Neuer ALDI Pocket PC MD 9500

Danke für euren Willkomensgruß, Willi und Michi.

Klar, daß nicht alle technischen Rafinessen in einem "Billiggerät" vorhaden sein können und daß es bei vielen Funktionen wohl Ansichts- bzw. Geschmackssache ist, ob man sie braucht und will.
Aber gerade beim TMC sollte man da keine faulen Kompromisse eingehen.
Klar daß hin und wieder eine Radiomeldung verspätet kommt, aber aus meiner persönlichen ausgiebigen und vor allem aktuellen Erfahrung kann ich sagen, daß die Fehlerträchtigkeit von früher längst nicht mehr in dem Maße existiert und der ganz überwiegende Teil der Meldungen eben doch aktuell ist.

Ich habe den Eindruck, daß so einige "Neulinge" die hier über das "richtige" Kartenmaterial heiß diskutieren, die eigentlichen, massiven Defizite des Aldi-Geräts aber garnicht wirklich kennen.
Ich möchte da nurmal das fehlende TMC und den praktisch nicht legal (wegen Garantie) möglichen Ackutausch nennen.

Wer liebt sie nicht, die beliebten Testberichte?
Hier ist noch einer: http://www.computer-nachrichte…kumo_delta_navigator.html

Viel Spaß

Zum Thema TMC kann ich folgendes sagen:

Im Grunde für mich überflüssig, da zu häufig ziemlich ungenau und mein Erfahrungen beschränken sich nicht nur auf PPC-Navigation.

Ich hatte auch schon sehr teure Festeinbauten (BMW) in einem meiner Fahrzeuge incl. TMC beinhaltet.

Unzählige Male bin ich nach TMC gefahren und mußte im nachhinnein feststellen, dass der angekündigte Stau längst vorbei war und ich trotzdem die BAB verlassen habe. War also überflüssig!

Des Weiteren fuhr ich nichts ahnend in einen Stau und wurde dann, als ich bereits stand, informiert, dass ich die nächste Ausfahrt nutzen sollte, da in ...km Stau sei.

Also, nach meinem dafürhalten nur was für Technikverliebte oder Leute die meinen es unbedingt besitzen zu wollen.

Ich fahre jetzt bereits seit gut einem Jahr mit 1. PPC-Navigation und 2. mit Becker Traffic Pro, beides ohne TMC, und bin bisher auch überall angekommen und habe, wenn ich mich auskannte, den Stau umfahren.

Ich brauche es nicht. Wenn die Technik ausgefeilter und noch besser ist, dann vielleicht.

In diesem Sinne....

@-JJ-

Deine Argumentation ist ähnlich logisch wie diese:

"Ein VW Polo ist unbrauchbar weil er nicht 280 fährt."

Und zum TMC:
Wenn ich nicht schon ein Navi mit TMC hätte, würde ich wahrscheinlich das Aldi-Teil kaufen und auf TMC verzichten. Zumindest im jetzigen Zustand mit zum großen Teil fehlenden Staulängen ist der Nutzen sehr begrenzt.

Eine für mich wichtigere Frage wäre, wie der GPS-Empfang unter etwas erschwerten Bedingungen (heizbare Frontscheibe) ist. Es werden ja geradezu Wunderdinge (guter Empfang auf Beifahrersitz!) vom Empfang des Yakumo 300 GPS berichtet, das würde ich gerne mal selbst sehen...

Hallo miteinander,

es gibt zwischen den Staumeldungen im Rundfunk und TMC einen bedeutsamen Unterschied, und zwar zeitlich.

Nach einer ADAC-Untersuchung erreichen Staumeldungen den TMC-User im Durchschnitt 22 Minuten früher als der Rundfunkhörer sie bekommt.

Gruß
artur

Hallo,

ich hatte zuerst einen Aldi Medion mit Medion Navigator 1.3 und später 2.0.
Jetzt besitze ich einen iPAQ 2210 mit Navigon MN4.2 und
Route 66.
Ich bin mit dem Aldi kein bischen schlechter gefahren, ich habe nämlich auch ein Autoradio. Kam ich an das Ende einen Staus, konnte ich diesen durch sperren ab der nächste Abfahrt umfahren. Das mache ich übrigens jetzt auch wieder so.
Nach meiner Meinung funktionierte die Navigation trotz vielleicht nicht so aktueller Karten mit Teleatlas karten besser.
Ebenso läuft meist die Medion Software aus dem Hause Navigon meist stabiler als die Original Navigon.

mfg

Sandvolk

@ 944S2
Eben nicht ! Ich erwarte von keinem Polo daß er 280 macht. Ich habe ja in meinem obigen posting klar geschrieben, daß man von einem Billiggerät nicht alle technischen Rafinessen erwarten kann!
Allerdings sollte es zumindest die Grundfunktionen anbieten, die (im Kfz-Betrieb) nach heutigem Technikverständnis praktisch unverzichtbar sind.

Und dazu zähle ich ganz klar das TMC.
An alle anderen: NAtürlich dürftr ihr dem TMC, genauso wie allen anderen technischen Geräten nicht völlig blind vertrauen und etwas auch noch den gesunden Menschenverstand aber auch die persönliche Erfahrung mit einfließen lassen.
Man muß einfach im Gefühl haben, wann und wie weit man auch einem TMC vertrauen kann/darf und wo man dessen Angaben relativien muß. Abhängig auch davon, ob ich ortskundig im jeweiligern Gebiet bin, von der angeblichen Staulänge usw.
Wenn man ernsthafte Zweifel an einer Staumeldung des TMC hat, kann man ja erstmal bis an ihn heranfahren und wenn man sieht, daß er vorhanden ist, fährt man an der nächsten Ausfahrt (oder auch da wo keine ist) runter und läßt sich über das TMC dann umleiten. Und schon hat man seinen Nutzen aus TMC.

Außerdem vergeßt eure früheren Erfahrungen mit oft ungenauen oder falschen Meldungen. ISt heute längst nicht mehr so extrem. Das alllermeiste stimmt, sogar relativ genau.

Abgesehen davon wird TMC immer mehr verfeinert, immer neue Funktionen kommen dazu. So werden u.a. in Holland schon mobile Polizeikontrollstellen angezeigt usw. und bei deren Umfahrung geht es mir sicher nicht darum, daß ich was zu verbergen hätte sondern allein um den dadurch evtl. wieder eintretenden Zeitverlust !

Aber nicht nur wegen dieser unabdingbaren Funktion TMC sondern auch wegen der absoluten Verbraucherunfreundlichkeit was die Wartung (Ackutausch) angeht, bekommt das Aldi-Gerät von mir die "rote Karte!" ! So gehts nicht .

Ich bin vor allem mal gespannt, ob mit den TeleAtlas Karten richtiges länderübergreifendes Navigieren möglich sein wird.
Die MRE-Karte spricht ja eher dagegen.

Sascha

Zitat

es gibt zwischen den Staumeldungen im Rundfunk und TMC einen bedeutsamen Unterschied, und zwar zeitlich.

Nach einer ADAC-Untersuchung erreichen Staumeldungen den TMC-User im Durchschnitt 22 Minuten früher als der Rundfunkhörer sie bekommt.

Klar Arthur, haben die TMC-Meldungen gegenüber dem Radio auch noch einen zeitlichen Aktualitätsvorsprung, einfach deswegen, weil die Staumeldungen im Radio immer erst mit den Nachrichten, i.d.R. jede volle Stunde ausgestrahlt werden (manchmal auch halbstündlich).
Das TMC aktualisiert immer, sobald eine Meldung reinkommt, ohne Zeitverzögerung

Zitat

Original von HSVMichi
Um erst an den Stau ranzufahren braucht man kein TMC.

Ich schrieb ja ausdrücklich, nur wenn man ernsthafte Zweifel an der TMC-Meldung hat und nicht grundsätzlich !

Zitat

Ich fahre einfach runter, und spätestens 15 Sekunden später habe ich eine neue Route.

Is schon klar, nur kann es auf der Autobahn gelegentlich längere Zeit dauern, bis du wieder runter kannst.....

Zitat

NACHTRAG: Akkutausch? Wer braucht das, der im Auto navigiert?

Ein PDA-GPS kauft man sich in aller Regel auch deshalb, weil es eben portabel ist und man diesen Umstand auch hin und wieder ausnutzen will, sei es nun auf dem Fahrrad oder zu Fuß.
Insofern kann es eben duchaus mal vorkommen, daß man mal einen Acku tauschen muß und wenn Du dafür Dein Gerät in eine Fachwerkstatt bringen mußt, wird das ein sauteurer Spaß, das versprech ich Dir.

Ein Hersteller der sein Gerät derart Kundenunfreundlich konstruiert ist bei mir durchgefallen, Punkt !

Übrigens wenn ausreichend viele Leute ebenso glasklar kombinieren und handeln würden wie ich, dann kämen die Hersteller schon garnicht mehr auf die Idee, sowas auf den Markt zu werfen, da es ihnen keiner abnehmen würde.
Aber solange sich das Denk- und Kaufverhalten der Aldi- Liddl- Tschibo-Kundschaft und Konsorten nicht verändert, brauchen die sich zumindest um ihren Reibach keine Sorgen zu machen

@ JJ

Welche andere Möglichkeit hast Du denn?

Ob Medion Destinator (Real),
Ob Yakumo Delta 300 GPS,
Ob TomTom Go,

welches all-in-one Gerät hat einen
wechselbaren Akku?

Navman 620 / Navman 630 haben nichtmal einen Akku.
Das war für mich damals die Entscheidung den TomTom Go zu kaufen. Wobei der Empfang vom Yakumo Delta 300 GPS doch ein bisschen besser ist.

TMC mag ein nice-to have sein,
aber wirklich brauchen tut man es nicht.
Da gibts andere Dinge die wichtiger sind.

Hauptsache überhaupt ein Navigationssystem im Auto zu haben ..

... also mal ganz ehrlich.

Ich habe noch kein Gerät so lange besessen, dass ich den Akku hätte tauschen müssen

Es kommt ja immer wieder was Neues und was Besseres, von dem man dann meint es haben zu müssen.

Thema TMC, ist sicherlich von der Nutzung abhängig. In meinem Dienstwagen ist es drin. BMW DVD-Navi.

Da ich selten auf staugefährdeten Strecken unterwegs bin, habe ich es bisher nur einmal erlebt, dass er mich wegen Stau von der AB holen wollte.

Da mir aber die Verkehrsdichte nicht nach Stau vorkam, habe ich mich standhaft widersetzt und siehe da, es war auch kein Stau vorhanden.

Aber es wäre ja auch langeweilig, wenn alle denselben Geschmack hätten ..

Heinz

@ Heinz

Wie ist denn nun der Vergleich
zwischen TomTom3 und MN|4 auf dem Yakumo?

Von der Bedienung her bekommt
- TomTom die Note 1
- Navigon die Note 3
?

Hab leider immer noch kein TomTom3 weil die TomTom Go Antenne nicht lieferbar ist ..

... wie alles im Leben ist es natürlich Geschmackssache.

Nun hatte ich ja mittlerweile den Medion Navigator 3.1, TomTom 3 und seit heute den MN 4.2 umregistriert.

Die GPS-Position stimmt bei allen dreien einigermaßen (max. 10 m Nachhinken), die Ansagen kommen beim MN 4.2 am Treffendsten.

Die Bedienung ist beim TomTom am einfachsten, jedoch hat er eben spezifische Nachteile; er macht zu viele Ansagen (z.B. wenn irgendwelche Kleinststraßen links abbiegen, sagt er rechts halten usw.). Außerdem fehlen eben wichtige Funktionen wie ABs sperren, Mautstraßen sperren usw. In der Familienkutsche kann ich ja damit leben, aber da ist ja schon der Go drinnen. In meinem Z1 möchte ich schon die Möglichkeit haben, ABs auszuschließen, denn wer brettert schon gerne offen mit 200 über die AB.

Aus diesen Gründen sind mir die Navigon-Produkte MN 4.20 und Medion Navigator 3.1 einfach lieber. Am Medion Navigator 3.1 schätze ich besonders, dass man durch tippen am Display vom Karten- in den Pfeilmodus wechseln kann. Der MN 4.20 ist einfach das modernere Programm mit zusätzlichem Fußgänger- und Fahrradmodus, was ja gerade bei einem Gerät mit integrierter Antenne Sinn macht.

Mein Favorit für das Yakumo 300 GPS ist derzeit der MN 4.20 - Andere kommen hier sicherlich je nach den Bedürfnissen auf ein anderes Ergebnis.

Am Donnerstag werde ich mir auf jeden Fall das ALDI-Bundle holen und bin schon recht neugierig auf den Medion Navigator 4. Wenn es wirklich so ist, wie in dem Computerbild-Test zu lesen, dass eine Pfeildarstellung vollkommen fehlt, dann werde ich da wohl den Medion Navigator 3.1 draufmachen.

Nur gut, dass ich genügend Autos habe, um die Navis auch alle unterzubringen .

Ich hab die Montage bei mir mit Rasterplatten gelöst, so dass ich jedes Navi nach Belieben in jedes Fahrzeug klippen kann. Das war auch ein Grund, auf die kabellosen All-in-one-Lösungen umzusteigen.

Heinz