"merkwürdiges" Routing

Hallo Board,

nun hat's mich mit den seltsamen Routings tatsächlich auch erwischt.

Folgende Route:

Windeckstraße, 76133 Karlsruhe --> Eisenstockstraße, 76275 Ettlingen

Auf dem Hinweg ist alles ok, schön an allen Ortschaften vorbei über die Schnellstraße.

Auf dem Rückweg werde ich sowohl mit schnellster, als auch kürzester Route durch den Ort gelotst, was ein Umweg und zudem unsinnig ist.

Eine falsch eingezeichnete / gesperrte Straße kann's nicht sein, ignoriere ich den Abbiegehinweis in den Ort, wird richtig geroutet.

Was für Chancen habe ich, das in den Griff zu kriegen ?? Karte nochmal exportieren (wie bei MN|4) ?? Geschwindigkeitsprofile anpassen ?? Oder mich damit abfinden (die Antwort will ich übrigens nicht hören )

Viele Grüße

Dr. Zoidberg

Ich habe es mal Nachgespielt. Auf der Rudolf Plank Straße (L607) ist kurz vor der A5 (von Karlsruhe aus gesehen) ein weißer Pfeil eingezeichnet (Einbahnstraße ?).
Das wird der Grund sein weshalb der Navigator diese Route auf dem Rückweg nicht benutzt.
Gruß
Ralph
Nachtrag: Bei schneller Route lotst er durch den Ort, bei kurzer Route auch auf dem Rückweg über die (L607)....verstehen muß man das nicht :gap

ok, bei kürzester Route wird richtig geroutet, keine Ahnung, warum ich das vorher nicht hinbekommen habe Aber da ich den Weg auch über den Home-Button kriege, würde ich wohl eh' mit "schnell" fahren.

Aber was ist so besonders an der Abbiegung L607 auf die Rastatter Straße (vor Ettlingen) ?

Fahre ich hier geradeaus (was ich auch mache), passt der Weg dann beim Rerouting (obwohl es ca. 200 Meter weiter am Kreisverkehr wieder die Chance gibt, in die Stadt zu kommen).

@ B.K.

auch mit dem Zwischenziel direkt vor der Kreuzung ist die Route falsch. Hilft Dir das weiter (ich kenne MN|4 nur vom sehen, kann nix über die Fehler sagen) ?

Gruß, Dr. Zoidberg

Zitat

Original von HSVMichi
Komplett anderes Routing als sonst - obwohl ich teilweise auch zwischenzeitlich auf Straßen geführt wurde wie sonst auch

Das Phänomen ist mir schon beim älteren Medion aufgefallen.
Allerdings nicht störend, da man Ziele, die man schon öfters angefahren hat, so immer neu entdecken kann.
Ich empfinde es ehrlich als Vorteil, wenn ich nicht immer die gleiche Stecke fahren muss.
Vorausgesetzt, die Alternative ist nicht deutlich schlechter, was sie in meinen Fällen auch nicht war.

Verbesserung konnte ich zumindest mit den Geschwindigkeitsprofilen von 944S2 (http://www.pocketnavigation.ne…?postid=324837#post324837) erzielen, die sehen für mich sehr gut aus, dabei hat's auch mit Schneller Route geklappt.

Wenn ich jetzt noch den U-Turn beim Übergang der B3 auf die L607 wegbekomme (KA nach Ettlingen am Runden Plom), wäre es optimal

Zitat

Original von HSVMichi
Komplett anderes Routing als sonst - obwohl ich teilweise auch zwischenzeitlich auf Straßen geführt wurde wie sonst auch

Kommt mir bekannt vor, wenn ich zB von uns zum Reitstall fahre und das Ziel vor dem losfahren eingebe, dann waehlt er eine Route. Gebe ich das Ziel erst ein nachdem ich schon auf der Route bin, dann faehrt er eine andere. Sind aber beide ca gleich schnell, macht fuer uns also keinen Unterschied.

Zitat

Original von NaviNator

Allerdings nicht störend, da man Ziele, die man schon öfters angefahren hat, so immer neu entdecken kann.
Ich empfinde es ehrlich als Vorteil, wenn ich nicht immer die gleiche Stecke fahren muss.
Vorausgesetzt, die Alternative ist nicht deutlich schlechter, was sie in meinen Fällen auch nicht war.

Das seheich anders.
Meist sind eben Alternativstrecken irgendwie doch schlechter, selbst wenn sie von der Entfernung her, etwa gleichweit sind.
Auf mir bekannten Strecken wähle ich eben die aus, die selbst wenn sie minimal länger sind, von der Straßenqualität auch schonénd für mein Fzg (Stoßdämpfer, Bremsen usw.) sind.
Ebenso kommt es auf die Uhrzeit meiner Fahrt an, für welche Strecke ich mich entscheide. Werde mich also zu "Stoßzeiten " nicht unbedingt quer durch die Innenstadt einer Großstadt lotsen lassen sondern sie möglichst umfahren, selbst wenn das einige km weiter ist.
Insofern ist das Gerät zumindest auf mir ortskundigem Terrain besser nicht zu verwenden, da es eben nicht selbstständig denken kann, kein Tracing hat .

Daraus ließe sich für mich folgendes ableiten:
Auf bekannten Strecken das Gerät besser ausschalten denn das eigene Gehirn ist ein wesentlich besseres GPS als das Aldi-Gerät.
Auf unbekannten Strecken oder zu unbekannten Adressen ist die Verwendung ok, denn da bringt er den User sicherlich auch irgendwie zum Ziel. Und darauf kommt es schließlich an.