Zoomstufe beeinflusst Genauigkeit des MN4.2

    Hi,


    mir ist aufgefallen, dass die Zoomstufe das Nachhinken des MN4.2 deutlich beeinflussen kann. Wenn man den hohen Autozoom in den Einstellungen nimmt, fällt das Nachhinken komplett weg. Allerdings ist die Kartenansicht dann schon arg klein.


    In voller Zoomstufe hinkt der MN4.2 rund 2 "Hinks" (siehe anderen Beitrag) nach.
    Habt ihr es irgendwie geschafft, die inis so zu verändern, dass eine optimale Zoomstufe gefunden wird, die das Nachhinken verhindert? Gibt es dazu irgendwo inis im Netz?


    Danke für eure Antworten


    MN|4 hinkt immer nach, wenn er Nachhinkt.


    Durch die andere Zoomstufe siehst du das nur nicht, da der Pfeil immer gleich gross, die Kartenabstände (Strassenabstände) und Strassenbreiten aber viel kleiner sind


    Ich fahre bis 70kmh mit Zoomfaktor 0,4 - da gibt es auch in der Stadt kein nerviges Rein-Rauszoomen bei Stillstand und man sieht doch nich alle Details - daher (gut nicht nur daher, ich habe einige Tipps von Oma97 befolgt) habe ich auch kein Nachhinken

    Einmal editiert, zuletzt von Klaubi ()

    Zitat

    Ich fahre bis 70kmh mit Zoomfaktor 0,4 - da gibt es auch in der Stadt kein nerviges Rein-Rauszoomen bei Stillstand und man sieht doch nich alle Details - daher (gut nicht nur daher, ich habe einige Tipps von Oma97 befolgt) habe ich auch kein Nachhinken


    Kannst du mir mal die Tipps von Oma97 nennen und mir sagen, wie ich den Zoomfaktor auf 0,4 umstellen kann bis 70km/h?


    Folgende Tipps kennen ich schon und habe sie befolgt (Anfangs mit großem Erfolg, nun hinkt er wieder, warum auch immer)


    * GPS Protokolle auf GGV und VTG beschränken.
    * PPC2002.exe anstatt der PPC2003.exe verwenden.

    Stimmt, sind auch die wichtigste


    Die "Tipps damit MN|4 besser läuft" sind hier im MN|4-Board oben "festgepinnt"


    Ich nehme an, du hast deine Tipps von dort, da du dort schon gepostet hast - hast du das Eingangsposting dort gelesen?



    Die Zoomstufe kannst du in der Prefs.ini unter Autozoom einstellen, einfacher gehts mit Mini4Inis - findest du auf der gleichnamigen Webseite (Download nach kostenloser Anmeldung möglich)

    2 Mal editiert, zuletzt von Klaubi ()

    Kann mir mal jemand optimale Zoomstufeneinstellungen posten? Habe nun auch Mini4inis und suche gute Werte, die das Hinken vermindern und dennoch genug Genauigkeit bieten


    Habe derzeit folgende Werte


    0: 0.2
    20: 0.5
    65: 1.3
    90: 2.3
    120: 4


    Hat jemand bessere Werte erprobt?

    Hallo,


    was heißt "bessere" Werte? Ich glaube wenn Du hundert Leute fragst, wirst Du hundert verschiedene Antworten bekommen.
    Es ist eben Geschmackssage, ob man lieber näher dran oder weiter weg ist.


    Wie stark das Hinterherhinken von den Zoomstufen anhängt, weiß ich nicht. Bei mir kann ich da eigentlich keine Unterschiede feststellen - bei mir hinkt nämlich glücklicherweise nichts hinterher :)
    Das Problem ist aber auch, dass das einfach von zu vielen Faktoren (Hardware und Software) abhängt.
    Wenn Du Tipps gegen das Hinterherhinken suchst, dann bemüh einfach mal die Such-Funktion, da wirst Du einiges im Forum finden.


    Von daher würde ich empfehlen, einfach mal ein wenig rumzuspielen, darauf zu achten in welchem Geschwindigkeitsbereich Du noch Verbesserungspotential sieht und das dann nach und nach umzusetzen.


    André



    Wäre dennoch froh über Tipps von Gleichgesinnten, bei denen der MN4.2 auch hinterherhinkt. Habe die Suche schon mehrere Tage lang durchforstete und die zwei wichtígsten Tipps herausgefiltert. Danach lief der MN4.2 etwas besser. Nun scheint es mir so, als liefe er wieder langsamer ... Deshalb meine erneute Suche.

    @Corx: auch wenn Du es in jedem Posting wiederholst: die Zoomstufen verringen nicht das Nachhinken, wie Klaubi schon sagte.


    Setze mal einen Punkt einige Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und zoome anschließend immer weiter - je weiter Du zoomst, umso exakter liegt Dein Punkt exakt im Stadtzentrum :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Das ist mir schon klar, da die Karte ja einen viel kleineren Maßstab hat, wenn ich herauszoome, und somit die Genauigkeit relativiert wird. Aber subjektiv gewinnt er enorm an Präzision. Habe nun mit mini4inis die Zoomstufen abgewandelt und seitdem weiß ich immer, wo ich mich befinde, denn die Pfeilspitze steht nun einefach genau dort, wo ich sie haben will, nämlich dort, wo sich mein Auto befindet. Würde ich den Maßstab vergrößeren, wäre der Effekt sicherlich dahin, aber mir reicht ein Zoomfaktor von 0.5 vollkommen und in der Zoomstufe ist MN4.2 sehr "genau".


    Vielleicht ist das bei TomTom und den anderen ja so, dass sie kleinere Maßstäbe verwenden und deshalb "genauere" Pfeilpositionen darstellen können ...? Ich weiß es nicht, denn ich kennen nur MN4.2

    Einmal editiert, zuletzt von Corx ()

    Zitat

    Original von Corx
    [...]
    Vielleicht ist das bei TomTom und den anderen ja so, dass sie kleinere Maßstäbe verwenden und deshalb "genauere" Pfeilpositionen darstellen können ...? Ich weiß es nicht, denn ich kennen nur MN4.2


    Hi,


    nee, ist nicht so, TTN3 zoomt in Städten mit unter schon ganz schön tief, aber auch da konnte ich noch kein Nachhinken feststellen. Der 3D-Modus des TTN3 z.B. ist ein Genuss, denn auch hier ist der TTN3 jederzeit auf der Höhe des Geschehens.


    HSVMichi wird dies wohl auch vom MN|4 behaupten können, aber da ist er einer der wenigen.


    Ich selbst fange beim MN|4 mit Zoomstufe 0.6 an, dies ist eine gute "Kosmetik" für den MN|4, da fällt das Nachhinken nur noch gering auf.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

    Danke dir !


    Habe meinen seit ein paar Tagen auch auf Zoomstufe 0,6 und bin nun vollauf zufrieden. Kann man eigentlich den TT3 und MN4.2 trotz des "Registry"-Problems nebeneinander installieren und beide auf einem System nutzen?

    Ja,


    wenn es Probleme gibt, dann eigentlich nur mit Bluetooth, aber das läßt sich dann händisch in der Registry korrigieren.


    Habe beide Systeme auf meinem PDA und nutzte den TTN3 hauptsächlich in Städten. Über die Autobahn nehme ich bevorzugt wegen des TMC den MN|4, wenn ich von der Autobahn runter bin, schalte ich dann auf TTN3 um. Bis jetzt laufen beide Syteme in dieser Hinsicht problemlos. :)

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

    Zitat

    Original von rcstorch
    Ja,


    wenn es Probleme gibt, dann eigentlich nur mit Bluetooth, aber das läßt sich dann händisch in der Registry korrigieren.


    Habe beide Systeme auf meinem PDA und nutzte den TTN3 hauptsächlich in Städten. Über die Autobahn nehme ich bevorzugt wegen des TMC den MN|4, wenn ich von der Autobahn runter bin, schalte ich dann auf TTN3 um. Bis jetzt laufen beide Syteme in dieser Hinsicht problemlos. :)


    Welche Vorteile hat denn der TT3? Wieso nutzt du ihn auf der Landstraße und in Städten?

    Hi,


    für mich hat er besonders in Städten den Vorteil, dass die Teleatlaskarten deutlich mehr Hausnummern beinhalten als die von Navteq, auch, wenn diese nicht immer 100%ig genau sind, helfen sie einem doch. Außerdem stört mich gerade in Städten das Nachhinken des MN|4.


    Auf der Autobahn schaue ich nur sehr selten auf die Karte, da geht es mir eben darum, rechtzeitig vor Staus gewarnt bzw. dann eben relativ streßfrei umgeleitet zu werden, was mit dem MN|4 bis jetzt auch immer super geklappt hat.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...