie das gemacht wird.
Ansonsten sehen wir ja, ob es mit der SR1 oder dem Patch oder was auch immer kommen wird dann weg ist.

Meine Meinung ist immer noch: Das Kartenmaterial ist aktueller (neue Straßen sind drauf), hat aber - zumindest in meiner Umgebung - Fehler die Teleatlas nicht hatte.
Teleatlas kannte eine Straße oder eine Kreisverkehr nicht, hat mich aber n_i_e ín eine Sackgasse oder falschrum in eine Einbahnstraße jagen wollen.

Zitat

Original von spezies!8472
Meine Meinung ist immer noch: Das Kartenmaterial ist aktueller (neue Straßen sind drauf), hat aber - zumindest in meiner Umgebung - Fehler die Teleatlas nicht hatte.
Teleatlas kannte eine Straße oder eine Kreisverkehr nicht, hat mich aber n_i_e ín eine Sackgasse oder falschrum in eine Einbahnstraße jagen wollen.

Nun, Ausnahmen bestätigen die Regel:
Vor einer Stunde hat MNEE und/oder NavTech versucht mich zu killen. B54 in Hagen: Ich sollte direkt nach einer Brückenauffahrt/Beschleunigungsspur scharf um 180° wenden. Ist dort bei Todesstrafe verboten und alle die es probiert haben können bestimmt nichts mehr dazu sagen ... War wieder eine Re-Routing Situation.

Alles wird gut ... :§$%

navigator.0815

Zitat

Original von spezies!8472

Das verstehe ich jetzt aber nicht.
Die von Dir geschilderten Beispiele würden mich sofort zu dem Schluss kommen lassen, dass das Kartenmaterial Mist ist.

ich denke mal das Programm und die Karten verstehen sich einfach "noch nicht" richtig.
auf der Karte waren alle Strassen bei mir gut erkennbar.
Wenn ich das Programm wäre hätte ich einen anderen Weg vorgeschlagen
Die Karten sind auf jedenfall neuer.
Auch wenn man da nicht immer was mit anfangen kann

Gruß Hakky

PS wer kann mir sagen wie ich einen screenshot machen kann ? dann kann ich die lustigsten sachen ja mal zeigen

Leute, bleibt fair!

Das Produkt (Europaversion) kenne ich nicht, also kommentiere ich es auch nicht.

Ich kenne aber einige der Betatester. Da ist definitiv kein dämlicher und kein geschwätziger dabei.

Zitat

Original von spezies!8472

Oder jemand hat beim Fixen eines Problems mal eben ein Neues eingebaut, damit konnte das kein BetaTester finden ... Ich denke, um das zu beurteilen fehlt uns der Hintergrund

nSonic wird schon unterscheiden können ob er V1.4 oder V1.5 zum Testen hatte, denke ich.

Alles anzeigen

@navigator.0815 sorry wollte mich kurz fassen...ist aber länger geworden

Das mit dem eingebauten neuen Problem kann sein. Das hätte aber beim Test widerum auffallen müssen.
Als Endnutzer haben wir aber den Hintergrund zu sagen: Da ist euch ein gravierender Fehler unterlaufen.
(Ich nehme mal jetzt die gesammelten Fehler "Re-routing" betreffend als "den" Fehler zusammen)
Die Fehlerbeseitigung ist nicht unsere Aufgabe, wir können aber bei der Fehlerbeschreibung/Eingrenzung behilflich sein.

"nSonic wird schon unterscheiden können ob er V1.4 oder V1.5 zum Testen hatte, denke ich"

Wie Navigon das handhabt weiß ich nicht.
Bei den verschiedenen Beta-Versionen bekommst Du nicht immer Nummerierungen 1.2 .3 .4 oder so geliefert. Du kriegst z.B. eine Version 347. Da kannst Du dir nur denken--mmm die letzte Sales-Version war 1.2...dann könnte das hier 1.3 sein oder vielleicht 2.0.....dann hättest Du jetzt 2.0.347. Bestätigt kriegst Du das oft nicht...hängt von der Firma ab. Ist ja auch nicht Deine Aufgabe die Versionsnummern zu protokollieren sondern das Programm zu testen und Fehler weiterzuleiten die aufgetreten sind.
Die Versionsnummern sind sowieso häufig ein Marketing-Trick um Fortschritt vorzutäuschen...siehe nVidia-Treiber ;).
Es gibt meist mehrere Candidates die (normalerweise) ausgiebig getestet werden.
Es gibt bestimmt auch die eine oder andere Firma die sich zu früh für einen dieser Kandidaten entscheidet und diesen ins Final-Stadium bringt.
Sowas gibt dann nur Ärger wenn schwere Fehler auftreten, da man nicht mal eben "undo" drücken kann...upps nehmen wir halt die andere Version.

@peterpu

P.S.: Solange ein Betatest nicht SOOOO verläuft
Aus onlinekosten.de:
http://www.onlinekosten.de/news/artikel/12421

Hallo

kam eben von der ersten 60KM Fahrt mit MNEE zurück:

- in der Stadt erhebliche Rerouting Probleme, versucht mehrfach einen auf seine Route zurück zubringen, bis er die "richtige" findet, selbst diese kann dann einen erheblichen Umweg bedeuten.
Einmal hat er aber auch eine sinnvollerere (weil nur Hauptstr, statt enge Gassen bei MN) gelotzt.
Und auch eine andere Strecke hat nach Rerouting MMNEE es besser gemacht wie MN!

- ob die Rerouting Berechnung schneller geht, kann sein, aber ein paar mal sicher nicht.

- das Ziel wird schon teilweise eine Strasse vorher angesagt.

- gut die neuen POI Anzeigen, wie Parkhäuser und Tankstellen.

- GPS wurde bisher schnelle gefunden. Aber war auch die erste Fahrt.

- Registrierungsangaben wie Geräte ID sind irreführend, hier ist nicht die PDA ID gemeint sondern die Nummer die beim ersten Stadt von MNEE angezeigt wird.

- Das Menü mit der weissen Schrift ist zwar gut zu lesen, aber man denkt das sie deaktiviert ist. (Geschmacksache)

- 10 Euro Gutschein wurde nicht verrechnet

- sowohl MN als MNEE will das ich auf einer Schnellstrasse in den Gegenverkehr fahre und wende ( durchgezogene Line, nach Rerouting um einen auf seine Route zurück zubringen.)

- Aktualität der Karten: ein Autohaus was seit einem Jahr anders heisst-kennt MNEE nochmit altem Namen. Eine Sackgasse seit ca. 10 Jahren kennt MNEE auch nicht.
Eine grosse Seenplatte in Hannover ist nun vorhanden. Hausnummer in meinem Wohnort, Kleinstadt 200.000 Einwohner, gibt es nicht.

- entlich sind auch Feldwege mit drin

Ob einem die 99 Euro nun Wert sind, muss jeder selber entscheiden. Würde man nicht öfters nach Spanien fahren, wären sie es mir NICHT Wert gewesen!

Nun hoffen wir alle das die Fehler sehr schnell bereinigt werden. Wer ein Produkt anpreisst, sollte auch ein fast fehlerfreien verkaufen. Nur in MNEE sind noch zu viele grobe Fehler drin.

Nach nun einer Woche täglichen Tests ist mir heute aufgefallen, daß mich das Programm durchaus richtig routen kann, wenn ich es vermeide, Hausnummern einzugeben. Die Strasse wird korrekt gefunden. Sobald ich aber versuche, nach Hausnummer zu navigieren, ändert sich das Bild: ständiges falsches Abbiegen, Hausnummern werden auf die falsche Strassenseite verlegt, Umwege noch und nöcher.

Wäre schön, wenn jemand das ebenfalls mal testen könnte.

Zitat

Nach nun einer Woche täglichen Tests ist mir heute aufgefallen, daß mich das Programm durchaus richtig routen kann, wenn ich es vermeide, Hausnummern einzugeben.

Dann bin ich ja beruhigt, dass man in der MNEE wesentlich weniger Hausnummern eingeben kann, wie in der Vorgängerversion. :gap :gap :gap :gap :gap

Hi bab,

wie sieht es denn bzgl. Hausnummern in Deinem Revier aus?

Zitat

Original von HAKKY

na da kann ich dir nur zustimmen.

ich soll auf dem weg zu meiner arbeitsstelle auch immer eine kleine nebenstrasse nehmen, obwohl ich eigentlich nur 2,8 km gerade aus über eine Landtsraße fahren müßte. bei jeder Seitenstraße wurde neu berechtnet und ich sollte wieder auf die Nebenstrassen.

zudem soll ich auf der Landstraße auf einer Brücke links abbiegen. Da drunter ist zwar nach links eine Strasse aber die Brücke ist ziemlich hoch und durch eine Leitplanke zugenagelt :gap

vielleicht hätte ich meinen geländewagen doch nicht verkaufen sollen

Alles anzeigen

uiii da muß ich einiges zurück nehmen

als ich heute Abend die gleiche Strecke nur eben in die andere Richtung gefahren bin sollte ich weder auf der Brücke abbiegen noch über Umwege fahren.
Nein er hat mir den schnellsten Weg nach Hause gezeigt.

Sind die Dinger etwa lernfähig ?

Ich werde es morgen früh sehen

Gruß Hakky

Hallo,
ich habe mein MNEE jetzt seit 2 Tagen und kann nur erste Eindrücke wiedergeben.
3 Kreisverkehre, die auf dem Weg zu meiner Arbeitsstätte liegen und die es seit mindestens 1 Jahr gibt, werden auch weiterhin nicht erkannt. Viele Bauernschaften, die abseits der Landstraße liegen und die bei den Tele-Karten angezeigt wurden, bleiben jetzt eine weiße Fkäche. Überhaupt gibt es bei den neuen Karten sehr viel weiße Fläche neben der Route, wo die Tele-Karten teilweise sogar Bauernhöfe anzeigten.
Das ist sicherlich alles noch nicht besonders nachteilig.
Schlimm ist jedoch das Re-Routing. Bin gestern Abend nicht die 1. Straße rechts abgebogen, wie vom System vorgeschlagen, sondern 200m weiter die nächste parallel dazu, durchaus auch ein günstiger Weg. Während bei der alten Software wirklich innerhalb weniger Sekunden ein neuer Vorschlag kam (klappte hervorragend!), geriet die Karte völlig durcheinander, 2mal sollte ich links abbiegen, obwohl es dort überhaupt keine Straße gab. Nachdem er sich nach geraumer Zeit gefangen hatte, wollte er mich immer wieder im Rechteck zurück auf die alte Strecke leiten, obwohl ich nur noch geradeaus fahren mußte.
Hier muß dringend möglichst bald etwas von Navigon geschehen. Dinge, die vorher klappten, müßte man doch eigentlich wieder hinkriegen können.
Werde in den nächsten Tagen weiter testen.
Gruß
Berti

So ich habe auch nochmal intensiv getestet und
habe folgendes feststellen können.

Routing, wenn man sich an die vorgeschlagene Route hält ist OK.

Routenberechnung würde ich als gleichschnell oder etwas langsamer einschätzen, aber das ist immer ein persönlicher Eindruck.

Zum großen Problem ReRouting konnte ich feststellen, dass es bis ca. 3km vor dem Ziel durchaus sehr schnell und gut ist, dann aber wirklich grauselig wird. Definitiv ist es so, das versucht wird auf die alte Strecke zu routen. Das endet natürlich meistens im Chaos oder sogar im totalen Absturz, reproduzierbar (hallo NAVIGON ich lade Euch gerne zu mir ein).

Die Karten sind in meiner Umgebung gut und aktuell, Fehler die in der alten Karte drin waren sind weg, also auch positiv.

Ich denke das einzigste wirkliche Problem ist das ReRouting. Und ich hoffe für uns alle, wie auch Berti das schon sagte, das Navigon das Problem schnell löst.

CU

Nachdem ich gestern endlich mein Austausch PPC bekommen habe, konnte ich endlich meine ersten Erfahrungen mit MNE und PPC Navigation überhaupt gewinnen.

Bisher habe ich lediglich mit dem Notebook und Roadscout 2002 kurze Erfahrungen gesammelt (würg).

Kartenqualität
------------------
Das Kartenmaterial von Roadscout ist so mies, dass jeder bilige Routenplaner mehr zu bieten hat.
Im Vergleich zu aktuellen Routenplanern (Falk 2004, Marco Polo 2003/4 oder Autoroute 2003) scheint mir die Qualität und Aktualität vergleichbar zu sein.
Bei uns auf dem Lande ist ein 1-2 Jahre alter Kreisverkehr enthalten, dafür fehlt aber das Neubagebiet (3-4 Jahre alt) komplett.
Ansonsten scheint aber fast jeder Landwirtschaftsweg vorhanden zu sein.

Routing
----------
Das Routing geht recht schnell und auch die Streckenvorschläge scheinen ok zu sein.
Die Ansagen kommen sehr exakt und bisher nicht zu spät.
Vor allem auf der Autobahn fand ich die Ansagen am Autobahnkreuz sehr präzise.
Auch die Ansagen, auf welche Autobahn oder welche Bundesstraße ich abbiegen soll, finde ich gut.

Routingfehler, bzw. Auffälligkeiten
-------------------------------------------
Dass beim folgen einer abknickenden Vorfahrt (90 Grad) keine Ansage kommt, finde ich durchaus ok. Dass das Geradeausfahren (bei einer abknickenden Vorfahrt) "halb rechts" heisst, zumindest gewöhnungsbedürftig.

Heute ist es mir an einer Stelle passiert, dass mich MNE durch einen Verkehrsberuhigten Ort schicken wollte anstatt die Hauptstraße außen herum.
Das wäre sicherlich kürzer, wenn einige der Straßen nicht (am Tag zeitlich begrenzt) für den Verkehr gesperrt wären. Das ist dort auch seit mindestens 10 Jahren so.

ReRouting
-------------
Bei meinen wenigen Versuchen hat das Rerouting nicht nur schnell, sondern auch zuverlässig funktoniert - egal, ob ich auf kurzer oder schneller Strecke unterwegs war.

Hausnummern
------------------
Die zwei Hausnummern, die ich bisher getestet habe, sind leider ziemlich daneben - und zwar hätte ich lt. Anzeige von MNE noch 500m weiterfahren sollen. Das ist insbesondere ärgerlich, da das gewünschte Ziel keine Nachbarn und auch keine von aussen erkennbare Hausnummer hat.

Insgesamt bin ich aber doch eher positiv überrascht -
was sich hoffentlich in den kommenden Wochen nicht ändern wird.

Ulli