ZitatOriginal von smarty
ist es nicht.
Ist es doch, es sei denn das kleine Zusatzschild erlaubt es!
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Zitat
Original von Gobi
Ist es doch, es sei denn das kleine Zusatzschild erlaubt es!
Eben.
Deshalb ist die Aussage "generell" schlicht falsch (und mehr hatte ich nicht behauptet).
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@smarty:
tja, wenn du über die richtige benutzung (und richtige negierung) von generell (das DU als wort in die diskussion gebracht hast) streiten möchtest.. ist das hier möglicherweise nicht ganz das richtige forum. insbesondere ist es aber NICHT hilfreich, bei einem thema, wo eh schon die meisten unsicher sind, weitere verwirrung zu stiften, nur um einen weiteren kleinen haarspalt zu produzieren
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Zitat
Original von StefanMuench
@smarty:
wie du selbst richtig schreibst, ist es genau dann gestattet, wenn es explizit durch schild "radfahrer frei" (der radfahrer wird als symbol dargestellt) erlaubt wirdoder so:
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Zitat
Original von gs.arch
bicycle = 1|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|0Das Ergebnis ist leider nicht berauschend, es entspricht ziemlich genau der kurzen PKW-Route. Rosa Wege werden nur benutzt, wenn Start oder Ziel darauf liegen. Ansonsten versucht MN5 möglichst normale Straßen zu benutzen. Hier muß wohl noch stärker an den Profilen geschraubt werden. Ich fände es am besten, wenn das Ergebnis eine Fußgängerroute wäre, die Einbahnstraßen ausläßt. Es sind doch sehr viele rosa Wege für Fahrräder benutzbar, von ein paar Füßgängerzonen abgesehen.
Du solltest die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzen, nicht die letzte Geschwindigkeit! Dann klappt's auch mit den rosa Wegen!
Abgesehen davon dürften viele mit dem Fahrrad kleinere Straßen bevorzugen. Das geht eigentlich auch durch Anpassung des Profils, wie ich es schon für 4.2 gemacht hatte (siehe Link in meiner Signatur). Bei MN5 ist nur dummerweise Fahrrad fest auf kurze Strecke eingestellt, so dass ein geändertes Profil praktisch nichts bewirken kann. Daher muss man mein Fahrradprofil z.B. an die Stelle des truck-Profils verlegen, damit es richtig wirken kann!
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Danke, werde mich am Feierabend nochmals dran versuchen.
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Zitat
Original von StefanMuench
... ist es genau dann gestattet, wenn es explizit durch schild "radfahrer frei" (der radfahrer wird als symbol dargestellt) erlaubt wirdwomit es genau dann eben nicht generell verboten wäre. :whatever
Gruß, iLion
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Zitat
Original von iLion
womit es genau dann eben nicht generell verboten wäre. :whatever
Gruß, iLion
Doch, es ist generell verboten.
Schau doch einfach mal im Duden nach....
1. ge|ne|rell <Adj.> [französierende Bildung für veraltet general = allgemein]: für die meisten od. alle Fälle ...
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Hallo,
ich kann jetzt nicht alle Einbahnstraßen in Deutschland darauf untersuchen, ob sie ein Zusatzschild für Fahrradfahrer haben oder nicht. Von daher kann ich ebenfalls nicht sagen, ob es in den meisten Fällen kein Zusatzschild gibt. Aber es ist nicht mehr, sagen wir allgemein, verboten, s.a. StVO, Schild 220 oder auch mit Bildchen hier, mit einem Fahrrad unter den genannten Umständen entgegen der Fahrtrichtung in eine Einbahnstraße zu fahren. Offensichtlich ist der [URL=http://www.verkehrsinfo-hamburg.de/artikel/1,3327,JGdlbz0zJG9rPTIwNDg1JHVrPSRpdGVtPTQxMTQ1Mzgk,00.html]Modellversuch[/URL] positiv beendet worden.
Gruß, iLion
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Zitat
Original von iLion
Hallo,ich kann jetzt nicht alle Einbahnstraßen in Deutschland darauf untersuchen, ob sie ein Zusatzschild für Fahrradfahrer haben oder nicht. Von daher kann ich ebenfalls nicht sagen, ob es in den meisten Fällen kein Zusatzschild gibt. Aber es ist nicht mehr, sagen wir allgemein, verboten, s.a. StVO, Schild 220 oder auch mit Bildchen hier, mit einem Fahrrad unter den genannten Umständen entgegen der Fahrtrichtung in eine Einbahnstraße zu fahren. Offensichtlich ist der [URL=http://www.verkehrsinfo-hamburg.de/artikel/1,3327,JGdlbz0zJG9rPTIwNDg1JHVrPSRpdGVtPTQxMTQ1Mzgk,00.html]Modellversuch[/URL] positiv beendet worden.
Gruß, iLion
Doch, es ist im Allgemeinen (also generell) verboten. Da beißt die Maus keinen Faden ab.
Ausnahmeregelungen machen aus "den meisten Fällen" den Rest.
Es ist auch generell verboten, auf Autobahnen rechts vorbeizufahren.
Auch hier gibt es die Ausnahmen (links bewegt sich Verkehr nicht schneller als xx, dann darf rechts mit xx+15 vorbeigefahren werde.
XX entweder 30 oder 50 - keine Ahnung..
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Zitat
Original von HSVMichi
XX entweder 30 oder 50 - keine Ahnung..Da gibt es keine feste Größe.
Es gilt dichter Kolonnenverkehr.
Auf der Ein- und Ausfädelspur darf ebenfalls rechts überholt werden.Sascha
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ZitatAlles anzeigen
Original von SaBo
Da gibt es keine feste Größe.
Es gilt dichter Kolonnenverkehr.
Auf der Ein- und Ausfädelspur darf ebenfalls rechts überholt werden.Sascha
Nicht ganz richtig.
...bei Fahrzeugschlangen auf mehreren Fahrstreifen für eine Richtung; bei Stau oder zäh fließendem Verkehr (wenn links höchstens Tempo 60 gefahren wird, dann ist maximal 20 km/h schnelleres Überholen erlaubt)
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Zitat
Original von 944S2
Du solltest die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzen, nicht die letzte Geschwindigkeit! Dann klappt's auch mit den rosa Wegen!
Abgesehen davon dürften viele mit dem Fahrrad kleinere Straßen bevorzugen. Das geht eigentlich auch durch Anpassung des Profils, wie ich es schon für 4.2 gemacht hatte (siehe Link in meiner Signatur). Bei MN5 ist nur dummerweise Fahrrad fest auf kurze Strecke eingestellt, so dass ein geändertes Profil praktisch nichts bewirken kann. Daher muss man mein Fahrradprofil z.B. an die Stelle des truck-Profils verlegen, damit es richtig wirken kann!
So, mal wieder was zum eigentlichen Thema. Dank Deiner Hinweise und Deiner Profile habe ich es halbwegs hingekriegt. Allerdings war das Resultat meines Tests (Karlsruher Innenstadt, ein echter Härtetest!!) ein extremer Zick-Zack-Kurs. Die Sprachanweisungen wollte ich lieber garnicht erst hören, die Tante hätte sich wahrscheinlich überschlagen. Ich habe dann die Priorität der kleinen Wege herabgesetzt und die der Straßen erhöht. Dadurch hat es sich gebessert, auch wenn die Route immer noch ein paar Haken schlägt. Ich glaube, es dürfte in Innenstädten mit den Sprachanweisungen sowieso problematisch werden. Wenn dann noch Reroutings hinzukommen, kommt die Fahrradnavigation wahrscheinlich schnell an die Grenzen.
Hier noch die derzeitigen Einstellungen:
[speedprofile]
fast=1|100|50|37|33|31|25|20|15|115|100|70|60|55|45|30|20|Pkw schnell
standard=1|100|50|37|33|31|25|20|15|115|100|70|60|55|45|30|20|Pkw normal
slow=1|100|50|37|33|31|25|20|15|115|100|70|60|55|45|30|20|PKW kurz
motorcycle=1|110|50|37|33|31|25|20|15|130|100|70|60|55|45|30|20|AB-130
bicycle=1|18|18|18|18|18|18|18|18|25|25|25|25|25|25|25|25|Fahrrad
walk = 12|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5[preference]
fast=0.98|0.98|0.98|0.99|0.99|1.01|1.01|1.02|0.98|1.0|1.01|1.01|1.01|1.02|1.02|1.02|1|1|1
standard=0.88|0.9|0.93|0.94|0.95|0.97|1.02|1.04|0.9|0.96|0.99|1.0|1.01|1.03|1.04|1.06|1|1|1
slow=0.29|0.31|0.43|0.48|0.51|0.58|0.8|1.1|0.32|0.54|0.68|0.75|0.78|0.92|1.1|1.4|1|1|1
motorcycle=0.92|0.92|0.93|0.94|0.95|0.97|1.02|1.04|0.92|0.96|0.99|1.0|1.01|1.03|1.04|1.06|1|1|1
bicycle=0.0|0.36|0.5|0.59|0.68|0.77|0.86|0.9|0.0|0.44|0.52|0.62|1.0|0.8|0.8|0.7|1|1|0
walk = 0.0|0.1|0.3|0.7|0.8|1.0|1.0|1.0|0.0|0.1|0.3|0.5|0.7|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0 -
ZitatAlles anzeigen
Original von 944S2
@twingo
Deine Beobachtungen sind korrekt. Bei MN|4 war das noch nicht so, und ich halte es auch nicht für sinnvoll.Abhilfe ist einfach:
In der prefs.ini ist die 9 am Anfang des Fahrradprofils verantwortlich für die Missachtung der Verkehrsregeln:
bicycle = 9|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|15Wenn man die 9 durch eine 1 ersetzt wie in den "normalen" Profilen, werden die Regeln beachtet. Schön wäre, wenn man die Regeln einzeln steuern könnte, scheint aber nicht zu gehen. Ich habe schon etliche Zahlen erfolglos ausprobiert. Die 12 bei Fußgänger schaltet übrigens zusätzlich die sonst gesperrten rosa Wege frei, das geht aber auch wenn man die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzt.
Hallo, ich hatte im Forum zum Medion 96710 etc. das Problem mit dem Fahrradrouting durch Einbahnstrassen vor einigen Tagen angesprochen, und wurde dann zur Lösung an diesen Thread hier verwiesen In "meiner" prefs.ini (also der vom Medion Navigator 5.x) finden sich aber folgende Daten:
[preference]
...
...
bicycle = 0.0|0.1|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|0.0|0.1|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0
bicycleroad = 0.0|0.1|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|0.0|0.1|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|10.0
...kann mier hier jemand weiterhelfen, welche Änderungen ich vornehmen muss, um nicht mehr gegen die Einbahnrichtung geleitet zu werden (und eventuell auch, wie ich die rosa Zonen "freischalten" kann)?
Danke - W.