Royaltek RBT3000 mit Westdral

    Zitat

    Ein weiterer Punkt: mit dem Data-Logger der Royaltek kenne ich mich nicht aus und sehe aber in Deinen mir zugesandten Logs nur, dass zumindest die GSA-Zeile nicht vollständig ist. Die sieht z.B. so aus:
    $GPGSA,A,3,,,,,,,,,,,,,4.1,3.2,,*34


    Zum Vergleich eine mit VisualGPS aufgenommene GSA-Zeile:
    $GPGSA,A,3,25,30,16,06,17,21,,,,,,,2.3,1.2,2.0*32


    WOM,
    ist bei mir (3000) genau so.
    In den GSAs fehlen die zum Fix genutzten Vögel sowie VDOP.
    Sehe ich aber als kein Problem an.
    Wolf
    ...
    spart halt Platz zum länger Loggen. ;) ;)
    spendiert doch mal eine Track; zum Vergleich mit AR, z.B.

    Hallo WOM,


    du meintest ..


    Zitat

    Was mir aber aufgefallen ist: wie schon in Deinem ersten Bild ist die Abweichung zu Beginn des Spaziergangs (in der Nord-Ost-Ecke) am größten, und während Du die gerade Linie nach Süden gehst, nähert sich der Track deutlich mehr dem tatsächlich vorhandenen Weg.


    genau das bestärkt mich in meiner Vermutung, dass es die Karte sein mag. Zudem fallen Beginn und Ende der Route (in der Karte oben im Norden) zusammen, obwohl zeitlich fast eine Stunde dazwischen liegt.


    Was hälst du davon, wenn wir mit unseren Mäusen die Strecke einmal gemeinsam abwandern?


    Viele Grüße
    LeGro

    Hallo ex_WolfL,


    mit der Datei, die du hier bereitgestellt hast, kann ich nichts anfangen. Welches Programm benötige ich hierfür?


    Viele Grüße
    LeGro

    Zitat

    Original von LeGro
    Hallo ex_WolfL,
    mit der Datei, die du hier bereitgestellt hast, kann ich nichts anfangen. Welches Programm benötige ich hierfür?
    Viele Grüße
    LeGro


    Das läuft unter MS Autoroute ab 2002. (Navteq-Karten)
    Wolf
    ...
    Bild anbei; in AR (Autoroute) kannst Du dann hineinzoomen und einzelne Trackpunkte sehen.

    Zitat

    Bild anbei; in AR (Autoroute) kannst Du dann hineinzoomen und einzelne Trackpunkte sehen.


    z.B.
    hast Du in der Händelstr die Strassenseite gewechselt? ;)
    Wolf


    *edit*
    War Tracking in RBT-3000 zufällig auf 10m eingestellt? ;) ;)

    Hallo ex_WolfL,


    Vielen Dank für diesen sehr aufschlussreichen Beitrag!


    In der Tat, ich habe in der besagten Straße die Seite gewechselt. Auch stimmen auf den übrigen Teilen des Weges die Straßenseiten, auf denen ich gegangen bin. Darüber hinaus ist in der anschließenden Berlinerstraße nichts von einer Westabweichung zu sehen. Im Gegenteil: Dort verläuft der Bürgersteig durch einen Parkstreifen weit(er) ab von der Straße in Richtung Osten. Also alles in bester Ordnung.


    Nach deinen Analysen zu urteilen, scheint die RBT3000 zuverlässiger zu sein als die Top50-Karten. Das Ganze erweckt zunehmend den Anschein, dass die Top50 Karten tatsächlich amtlich beglaubigten Unsinn liefern. :-D)


    Viele Grüße
    LeGro

    Einmal editiert, zuletzt von LeGro ()

    Zitat

    Das Ganze erweckt zunehmend den Anschein, dass die Top50 Karten tatsächlich amtlich beglaubigten Unsinn liefern.


    Na ja LeGro,
    so negativ würde ich das nicht definieren, aber ich habe mir abgewöhnt:
    - an absolute Genauigkeit von Karten _jeder_ Art zu glauben (unabhängig von Kalibrierungsproblemen), und
    - zu vermuten, dass die Menge von Vögeln zum Fix auch nur irgendetwas mit Genauigkeit zu tun hat.
    Wolf
    ...
    wie meinte Einstein: "Alles ist relativ." ;) ;)

    Hallo ex_WolfL,


    natürlich gibt es keine absolute Genauigkeit. Diese ist immerhin nach den heutigen technischen Möglichkeiten auf wenige Meter Abweichung gegeben. Zwangsläufig sollten die Messungen dann jedoch um die tatsächliche Postion in alle Richtungen annähernd gleich stark abweichen, was sie nach WOMs Messungen auch brav tun. :P Naja, wenn man sich nicht eine XTrac-Maus zugelegt hat, hier darf man derzeit noch den kostenpflichtigen Betatester spielen. X(


    Was sich aber in diesem Thread bezüglich der Top50 Karten abzeichnet, grenzt eher schon an systematische Schlamperei. :-D)


    Noch ein Nachtrag zu einem deiner obigen Beiträge: Du hast sehr sorgfältig gearbeitet! Deine Einschätzung, dass ich den Tracklog auf "alle 10m" eingestellt habe, ist richtig.


    Viele Grüße von
    LeGro

    3 Mal editiert, zuletzt von LeGro ()

    Zitat

    Zwangsläufig sollten die Messungen dann jedoch um die tatsächliche Postion in alle Richtungen annähernd gleich stark abweichen, was sie nach WOMs Messungen auch brav tun. Naja, wenn man sich nicht eine XTrac-Maus zugelegt hat, hier darf man derzeit noch den kostenpflichtigen Betatester spielen.


    LeGro,
    yep,
    die Messungen sollten gleichverteilte Fehler zeigen.
    Beim Thema XTrac muss ich ein wenig passen, da ich keine Maus mit XTrac habe.
    Würde mir z.Zt. auch eine _nur_ aus technischem Interesse zulegen.
    Die Story um 95k habe ich ja nun hautnah miterlebt.
    Wolf
    ...
    mit meinen 3000ern bin ich bestens zufrieden. :]


    Mensch Wolf, bin ich froh, nicht allein zu sein ;)
    Aber was hilft's, der Xtrack-Zug ist längst abgefahren.

    Zitat

    Original von peterpu
    ...
    Mensch Wolf, bin ich froh, nicht allein zu sein ;)
    Aber was hilft's, der Xtrack-Zug ist längst abgefahren.


    Jau Peter,
    ich auch;
    aber XTrac strahlt ja eine gewisse Faszination aus, und ;) ;)
    der Zug rennt offenbar mit ziemlicher Geschwindigkeit.
    Nur ist ev mal wieder das Marketing geringfügig besser als das derzeitige Produkt. :D
    Wobei es halt, wie so oft, auf die Zielgruppe ankommt.


    Im Auto hätte ich im Moment keinen Bock, mich auf ´ne XTrac-Maus zu verlassen; sofern sie im XT-Mode ist.
    (Das gilt auch für EGNOS)


    Warum kann die Maus bei ausreichenden Bedingungen nicht einfach "konventionell" arbeiten?


    Im übrigen ist ein Verlust an Genauigkeit bei "schwachen" Signalen,
    die teilweise aus Reflexionen bestehen, ja wohl kein (HF-)Wunder.
    Wolf
    ...
    "There´s lot of room for improvement."

    Hallo allerseits,
    was die TOP50 angeht, halte ich zwar einige Abweichungen für durchaus möglich, aber nicht in dem bei LeGro aufgetretenen Ausmaß. Das können sich die Landesvermesssungsämter m.E. dann doch nicht leisten. Denn den Karten liegen doch vermutlich dieselben Rohdaten zugrunde, nach denen letztlich auch z.B. das Katasteramt arbeitet? ?(


    Und zum Thema Xtrack: vor einiger Zeit habe ich hier in zwei Beiträgen einige Erfahrungen zur Holux GR-231 gepostet. Ich füge dazu in einem Zip-File zwei Overlays für TOP50 an, die ich aus einem mittels VisualGPS aufgenommenen Log via NH-TopTrans erzeugt habe. Eines ist ein Ausschnitt einer Fahrradtour, und das andere die in o.a. Thread beschriebene Autofahrt. Ich denke, dass unter Berücksichtigung der dort geschilderten Umstände beide Tracks ganz gut im Soll liegen (sowohl bei TOP50-NRW wie auch bei RP). Die größere Abweichung an einer Stelle der Fahrradtour war übrigens echt, denn dort war der eigentliche Weg durch Waldarbeiten blockiert.


    Ich frage mich nun, ob LeGros Royaltek vielleicht doch eine Macke haben könnte, zumal m.W. die Aufzeichnung dort ja nicht im NMEA-Standard erfolgt, sondern in einem proprietären Format. Vielleicht wäre ja vergleichsweise mal eine Aufzeichnung der LeGro-Standardstrecke mit VisualGPS möglich?


    Viele Grüße,
    WOM