staus umfahren. Wie gehe ich am besten vor

  • hallo liebe Gemeinde. Zuerst mal wollte ich sagen das es hier im Forum ja echt klasse ist. Ich hab mir auch das Aldi-Bundle besorgt und bin bisher hauptsächlich in Köln damit gefahren und absolut zufrieden.


    Nun fahre ich am Freitag ein ganzes Stück über die A1 und wollte in weiser vorraussicht schonmal fragen wie ich denn einen Stau am besten umfahre?


    Bisher habe ich nur das sperren Tool gefunden wo man angeben kann wieviel Stracke die vor einem liegt gesperrt ist. Beispiel ich fahre gerade in einen 10 km langen Stau dann kann ich eingeben das 10 km die vor mir liegen vom Navi System umgangen werden sollen. Was ist allerdings wenn ich noch 30 km davon entfernt bin? muss ich dann 40 km (also 30 +10 km Stau) in meinem Navi System sperren? Oder kann ich auch sagen nur von Punkt 1 bis punkt 2 ist was gesperrt?


    Wäre nett wenn mir da jemand helfen könnte.


    Achja wie ist das eigentlich mit diesem TMC oder wie das heisst kann man sich das auch Nachrüsten beim Aldi-Paket?


    Gruss und vielen Dank


    Hallospensa

  • Zu Frage 1. Wenn Du 30Km vor dem Stau bist, musst du natürlich 40km eingeben. In der Regel versuche ich, gerade auf der A1 zwischen K-Nord und K-West vor der letzten Ausfahrt die Strecke zu sperren. Dann erfolgt eine Neuberechnung und du wirst von der BAB runtergeleitet.
    Eigentlich ist die Funltion dafür gedacht, dass wenn du im Stau stehst, dich dann um selbigen herumleiten lassen kannst. Die Bedienung während der Fahrt erfolgt auf eigene Gefahr und sollte auch unterbleiben (der rechtliche Hinweis musste noch sein ;D )


    Frage 2. Für die Nutzung von TMC brauchst du eine andere GPS-Maus, nämlich eine die TMC verstehen kann und auch die Signale an den PDA sendet. Weiterhin brauchst du die Business-Version von Navigon. Diese kann namich die Signale verarbeiten. Alles in allem eine teure Zudsatz-Anschaffung.


    Gruß Guido

  • Ich würde einfach sagen: gerät man in einen Stau: nächste Ausfahrt runterfahren und dann wird automatisch wieder eine neue Route berechnet, die trotzdem zum Ziel führt und jenachdem an der nächsten Autobahnauffahrt wird hochgeleitet wird.

  • Zitat

    Original von konfi2
    Ich würde einfach sagen: gerät man in einen Stau: nächste Ausfahrt runterfahren und dann wird automatisch wieder eine neue Route berechnet, die trotzdem zum Ziel führt und jenachdem an der nächsten Autobahnauffahrt wird hochgeleitet wird.


    ... blöd nur, wenn die nächste Autobahnauffahrt mitten auf den Stau führt und auch schon verstopft ist ;)

  • Die Autobahn zu verlassen macht eigentlich nur bei entsprechender Ortskenntniss Sinn oder wenn sich zumindest abzeichnet dass die Autobahn für längere Zeit dicht ist. Wegen Stauverzögerungen unter 30min lohnt es sich im allgemeinen nicht die Autobahn zu verlassen.


    Garry

  • Zitat

    Original von Garry
    Die Autobahn zu verlassen macht eigentlich nur bei entsprechender Ortskenntniss Sinn oder wenn sich zumindest abzeichnet dass die Autobahn für längere Zeit dicht ist. Wegen Stauverzögerungen unter 30min lohnt es sich im allgemeinen nicht die Autobahn zu verlassen.


    Garry


    ?(


    Also da habe ich auf der A7 völlig andere Erfahrungen gemacht. Da lohnt es sich manchmal schon bei einem 10-Minuten-Stau, eine oder zwei Ausfahrten zu "überspringen".


    Und mit dem Aldi-Bundle brauche ich ja nun auch keine Ortskenntnisse mehr.... :-D)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Naja, und dann kommt noch die Ungewissheit hinzu, wenn man die BAB nicht sieht, ob denn da wirklich ein Stau ist und ob man durch die Umwege tatsächlich Zeit gespart hat... :D


    Also, wenn ich im stau stehe, lasse ich mich regelmäßig umleiten. So sieht man auch mal was von der Landschaft 8)


    Gruß Guido

  • Jo danke für die Hilfe erstmal.
    Wegen der fehlenden Ortskenntnis habe ich ja einen Navigator geholt. Hm finde das allerdings ziemlich unkomfortabel das ich quasi erst in den Stau reinfahren muss um mich dann umleiten zu lassen. :(


    Wäre schöner auf der Route eine Stück zu markieren um welches man dann geleitet wird. So das man mit einer Radio Meldung Stau auf dem Westhofener Kreuz von Schwerte bis Raststätte Lichtendorf schon in Leverkusen sagen kann das Stück bitte umfahren. Ansonsten würde ich ja schon in Leverkusen von der Autobahn navigiert und muss dann ganz schön lange über die Felder fahren.


    Aber hier scheint es ja fuchsige Programmierer zu geben. vielleicht wär das ja mal ne Aufgabe. :D


    P.S: Ich meine sogar irgendwo hier im Forum schonmal über etws wie einen Stau umfahren Button gelesen zu haben. Kann mich allerdings nicht mehr erinnern wo.:wand

  • Das Problem bei deiner Lösung ist eben, dass du die angaben während der Fahrt machen müsstest - bzw. verleitet es dazu, denn nicht jedes mal willst du ja einen Parkplatz ansteuern. Ich schätze mal, dass das auch ein Grund ist, weshalb des diese "erst-im-Stau-Umleitfunktion" gibt.


    dennoch finde ich es gut, dass es sie gibt !

  • es ist eben KEINE "Erst-Im-Stau-Umleiten" - Funktion!


    Den "Sperren"-Button drücken, ein paar mal auf die großen Buttons um die km hochzuzählen - fertig.


    Oder, wenn man es schon gerade in den Nachrichten gehört hat, kurz auf den nächsten Parkplat und das in Ruhe eintragen...


    ist doch nicht so ein großen Problem?
    Wie willst Du das denn sonst lösen? Sonst müsste man ja die Karte rauszoomen, irgendwas markieren und das dann sperren... ob das immer besser ist? Da erwischt man vielleicht auch mal eine schöne Umleitung und sperrt die gleich mit (unabsichtlich)?


    Schick ist natürlich TMC ... wenn denn der Sender, den die GPS-Maus "hört" auch diesen Stau meldet ;)


    nSonic

  • Zitat

    Original von Garry
    Die Autobahn zu verlassen macht eigentlich nur bei entsprechender Ortskenntniss Sinn oder wenn sich zumindest abzeichnet dass die Autobahn für längere Zeit dicht ist. Wegen Stauverzögerungen unter 30min lohnt es sich im allgemeinen nicht die Autobahn zu verlassen.


    Garry



    Also habe ja jetzt auch das Aldi bundel, aber auch schon ohne habe ich das gemacht. Gibt ja immer nich die gute U Schilder !!!!!


    Das ist bei einem Stau ab ca. 5 Km immer besser.

    =====
    Gruß
    Heiko
    ====

  • Ich finde das Sperren in TomTom ganz gut gelöst: Dort bekommt man beim Sperren eine Auswahl der auf der Route liegenden Bundesstraßen oder Autobahnen und kann dann diese gezielt sperren.


  • Also zum Beispiel ganz ähnlich wie bei der Zieleingabe einfach die Ausfahrten angeben wäre auch ne Lösung meinetwegen A1 sperren von Ausfahrt Hagen bis Ausfahrt Schwerte. Müsste doch im prinzip funktionieren.


    dafür halte ich auch mal eben 2 minuten auf dem Parkplatz. Wenn man bei der jetzigen Funktion noch 60 km vor Stauanfang sein sollte würde man ja viel zu lange um durch die Dörfer geschickt.

  • @Hallospensa: gute Idee! Ich muss allerdings zugeben, dass ich das kaum nutzen könnte... wenn ich im Radio die Durchsagen gehört habe, dann den nächsten Parkplatz anfahre - dann hab ich vergessen wie die Anschlussstellen hießen... und ich kenne mich i.d.R. auch nicht so toll aus...


    Aber wer eine lange Strecke etwas besser kennt oder eben ein besseres Gedächtnis hat als ich - dem würde das sicher weiterhelfen! ... könnte man ja mal in die Wunschliste aufnehmen (schick mal an kkoeniger!)


    nSonic