Genau das habe ich gemeint! Vielleicht ist B.K.s Audi mit Bj. 1999 schon "zu alt" und hat noch ein separates Kabel.
Also nachsehen!
Hat den Vorteil, daß man sich den Extra-Einspeiseadapter damit spart.
Mixel
Genau das habe ich gemeint! Vielleicht ist B.K.s Audi mit Bj. 1999 schon "zu alt" und hat noch ein separates Kabel.
Also nachsehen!
Hat den Vorteil, daß man sich den Extra-Einspeiseadapter damit spart.
Mixel
Hallo mixel,
wie dem auch sei, meine Info stammt vom örtlichen Audihändler.
Von GNS habe ich übrigens die Aussage es würde zwei Y-Adapter geben, einen für Standardantennen und einen der die Phatomstannung vom Radio an den Antennenverstärker weiterleiten würde. Leider sei nur der für Standardantenne zur Zeit am Lager.
Durch den Einbau einer eigenen Stabantenne nur für den Radioempfänger in der Maus hab ich einen fast ununterbrochenen TMC-Empfang erreicht.
Viele Grüße
Bernhard
B.K...auch wenn Deine Lösung natürlich technisch gute Resultate bringt, ist es nicht jedermanns Sache, den Wagen mit einer zusätzlichen Stabantenne zu "verschönern". Eine Alternative wäre u.U. der einbau einer "Stoßstangenantenne"...so ein Teil habe ich geordert, es besitzt sogar einen eigenen Antennenverstärker, am WE kann ich es hoffentlich in Empfang (im wahrsten Wortsinn) nehmen.....ich werde berichten....
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@webberle,
da hast Du völlig Recht, ich hätte mich auch für eine versteckte Antenne entschieden, wenn nicht im hinteren Kotflügel schon eine Handyantenne eingebaut gewesen wäre.
Da ich kein Handy benutze (Unerreichbar ist wahrer Luxus) habe ich einfach diese Antenne ausgewechselt.
Berichte doch bitte von den Ergebnissen die Du mit der Stoßstangenantenne erreichst.
Viele Grüße
Bernhard
Also ich habe nun ja auch das TMC Modul, nur Probleme das Symbol ist fast immer auf Gelb. ![]()
Wenn ich mir mal so die letzten paar Postings dazu durchgelesen habe wird mir langsam schlecht. Immer mehr kosten immer mehr Kaufen usw.
Die sollen doch was auf den Markt bringen was funzt.
Die PDA Navigation ist eigendlich kein Festeinbau, so sollte das auch ohne diese änderungen an der Antenne, erweiterung usw funzen.
Also, wollen wir doch die Kirche mal im Dorf lassen,
wenn ich mir einen Fernseher kaufe, dann brauche ich auch eine gute Antenne, oder beim Satreceiver die entsprechende Schüssel, oder zum Autoradio die entsprechende Antenne. Die 29,90 Euro welche ich für den Y-Adapter bezahlt habe, machen den Kohl doch wohl wirklich nicht fett, aber wer am falschen Ende sparen will und unbedingt mit der Wurfantenne "TMC Radio hören will" der muß dann halt auch mit dem Ergebnis leben.
Sorry, aber so sehe ich die Tatsachen, für mich sind wie bereits erwähnt, nur die 29,90 Euro an "Mehrkosten" angefallen und TMC funzt super.
Mfg
Belongo
So sehe ich das auch, Belongo, und außerdem ist es wirklich stark vom Autotyp abhängig, in meinem alten A6 tut es die Wurfantenne ganz gut (paralell zum linken Fensterholm)...im 206CC muß ich schon ganz schön tricksen, um bei geschlossenem Dach TMC zu "hören" ![]()
Hai!
Ich setze noch einmal nach, obwohl Ihr ja hier im Zusammenhang mit TMC-Empfangs-Problemen vornehmlich Hardware-Fragen erörtert.
Allmählich taucht bei mir etwas Licht im Dunkeln auf.
Also: Wenn ich ein wenig mit Mini4Inis herumprobiert habe, um die Funktion "TMC-Sender halten" zu testen oder verschiedene Skins auszuprobieren, ist MN 4 auf meinem System plötzlich nicht mehr in der Lage, TMC zu empfangen - auch nach einem Soft-Reset nicht.
Erst wenn ich die Original SPGPS.INI zurückkopiert habe, läuft wieder alles einwandfrei.
Ich gehe also davon aus, dass ein fehlender TMC-Empfang AUCH(!) etwas mit den INI-Dateien zu tun haben kann (oder nur mit der SPGPS.INI) und nicht zwingend an unzureichender Hardware liegen muss.
Vielleicht weiß jemand, welcher Zusammenhang zwischen den INI-Dateien und TMC besteht und welche Änderungen in den INI-Dateien (oder auch nur in der SPGPS.INI) den TMC-Empfang verhindert.
So nun nach viel hin und her, kaum TMC Empfang habe ich mir nun das Y Kabel von GNS geholt.
Die Mitarbeiter bei GNS sehr freundlich und helfen einen auch bei fragen, und kenne auch viele PKW Typen und die Probleme mit den kabeln.
GNS hat jetzt auch zwei Ausführungen da es ja wie schon so oft hier im Forum geschriebene Problem bei Antennen mit Versterker gibt.
Nun Kabel dran und es geht, Empfang ohne ende
Bei allen Sendern fast immer fünf Balken. Das Kabel ist die 29 wert. :gap
Na also, kann ich da nur sagen, ich hoffe, daß Du jetzt nicht wegen der "Mehrkosten" nur noch von Zwieback leben mußt.
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Mfg
Belongo
ZitatOriginal von Belongo
Na also, kann ich da nur sagen, ich hoffe, daß Du jetzt nicht wegen der "Mehrkosten" nur noch von Zwieback leben mußt.![]()
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Mfg
Belongo
Nee,
mein Mittagessen ist ausgefallen ![]()
Hallo,
habe heute die Bestätigung von GNS erhalten, dass
es Y-Adapter gibt für beide Anschlußarten (Aktivantenne vom Radio gespeist; sonstige Antennen). Und das schönste: Wer den "falschen" Adapter hat, kann ihn umtauschen!
Die bisherigen negativen Berichte über Y-Adapter sind m.E. unzutreffend - diese Anwender hatten nur den "falschen" Adapter!
Adapter für direktgespeiste Antennen gibts ab ca. 3 Wochen, so die freundliche Auskunft.
Nun muss niemand mehr sein Auto mit extra-Antennen verschönern, und hat immer besten TMC-Empfang per Y-Adapter.
Gruss mixel
Hoffe mal das ich den richtigen Adapter bei Dantotec bestellt habe. Ich habe nähmlich auch einen Antennenausgang mit 50 Ohm und eine Scheibenantenne.kennt jemand zufällig die Artikelnummer vom dem Adapter den ich brauche. Ist meine Scheibenantenne nun eine Aktive oder nicht?
Gruß Onkel
Du armer. Hier wird ja anscheinend völlig an Dir vorbei geredet.
Ich versuche darum mal meine Erfahrungen hier kurz zu schildern.
Ich hatte in der Vergangenheit mit BMNEE 1.5 und BMN 1.2 immer einwandfreien Empfang sowohl im TMC als auch im GPS Bereich. Ich habe meinen Empfänger (9810) vorne in der Mitte der Frontscheibe platziert. Das TMC-Kabel habe ich mit den Saugnäpfen nach oben zum Innenspiegel hin befestigt. Wie gesagt, der Empfang war mit den oben genannten Programmen immer einwandfrei. Auch der erste Fix nach dem Starten der Programme oder das Wiederherstellen der Verbindung nach Tunnellausfahrten ging immer blitzschnell.
Seitdem ich nun MN4 einsetze, habe ich mit dem Empfang, sowohl mit TMC als auch mit GPS massive Probleme. Der erste Fix dauert in der Regel mehrere Minuten. Ab und zu geht es etwas schneller, dann dauert es wieder mehrere Minuten.
Des öfteren ist es auch schon vorgekommen, dass das TMC-Fenster grün war, aber keinerlei Meldung angezeigt wurde, obwohl definitv welche angestanden haben mussten.
Ich unterstütze ein wenig Deine Theorie mit den INI-Dateien, weil ich meine festgestellt zu haben, dass jedesmal nach einer Neuinstallation von MN4 (musste ich leider schon ein paar Mal machen, weil die INI-Dateien zerschossen waren) der Empfang schneller und besser ist. Ich habe hier mit "frischen" INI-Dateien in der Regel mehr Satteliten die ich empfange und der erste Fix ist wesentlich schneller und TMC funktioniert auch einwandfrei.
Also wie gesagt: Es könnte etwas dran sein an der INI-Theorie.
Viele Grüße
Telefonmann
@Telefonmann,
warum wurden den die *.ini-Dateien bei Dir zerschossen?
Anfang Mai habe ich MN|4 bekommen und im realen Speicher installiert. Das Programm benutze ich täglich, bisher wurde noch nie eine Datei zerschossen, eine Neuinstallation war bisher auch nicht erforderlich.
Die Kombination MN|4 und 9810 GPS-TMC-Empfänger arbeitet einwandfrei. Weder der GPS-Fix noch die Suche nach einem TMC-Sender dauern längern als bei den Vorgängerversionen (BMN V1.1, BMN V1.2 und BMN EE V1.5)
Viele Grüße
Bernhard