zurück von der Cebit / Usertreffen, Eindrücke von MN5

Zitat

Original von HSVMichi
@Lucky-Felix: durch den Druck auf eine falsche Taste ist mein komplettes Posting, das ich gerade geschrieben habe, verschwunden. Ich schreibe es nicht noch einmal.

Nur zu deiner Aussage bzgl Dr.Diste und dieses Bord: ich kann Dir ganz genau sagen, wer sich disqualifiziert hat. Und zwar "Mittelsmänner", denen aufgetragen wurde, nichts zu sagen außer "Kann gar nicht sein!" (und die das auch bis zum Ende durchgezogen haben) oder die als offizielles Sprachrohr implementiert wurden, denen man aber vergessen hat, das Sprachmodul einzubauen. ;D

Und wenn dann jemand die Reaktionen auf diesen unerträglichen Mißstand nicht vertragen kann und nun den Spieß umdreht, so ist das ganz ganz arm.

Na, ja, ich find's auch schade, dass Navigon sich zurückgezogen hat, kann das aber auch irgendwie nachvollziehen. So wie ich die Geschichte verfolgt hatte, würde oft und penetrant immer wieder auf Navigon, MN|4 und sogar auf die "Mittelsmänner" heftigst eingedroschen, in einer Weise, die jegliche Sachlichkeit oder Konstruktivität vermissen ließ.

Das hatte zur Folge, dass insbesondere für Neuankömmlinge und solche, die sich mal kurz einen Überblick verschaffen wollten. MN|4 in einem absolut beschi... Licht erschien, was meiner Meinung nach und NaviFreak sag es: "So schlecht kann das Programm also nicht sein. ", nicht gerechtfertigt ist.

Seit CH sich zurückgezogen hat, hat auch dieser Verriss aufgehört ...

Gruß, u4

Zitat

Original von AWSW
Hallo Ulli,
nur mal so am Rande... Verkraftet ein iPAQ2210 überhaupt solch große SD-Karten ? Bei HP fand ich nur Angaben bis 512 MB, was ich aber nicht so ganz glauben mag, denn es gibt diese ja schon recht lange...

Bei mir läuft eine 1 GB SD und eine 2 GB CF ohne Probleme.
DrDiste sprach aber im ZUsammenhang, ob das Upgrade vielleicht doch auch auf CF angeboten wird von möglichen Problemen, die es z.B. bei einem 2210 mit 2GB SD geben könnte.

Ulli

Zitat

Original von Ulli_T.

Bei mir läuft eine 1 GB SD und eine 2 GB CF ohne Probleme.
DrDiste sprach aber im ZUsammenhang, ob das Upgrade vielleicht doch auch auf CF angeboten wird von möglichen Problemen, die es z.B. bei einem 2210 mit 2GB SD geben könnte.

Ulli

Hallo!

Danke für die Info - demnach passt dann die Kompatibilitätsliste wohl nicht so wirklich - oder ? Dort ist ein 2210 aufgeführt als kompatibel mit MN5. Wenn aber die SD-Karte dann schlecht oder gar nicht läuft, läßt dies wohl nicht den Schluss der Kompatibilität zu - oder ? Scheint mir alles noch sehr unausgegoren zu sein das Ganze...

Gruß AWSW !

Zitat

Original von HSVMichi
Es ist doch aber so, daß ich beim Erwerb des Komplettpakets alle verfügbaren Kartenbündel nutzen kann, oder?

So ist es.

Zitat

Original von AWSW
Danke für die Info - demnach passt dann die Kompatibilitätsliste wohl nicht so wirklich - oder ?

Die Liste bezieht sich ja erstmal nur auf die Software, außerdem ist sie noch nicht final, wie gestern zu hören war.

wenig Neues
natürlich gab es in diesem Jahr wesentlich weniger Neues zu MN5 zu fragen/berichten als im letzten Jahr zu MN4. Dies liegt aber vor allem daran, dass MN4 mit neuen Features "um sich geworfen" hat und MN5 im Vergleich dazu "nur" eine Weiterentwicklung in einigen Punkten ist.

Forum - Navigon
Navigon nutzt unser Forum für die Fehlersuche und unsere Anregungen zur Weiterentwicklung.
Allerdings produzieren sie MN nicht in erster Linie für uns. Wir sind eben nicht der Massenmarkt, sondern die teilweise verspielten Experten. Letztlich entscheiden Marketing, Konkurrenz und der Massenmarkt über das Aussehen der neuen Version.

So gesteht Navigon natürlich ein, dass der Mapexport gut und für uns wichtig ist. Für den Massenmarkt (sprich: Aldi/Medion) ist das kein (Preis)argument. Geld, was in die Weiterentwicklung dieser Bereiche investiert wird, bringt (nach Ansicht Navigons) keinen entsprechenden Zukunftsvorteil. Da können wir im Forum schreiben, was wir wollen...

Dass Navigon sich dem Gegenwind hier im Forum entzogen haben, indem Sie den Support hier eingestellt und sich ins windgeschützrte Kämmerlein zurückgezogen haben, kann ich verstehen - auch wenn es mir nicht gefällt.
Auch ich lasse mich nicht gerne anmachen - egal, ob berechtigt oder unberechtigt.

Für eine Firma, die von diesem Forum profitiert, erwarte ich allerdings, dass sie bei (zumeist) berechtigter und sachlicher Kritik nicht beleidigt den Kopf in den Sand stecken...

MapExport

Für den Massenmarkt spielt (bei heutigen Preisen für Speicherkarten) auch meiner Ansicht nach eine untergeordnete Rolle.

Die große Mehrheit der Navikäufer benutzt die mitgelieferte Deutschlandkarte und braucht deshalb keinen Mapexport. Wer einmal im Jahr nach Italien in den Urlaub fährt, der kauft sich keine Italienkarte dazu.
Wer jedoch häufger ins Ausland fährt, der kauft sich gleich eine größere Karte (sowohl Land-, als auch Speicher-) und auch der braucht keinen Mapexport.

Wenn das Navigieren mit (Teil)Europakarte schnell genug ist, dann werde ich den Mapexport nicht vermissen.

Routing

Grundsätzlich soll am Routing nichts verändert worden sein. Aus dieser Aussage von DrDiste sind also weder Verbesserungen oder Verschlechterungen in der Routingqualität zu erwarten. Meine kurzen Tests am Stand passen zu dieser Aussage.
Allerdings ist das Routing (vor allem in Bezug auf die notwendige Geschwindigkeitssteigerung) noch nicht fertig. Die Änderungen, die für das flüssige Routing mit 1GB Landkarten nötig sind, könnten sich natürlich schon auf die Routingqualität auswirken...

Zitat

mein PDA hat nur einen SD-Slot. Wenn dieser keine 2GB-Karten schluckt, muß ich mir eine 1GB-Karte holen und die entsprechende (benötigte) Teil-Europa-Map (Europe A-C)draufkopieren.

Ja - das ist so richtig.

Ulli

Zitat

Original von AWSW
Aber wenn ich die Featurelisten von MN5 und Desti PN mal so nebeneinander lege, dann kommen beim Desti IMHO deutlich mehr neue brauchbare, spürbare Features hinzu und man soll damit echt Länder-übergreifend navigieren können

Der neue Desti PN soll außerdem nun die einzelnen Straßennamen vorlesen können via TextToSpeech und somit noch mehr Informationen in die akustische Ansage packen... Das man nun diese Sign Post- Information in den MN5 packt halte ich auch für Spielerei, denn technisch aufwendig ist sowas wohl nicht, wenn man einfach nur nach "Axx" filtert und diese Meldungen dann wohl noch mal in einem extra PopUp anzeigt...

Zum Destinator PN:
Das erste Feature von Destinator PN verdient wirklich Anerkennung.
Ob TextToSpeech so funktioniert, wie gewollt bleibt abzuwarten (lasst Euch mal einen Text durch den Acrobat Reader vorlesen, dan wisst Ihr was ich meine ;D)

Zum MN|5:
SignPost macht nur dann wirklich Sinn, wenn nicht nur die nächste Auotbahn/Bundesstraße angezeigt wird, sondern auch die Richtung (so wie sie auf dem Schild real auch steht)

Sascha

Eine Info zu den Updatepreisen: Die immer genannten 199,00 Euro sind schon eine zeitlich begrenzte Vergünstigung. Diese gilt nur bis Mitte Mai. Danach wird es dann teurer.

Zitat

Original von CityHunter
Die immer genannten 199,00 Euro sind schon eine zeitlich begrenzte Vergünstigung. Diese gilt nur bis Mitte Mai.

Schon klar ;D
Nur warum später mehr bezahlen

Sascha

Mit eine Ursache für das mitunter fehlerhafte Routing ist ja die Steuerung durch Preferences und Speeds, die ich sage mal optimierungsfähig war.

Wird das Routing weiterhin hierüber gesteuert?

Wenn ja, Dr. Driste, können wir wenigstens eine mathematische Grundlage von Navigon bekommen um die Daten an unsere Ansprüche anzupassen? BITTE;BITTE;BITTE

Frank

Zitat

Original von frabe
Mit eine Ursache für das mitunter fehlerhafte Routing ist ja die Steuerung durch Preferences und Speeds, die ich sage mal optimierungsfähig war.

Wird das Routing weiterhin hierüber gesteuert?

Daran hat sich augenscheinlich nichts geändert.

Noch eine kurze Anmerkung zum Routing:
Mit dem Orginal-Routing von MN4.2 war ich zu ca.95% einverstanden. Der Einsatz von "944S2"-Profilen war dann praktisch perfekt. Mir ist klar, dass das Routing einer Navi-Soft immer ein "Durschnittliches Routing" ist, welches universell einsetzbar sein muss.

Nun aber zu meiner Anmerkung, nichts desto trotz fand ich das Routing, dass mir MN|4.2 unter "schnellster Route" angeboten hat sehr gut.
Warum der besagte MN|1.xx keine Fehler gemacht hat, kann ich nicht vergleichen.
Aber ich habe den Vergleich zum Desti3pro und da kann ich nur sagen, dass da das "schnelle Routing" sehr einfach/schlecht gelöst wurde, denn die schnellste Route war meist an der "kurzesten Route" angelehnt! Und dies hat bei mir hier in Ba-Wü zu ganz schönen langen Fahrten geführt. Dies ging sogar soweit, dass ich in Ortsdurchfahrten öfters durchs Wohngebiet gelenkt wurde, und ich verärgert zusehen musst, wie die Autos die hinter mir waren nun an mir vorbeihuschten. Ähnliches hatte ich beim Falk2004 erlebt.
Da ist mir dann die Navigon Lösung doch lieber, da sie wirklich versucht (und es meist auch erfolgreich schafft) die schnellste Route zu finden.

viele Größe
pitt