Suche Fahrradhalterung für PPC und Maus

Hi Leute,

da ich nach ewigen Jahren wieder zu den Radlern gehöre, möchte ich mein Spielzeug natürlich auch auf dem Fahrrad nutzen.

Da Frage ist nun: Wie kriege ich das befestigt?

Für den PPC habe ich eigentlich die Armor II plus Klickfix-Halterung ins Auge gefasst. Ich denke, die müsste auch für meinen iPAQ 2210 geeignet sein.

Aber wie und wo befestige ich die (noch zu beschaffende) BT-Maus? Hierzu habe ich noch keine Lösung gefunden.

Für Tips in dieser Richtung (auch hinsichtlich der für den Fahrradeinsatz am besten geeignete Maus) wäre ich wirklich dankbar.

Ciao
Gloern

Hi gloern,

ich hab mir einen Affen gesucht. Aber ich habe das Gefühl, Fahrradhalterungen sind das Stiefkind bei der GPS-Navigation.

Ich habe diese Seite
http://www.k-gold.de/Shop1/ass…928945d0a465f1/index.html

für Fahrradhalterungen für den PDA gefunden. Aber Halterungen, an denen man auch die Maus befestigen kann: Fehlanzeige.

Aber da es ja eine BT-Maus ist, sollte man die auch in der Fahrradtasche oder im Rucksack transportieren können. Im Notfall vielleicht auch auf einen CF-GPS-Empfänger ausweichen, aber das weißt Du ja sicherlich selbst.

Was ich aber oft gelesen habe, ist, daß man beim Fahrradfahren mit PDA-Navi aufpassen muß wegen Stößen und Schlägen, die dem PDA nicht so gut tun.

Mehr helfen kann ich leider nun auch nicht.

Gruß

Willi

Hi Willi2,

erst mal danke für die Antwort. Ich dachte schon, keiner mag mich.

Ich habe mich jetzt erst mal für die ganz kleine Lösung entschieden, da ich ja eher Gelegenheitsradler bin und auch nicht ins schwere Gelände will.

Da ich eh schon eine Krusell-Tasche für meinen 2210 habe, habe ich einfach nur noch den Bikeholder für 12,50 bei Haids bestellt. Gegenüber der Monsterlösung Armor II plus Klickfix ist das ein Preisunterschied von ca. 125 Euro! Zudem habe ich zwischenzeitlich ein wenig bei unseren motorisierten Zweiradfreunden mitgelesen. Dort werden tatsächlich mit guten Erfahrungen ähnlich einfache Lösungen eingesetzt. Und wenn es auf dem Moped funzt, sollte es auch auf dem Fahrrad ok sein.

Die Maus werde ich tatsächlich "irgendwie" auf dem Gepäckträger oder so unterbringen. Ausbauen lässt sich das ganze immer noch. Aber für einen Gelegenheits-Schönwetter-Radler wie mich sollte das erst mal reichen.

Als Maus habe ich mich übrigens für die Falcom Navi1 entschieden. Auch das war eine Preisfrage. Ich bin ja gerne bereit, für Dinge, die ich häufig im Einsatz habe, ein wenig mehr zu zahlen. Aber ich denke, das ist in diesem Fall nicht nötig. Zumal ich durchaus viel Positives über diese Maus hier im Forum gelesen habe. Und 125 Euro für eine anscheinend ordentliche BT-Maus finde ich einen sehr fairen Preis.

Ich werde bei Gelegenheit mal von meinen Erfahrungen berichten. Das wird aber noch ein wenig dauern, da ich die Komponenten erst heute bestellt habe.

Ciao
Gloern

Hi gloern,

die Falcom Navi1 habe ich auch gesehen und find die ganz schnuckelig und für den Preis sogar recht günstig.

Würde mich freuen, wenn Du mal berichtest, denn irgendwann (vermutlich aber erst so richtig im nächsten Jahr) wird das Thema wohl auch für mich interessant.

Viel Spaß.

Gruß

Willi

Zitat

Original von Willi2
Hi gloern,

ich hab mir einen Affen gesucht.

Hi Willi,

wär gar nicht nötig gewesen, schau mal hier

@gloern:

Übrigens: Eine Kombination aus 2210 und Fortuna ClipOn passt zusammen in das ArmorII.

Zitat

Original von Peiki

Hi Willi,

wär gar nicht nötig gewesen, schau mal hier

Hi Peiki,

danke und warum lässt Du mich dann erst suchen?

Manchmal liegt das Einfache doch so nah.

Gruß

Willi

Ich hab gedacht, Du kämst von alleine drauf :gap

Nee im Ernst, ich möchte dieses Forum eigentlich nicht als Werbeplattform mißbrauchen und verlinke nur auf unsere Webseiten, wenn es absolut zum Topic oder der Threadverlauf passt und wirklich informationshaltig ist.
Das war hier IMHO der Fall....

Hi Leute,

ich bin Euch - glaube ich - noch einen Erfahrungsbericht schuldig. Ich habe nämlich mittlerweile alles, was ich erst mal für die Fahrradnavigation benötige. Auch schon ein paar kleine (große mache ich eh nicht) Touren habe ich damit schon hinter mir.

Zur verwendeten Ausrüstung:

• iPAQ 2210
• Krusell-Tasche für den 2210
• Fahrradhalter (Bike-Holder) von Krusell
• Falcom Navi-1 BT-GPS-Empfänger (hat X-Track2)
• Eine handelsübliche Tasche von CaseLogic, die ich ursprünglich für meinen alten MD-Player eingesetzt habe
• TTN 3

Installation des PPC am Fahrrad

Wie in meinen voran gegangenen Postings ja schon erwähnt, wollte ich erst mal eine "schlanke" Lösung, ich denke, die habe ich jetzt.

Der Bike-Holder lässt sich einfach am Lenker montieren. Für unterschiedliche Rohrstärken werden zum Ausgleich Kunststoff-Streifen mitgeliefert. Diese werden bei Bedarf zwischen dem Halter und dem Lenker-Rohr angebracht. Hält bombenfest.

Zusammen mit dem Bike-Holder kommt noch ein Adapter, der hinten in die Halterung der Tasche eingeschoben wird. Dieser Adapter hat einen Rundkopf, mit dem das ganze dann in den Halter geschoben wird. Einmal eingerastet, hält es sehr fest. Der PPC hat dann zwar Spiel und lässt sich auch drehen, was aber nicht störend ist. Im Gegenteil, so ist der 2210 durch die Schwerkraft immer senkrecht. Evtl. werden so sogar weniger Erschütterungen an mein Spielzeug weiter gegeben. Und es hält!

"Installation" der Maus

Hier bin ich seeeehr pragmatisch vorgegangen. Einfach die Maus in die CaseLogic-Tasche und das Ganze dann auf den Gepackträger geklemmt. Hat bisher ebenfalls sicher gehalten. Und ich bin durchaus schon wirklich holprige Strecken gefahren.

Die Tasche ist übrigens aus Kunststoff und stört den GPS-Empfang in keinster Weise.

Einsatz von TTN3 als Fahrrad-Navi

OK, man muss ein wenig friemeln, aber es geht:

Wichtig ist, dass man seine Routen sinnvoll nur in der Kartenansicht planen kann. Denn nur über den dortigen "A->B"-Button kann die Option "Kürzeste Strecke" oder "Zu Fuß" ausgewählt werden. Ich empfehle "Zu Fuß" da ansonsten gerade hier im Ruhrgebiet doch auch schon mal die Autobahn in die Planung einbezogen wird. Und ich wollte eigentlich nicht regelmäßig in den Verkehrsnachrichten auftauchen.

Mit der Option "Zu Fuß" routet TTN nicht über die AB. Dafür bezieht er ansonsten jeden Weg ein, den er hat. Und hier werden die vielen verzeichneten Feldwege zum Vorteil. Aber man sollte ein wenig aufpassen, auch Einbahnstraßen und Fußgängerzonen werden gnadenlos so mit in die Route eingebaut, wie sie ein Fußgänger benutzen dürfte!

Zudem sollte die Option "Route automatisch neu berechnen" deaktiviert werden. Denn dummerweise springt TTN3 ja beim ReRouting immer wieder in den Modus "Schnellste Strecke", was mich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wieder auf die Autobahn bringen würde.

Mit diesen Vorbereitungen lässt es sich auch auf dem Fahrrad durchaus komfortabel navigieren. Es macht mir einfach Spaß, ins Blaue hinein irgendwo hinzufahren, wo ich mich überhaupt nicht auskenne. Wenn ich dann zurück will, einfach die Route planen und ich komme auf dem direktesten Weg zurück ins traute Heim. Ein sehr beruhigendes Gefühl. Besonders, weil ich momentan eher abends unterwegs bin. Und im Dunkeln in unbekannten Gegenden wieder nach Hause zu finden, das ist nun wirklich ohne Navi kein Spaß!

Evlt. finde ich auch noch einen Weg, wie ich eine Reiseroute mit der Option "Zu Fuß" plane. Zur Zeit mach ich es so, dass ich die Routenpunkte zu Hause eingeben und dann der Reihe nach diese Punkte als Zielpunkt für die "A->B" Planung übernehme. Das führt zwar immer zu einer kleinen Pause bei jedem erreichten Zwischenziel, aber Pausen brauche ich momentan beim Radeln auch noch.

GPS-Empfang

Prima! Die Tasche stört wie gesagt gar nicht. Und da ich mich mit dem Fahrrad ja doch normalerweise auf eingezeichneten Wegen bewege, kommt es durch die Korrektur von TTN3 sehr selten zu den bekannten X-Track-Verzögerungen. Und wenn doch, so hat TTN3 immer sehr schnell wieder die tatsächliche Position gefunden. Und einen Sat-Abriss habe ich - außer in Tunneln - noch nie feststellen können. Auch stark bewaldete Wege waren bisher kein Problem. Wobei ich natürlich nicht permanent den PPC im Auge habe und auch kein Log-File erstellt habe. Somit mag es durchaus Sat-Abrisse gegeben haben. Aber dann haben diese die Funktion des Navis nicht merkbar beeinträchtig.

Fazit

Mit TTN3 und einer BT-Maus ist es auch mit relativ geringem finanziellen Zusatz-Aufwand möglich, ein Fahrrad-Navigations-System einzurichten, dass den Ansprüchen eines Hobby-Schönwetter-Fahrers genügt. Nur Regnen darf es nicht, denn wasserdicht ist bei meiner Lösung gar nüscht. Und so richtig Off-Road geht mit TTN auch nicht. Da müsste es dann wohl doch ein Rasterkartenprogramm und evlt. eine Maus ohne X-Track sein.

So, ich hoffe, das hilft dem ein oder anderen. Und wenn ich mal gaaaaanz viel Zeit und Lust habe, stelle ich vielleicht auch noch ein paar Fotos von "meiner Lösung" ins Netz.

Rückfragen beantworte ich aber - soweit ich dazu in der Lage bin - gerne auch zeitnah.

Ciao
Gloern

Hi,

der 300GPS passt mit ausgeklappter Antenne locker ins Armor II rein.
Natürlich ist das Ganze etwas "fett", allerdings stört das auf dem Fahrrad nicht und der PPC ist optimal gegen Wetter und Stöße geschützt.
Außerdem liegt es ja nunmal in der Natur der Sache, dass ein Outdoorgehäuse insgesamt größer wie der PPC sein muss ;D

Hi,

der Haltebügel des Armor II (an dem dann das Gegenstück der Klickfix-Halterung befestigt ist) ist ein wenig elastisch und federt daher alle Stöße sehr gut ab.

Der PDA selbst wird im Armor-Gehäuse mit zwei Haltebändern, die über Kreuz liegen befestigt.

Von welchem Konkurrenzprodukt redest Du?
Zum Armor II gibts eigentlich nix Verglaichbares...

Zur Verdeutlichung nochmal ein Bild

Zitat

Original von Wastl

Ich meinte die Otterbox ...

Danke für das Bild, das zeigt, daß da mehr als genug Platz drin ist. Da würde ja fast ein Apple Newton reinpassen

Wastl

Alles anzeigen

Hi,

naja, nicht ganz.....

Guckst Du hier:

:gap

und hier (übrigens beide Bilder sind Copyright by EXXES Informationstechnik GmbH)...