Verhältnis Strecke und Dauer der Route beim MN3.1A anpassen

Hallo,

hier mal eine spezielle Frage: Nach der Routenberechnung zeigt der MN ja an, wieviele km man vor sich hat und wie lange man unterwegs sein wird. Das stimmt ja auch meist recht genau. Was mache ich aber, wenn ich ein extrem langsames Fahrzeug habe? Ich fahre demnächst mit einem Wohnmobil in Urlaub, das maximal 95 km/h schafft und hätte natürlich gerne zuverlässige Angaben über die Fahrtdauer.

Da gibt's doch bestimmt Einträge in irgendeiner ini-Datei, oder? Hat das schon mal einer angepasst?

Grüsse
ratzkowski

Hi,

ein Schnitt von 100 wäre ein Traum! Nö, 95 ist die Höchstgeschwindigkeit...

Ist halt blöde, wenn man z. B. die Fähre erreichen muss und das Navi sich um mehrere Stunden verrechnet.

Aber wenn's nicht geht, muss ich halt selber denken

Danke!
ratzkowski

Naja, bab,

wenn Du Dein Navi so anpasst, dass es Dir die korrekte Fahrtdauer ausrechnet, ist das sicher nicht doof. Sondern eine Verbesserung.

Dreisatz hilft wenig, da das Navi ja wohl von unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf Stadtstrassen, Landstrassen und Autobahnen ausgeht. Bist Du im Speed limitiert, müsstest Du wahrscheinlich den Teil der Strecke umrechnen, der über die Autobahn führt. Den kennst Du aber gar nicht.

Gruss
ratzkowski

Zitat

Original von ratzkowski
Ich fahre demnächst mit einem Wohnmobil in Urlaub, das maximal 95 km/h schafft und hätte natürlich gerne zuverlässige Angaben über die Fahrtdauer.

Die Fahrtzeit passt sich während der Navigation schon dynamisch an. Der ursprüngliche Wert ist natürlich berechnet, aber dann fliessen die Daten über die tatsächlich erreichte Geschwindigkeit schon ein. Sollte also doch so ziemlich hin kommen.

Hallo chipher,

Das nenne ich eine gute Nachricht, danke!

Jetzt wo Du's sagst, erinnere ich mich auch an Anpassungen während der Fahrt. Allerdings bisher nur um wenige Minuten. Bin ja gespannt, wie das wird...

Grüsse
ratzkowski

Zitat

Original von cipher
Die Fahrtzeit passt sich während der Navigation schon dynamisch an. Der ursprüngliche Wert ist natürlich berechnet, aber dann fliessen die Daten über die tatsächlich erreichte Geschwindigkeit schon ein. Sollte also doch so ziemlich hin kommen.

Das glaube ich nur sehr begrenzt. Ich habe auch keinen Einblick in die Programmlogik, aber mir scheint, wenn ich z.B. 30 Minuten hinter dem Plan liege, verschiebt das Programm die geplante Ankunftszeit um diese halbe Stunde. Es wird aber wohl nicht berücksichtigen, wenn man nur halb so schnell wie geplant gefahren ist, dass man den Rest der Strecke dann ebenfalls langsamer fährt. Das lässt sich auch kaum viel besser machen, denn es könnte ja auch sein, dass man nur vorübergehend durch Stau etc. aufgehalten wurde und anschließend viel schneller weiterfährt.

Mehr Möglichkeiten hat man da natürlich im MN4, wo man die Geschwindigkeitsprofile anpassen kann, was sowohl bei der Routenfindung als auch bei der Zeitberechnung wirkt. Aber darauf würde ich gerne verzichten, wenn er "von Natur aus" so gut routen würde, wie die Medion-Versionen.

Ich glaube, am besten wäre es, wenn wir das mal austesten. Route eingeben, ein paar (Kilo)meter fahren und dann parken. Ändert sich dann die restliche Fahrtzeit, wissen wir genau Bescheid.

Oli

Zitat

Original von 944S2

Das glaube ich nur sehr begrenzt. Ich habe auch keinen Einblick in die Programmlogik, aber mir scheint, wenn ich z.B. 30 Minuten hinter dem Plan liege, verschiebt das Programm die geplante Ankunftszeit um diese halbe Stunde.

Bisher hat bei mir sowohl TT3, MN|4 und FN2004 die Ankunftszeit dynamisch angepasst - je nach tatsächlicher Durchschnittsgeschwindigkeit.

@oli: Wenn das System wirklich intelligent ist, rechnet es aber Parkzeiten (mit 0 km/h) nicht in die Durchschnittsgeschwindigkeit ein, sondern nur Fahrzeiten (> 0 km/h).

Ich teste das auch mal, Versuch macht klug

Grüsse
ratzkowski

Zitat

Original von OliPausF
Ich glaube, am besten wäre es, wenn wir das mal austesten. Route eingeben, ein paar (Kilo)meter fahren und dann parken. Ändert sich dann die restliche Fahrtzeit, wissen wir genau Bescheid.

Ja, wäre cool, wenn Du das mal machen könntest. Habe gerade leider keine Zeit dafür.

Zitat

Original von mareafahrer
Das heist, während der Fahrt verschiebt sich die Ankunftszeit um Stunden nach hinten. Somit ist diese Angabe erst ab Berlin nutzbar.

Da ist dann der FN2004 gut - da kann ich "PKW langsam" angeben und schon wird mit fast mit Wohnmobilgeschwindigkeit vorgerechnet ;).

Die zur Berechnung genutzten Geschwindigkeiten sind schon nicht so schlecht. Da wird nicht mit 180 auf Autobahnen gerechnet, sondern eher mit 100-110. Pausen, Staus oder Baustellen werden ja auch in die Fahrzeit von vornherein nicht mit eingerechnet, somit kann mir die angegebene Fahrzeit auf langen Strecken sowieso nur einen groben Anhaltspunkt geben.

Wenn man einen Fährtermin einhalten muss, sollte man ja sowieso mit reichlich "Luft" rechnen - man weiß ja nie, was passiert ...