MD 950000 an FJ 1200 schrauben

    Hallo SiggiHareis,


    Erfahungsbericht nach ca. 2500 Km mit der Box.


    Die Befestigung am linken Stummel würde ich immer wieder machen. Die Position ist in Ordnung, der Blick auf die anderen Instrumente frei, das Navi ist im Blick und stört nicht. Außerdem habe ich die Stromversorgung in das Verkleidungsfach in der linken Verkleidungsseite gelegt, so dass ich nur eine kurze Kabelverbindung zur Box habe.


    Vibrationen sind absolut kein Thema. Weder beim ablesen des Navi's (egal welche Geschwindigkeit) noch hat Festigkeit meiner Konstruktion (die mit dem Blech, nicht die mit der Schelle) irgendwie gelitten. Ist alles noch genauso fest wie am ersten Tag


    Mit dem Tankrucksack habe ich nur Probleme wenn ich den Lenker wirklich hart einschlagen muß. Während der Fahrt stört's kein bischen.


    Einziges festgestelltes Manko: Kondeswasser/Luftfeuchtigkeit
    Über Vadderdaach ;) haben wir eine Tour nach Luxembourg gemacht. Am Freitag ging wieder Richtung Heimat und erwartungsgemäß leider auch durch Regen. Die Box selber war 100% dicht. Kein Problem.
    Aber zum Einstellen muß meine Konstruktion leider geöffnet werden. Die Bedienung durch die Plex-Scheibe ist leider nicht möglich.
    Also sind natürlich auch ein paar Regentropfen in das Gehaüse gekommen. Nichts dramatisches, eben nur ein paar Tropfen.
    Nachdem das Navi dann wieder in der Box war und diese geschlossen wurde nam die Physik ihren Lauf.
    Das Gerät strhlt Wärme ab, die Sonne scheint auf die Box und erwärmt (schwarze Box) diese zusätzlich.
    Folge: die paar Tropfen verdunsten und die Plex-Scheibe beschlägt von innen. Nach ca 10Km kein Regen mehr sondern Sonnenschein.
    Scheibe von innen beschlagen, von außen Sonnenreflexionen, das Navi so gut wie nicht mehr abzulesen.
    Erst nach einem weiterem Stop in der Sonne, wo das Gehäuse zum Verdunsten ohne Navi offen blieb, war dieser unschöne Effekt verschwunden.


    Ich überlege nun in das Gehäuse Feuchtigkeitsabsorbierende "Päckchen" einzubauen, die evtl. eintretende Feuchtigkeit absorbieren und so ein beschlagen verhindern.
    Ihr kennt doch bestimmt diese kleine "Päckchen, die schon mal bei irgendwelchen Sachen beiliegen. Ich komm jetzt nicht auf den Namen von den Kügelchen.........


    Ob's das bringt weiß ich nicht. Wir werden sehen. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Chris Vadder ()

    Hallo Chris Vadder,


    das hört sich ja gut an. Dann werde ich mich auch mal an den Einbau an dieser Stelle machen.
    Oder ich nehme den knappen Zentimeter neben der Kupplung am Lenker. Ich lasse mir mal was einfallen.
    Das mit dem Trocknungsgel ist eine gute Idee. Das gibt es nicht nur als Pulver, sondern als Kugeln ( SilikaGel ).


    Warum hattest Du eigentlich die schwarze Otterbox genommen? Gab es die 2000er nicht als farblos? Ich wollte das auch erst so machen wie Du und ein Plexiglasfenster reinbauen, fand dann aber doch einen Anbieter, der farblos liefern kann. Und warum umständlich, wenn es auch einfach geht. :)


    Siggi

    .... tja, warum hab ich nicht die durchsichtige Box genommen?
    Gute Frage. Frag ich mich selber. ;)


    Ich hätte "damals" ein wenig länger suchen sollen. Ich war auf der Suche einer bezahlbaren Lösung, fand den Globetrotter Laden in Bonn und die hatten nur diese Box da. Ich war heiß auf's basteln und schwups hatte ich das Teil.


    Davon abgesehen, die durchsichtige ist, glaube ich, ein wenig größer, oder?
    Die Box 2000 passt haargenau auf den MD 95000. Ist mit dem Stecker noch ein wenig knapp aber mit basteln gings dann ja doch noch.

    Moin Chris Vadder,


    ich habe ja die Otterbox 3000, weil mein GPS-Teil eine CF-Karte ist und oben auf den PDA kommt. Deshalb musste meine Box größer wie die 2000er sein.
    Ich fand zum Glück im Web unter http://www.waterproof-online.de einen Anbieter, der beide Versionen in farblos da hat.
    Die 2000er kostet EUR 16,90 plus irgendwie EUR 4 Porto.


    Gestern habe ich erstmal Stecker und Verkabelung in der Box gemacht. Ich habe auch, wie ihr, einen seriellen Stecker als Verbindung zur Aussenwelt genommen.
    Meinen Stromanschluß habe ich nicht an das Gehäuse selber, sondern an die Polsterung mit Heißkleber geklebt. Dadurch ist der Stecker selber noch etwas beweglich, wenn ich den PDA nach oben abziehe und dann rausnehme.
    Die Polsterung ist übrigens aus den Unterlagen für Aquarien geschnitzt und mit Uhu verklebt.


    Bilder kann ich heute Abend nochmal reinstellen.


    Ich muß aber morgen wirklich nochmal genau überlegen, wo ich die Box ranmache. Das ArmorCase und die 2000er Otterbox sind kleiner, wie meine 3000er. Daher kann der Platz links am Lenker knapp werden.


    Bis dahin.


    Siggi

    Habt ihr denn schon einmal die Befestigungsmöglichkeit von BIKERTECH.de gesehen? Dort gibts auch sehr viele unterschiedliche Schellen für den Lenker. Aber dieses Teil kann man direkt auf der Gabelbrücke befestigen ohne zu bohren! - geniale Lösung finde ich. Dann stehen 4 Innengewinde der gummidämpfer zur Verfügung für die schwingungsentkoppelte Lagerung von PDA's oder was auch immer.


    VOTEC


    [Blockierte Grafik: http://www.bikertech.de/shop/Produktbilder/Schellen/GB1.jpg]

    Ich bin euren Thread gestossen, weil ich mir auch die Otterbox 2000 (durchsichtig) für meinen MD950000 zurechtbasteln will. Bevor ich aber damit anfange die Frage an Euch erfahrene User: Wie ist es mit der Ablesbarkeit des Displays? Ich hatte den PPC schon mal im Tankrucksack dabei. Sicht bei Sonne (oute mich hiermit als Schönwetterfahrer :D) = Null. Ging nur nach Gehör. Ich habe hier im Forum Anleitungen für den Sonnenschutz gefunden muss aber sagen, dass ich dazu keine Lust habe. Fahre des öfteren im Gelände weshalb der PPC dann schnell abmontierbar sein muss und im Rucksack verschwindet.


    Gruß
    Klaus

    Hallo Klaus,


    bezüglich der Ablesbarkeit / Praxistest, les dir doch mal meinen Beitrag vom 16.05.2005 in diesem Thread durch.


    Gruß.
    Werner