lohnt der Umstieg von TomTom auf Navigon mit HP HX4700

    Habe TomTom 5 und bin nicht so zufrieden. Grenzüberschreitend navigieren geht auch nicht.
    Ich habe einen HP HX4700 und das soll es ja mit Navigon probleme geben.


    Habe auch schon die Suchfunktion benutzt und mich hier durch gelesen.


    Schöner wäre es aber wenn Ihr mich unterstützen würdet.

    Ich würde mal ein bisschen warten. Sp¨ter diesen Monats soll es ja ein SR1 des MN|5 geben, wo die Probleme mit den 4700 gelöst sein soll.

    Ja,


    würde ich auch anraten, aufs SR1 warten, im hx4700-Thread mitlesen, ob das Problem behoben ist (wovon ich felsenfest überzeugt bin ;)) und dann kaufen, wenn Du umsteigen möchtest. :)
    Allerdings, wenn Dein hx4700 mit TT5 funzt, dann geht er auch mit dem MN|5, so wie meiner.




    Mfg


    Belongo

    Einmal editiert, zuletzt von Belongo ()

    Das warten auf das Sp ist kein Problem.


    Was mich interessiert ob es eine gute Entscheidung ist auf Navigon zu wechseln. Ich kenne das Programm nicht, und erst nach dem kauf zu wissen ob es richtig war oder nicht ist mir zu teuer.


    Ist die Bedienung auch so einfach wie bei TomTom


    Wie ist die Geschwindigkeit bei berechnen.


    Wie gut ist das Kartenmaterial


    usw.


    Danke Euch

    Ich würde sagen, das ist Geschmacksache, der eine User schwört auf TomTom, ein anderer auf DestiPN, aber die Mehrheit auf Navigon. ;)
    Die Bedienung ist relativ einfach, ich möchte fast behaupten "Idiotensicher" ;), wobei auch dies wieder Geschmacksache ist. Die Karten sind aktuell und mit der Geschwindigkeit der Routenberechnung, steht Navigon den Mitbewerbern in nichts nach, ich bin jedenfalls relativ zufrieden und die bekannten Mängel, sollen ja mit dem SR1 abgestellt sein. ;)
    Allerdings, die perfekte Navisoftware, hat wohl keiner der Hersteller bis jetzt im Angebot, es wird immer kleinere oder größere Macken geben, aber die Entwicklung geht weiter und weiter.
    Für meine Begriffe, hat Navigon jedenfalls klar die Nase vorn.




    Mfg


    Belongo


    dem kann ich mich nur anschließen belongo !
    @1001Musik
    eines der besten dinge dem MN finde ich die ansagen, die sehr präzise und deutlich sind ! die sind ttn in jedem fall haus hoch überlegen !
    außerdem werden dir die BAB und Bundesstr.-Nr. angesagt was auch einen riesen vorteil hat. zusammen mit der einblendung der schilder (hatte bisher nur gute erfahrungen), zb. fahrtrichtung an autobahnkreuzen bzw abfahrts-nr fällt die orientierung echt leicht !
    und da (jedenfalls) bei meiner bluetooth-maus kein nachlaufen festzustellen ist ist die anzeige sehr gut genau.
    wollte ich nur noch schnell loswerden.

    @ 1001Musik


    Ich habe beide auf meinen Yaku. Bei TomTom 5 fasziniert mich das super schnelle eingeben der Adressen, daß super genaue navigieren nach Hausnummern (vor allem im ländlichen Bereich)und die Routenführung ansich.
    Bei der Routenführung ist Navigon 5 zu sehr auf die Bundesstraßen fixiert, was manchmal doch ein Umweg ist. Ich sprech aus Erfahrung, da ich beruflich mit dem LKW unterwegs bin.
    Navigon hat auf jeden Fall das deutlich bessere Kartenmaterial und besitzt auch eine tagebuch Funktion.


    Mit beiden kann man länderübergreifend Navigieren. Bei Navigon braucht man da die Europakarten ( die komplette,oder a,b,c). Bei TomTom muß man die "Pluskarten" haben.


    Aber beide führen dich immer zum Ziel 8)

    Gruß Olli

    Hier zu Hause haben wir jeder Menge Erfahrungen mit Tomtom3 und 5 und MN|4 und 5.
    Meine Frau hat TT und ich MN im Auto. Meine Frau ist vom MN begeistert. Vor allen das problemlose Länderübergreifendes navigieren und die Ansprache.

    Ist ja super was Ihr mir für Eindrücke präsentiert. Ich glaube das Navigon 5 mein Favorit werden wird.
    Das mit der guten Ansprache in MN5 ist mir neu und ich glaube das es ein Vorteil ist.
    Bei TT5 stimmt es das die Adresseingabe einfach ist. Alles hat seine Vorteile.

    Also nach anfänglichen Problemen mit dem Acer N10 konnte ich am Wochenende ein Paar Tests wagen und ich bin von MN5 begeistert.Wo meine Straße bei TT als Sackgasse ausgewiesen ist,stimmt bei MN5 alles genau bis hin zur Hausnummer.Auch andere Routen waren Hausnummerngenau.Auch kein Nachhinken war zu erkennen.Die Sprachanweisungen waren sehr exakt und das Berechnen einer neuen Route dauert etwa 5 Sekunden.Ab und zu startet der MN5 ganz rasant und manchmal etwas zäh,auch bei der Adresseingabe.Warum habe ich noch nicht rausgefunden.Alles in allem eine gute Navisoftware und ich bin ganz zufrieden damit.

    Kleine Korrektur zum Posting von Yago: es ist eine Fahrtenbuchfunktion dabei, keine Tagebuchfunktion... :D :D Wir sind ja schließlich KERLE :D : drink

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)


    Hallo,
    Belongo,dass sehe ich nicht ganz so, bei mir funktioniert MN5 auf dem HX 4700 überhaupt nicht, TT5 läuft einwandfrei (erst recht nach dem neuen update)
    Gruss
    Matthias

    Habe gestern mal beide Programme paralell auf 2 Geräten laufen gelassen.


    TT3 auf einem MDA1 und MN5 auf dem Transonic.


    Als ertes viel mir auf das die Anzeigen bei TT besser abzulesen sind, weil grösser. Bei MN5 sind sie einfach zu klein, besonders die Anzeige wann die Richtung geändert werden muss.


    Bei MN5 finde ich, ist der Kontrast der Strassen zur Umgebung einfach zu schlicht. Seitenstrassen weiss und grau die Umgebung. Hier ist TT3 besser. Nebenstrassen weiss und Umgebung sandfarben. Auch das die Wälder zu sehen sind ist prima.


    Vielleicht kann man das ändern.


    Schlecht finde ich auch bei MN5, das leider die momentane Geschwindigkeit nicht angezeigt wird, wenn man nicht navigiert und nur die karte anzeigen lässt. Bei TT3 ist ganz gross die gefahren Geschwindigkeitabzulesen. Schneller als zum Tacho zu schauen.


    Ach ja die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzungen habe ich deaktiviert, weil sie ersten nur teilweise vorhanden sind.


    Vielleicht liegt es am Transonic, aber TT3 ist schneller.


    Ach ja MN5 wollte einen Umweg von 5 KM fahren. Auch versucht es sehr lange einen wieder auf seine Route zu führen, ca. 20 KM, wenn man mal von der Route abweicht, weil man weiss das sie ein Umweg ist. War fürher bei BMN besser.


    Was bei TT3 schön ist, das man direkt strassen direkt sperren kann, beim navigieren. Sie werden direkt mit Namen bezeichnet. Bei MN5 sind nur Sperrung 10 20 30 KM mgl. Vielleicht habe ich auch etwas übersehen, weil ich nicht auf eine dieser Sperren geklickt hatte.



    Tendiere eher zu TT, weil hautsächlich die Anzeige eindeutiger ist. MN5 ist zu klein, zu Unübersichtlich durch zu viel unnötiges, wie Höhenangabe. Wenn man natürlich die Anzeige flexibler gestallten könnte, wäre es nicht schlecht. Manchmal ist weniger mehr, besonders wenn es leichter erkennbar ist.


    MN5 lenkt zu sehr vom Verkehr ab, wie ein Hany am Ohr ;D.


    Ach ja wie beeinflussen die Prozessoren die Schnelligkeit der Navisoftware.


    Bin zwiegespalten, am besten eine Mischung aus beiden. :D
    Gruss
    Wolfgang

    Kleine Korrektur meines Textes. :-D) Tja diese kleine Schrift


    Habe gerade festgestellt, weil ich den Transonic noch in meinem Auto hatte, das MN5 doch die Geschwindigkeit anzeigt, wenn man nicht navigiert und nur die Karte anzeigen lässt, während man fährt.


    Das verringert aber trotzdem nicht den etwas schlechten Eindruck den ich von MN5 habe.


    Gruss
    Wolfgang