Geschwindigkeitsprofile und Preferences

    Hallo 944S2,


    wenn das hierhin paßt - am Sonntag sind wir zwischen Hannover und dem Kamener Kreuz mit Deinen Profilen hervorragend umgeleitet worden (TMC-DLF).


    Auf der A2 waren ein 16 km Stau, ein 10 km Stau und ein 7 km Stau. MN4.2/944S2 hat uns bei Bad Nenndorf von der A2 abgeleitet und über B65, B61 mit der A30 nach Osnabrück auf die A1 geführt. Von dort dann aus N über das Kamener Kreuz. Auf der Umleitung wenig Verkehr und zügiges Vorankommen. Auch im Dunkeln gut zu fahren, weil gut geleitet.


    Umweg 62 km, Zeitersparnis unschätzbar.


    Solche großzügigen Umleitungen hatten wir bisher nicht. Die Karte muß natürlich für solche Schlenker ausreichen, aber der Drang zurück auf die Autobahn fehlte jetzt und damit das Umleitungs-Stückwerk: zurück auf die Autobahn, runter von der Autobahn, wieder zurück - was, schon wieder ein Stau?


    Gruß
    artur

    Hi


    @ Artur


    klar, passt deine " Geschichte "
    Ich finde die immer , auch, spannend.
    Ist doch auch prima zu wissen.


    Auch denke ich, 944S2 ist jetzt bestimmt ( hoffenlich ) ein wenig stozer in der Brust.
    So soll Forum ( auch ) sein.


    vlG bab
    Und wenn ich höre, Hannover,- Kamener Kreuz
    mmmh, soll ich schon mal Kaffee hier in Bonn aufsetzten. :)

    ;) bab

    Moin, Moin :)


    und Asche über mein Haupt. Der Beitrag von Lacky hat mich dazu gebracht, meine Preferences nochmals anzuschauen und siehe da, außer im "Speed" Profil hatte ich NUR
    Kommas eingetragen*g*


    Sorry für das Durcheinander, danke und Grüße


    Frank

    @944S2: Deine Profile sind saugut und (was mir am besten gefällt): durchdacht und nicht einfach gefrickelt. Da kann jeder (sogar ich) seine Ideen auch ausprobieren.


    Der Dank gilt natürlich auch allen anderen, die an diesem Thema mitgewerkelt haben!


    Gruß,
    Matthias


    [schild]Respekt![/schild]

    Einmal editiert, zuletzt von mdinse ()

    Hallo bab,


    danke für Deinen launigen Kommentar. HiHi.


    Heute werde ich hier noch gebraucht. Kaffee bitte morgen, Milch ohne Zucker. Ich sag noch ne Zeit durch.


    Au weia, soviel OT im Forum.


    vlG
    artur


    Klar, freut mich immer, wenn jemand mit meinen Profilen oder sonstigen Tipps gut fährt! :)
    Besonders wenn ich daran denke, dass ich selbst vor der Veröffentlichung der Profile keinen Meter "in echt" damit gefahren bin. :D


    In arturs speziellen Fall bin ich zwar nicht sicher, ob ich wirklich zu der sinnvollen TMC-Umleitung beigetragen habe, aber zumindest hat's nicht geschadet. Das ist doch auch schon was! ;)

    moinsen,
    hab das Profil von 944S2 an meiner Lieblingsproblemstrecke:
    48157 Gelmer / 49459 Lembruch
    getestet.


    Siehe da: In Greven gehts auf die A1 bis nach Neuenkirchen. Das paßt!


    MN schickte einen zunächst über ländliche Wege nach Ladbergen und anschliessend auf der A 30 rund um Osnabrück.


    Meinerseits ein ganz dickes dankeschön !

    Einmal editiert, zuletzt von blinki-bill ()

    Zitat

    Original von blinki-bill
    moinsen,
    hab das Profil von 944S2 an meiner Lieblingsproblemstrecke:
    48157 Gelmer / 49459 Lembruch
    getestet.


    Siehe da: In Greven gehts auf die A1 bis nach Neuenkirchen. Das paßt!


    Ich habs eben auch nochmals getestet. Bei mir geht's mit dem Profil von 944S2 (schnell) nach wie vor in Ladbergen auf die Autobahn. Es ist nach wie vor so, dass wenn man ein Zwischenziel setzt wird richtig geroutet. Auch ist dann die berechnete Ankunftszeit um 6min früher. Eigentlich sollte MN|4 dann auch die Auffahrt auf die BAB in Greven nehmen.
    Der Rückweg wird auch ohne Zwischenziel richtig geroutet.


    Nun meine Frage: Welches Profil von 944S2 hast Du benutzt: normal, schnell oder langsam?
    Hast Du zwischenzeitlich eine neue, evtl. kleinere Karte exportiert? Ich habe die Feststellung gemacht, dass MN|4 genau diese Routingfehler (Routing über Landstraßen, obwohl es mit Einfügen von Zwischenzielen schnellere Routen gibt) in erster Linie mit meiner neu exportierten Deutschlandkarte macht. Ich habe eine weitere Karte (ca. 156MB) mit Süddeutschland, Österreich, Schweiz und Norditalien neu exportiert. Da kommen diese Fehler nicht vor.
    Für mich kommen jetzt 2 Möglichkeiten in Betracht. Entweder hängt es damit zusammen, dass beim Mapexport verschiedene Karten erzeugt werden (wurde schon mehrfach berichtet), oder das Programm auf dem PPC kommt mit den größeren Karten beim Routing nicht zurecht und checkt nicht alle Routingmöglichkeiten durch. Vielleicht gibt es auch deshalb die Größenbeschränkung auf 360MB, weil bei noch größeren Karten die Fehlerqoute noch weiter ansteigen würde.


    Gruß Berthold

    Hi,


    Wie schon mehrfach bestätigt routen die Profile von 944S2 wesentlich besser, als die von Navigon. Ich hab jedoch mit dem Profil immer wieder Routen, die nicht ganz dem entsprechen, wie man es sich eigentlich vorstellt. Z.B. die Route Mailand-Winterthur geht mit dem Profil von 944S2 mitten durch die Altstadt von Zürich und nicht auf der Schnellstraße.


    Ich stell deshalb mein leicht modifiziertes Profil nochmals ein, damit ihr auch noch ein alternatives Profil testen könnt.


    Speedprofile:


    standard=PKW normal|100|57|49|38|34|29|26|10|120|95|69|57|53|47|41|11


    Preferences:
    standard=Standard|1.1 |1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0|1.0



    Gruß Berthold

    Hi Nick,


    hey, Dein Profil ist nicht schlecht. :) Hat zunächst mal den Test auf meinen Hausstrecken hier bestanden. Und das können die allerwenigsten Profile von sich sagen. Ich glaub, das nehm ich erstmal ne Weile zum Probieren. Danke ! : drink

    Vielen Dank für Eure Tipps.
    Zuerst dachte ich, es würde sich um Kartenfehler handeln, aber meine Problemstrecke hat sich dank 944S2's Einstellungen erledigt.
    Wenn ihr wollt, könnt Ihr meine Strecke nachtesten:


    Von 71069 Sindelfingen (Maichingen), Stuttgarter Strasse
    nach 71063 Sindelfingen, Fronäcker Strasse.


    Die Originaleinstellungen routen weg von der Hauptstrasse direkt auf eine Nebenstrasse und danach direkt wieder zurück auf die Hauptstrasse. Dies kommt beim Geschwindigkeitsprofil von 944S2 nicht vor :D


    Ich lese schon einige Zeit hier im Forum mit und habe mich nur registriert, um Euch zu danken. Wohin würden wir bloss ohne dieses Forum navigieren ;)


    Gruss
    Krassi


    Hallo Krassi,


    erstmal Willkommen im Forum !! :)


    Die von Dir beschriebene Strecke habe ich in diesem Thread schon einmal angesprochen. M.E. besteht in der Konrad-Adenauer-Str. ein Kartenfehler. Der Straße ist vermutlich einer niedrigeren Straßenkategorie als die Donauschwabenstr. zugeordnet. Da beim Original-Profil diese untergeordnete Straße beim Routing nicht berücksichtigt wird, routet MN|4 über die Donauschwabenstr. Durch die meisten angepassten (richtigeren) Geschwindigkeitsprofile wird dann aber trotzdem richtig geroutet, weil dieser Straßentyp trotzdem bei der Routenberechnung miteinbezogen werden. Mein Profil routet übrigens auch richtig.


    Gruß Berthold

    @Krassi, nick1


    Krassis Beispiel kam mir doch auch dunkel bekannt vor. 8)
    Tatsächlich hatte ich auch schon die Erklärung dafür geliefert:
    www.pocketnavigation.net/board…?postid=224048#post224048


    Freut mich besonders, dass mein Profil dort funktioniert, ohne dass ich den Fall damit getestet hatte! :D


    Jetzt noch die Nachfrage:
    Ist die Einstufung dort korrekt (gelbe Straße innerorts, weiße außerorts), und kann man folglich auf der weißen wirklich etwas schneller fahren?

    [speedprofile]
    fast=PKW schnell|85|45|35|33|31|25|20|15|112|85|70|55|45|35|25|25
    standard=PKW normal|85|45|35|33|31|25|20|15|112|85|70|55|45|35|25|25


    [preference]
    fast=Fast|2.0|1.73|1.75|1.81|1.83|1.86|1.9|1.9|1.76|1.87|1.89|1.9|1.89|1.91|1.93|1.96|1.0|1.0|1.0
    standard=Standard|2.0|1.73|1.75|1.81|1.83|1.86|1.9|1.9|1.76|1.87|1.89|1.9|1.89|1.91|1.93|1.96|1.0|1.0|1.0



    mal zum testen.
    zumindest Gelmer-Lembruch routet richtig.


    cu Luke