Wie funktioniert "x-regions" (Länderübergreifendes Routing) denn nun wirklich?

  • Zitat

    Original von Ghostryder2000
    @ Schlünz


    Danke für den Hinweis.


    Genau ist nee Prima Idee ich gehe in einen Laden möchte mir ein neues Produkt zulegen und werde gefragt, ob ich evtl. ein "altes" Produkt dieser Serie habe. Hmm nee habe ich natürlich nicht (bin ja nur ein potenzieller Neukunde) na ja dann sagt mir der Verkäufer bekommen sie von mir auch nicht alle Funktionen des neuen Produktes, besorgen sie sich lieber erstmal das alte Produkt.


    Ach so geht das naja mal ernsthaft das ist doch eher ein Osterscherz oder??[/quote]


    Nö, eigentlich nicht. Ich käme mir eher als treuer Kunde von Navigon verarscht vor
    wenn jemand wie Du (Neukunde) das Produkt zum selben Preis bekommen würde.
    Ich mußte auch im letzten Jahr für das Europaupdate bezahlen, und es ist nicht mehr
    als logisch das ich jetzt einen Preisvorteil bekomme.


    Schlünz

  • @ Schlünz


    Ich gebe Dir voll und ganz Recht das ich mir als Stammkunde einen besser Preis erhoffe oder erwarte bei einem update.


    Mein Problem ist nur, daß ich wenn ich die bisherigen Infos zu Grunde lege, als Neukunde gar nicht in den Genuß von ganz Europa komme also auch nicht den vollen Funktionsumfang nutzen kann, auch wenn ich 100 oder 200 Euros mehr ausgeben wollte....


    das ist in meinen Augen völlig verfehtl

  • Zitat

    Original von Schlünz
    Nö, eigentlich nicht. Ich käme mir eher als treuer Kunde von Navigon verarscht vor
    wenn jemand wie Du (Neukunde) das Produkt zum selben Preis bekommen würde.
    Ich mußte auch im letzten Jahr für das Europaupdate bezahlen, und es ist nicht mehr
    als logisch das ich jetzt einen Preisvorteil bekomme.


    Hallo,
    wer hat denn gesagt, dass er als Crossupgrader oder Neukunde den gleichen Preis verlangt wie Bestandskunden?



    HSVMichi und alle anderen MN|4-Besitzer: Ich fände es schön, nicht in jedem Thread mehrmals mit Argumentationen der Art "MN|5 ist unschlagbar, weil ich das Europa-Update bekomme" konfrontiert würde. Das hilft niemandem in der Sache weiter sondern schürt - verstärkt durch Kommentare wie die von Schlünz (a la "Ich fühlte mich verarscht, wenn Leute wie du das auch bekämen") - Neid und Missgunst. Außerdem nervt es irgendwann.

  • @NaviNator


    1. Wenn sich jemand darüber ärgert kann es doch nur am Preis liegen, oder ?


    2. Ich habe doch eine günstige Lösung vorgeschlagen ( MN4 gebraucht kaufen )


    3. Jetzt setz ich noch extra hinter das " jemand wie Du " in Klammern ( Neukunde)
    und werd ich schon wieder blöde angemacht. Das nervt auch langsam.


    Schlünz

  • Ich denke mal - wenn es schon darum geht das eine mit dem anderen Produkt zu vergleichen - man kann sagen, dass weder MN|5 noch Desti PN das Optimum darstellen was Navigieren durch Europa angeht.


    MN|5 kann immer nur innerhalb einer Karte navigieren. Der Begriff länderübergreifend ist in diesem Fall irreführend, da diese eine Karte schließlich ein oder auch mehrere Länder oder auch Teile davon enthalten kann. Enthält sie mehrere bzw. Teile mehrerer Länder, dann kann MN|5 auch länderübergreifend navigieren und zwar nicht nur über die Major Routes.


    Und damit wären wir beim Mangel von Desti PN, der lediglich über die Major Routes dafür aber tatsächlich kartenübergreifend - was beim Desti wohl auch länderübergreifend bedeutet - navigieren kann.


    Was ist nun besser oder schlechter? Das kann nur jeder für sich selber beantworten. Besser wäre aber ganz sicher, wenn das navigieren karten-/länderübergreifend unter Einbeziehung aller Straßen ginge. Weder Desti PN noch MN|5 haben hier den wirklichen Wurf gelandet.


    Alleine dass hier hü und nü diskutiert wird zeigt doch, dass beides nicht optimal ist.


    Bleibt noch die Frage, warum - wenn es denn wirklich so kommt - Navigon die komplette Europakarte nur als Update anbietet. Das macht für mich nicht wirklich einen Sinn auch wenn es mich nicht betrifft.

  • Zitat

    Original von Schlünz
    1. Wenn sich jemand darüber ärgert kann es doch nur am Preis liegen, oder ?


    2. Ich habe doch eine günstige Lösung vorgeschlagen ( MN4 gebraucht kaufen )


    Ein Update auf MN|4 kostet 59 Euro, ein Crossupdate 99 Euro.
    Ein Crossupgrader bekommt also das gleiche Produkt wie ein Upgrader mit einer Mehrzahlung von 40 Euro.
    Beim MN|5 gibt es für Crossupgrader nicht das Angebot den gleichen Lieferumfang zu erhalten.
    Gäbe es die Option gegen einen zumutbaren Aufpreis das gleiche bestellen zu können wie MN|4-Nutzer, würde sich niemand ernsthaft beschweren.


    Außerdem ist der Preisanstieg an sich kaum rational erklärbar. MN|4 war eine Neuentwicklung (=konstenintensiver) und MN|5 ist nur eine Weiterentwicklung mit wenigen Neuerungen. Software+Europakarten kosteten als Update beim MN|4 59 Euro, beim MN|5 149 Euro (wenn man jeweils die nicht zeitlich begrenzten Preise nimmt).
    FÜr Crossupgrader sieht es noch ne Stufe härter aus, 99 Euro mussten sie zum MN|4 berappen,
    zum MN|5 mit Europakarten wären es 79+199= 278 Euro (Softwareupgrade + Europakarten). Die Zwischenlösung MN|4-Upgrade plus MN|5-Upgrade wäre zwar 20 Euro billiger (ohne Versandkosten), aber da es sich nur um ein temporäres "Schlupfloch" handelt, kann man es bei dieser Rechnung durchaus vernachlässigen.


    Zu deinem Lösungsvorschlag: MN|4 gibt es auch gebraucht nicht günstig. Oder wo und zu welchem Preis? Teurer als ein Crossupgrade ist es allemal. Außerdem ist es ziemlich pervers, das alte Programm kaufen zu müssen, um das neue im gewünschten Lieferumfang zu bekommen. Sind wohl noch einige MN|4-Versionen übrig geblieben, die Navigon noch gerne verschachern möchte...?


    Zitat

    Original von Candid
    MN|5 kann immer nur innerhalb einer Karte navigieren. Der Begriff länderübergreifend ist in diesem Fall irreführend, da diese eine Karte schließlich ein oder auch mehrere Länder oder auch Teile davon enthalten kann. Enthält sie mehrere bzw. Teile mehrerer Länder, dann kann MN|5 auch länderübergreifend navigieren und zwar nicht nur über die Major Routes.


    Genau so ist es. Nach der Definition ist jedes PDA-Navigationsprogramm in der Lage länderübergreifend zu navigieren, sobald beispielsweise eine BeNeLux-Karte lieferbar ist.
    Es geht hierbei nicht mehr um eine Programmfunktionalität, sondern lediglich um die gelieferten Kartenstücke.

  • @ Candid und NaviNator


    Hört sich sehr logisch an, stimme ich euch beiden zu.( zu 7/8 )
    Naja, warten wir mal die ersten Praxistests in ein paar Monaten ab,
    bis jetzt weiß außer dem Preis sowieso niemand was genaues.
    ( Den von MN5 meine ich )



    Gruß Schlünz

  • Zitat

    Original von Schlünz
    Bei diesem Komentar, habe ich an deutlich weniger als 100 Euronen gedacht.
    Sagen wir mal 40 , dann bist Du es los und brauchst dich nicht mehr zu ärgern.


    Geh mal davon aus, dass die MN|4 Preise bis Mitte Mai mindestens mal stabil bleiben, eher sogar noch etwas anziehen werden.


    Sascha


    P.S. 40 sind eine Frechheit :P

  • Hallo und Frohe Ostern !


    Also von mir nur ganz kurz, bevor der Beitrag ganz OT wird ;D


    Das MN4 ist für 100 weg gegangen und ich bin froh dass es (endlich) weg ist... ;)


    Schönen Feiertag Euch noch ! :D

  • @SaBo


    Wenn jemand so unzufrieden mit MN4 ist wie euer Freund AWSW hätte ich das
    Teil verschenkt.


    @AWSW

    AWSW:Jetzt bin ich froh das es (endlich) weg ist


    Persönlich halte ich das für ganz dummes Geschwätz!



    Ist aber nur meine Meinung, damit ist das Thema für mich beendet.


    Schlünz

  • Zitat

    Original von Schlünz
    Wenn jemand so unzufrieden mit MN4 ist wie euer Freund AWSW hätte ich das
    Teil verschenkt.


    Das muss ich jetzt nicht verstehen, oder ?(


    Sascha


    P.S. Kennst Du den Satz aus Sch**** Gold machen :rofl
    P.P.S. Mein MN|4 wird für mehr als 100 weg gehen ;D

  • Hallo !


    Nur noch schnell...


    Ich verstehe den Satz auch nicht @SaBo... Wieso sollte ich, nur weil ich unzufrieden mit MN4 bin ehhh war, gleichzeitig auch noch nicht rechnen können ?... PS: Glückwunsch zum höheren Preis... :D


    bikerecki: Zunächst mal netter Avatar - hab Dich kaum wieder erkannt ;) Deine Meinung kannst Du gerne haben und auch äußern, auch wenn ich sie nicht so ganz verstehen kann, wie oben geschrieben...


    Ich denke dann sollten wir aber echt wieder zum eigentlichen Thema zurück kehren ;D


    Schönen Tag Euch noch !!!

  • Hallo SAXI !


    Kannst Du mir in ungefährer Angabe sagen, wie groß in etwa die Karten sind ? Ich meine dabei erst mal hauptsächlich die D-Land Karte und die Major-Roads....


    Danke vorab !

  • Hallo,


    momentan ist die D-Land 227MB und die EURoads 130 MB groß. Aber wie gesagt, das sind alles Werte, die sich noch ändern können.

  • @NaviNator: irgendwie verstehe ich nicht, warum jemand anderes nicht in den Genuß von Europa kommen kann... ?(


    Natürlich kann er - nur eben etwas teurer - wo ist das/Dein Problem? ?(


    Das ist doch völlig normal!

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)