Preise Destinator PN

Zitat

Original von Ulli_T.
Auch wenn das eigentlich nicht der richtige Thread hierfür ist, hier mal mein Verständnis von Kartenübergreiender Navigation mit Destinator PN. Bitte korrigiert mich, wenn ich es (hier und auf der CeBIT) falsch verstanden habe:

Wie bei allen anderen Navigationsprogrammen kann Desti PN erst einmal auf jeder Karte uneingeschränkt navigieren.
Zusätzlich werden alle vorhandenen Landkarten automatisch durch die MajorRoads verbunden. Das hat zu Folge, dass eine Navigation von einer Karte zur anderen ausschliesslich über die MajorRoads erfolgt.

Wenn ich also z.B. in die Niederlande fahre, dann erfolgt die Navigation über den "großen" Grenzübergang an der B54 bei Gronau. Wenn ich nun aber von der Route abweiche und einen kleinen Nebengrenzübergang ansteuere, dann versucht mich das ReRouting immer wieder zum Übergang an der B54 zurückzulotsen, weil die MRE diesen kleinen Grenzübergang nicht kennt. Ich bin also - was die Navigation angeht - auf mich gestellt. Die Anzeige der Karte ist aber korrekt.
Sobald ich an dem kleinen Grenzünergang in die Niederlande komme wird die Karte gewechselt und auf der jetzt verfügbaren NL Karte erfolgt nun ein Rerouting.

Ulli

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So hab ich es auch verstanden.

Zitat

Original von tm72

So hab ich es auch verstanden.

Jetzt fehlt nur noch eine Bestätigung von jemandem, der es weiss.

Und eine Frage hätte ich dazu noch:
Wenn ich mich in D in Grenznähe zu NL bewege und z.B. D + NL + MRE auf der Speicherkarte habe,
bekomme ich dann auf dem Display D + MRE angezeigt - oder D + NL oder alle 3?

Ulli

Zitat

Original von Ulli_T.
Wenn ich mich in D in Grenznähe zu NL bewege und z.B. D + NL + MRE auf der Speicherkarte habe,
bekomme ich dann auf dem Display D + MRE angezeigt - oder D + NL oder alle 3?

Du siehst nur die Straßen in DE.
Wenn Du die Grenze überschreitest dauert es ein paar Sekunden, bis die NL Karte geladen wurde und Du die Straßen in NL sehen kannst.
Die DE-Straßen bleiben dann aber in Grenznähe (ein paar km um die Grenze herum) weiterhin auf dem Display und im PDA gespeichert, so dass Pendler in Grenznähe das ganze umgeschalte gar nicht mitbekommen.
Wenn man sich innerhalb dieses Gebietes befindet, kann Destinator auch Routen über Grenzübergänge, die nicht auf der MRE liegen nutzen.

Sascha

Hallo an alle von Destinator.

Ich möchte mich schon mal vorab bedanken für solch ein super Angebot.

Gruß
Uwe

P.S.: Nicht nur wegen des Preises, auch wegen der neuen Features komme ich gerne wieder zu Desti zurück.

Das eigentlich Routing erfolgt auf den Einzelländerkarten.
Allerdings führt Dich das Routing zwangsläufig immer über einen MRE-Grenzübergang (außer in dem in meinem vorherigen Posting beschriebene Fall).

Sascha

Zitat

Original von HSVMichi

Merkst Du den Widerspruch nicht?

1. Lesen
2. Denken
3. Posten

Zitat

Original von HSVMichi
@NaviNator: Du hast zu diesem Thema ja schon reichlich Postings verschwendet (um nicht zu sagen: gespamt), aber rübergekommen sind noch keinerlei Argumente gegen meine Aussagen, die auf den Bericht im PPC-magazin basieren ...

Michi, ich habe hin und wieder bei diesem Thema den Eindruck, dass du resistent gegen Argumentationen bist. Und mir vorzuwerfen, ich spamme, während du z.B. Xmal darauf hingewiesen hast, dass die einzig wahre kartenübergreifende Navigation von Navigon stamme, lasse ich mal lieber unkommentiert. Die vielen Versuche von Forenmitgliedern, dir etwas zu erklären, was schon mehrfach erklärt wurde (benutz doch mal die Suche :P) bleiben vergeblich und führen irgendwann dazu, dass man aufgibt.

Zitat

Original von HSVMichi
Ich verlasse also eine Länderkarte, und nach meinem verständnis kann sich die nächste Länderkarte jetzt gar nicht auftun!

Offenbar handelt es sich nach wie vor um ein Verständnisproblem. Sobald du in ein anderes Land kommst, merkt der DestinatorPN das (der wertet nämlich GPS-Signale aus und bestimmt hierüber deinen Standort, sofern du gerade der Benutzer bist) und schaltet auf die aktuelle Karte um, die Route wird dann von hier neu berechnet und alles läuft wie es soll.
Wo ist das Problem? Wo siehst du die absolute Unmöglichkeit?

Zitat

Original von HSVMichi
@NaviNator: dadurch, dass Du deine unbegründeten Aussagen immer und immer wieder wiederholst, wirds nicht besser!

Erkläre mir nur eins, und schon gebe ich Dir Recht: wozu wird immer wieder von den Grenzübergängen an den MREs gesprochen, die man passieren MUSS, wenns nach Deiner Aussage doch gar nicht nötig ist?

Von diesen Grenzübergängen wird immer gesprochen, da die Navigation diese stets für die Route ins Ausland verwenden/vorschlagen wird.
Einer anderweitigen Grenzüberschreitung durch den Nutzer steht nichts im Wege.
Siehe hierzu auch den Thread "Wie funktioniert x-regions nun wirklich?".

Und jetzt gib mir Recht! ;D

Hallo Michi,

was genau ist denn daran nicht zu verstehen?
Sobald die Kartengrenze überschritten wird, wird anhand der Position auf die nächste passende Karte umgeschaltet. Dass das natürlich nicht innerhalb von Millisekunden funktioniert, sollte auch klar sein.
Man fährt also so 50- 100m in den nächsten Kartenabschnit rein und die Karte wird gewechselt.