MD 95000 grobe Navigationsfehler

Also, nachdem ich das Navi nun auch einige Tage getestet habe, muß ich leider auch einige Navigationsfehler bestätigen.

Erstens ist die Eingabe von Adressen wesentlich umständlicher und aufwendiger als bei TT und zweitens fehlen Strassen.

Bisher habe ich TT2 eingesetzt und dort waren bzw. sind Strassen, wenn auch 2. oder 3. Ordnung, abgezeichnet, welche bei Medion fehlen.

Darüber hinaus habe ich nun bereits häufiger feststellen müssen, dass z.B. Kreisverkehre, welche bereits seit vielen Jahren bestehen, nicht aufgeführt sind. Dann wieder sind Kreisverkehre abgezeichnet, welche gerade vor kurzem gebaut wurden.

Ich frage mich allen Ernstes, wer die Karten generiert hat.

Ich kann mich eigentlich nur wundern wieso es User gibt die Navigon in Schutz nehmen

Tatsache ist das
1: das Zieleeingeben mühsamer als früher ist
2: Mehrere bisher getesteten Routen katasrophale Ergebnisse liefern
3: Strassen die das Aldivorgängermodell kannte nun nicht mehr erkannt werden
4: Ladezeiten bei dem Gerät nicht wirklich spass machen

Fazit:

Das Gerät ist toll weil GPS on Board
Software ist aber so mangelhaft (IMHO), das es nicht wirklich Spass macht auf Dauer

Daher-----> erst wieder Navigon, wenn die Ihren Kunden keine Betaversion mehr andrehen

(Wobei ich nicht glaube das es die Firma noch allzulange geben wird, wenn die so weitermachen)

Gruß

DER NAVIGATOR

der PDA ist Klasse, man kann ohne Stromanschluss lange navigieren, Zubehör ist brauchbar.
Benutze ihn mit der Software Medionnavigator 1.3a, damit läuft er Super, das 4.2 Bundle bleibt im Karton, Navigationsfehler sind erschreckend.

alles in allem, war sein Geld wert.

@ Campingfriend

Guter Hinweis, ich werd einfach mal das Geschwindigkeitsprofil ändern und darauf hoffen, dass die Ansagen dann was früher kommen.

Oder hast du es bei dir schon mal ausprobiert?

Ich werd nach den ersten Erfahrungen mal berichten.

Zitat

Original von manoku
Guter Hinweis, ich werd einfach mal das Geschwindigkeitsprofil ändern und darauf hoffen, dass die Ansagen dann was früher kommen.

Nein, Geschwindigkeitsprofile haben nichts mit Ansagezeitpunkten zu tun. Sie steuern "nur" das Routing und die berechneten Fahrtzeiten.

@944S2

Schade, hätte so schön sein können. Was bzw. wie kann dass denn dann eingestellt bzw. verändert werden? Immerhin birgt dies bei Ortsunkenntnis u.U. erhebliche Probleme und kann zu unangenehmen Situationen führen, wenn mann plötzlich etwas macht, womit der Hintermann nicht rechnet.

Bedarf es u.U. eines Anrufes in der Medion Hotline!?

Auch ich habe schon haarsträubende Ansagen erlebt. Z.B. hat mir die Tante in Frankfurt Sossenheim kurz vor meinem Ziel gesagt, ich solle jetzt rechts auf die A66 abbiegen. Nur kann ich auf die hier gar nicht auffahren und zum Ziel führt die auch nicht. Weiber!

Auch dieses merkwürdige Kartenverdrehen beim Ampelstopp empfinde ich als Bug.

Behaltet Ihr die Fehler eigentlich für Euch oder meldet Ihr die an Medion? Nur wenn wir alle gemeinsam Medion mit Fehlermeldungen zuballern, besteht Hoffnung, dass es irgendwann einen Fix oder Update gibt.

Gruß
Quickdraw

Hallo,

den MD95000 besitze ich seit dem letzten Mittwoch. Am Wochenende fuhr ich die Strecke [span=crimson]Berlin-Paderborn-Geseke und zurück.[/span]

Hinfahrt: Berlin/Hannover/Hameln/Sande(Paderborn)/Geseke (Hannover-Hameln Bundesstraßen)

Auffälligkeiten auf der Hinfahrt:

Die von Berlin-Marienfelde nach Süden zur A 10 (Autobahnring) führende vierspurig ausgebaute und im Verlauf gegenüber der alten Streckenführung verlegte B 101 ist der Navigation über den größten Teil der Strecke nicht bekannt. Nur der Schluß, der Üergang von der B101 zur A 10 wird richtig erkannt. Fertigstellung war vor etwa 1 Jahr.

Auf der durchgängig ausgebauten, zum Teil drei- und vierspurigen Bundesstraße Hannover-Hameln sollte ich unterwegs irgendwo abbiegen und dann wieder auf diese Bundesstraße auffahren. Scheinbar ist das Kartenmaterial zu einer Zeit entstanden, als Teilstücke der Bundesstraße noch nicht fertig waren und Verbindungsstücke zu benutzen waren. Frage an Leute aus der Gegend Hannover/Hameln: Wie lange ist diese Strecke schon durchgängig benutzbar?

Zwischen Hameln und Paderborn wurde ich einmal aufgefordert, abzubiegen, obwohl die richtige Bundesstraße weiter geradeaus ging.

Im Ort "Sande" bei Paderborn kennt die Navigation die aufzusuchende Adresse "Tulpenweg Nr. xx" nicht. Diese Straße liegt in einem Neubaugebiet und existiert seit mindestens drei Jahren.

In "Salzkotten" waren dem Navigationssystem von etwa vier Kreisverkehren nur zwei bekannt. Kann sein, daß manche davon neuer sind. Weiß das jemand aus der Gegend von Salzkotten? (Nebenbei: Woher kommt eigentlich dieser Ortsname?)

Rückfahrt: Geseke-Paderborn Bundesstraße; Paderborn-Hannover Autobahn; Hannover-Burgdorf-Gifhorn-Wolfsburg Bundesstraßen; Wolfsburg bis Autobahn Nebenstraßen Richtung "Velpke", dann ab etwa Helmsted zurück nach Berlin Autobahn.

Auffälligkeiten auf der Rückfahrt:

Die beiden Kreisverkehre von den vieren in Salzkotten wurden wieder nicht erkannt.

Auf der A37 von Hannover nach Celle wollte mich die Navigation hundert Meter nach der Abfahrt "Burgdorf" veranlassen, die Strecke zu verlassen, obwohl die Abfahrt nun nicht mehr möglich war. Die Strecke habe ich dann bei Schillerslage verlassen und bin über Burgdorf Richtung Gifhorn die B 188 entlang geführt worden.

An der Kreuzung dieser in Ost-West-Richtung führenden B 188 mit der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden B 214 wurde ich aufgefordert, nach Norden Richtung Celle auf die B 214 abzubiegen. Das war völlig falsch!

Das waren so die Aussetzer dieses Produktes.

Wenn [span=red]ICH[/span] so eine Navigation verkaufen würde und sie hätte diese Mängel, würde ich mich ziemlich genieren und, wenn mir mein Ruf etwas bedeutet, nochmal überarbeiten. Das, was mir verkauft wurde, ist im Prinzip nicht schlecht, weist aber solche Mängel auf, daß ich das Produkt nicht weiterempfehlen würde, sondern raten würde, woanders zu suchen oder noch ein paar Jahre zu warten.

Wichtig ist, während der Fahrt trotz Navigation alle Richtungsschilder zu beachten und bei allen erhaltenen Navigationshinweisen auf der Hut zu bleiben.

Gruß, wotsch.

Hänge gerade in der Warteschleife bei Medion um meinen Unmut kund zu tun. Bin mal gespannt, was die Herrschaften mir sagen werden. Hänge bereits seit 5 Minuten in der Schleife und kann das Lied der Hintergrundmusik mitsingen.

Werde berichten....

Zitat

Auf der durchgängig ausgebauten, zum Teil drei- und vierspurigen Bundesstraße Hannover-Hameln sollte ich unterwegs irgendwo abbiegen und dann wieder auf diese Bundesstraße auffahren. Scheinbar ist das Kartenmaterial zu einer Zeit entstanden, als Teilstücke der Bundesstraße noch nicht fertig waren und Verbindungsstücke zu benutzen waren. Frage an Leute aus der Gegend Hannover/Hameln: Wie lange ist diese Strecke schon durchgängig benutzbar?

Das Stück von Springe nach Hannover hat sich in den letzten 2 Jahren geändert. Von Springe bis Hameln in den letzten 20 Jahren nicht.

Wo war den der Fehler? Habe übrigens schon wegen dem Ampelproblem an Medion gemailt.

Jetzt sind es schon 10 Minuten.

die haben offenbar gut zu tun .... haha

Hallo @all,

nun will ich aber auch mal meinen Senf dazugeben.

Habe gestern mit meinem alten PocketPC (40600 und MN/4) und dazu Zeitgleich mit dem neuen 95000 und der abgespeckten Version vom MN4 geroutet.

Kann nur bestätigen: grobe Navigationsfehler, insbesondere falsche Ansage aber richtige Kartendarstellung.

Fazit:

Der 40600 mit Original MN/4 und NavTech-Karten navigiert genauer, aber nicht bis in den Hausnummernbereich. Das Programm hat mehr Ausstattung wie Sprach-Zieleingabe, TMC und paar Anzeigen wie Höhenmeter und Steigung (braucht aber keiner). Dafür ist das bekannte stottern der Domina und das hinterherruckeln der Karte nicht wegzukriegen.

Der 95000 ist bei der Darstellung fast immer aktuell, die Tussi stottert nicht. Dafür sind grobe Fehler in den Karten, navigiert aber bis in den Hausnummernbereich mit den Karten von Teleatlas.

Dazwischen ein Kompromiss....
das wärs.....

Warten wir mal ab.